<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="cmt.xsl"?>
<!DOCTYPE country SYSTEM 'country.dtd'>
<country id="ru">
<name>СССР/Россия</name>
<desc lang="ru">Ми-8/Ми-17</desc>

<mfr id="m387">
<name>Казанский вертолетный завод</name>
<prod>

<type id="mi8">
<name>Ми-8</name>

<seria>
<name>01</name>

<craft ix="mi8-0104">
<name>Ми-8С</name>
<cn>0104</cn>
<reg>СССР-11053</reg>
<event plc="uxxho" type="spot"><src href="http://i064.radikal.ru/0911/78/99dece2ab3a2.jpg"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-0138">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>0138</cn>
<reg>СССР-22474</reg>
<event date="1969.12.23" type="reg"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>06</name>

<craft ix="mi8-0604">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>0604</cn>
<reg col="red">05</reg>
<event date="1966.7" type="mfd"/>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=548038"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>07</name>

<craft ix="mi8-0754">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>0754</cn>
<now date="2008.11.20" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 68545 (95821) Оренбургская обл.</desc></now>
<event date="2008.10.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 435 /28-10-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081028"/></event>
<event date="2008.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 325 /20-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081120"/></event>
<event date="2009.7.9" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 57 /09-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090709"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>08</name>

<craft ix="mi8-0826">
<cn>10507</cn>
<msn>0826</msn>
<reg col="black">397</reg>
<oper>[ВВС ГДР]</oper>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-0854">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>0854</cn>
<now date="2008.11.20" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 68545 (95821) Оренбургская обл.</desc></now>
<event date="2008.10.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 435 /28-10-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081028"/></event>
<event date="2008.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 325 /20-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081120"/></event>
<event date="2009.7.9" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 57 /09-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090709"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>15</name>

<craft ix="mi8-1537">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>1537</cn>
<now date="2009.7.21" sta="uti"><desc lang="ru">Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск</desc></now>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 22 /21-07-09, 23 /21-07-09, 24 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>16</name>

<craft ix="mi8-1658">
<name>Ми-8ВКП</name>
<name>Ми-8П</name>
<cn>1658</cn>
<reg col="blue">45</reg>
<reg>RA-22515</reg>
<title>КРЕЧЕТ</title>
<now sta="ano"><desc lang="ru">Утепленный "балок" для экипажей прилетающих вертолетов.  Спортивная база "Алней", долина реки Вилючи на Камчатке.</desc></now>
<event date="1971.3.1" type="mfd"/>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=533354"/><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=533382"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31463"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>25</name>

<craft ix="mi8-2529">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>2529</cn>
<reg>24</reg>
<now date="2009.4.21" plc="r-r356"><desc lang="ru">Саратовская обл., г. Энгельс, ОАО "356 Авиационный ремонтный завод".</desc></now>
<owner date="2009.4.21">[ФСБ России]</owner>
<event date="1971.10.24" type="mfd"/>
<event date="1994.8.30" type="rep"><desc lang="ru">Крайний КВР на 2009.4.21.</desc></event>
<event date="2009.4.21" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.5.22.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1230">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 17 (57) от 21 апреля 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.5.22" type="doc">
	<desc lang="ru">Аукцион по продаже. Продан за 1,001,318 руб. Покупатель - Юдахин А.А.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=8227">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 25 (65) 19 июня 2009 г.</src>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>28</name>

<craft ix="mi8-2874">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>2874</cn>
<reg>СССР-25542</reg>
<oper>Чокурдахская отдельная авиаэскадрилья</oper>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417108"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>31</name>

<craft ix="mi8-3130">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3130</cn>
<now date="2008.12.22" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 11103, г.Ейск</desc></now>
<event date="2008.12.22" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 301 /22-12-08, 302 /22-12-08, 303 /22-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081222"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3137">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3137</cn>
<now date="2008.8.20" sta="off"><desc lang="ru">г. Калуга, в/ч 21939 (КСпН)</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 92 /20-08-08, 93 /20-08-08, 94 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3141">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3141</cn>
<now date="2008.12.22" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 32982, г.Ростов-на-Дону</desc></now>
<event date="2008.12.22" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 304 /22-12-08, 305 /22-12-08, 306 /22-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081222"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3174">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3174</cn>
<now date="2007.11.14" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2007.11.14" type="doc"><desc lang="ru">Коммерческое предложение на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества № 1073 "14" ноября 2007 г. № 148/21/К/1073</desc><src href="http://enotpoiskun.ru/purchase/docs/1561854.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3175">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3175</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 314 /30-12-08, 315 /30-12-08, 316 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3178">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3178</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 314 /30-12-08, 315 /30-12-08, 316 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>34</name>

<craft ix="mi8-3447">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3447</cn>
<reg>10</reg>
<now date="2009.4.21" plc="r-r356"><desc lang="ru">Саратовская обл., г. Энгельс, ОАО "356 Авиационный ремонтный завод".</desc></now>
<owner date="2009.4.21">[ФСБ России]</owner>
<owner date="2009.7.17-2009.7.17-">ООО "Техкомлект"</owner>
<event date="1972.12.12" type="mfd"/>
<event date="1991.12.12" type="rep"><desc lang="ru">Крайний КВР на 2009.6.10.</desc></event>
<event date="2009.4.21" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.5.22.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1230">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 17 (57) от 21 апреля 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.5.15" type="doc">
	<desc lang="ru">Аукцион перенесен на 2009.6.5.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=8222">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 20 (60) от 15 мая 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.6.5" type="doc">
	<desc lang="ru">Аукцион признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=8226">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 24 (60) от 10 июня 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.6.10" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.7.17.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=8226">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 24 (60) от 10 июня 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.7.17" type="doc">
	<desc lang="ru">Продан ООО "Техкомплект".</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=9964">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 36 (76) 1 сентября 2009 г.</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-3463">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3463</cn>
<now date="2007.11.14" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2007.11.14" type="doc"><desc lang="ru">Коммерческое предложение на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества № 1073 "14" ноября 2007 г. № 148/21/К/1073</desc><src href="http://enotpoiskun.ru/purchase/docs/1561854.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3468">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3468</cn>
<now date="2007.11.14" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2007.11.14" type="doc"><desc lang="ru">Коммерческое предложение на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества № 1073 "14" ноября 2007 г. № 148/21/К/1073</desc><src href="http://enotpoiskun.ru/purchase/docs/1561854.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3470">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3470</cn>
<reg col="yellow">25</reg>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=548056"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>36</name>

<craft ix="mi8-3604">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3604</cn>
<now date="2007.11.14" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2007.11.14" type="doc"><desc lang="ru">Коммерческое предложение на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества № 1073 "14" ноября 2007 г. № 148/21/К/1073</desc><src href="http://enotpoiskun.ru/purchase/docs/1561854.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3619">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3619</cn>
<now date="2008.7.15" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 55751, п.Левашово, Ленинградская обл.</desc></now>
<event date="2008.7.15" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 649 /15-07-08, 650 /15-07-08, 651 /15-07-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080715"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3627">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3627</cn>
<now date="2008.7.15" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 55751, п.Левашово, Ленинградская обл.</desc></now>
<event date="2008.7.15" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 649 /15-07-08, 650 /15-07-08, 651 /15-07-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080715"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3628">
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>3628</cn>
<now date="2009.6.8" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 11103, г. Ейск, Краснодарский край</desc></now>
<event date="2009.6.8" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 16 /08-06-09, 17 /08-06-09, 18 /08-06-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090608"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>37</name>

<craft ix="mi8-3701">
<desc lang="ru">Экспонат Музея авиационной техники в Боровой (Минск).</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3701</cn>
<reg col="blue">36</reg>
<now plc="UMMB" sta="mem"><desc lang="ru">Экспонат Музея авиационной техники в Боровой (Минск).</desc></now>
<oper plc="UMMB" cod="none"><desc lang="ru">Экспонат Музея авиационной техники в Боровой (Минск).</desc></oper>
<event date="2001.1.16" type="doc"><desc lang="ru">Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 16 января 2001 г. №57 "О безвозмездной передаче Министерством обороны юридическим лицам технических средств"</desc><src href="http://lawsby.narod.ru/razdel5/num5/5d5029.html">LawsBY</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-3744">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>3744</cn>
<reg>11</reg>
<reg date="-2009.4.30-2011.6.25-">RF24739</reg>
<title date="-2009.4.30-2011.6.25-">[*российский флаг]</title>
<title date="-2009.4.30-2011.6.25-">[*круглый значок]</title>
<title date="-2009.4.30-2009.8.29-!2011.4.3">*;www.; aerograd.ru</title>
<title date="-2009.4.30-2011.6.25-" size="small">*аэроград; коломна</title>
<title date="!2009.8.29-2011.4.3-2011.6.25-">аэроград</title>
<color date="-2009.4.30-2011.6.25-"><desc lang="ru">Синий</desc></color>
<now date="2011.6.25" sta="fly"/>
<oper>[Пограничная служба]</oper>
<event date="2011.4.2" type="dlv">
	<desc lang="ru">Возобновил работу после капитального ремонта.</desc>
	<src href="http://fs.aerograd.ru/news/12/57/vertolet-mi-8-snova-v-stroyu.html">Авиационный Учебный Центр "Аэроград Коломна"</src>
	<src href="http://www.aerograd.ru/news.html">Аэроград Коломна</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=913672">aviaforum.ru</src>
</event>
<event date="2011.6.25" type="spot"><src href="http://fotki.yandex.ru/users/pilo6986/view/432569/">pilo6986 @ Яндекс.Фотки</src></event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/21597"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>40</name>

<craft ix="mi8-4019">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4019</cn>
<now date="2007.11.14" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2007.11.14" type="doc"><desc lang="ru">Коммерческое предложение на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества № 1073 "14" ноября 2007 г. № 148/21/К/1073</desc><src href="http://enotpoiskun.ru/purchase/docs/1561854.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-4029">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4029</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 311 /30-12-08, 312 /30-12-08, 313 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-4078">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4078</cn>
<now date="2008.11.28" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 32979, аэр. Кольцово, Свердловская обл.</desc></now>
<event date="2008.11.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 89 /28-11-08, 90 /28-11-08, 91 /28-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081128"/></event>
<event date="2009.1.16" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 44 /16-01-09, 45 /16-01-09, 46 /16-01-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090116"/></event>
<event date="2009.4.14" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 97 /14-04-09, 98 /14-04-09, 99 /14-04-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090414"/></event>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 16 /21-07-09, 17 /21-07-09, 18 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-4097">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4097</cn>
<reg>24</reg>
<owner date="-2009.9.29-2009.11.20-">[РФ. ФСБ России]</owner>
<oper>[Хабаровск. В/ч 2460]</oper>
<event date="1973.8.31" type="mfd"/>
<event date="1994.10.31" type="rbld"><desc lang="ru">Крайний КВР на 2009.11.20.</desc></event>
<event date="2009.9.29" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.11.13.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10070">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 39 (79) 29 сентября 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.10.8" type="doc"><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10154">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 41 (81) 8 октября 2009 г.</src></event>
<event date="2009.11.13" type="doc"><desc lang="ru">Аукцион признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.</desc><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=16973">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 50 (90) 20 ноября 2009 г.</src></event>
<event date="2009.11.20" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.12.24.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=16973">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 50 (90) 20 ноября 2009 г.</src>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>41</name>

<craft ix="mi8-4140">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4140</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 52806, пгт. Кубинка, Московская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 350 /21-05-08, 351 /21-05-08, 352 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-4150">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4150</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 314 /30-12-08, 315 /30-12-08, 316 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-4173">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4173</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 311 /30-12-08, 312 /30-12-08, 313 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>42</name>

<craft ix="mi8-4203">
<name>Ми-8</name>
<cn>4203</cn>
<reg>СССР-25719</reg>
<event date="1974.1.16" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31815"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4204">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4204</cn>
<reg col="orange">54</reg>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31816"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4205">
<name>Ми-8</name>
<cn>4205</cn>
<reg>СССР-25721</reg>
<event date="1974.2.6" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31817"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4206">
<name>Ми-8</name>
<cn>4206</cn>
<reg>СССР-25722</reg>
<event date="1973.12.14" type="mfd"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31818"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4207">
<name>Ми-8</name>
<cn>4207</cn>
<reg>СССР-25723</reg>
<event date="1974.1.22" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31819"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4208">
<name>Ми-8</name>
<cn>4208</cn>
<reg>СССР-25724</reg>
<event date="1974.2.19" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31820"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4210">
<name>Ми-8</name>
<cn>4210</cn>
<reg>СССР-25725</reg>
<event date="1974.1.9" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31821"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4211">
<name>Ми-8</name>
<cn>4211</cn>
<reg>СССР-25726</reg>
<event date="1973.12.7" type="mfd"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31822"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4214">
<name>Ми-8</name>
<cn>4214</cn>
<reg>СССР-25727</reg>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31823"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4224">
<name>Ми-8</name>
<cn>4224</cn>
<reg>СССР-25720</reg>
<reg>EX-25720</reg>
<event date="1974.1.22" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31824"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4228">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4228</cn>
<reg col="yellow">71</reg>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31825"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4232">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4232</cn>
<reg>СССР-25728</reg>
<event date="1974.2.19" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31826"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4233">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4233</cn>
<reg>СССР-25729</reg>
<event date="1974.1.21" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31827"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4234">
<name>Ми-8</name>
<cn>4234</cn>
<reg>СССР-25730</reg>
<event date="1974.1.21" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31828"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4235">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4235</cn>
<reg>СССР-25731</reg>
<reg>RA-25731</reg>
<event date="1973.12.19" type="mfd"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31829"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4236">
<name>Ми-8</name>
<cn>4236</cn>
<reg>СССР-25732</reg>
<event date="1974.1.21" type="reg"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31830"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4238">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4238</cn>
<reg>67</reg>
<reg col="orange">92</reg>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31831"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4239">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4239</cn>
<reg>71</reg>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31832"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4240">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4240</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 31412, Вязьма, Смоленская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 356 /21-05-08, 357 /21-05-08, 358 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-4243">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4243</cn>
<reg col="yellow">77</reg>
<reg></reg>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31833"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4245">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4245</cn>
<reg col="orange">72</reg>
<reg>72</reg>
<now date="2008.8.20" sta="off"><desc lang="ru">г. Калуга, в/ч 21939 (КСпН)</desc></now>
<oper>в/ч 21939, г. Калуга</oper>
<event date="1973" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 92 /20-08-08, 93 /20-08-08, 94 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=31834"/>
</craft>

<!--
<craft ix="mi8-42">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>42</cn>
<reg>СССР-</reg>
<reg></reg>
<src idref="ru-010" href=""/>
</craft>
-->

<craft ix="mi8-4250">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4250</cn>	
<oper>в/ч 78474, г. Балашов</oper>
<event date="1974" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-4263">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4263</cn>
<oper>в/ч 26267, Малино</oper>
<event date="1972" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-4270">
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>4270</cn>
<reg>RA-25775</reg>
<event date="1974" type="mfd"/>
<event type="spot"><src href="http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=978">DishModels.ru</src></event><!-- good -->
</craft>

<craft ix="mi8-4280">
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>4280</cn>
<now date="2008.8.20" sta="off"><desc lang="ru">г. Тула, в/ч 22590 (КСпН)</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 83 /20-08-08, 84 /20-08-08, 85 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>47</name>

<craft ix="mi8-4736">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4736</cn>
<now date="2008.8.20" sta="off"><desc lang="ru">г. Тула, в/ч 22590 (КСпН)</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 86 /20-08-08, 87 /20-08-08, 88 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-4746">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4746</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 52806, пгт. Кубинка, Московская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 350 /21-05-08, 351 /21-05-08, 352 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-4758">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4758</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 31412, Вязьма, Смоленская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 356 /21-05-08, 357 /21-05-08, 358 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-4759">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4759</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 31412, Вязьма, Смоленская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 356 /21-05-08, 357 /21-05-08, 358 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>48</name>

<craft ix="mi8-4844">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>2828523</cn>
<reg col="yellow">32</reg>
<now date="2009.6.24" sta="off"><desc lang="ru">МГТУ ГА, г.Москва</desc></now>
<event date="2009.6.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 11 /24-06-09, 12 /24-06-09, 13 /24-06-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090624"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=32020"/>
</craft>

<craft ix="mi8-4849">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4849</cn>
<now date="2011.9" sta="ntd"/>
<event date="2011.9" type="info">
	<src href="http://www.topserver.ru/avia/helicopters/147.html">TopServer</src>
	<src href="http://www.topserver.ru/avia/helicopters/148.html">TopServer</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=953577">aviaforum.ru</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-4862">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>4862</cn>
<oper>в/ч 56716, г. Миллерово</oper>
<event date="1974" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>
</seria>

<seria>
<name>58</name>

<craft ix="mi8-5849">
<name>Ми-8П</name>
<cn>5849</cn>
<reg>СССР-25956</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-25956</reg>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="TMN"/>
<event date="2009.2.4">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Тазовский - Находка - Антипаюта - Гыда. Возврат в Тазовский после неисправности курсовой системы. Посадка благополучно.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1233821842"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/02/16/166964.html"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>69</name>

<craft ix="mi8-6965">
<cn>6965</cn>
<reg>RA-22281</reg>
<now date="2007.9.18" sta="dst"/>
<owner>Новосибирский авиаремонтный завод</owner>
<event date="2007.9.18" type="crsh">
	<desc lang="ru">Вылетел из села Новиково Парабельского района к Соболиному месторождению в Каргасокском районе (Томская область). При заходе на посадку в 08.57 у вертолета надломилось шасси, и он завалился на бок. Пострадали 14 человек.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/09/18/128576.html"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16376"/>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/3/2/407811599768099172951190111232_1.shtml"/>
	<src href="http://www.gorod.tomsk.ru/index-1190195361.php"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>71</name>

<craft ix="mi8-7151">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7151</cn>
<reg>СССР-22335</reg>
<reg date="-2008.6.16-">RA-22335</reg>
<now date="2008.6.16" sta="fly"/>
<oper date="-2008.6.16-" cod="TMN">ОАО "ЮТэйр"</oper>
<event date="2008.6.16"><desc lang="ru">Стоял в заявке на рейс УТА9705. Заменен на RA-22357.</desc><src href="http://www.ans.aero/news/2008/06/20/468/"/></event>
<src idref="ru_mi8-100"/>
</craft>

<craft ix="mi8-7192">
<desc lang="ru">Катастрофа 2011.7.5 в Катангском районе Иркутской области.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7192</cn>
<reg>СССР-22350</reg>
<reg>RA-22350</reg>
<now date="2011.7.5" sta="dam"/>
<oper date="-2011.7.5-2011.7.5" cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2011.7.5" type="crsh">
	<desc lang="ru">Транспортно-связной полет по маршруту Усть-Кут - Даниловская площадь - буровая 72. На борту находились 13 пассажиров и груз м 3 члена экипажа. После штатной посадки вертолета на посадочную площадку, подобранную с воздуха, расположенную в 2,5 километрах от буровой станции, экипаж приступил к высадке находившихся на борту 13 пассажиров по правилам "без выключения двигателей". По ее окончанию произошло проваливание правого колеса вертолета в грунт. В результате кренения вертолета и удара вращающимися лопастями винтов воздушного судна двое пассажиров, находившихся вне вертолета – Сергиенков Юрий Владимирович и Шабуров Петр Викторович – получили телесные повреждения со смертельным исходом. Еще два пассажира – Кладов Алексей Сергеевич и Зеленая Ольга Геннадьевна, а также члены экипажа получили телесные повреждения различной степени тяжести. Пассажиры и экипаж были эвакуированы с места события вертолетом "ЮТэйр" в ближайший райцентр, пос. Киренск, откуда в сопровождении специалистов и руководства Территориального центра медицины катастроф Иркутской области пассажиры доставлены специальным рейсом самолета «ЮТэйр-Экспресс» в Иркутск. Состояние находящихся в г. Киренске членов экипажа удовлетворительное.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/mi-8t_ra-22350.html">МАК</src>
	<src href="http://38.mchs.gov.ru/pr/index.php?ID=5132">ГУ МЧС России по Иркутской области</src>
	<src href="http://38.mchs.gov.ru/fotovideo/foto/index.php?PAGE_NAME=section&amp;SECTION_ID=475">ГУ МЧС России по Иркутской области</src>
	<src href="http://utair.ru/ru/press_room/news/news_current.shtml?2011/07/20110705-1643.html">ЮТэйр</src>
	<src href="http://www.rostransnadzor.gov.ru/avia/news_detail.php?ID=4458">Ространснадзор</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=30168">aviaforum.ru</src>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>72</name>

<craft ix="mi8-7218">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7218</cn>
<reg>СССР-22357</reg>
<reg date="-2008.6.16-">RA-22357</reg>
<now date="2008.6.16" sta="fly"/>
<oper date="-2008.6.16-" cod="TMN">ОАО "ЮТэйр"</oper>
<event date="2008.6.16" type="inc">
<desc lang="ru">Рейс УТА9705 по маршруту Тазовский - р-он работ Норильский МДП – Тазовский. Нарушении порядка ИВП.</desc>
<src href="http://www.ans.aero/news/2008/06/20/468/"/>
</event>
<src idref="ru_mi8-100"/>
</craft>

<craft ix="mi8-7218">
<desc lang="ru">Катастрофа 2010.11.25 в районе населенного пункта Крапинино Тарского района Омской области.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7257</cn>
<reg>СССР-22376</reg>
<reg>RA-22376</reg>
<now date="2010.11.25" sta="dst"/>
<oper date="-2010.11.25-2010.11.25" cod="NSP">Новосибирский АРЗ</oper>
<event date="1977.8.31" type="mfd"/>
<event date="2010.11.25" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в районе населенного пункта Крапинино Тарского района Омской области. Находившееся на борту пассажиры (8 человек) погибли, члены экипажа (3 человека) получили травмы различной степени тяжести. Вертолет разрушен и частично сгорел.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/mi-8t.html">МАК</src>
	<src href="http://www.zapsibupravlenie.ru/news/20101129/o-hode-rassledovaniya-ugolovnogo-dela-po-faktu-krusheniya-vertoleta-mi-8">Западно-сибирское следственное управление на транспорте</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=28571">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://satyr-hvostatiy.livejournal.com/22128.html">LiveJournal</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-7268">
<desc lang="ru">Катастрофа 2011.7.19 в Нижнесергинском районе Свердловской области.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7268</cn>
<reg>СССР-22387</reg>
<reg date="-2011.7.19-2011.7.19">RA-22387</reg>
<now date="2011.7.19" sta="dst"/>
<owner date="-2011.7.19-2011.7.19-">ОАО «Второе Свердловское авиапредприятие»</owner>
<oper date="-2011.7.19-2011.7.19" cod="UKT">Уктус</oper>
<event date="1977.9.5" type="mfd"/>
<event date="2011.7.19" type="crsh">
	<desc lang="ru">Облета газопровода, заказчик – пермский филиал «Газпром Авиа». На борту вертолета находилось 3 члена экипажа, 1 наблюдатель от заказчика. Опасных грузов не было. Во время выполнения полёта, по словам бортового механика, вертолёт попал в условия ливневого дождя, ухудшилась видимость, после чего произошло столкновение воздушного судна с землей. В результате столкновения с землей вертолет частично разрушился, командир воздушного судна погиб, остальным  пострадавшим оказана медицинская помощь.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/mi-8t_ra-22387.html">МАК</src>
	<src href="http://www.rostransnadzor.gov.ru/avia/news_detail.php?ID=4480">Ространснадзор</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=137499">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=30280">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/11353"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>74</name>

<craft ix="mi8-7416">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7416</cn>
<reg col="yellow">26</reg>
<reg date="-2009.3.6-2009.10.21-">RF-23169</reg>
<event date="2009.10.21" plc="USCG" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=534644"/><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=534856"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-7417">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7417</cn>
<reg>14</reg>
<owner date="-2007.3.2-2007.3.2">ФСБ России</owner>
<owner date="2007.3.2-2007.3.2-">Молодцов Ю. А.</owner>
<oper>[в/ч 2397, Петрозаводск]</oper>
<event date="1977" type="mfd"/>
<event date="1996.10.17" type="mfd"/>
<event date="2007.3.2"><desc lang="ru">Аукцион по продаже. Покупатель Молодцов Ю. А.</desc><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=321"/><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=332"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-7452">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7452</cn>
<reg>СССР-22407</reg>
<reg>RA-22407</reg>
<reg>RF-38352</reg>
<event type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=448793"/></event>
</craft>
 
</seria>

<seria>
<name>76</name>

<craft ix="mi8-7645">
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>7645</cn>
<reg>RA-22844</reg>
<reg date="-2007.12.23-">СССР-22844</reg>
<now date="2007.12.23" sta="fly"/>
<oper date="-2007.12.23-" cod="GZP">ГАЗПРОМАВИА</oper>
<event date="1978.12.15" type="mfd"/>
<event date="2007.12.23" plc="UWGG" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/open.file/1317795/M/"/></event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RA-22844"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-7690">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7690</cn>
<reg>СССР-25206</reg>
<reg>RA-25206</reg>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=487129"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=32440"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>77</name>

<craft ix="mi8-7705">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7705</cn>
<reg>07</reg>
<now date="2009.11.17" sta="off"><desc lang="ru">г. Петрозаводск</desc></now>
<event date="1978.12.22" type="mfd"/>
<event date="2009.11.17" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 309 /17-11-09, 310 /17-11-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20091117">Европейско-Азиатская биржа</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-7728">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7728</cn>
<reg>СССР-25215</reg>
<reg date="-2008.7.17-2008.7.17-">RA-25215</reg>
<now date="2008.7.17" plc="USHU" sta="fly"/>
<oper date="-2008.7.17-2008.7.17-" cod="URV">[Урайавиа]</oper>
<event date="2008.7.17" type="inc"><desc lang="ru">Рейс УЯ9840 по маршруту Урай - район пл.Каменный. Не выход на связь.</desc><src href="http://www.ans.aero/news/2008/07/22/479/"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>78</name>

<craft ix="mi8-7827">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7827</cn>
<reg>СССР-22580</reg>
<reg date="-2011.7.5-2011.7.5-">RA-22580</reg>
<now date="2011.7.5" sta="fly"/>
<oper date="-2011.7.5-2011.7.5-" cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="1979.9.30" type="mfd"/>
<event date="2011.7.5" type="fly">
	<desc lang="ru">Эвакуировал в город Киренск (Иркутская область) пострадавших в катастрофе Ми-8Т RA-22350.</desc>
	<src href="http://38.mchs.gov.ru/pr/index.php?ID=5132">ГУ МЧС России по Иркутской области</src>
	<src href="http://38.mchs.gov.ru/fotovideo/foto/index.php?PAGE_NAME=section&amp;SECTION_ID=475">ГУ МЧС России по Иркутской области</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=867926">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/20946"/>
</craft>

<craft ix="mi8-7876">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7876</cn>
<reg>СССР-22585</reg>
<reg date="-2008.5.15-2008.5.28-">RA-22585</reg>
<now date="2008.5.28" type="dam"/>
<oper date="-2008.5.28-" cod="TMN"/>
<event date="2008.5.15" type="fly">
<desc lang="ru">Вел поиск вертолета Ми-8МТВ-1 RA-25126.</desc>
<src href="http://www.ans.aero/news/2008/05/20/447/"/>
</event>
<event date="2008.5.28" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс УТА9503 Советский – Приполярная (Ханты-Мансийский автономном округ). Отказ левого двигателя. Произвел вынужденную посадку на болотистую местность в 24 километрах северо-западнее Советского.Экипаж и пассажиры не пострадали, вертолет получил повреждения.</desc>
	<src href="http://www.ura.ru/content/khanti/29-05-2008/news/39166.html"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1211979045"/>	
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=19202"/>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/06/04/456/"/>
</event>
<src href="http://pascal.brugier.free.fr/registre/txt/ra-000.txt"/>
</craft>

<craft ix="mi8-7895">
<desc lang="ru">Катастрофа 2008.7.2 в 290 км. на восток от г. Ноябрьска (Ямало-Ненецкий автономный округ).</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>7895</cn>
<reg date="-2008.7.2-2008.7.2">RA-22599</reg>
<now date="2008.7.2" sta="dst"/>
<oper date="-2008.7.2-2008.7.2" cod="TMN"/>
<event date="2008.7.2" type="crsh">
<desc lang="ru">Катастрофа 2008.7.2 в 290 км. на восток от г. Ноябрьска (Ямало-Ненецкий автономный округ).</desc>
<src href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=487"/>
<src href="http://www.utair.ru/ru/news/news_current.shtml?2008/07/20080702-995.html"/>
<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2008/mi8-ra-22599.html"/>
<src href="http://favt.ru/news/index.php?idmd=news_080702"/>
<src href="http://mchs.gov.ru/digest/detail.php?ID=8185"/>
<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_080702_1.htm"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=19614"/>
<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2008/mi8/mi-8t_ra-22599.pdf"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>80</name>

<craft ix="mi8-8009">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>8009</cn>
<reg>СССР-22624</reg>
<reg date="-2003-2008.5.21-">RA-22624</reg>
<now date="2008.5.21" sta="fly"/>
<oper date="-2003" cod="NBE"/>
<oper date="2003-2004" cod="RNB"/>
<oper date="2004-2008.5.21-" cod="LLM"/>
<event date="2007.10.11" type="rep"/>
<event date="2008.5.21" type="fly">
	<desc lang="ru">Участвовал в поиске RA-25411.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/05/28/453/"/>
</event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=244605"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>81</name>

<craft ix="mi8-8101">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>8101</cn>
<reg>СССР-22653</reg>
<reg>RA-22653</reg>
<oper cod="BUN"/>
<event date="2007.12.14">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Братск - Улан-Удэ. Вынужденная посадка в г. Братск (Иркутская область) из-за отказа правого двигателя.</desc>
	<src href="http://regnum.ru/news/932877.html"/>
</event>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14552&amp;page=14"/>
</craft>

<craft ix="mi8-8112">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>8112</cn>
<reg>СССР-22661</reg>
<oper>Чокурдахская отдельная авиаэскадрилья</oper>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417108"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>82</name>

<craft ix="mi8-8299">
<name>Ми-8П</name>
<cn>8299</cn>
<reg>СССР-24631</reg>
<reg>RA-24631</reg>
<title>КАРЕЛИЯ</title>
<event date="i2010.10.5" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=701847">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>84</name>

<craft ix="mi8-8433">
<name>Ми-8С</name>
<cn>8433</cn>
<reg col="yellow">01</reg>
<reg date="-2010.8.14-2010.10.2-" col="blue">40</reg>
<now date="2010.10.2" sta="fly"/>
<oper date="-2010.8.14-2010.10.2-">ВВС России</oper>
<event date="1983.2.1" type="mfd"/>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/11395"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-8434">
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>8434</cn>
<reg>RA-27196</reg>
<event date="2009.7.22" type="fly">
	<desc lang="ru">Доставил КВС разбившегося Ми-8АМТ-1 RA-22968 в аэропорт Волгоград, откуда его перевезли в ожоговое отделение Городской клинической больницы города Волгограда.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-22968.pdf">МАК. Окончательный отчет вертолет Ми-8АМТ RA-22968</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>86</name>

<craft ix="mi8-8637">
<name>Ми-8ПС-7</name>
<cn>8637</cn>
<reg>СССР-24297</reg>
<reg>24297</reg>
<reg date="-2010.10-2010.10-">RA-24297</reg>
<title date="-2010.10-2010.10-">ВИТЯЗЬ-АЭРО</title>
<title date="-2010.10-2010.10-" size="small">АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ</title>
<now date="2010.10" sta="fly"/>
<event date="2010.10" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=707136">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-8663">
<name>Ми-8ПС-9</name>
<cn>8663</cn>
<reg>СССР-25187</reg>
<reg>25187</reg>
<reg date="-2006.11.18-2009.10.16-">RA-25187</reg>
<title date="-2009.10.16-2009.10.16-">РОССИЯ</title>
<color date="-2009.10.16-2009.10.16-">SDM-grey</color>
<now date="2009.10.16" sta="fly"/>
<owner date="-2006.11.18-2007.11.12-">Федеральное государственное учреждение "Транспортный комбинат "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации</owner>
<event date="1988.12.31" type="mfd"/>
<event date="2006.11.18" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по отбору Страховщика для осуществления страхования воздушных судов, находящихся в оперативном управлении Федерального государственного учреждения «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, владельцев воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика в 2007 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102024461"/></event>
<event date="2006.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по выбору организации по техническому обслуживанию, капитальному, текущему ремонту и поддержанию летной годности воздушных судов специального назначения.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102032731"/></event>
<event date="2007.11.12" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт, поддержание летной годности воздушных судов специального назначения в 2008 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106691613"/></event>
<event date="2009.10.16" plc="UUBB" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=536433"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-8676">
<name>Ми-8ПС-7</name>
<cn>8676</cn>
<reg>СССР-25137</reg>
<reg>25137</reg>
<reg date="-2006.11.18-2007.11.12-">RA-25137</reg>
<owner date="-2006.11.18-2007.11.12-">Федеральное государственное учреждение "Транспортный комбинат "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации</owner>
<event date="1990.3.31" type="mfd"/>
<event date="2006.11.18" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по отбору Страховщика для осуществления страхования воздушных судов, находящихся в оперативном управлении Федерального государственного учреждения «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, владельцев воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика в 2007 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102024461"/></event>
<event date="2006.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по выбору организации по техническому обслуживанию, капитальному, текущему ремонту и поддержанию летной годности воздушных судов специального назначения.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102032731"/></event>
<event date="2007.11.12" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт, поддержание летной годности воздушных судов специального назначения в 2008 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106691613"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>87</name>

<craft ix="mi8-8701">
<name>Ми-8ПС-7</name>
<cn>8701</cn>
<reg date="-2006.11.18-2007.11.12-">RA-27080</reg>
<owner date="-2006.11.18-2007.11.12-">Федеральное государственное учреждение "Транспортный комбинат "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации</owner>
<event date="1992.12.30" type="mfd"/>
<event date="2006.11.18" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по отбору Страховщика для осуществления страхования воздушных судов, находящихся в оперативном управлении Федерального государственного учреждения «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, владельцев воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика в 2007 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102024461"/></event>
<event date="2006.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по выбору организации по техническому обслуживанию, капитальному, текущему ремонту и поддержанию летной годности воздушных судов специального назначения.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102032731"/></event>
<event date="2007.11.12" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт, поддержание летной годности воздушных судов специального назначения в 2008 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106691613"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-8702">
<name>Ми-8П</name>
<cn>8702</cn>
<reg>RA-27143</reg>
<reg>TC-HNA</reg>
<reg date="-2008.9.26-2011.5.24-">RA-27143</reg>
<title date="-2011.5.24-2011.5.24-">ГАЗПРОМ АВИА</title>
<oper date="1993-2011.5.24-" cod="GZP">Газпром авиа</oper>
<event date="1992.11.11" type="mfd"/>
<event date="2011.5.24" plc="ULLI" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=842050">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/11890"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-8709">
<name>Ми-8Т</name>
<name>Ми-8ПС-11</name>
<cn>8709</cn>
<reg date="-2006.2.9-2006.2.9-">RA-25770</reg>
<reg>RF-43883</reg>
<title date="-2006.2.9-2006.2.9-">ТАМОЖНЯ</title>
<event date="2006.2.9" plc="UUMO" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417126"/><src href="http://graphics.airliners.net/search/photo.search?id=1154580"/></event>
<event date="2011.4.26" type="doc"><desc lang="ru">Государственный заказ: выполнение работ по модернизации вертолета Центрального таможенного управления путем замены изделия САРПП-12Д1М на бортовое устройство регистрации (БУР).</desc><src href="http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=594939">Портал госзакупок</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-8711">
<desc lang="ru">Аварийная посадка 2010.3.19 на посадочной площадке Нижнеквакчинская (примерно в 40 км от населенного пункта Крутогорово Камчатского края).</desc>
<name>Ми-8П</name>
<cn>8711</cn>
<reg date="-2010.3.19-2010.3.19-">RA-22975</reg>
<oper date="-2010.3.19-2010.3.19">Камчатские авиалинии</oper>
<event date="2010.3.19" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс по маршруту аэропорт Авачинский (г. Елизово Камчатского края)  - посадочная площадка Нижнеквакчинская (примерно в 40 км. от населенного пункта Крутогорово Камчатского края). При заходе на посадку попал в снежный вихрь и в условиях ограниченной видимости столкнулся с землей и опрокинулся на левый бок. Пассажиры в количестве 20 человек (вахтовый персонал ООО «Бургаз») и экипаж 3 человека, находящиеся на борту, не пострадали. У вертолета частично деформированы отдельные элементы.</desc>
	<event ixref="e-ru-ibp2010_03"/>
	<src href="http://www.dvtp.ru/?doc=270811809">Дальневосточная транспортная прокуратура</src>
	<src href="http://41.mchs.gov.ru/news/detail.php?news=1956">ГУ МЧС России по Камчатскому краю</src>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=26390">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/03/19/192075.html">АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/7187386/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/7198294/">Новотека</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>103</name>

<craft ix="mi8-s-10307">
<cn>10307</cn>
<reg col="white">307</reg>
<oper>[ВВС НРБ]</oper>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>104</name>

<craft ix="mi8-s-10447">
<desc lang="ru">Катастрофа 2008.2.1 у города Терексентмиклош (Венгрия).</desc>
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>10447</cn>
<reg>10447</reg>
<now date="2008.2.1" sta="dst"/>
<oper>Министерство обороны Венгрии</oper>
<event date="1982.12.20" type="dlv"/>
<event date="2008.2.1" type="crsh">
	<desc lang="ru">Разбился во время учебного полета в 8 км к северу от города Терексентмиклош (Венгрия). Один из находившихся на его борту членов экипажа погиб, двое получили тяжелые ранения, один получил легкие травмы.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1201852031"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17821"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-10448">
<desc lang="ru">Катастрофа 2008.7.3 у Brusno (Словакия).</desc>
<name>Ми-8П</name>
<cn>10448</cn>
<reg type="noreg"/>
<reg date="-2008.7.3">OM-ORO</reg>
<now date="2008.7.3" sta="dst"/>
<oper date="-2008.7.3">TECHMONT helicopter company</oper>
<event date="1989" type="mfd"/>
<event date="1989.12.31" type="dlv"/>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=332828"/></event>
<event date="2008.7.3" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в 8 км севернее Brusno (Словакия).</desc>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=21538"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=19630"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-10460">
<name>Ми-8П</name>
<cn>10460</cn>
<reg>RA-22547</reg>
<reg>4R-ATK</reg>
<reg>LZ-MSI</reg>
<reg>ZS-RPX</reg>
<owner>Titan</owner>
<event><desc lang="ru">Снимался в фильме Blood Diamond.</desc></event>
<src href="http://www.geocities.com/rotorspot/zs.htm"/>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=ZS-RPX"/>
<src href="http://www.sa-transport.co.za/aircraft/mil/mil.html"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>105</name>

<craft ix="mi8-s-10532">
<desc lang="ru">Экспонат Музея авиации в Тарту (Эстония).</desc>
<name>Ми-8С</name>
<name>Ми-8СТ</name>
<name>Ми-8ПС</name>
<reg>976</reg>
<reg>93+42</reg>
<reg date="-2010.4.8-2010.4.8-" col="red">ES-PMA</reg>
<now date="2010.4.8" sta="mem"><desc lang="ru">В Музее авиации в Тарту (Эстония).</desc></now>
<oper date="-2010.4.8-2010.4.8-" cod="none"><desc lang="ru">В Музее авиации в Тарту (Эстония).</desc></oper>
<event date="2010.4.8" type="spot"><src href="http://russianplanes.net/ID19631">RussianPlanes.NET</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-10539">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>10539</cn>
<reg>93+09</reg>
<oper>[ВВС Германии]</oper>
<event date="2009.6.19" type="ntd"><src href="http://swag-trip-logs.blogspot.com/2009/06/190609-schipol-volkel-eindhoven-baarlo.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-10550">
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>10550</cn>
<reg>96+38</reg>
<event date="1997.6.22" type="spot"><desc lang="ru">Ischl</desc><src href="http://newaircraftthroughouttheyears.fotopic.net/p56565784.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-10595">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>10595</cn>
<reg>DM-SPE</reg>
<reg>DDR-SPE</reg>
<reg>D-HOXE</reg>
<reg date="-2009.1.7-">ES-PMD</reg>
<title date="-2009.1.7-">PIIRIVALVE LENNUSALK</title>
<now date="2009.1.7" sta="fly"/>
<event date="2009.1.7" plc="EETN" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?id=1466604"/></event>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=415172"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>106</name>

<craft ix="mi8-s-10618">
<desc lang="ru">Экспонат Британского музея вертолетов в Уэстон-Супер-Мэа (графство Сомерсет).</desc>
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>10618</cn>
<reg>618</reg>
<now date="2010.2.6" sta="mem"><desc lang="ru">Приобретен Британским музеем вертолетов.</desc></now>
<oper>[Польская армия, 36 SPLT; Варшава (Okęcie)]</oper>
<oper>[Польская армия, 37 PST; Leznica Wielka (Польша)]</oper>
<event date="1972.9.21" type="dlv"/>
<event date="2005" type="off"/>
<event date="2010.2.6" type="info">
	<desc lang="ru">Приобретен Британским музеем вертолетов.</desc>
	<src href="http://helicoptermuseum.co.uk/media/060210.htm">The Helicopter Museum</src>
	<src href="http://www.mi-helicopter.ru/rus/index.php?newsid=801">ОАО "Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-10660">
<cn>10660</cn>
<reg col="red">660</reg>
<oper>[ВВС ПНР]</oper>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>108</name>

<craft ix="mi8-s-10734">
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>10734</cn>
<reg>08</reg>
<reg>ER-MGJ</reg>
<event date="1987.3.31" type="mfd"/>
<event date="2007.5.26" type="spot"><src href="http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=post;num=1126101967;quote=120;title=PostReply">Стрижи.ру</src><src href="http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=post;num=1126101967;quote=127;title=PostReply">Стрижи.ру</src></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>108</name>

<craft ix="mi8-s-10815">
<cn>10815</cn>
<reg>0815</reg>
<oper>[ВВС ЧССР]</oper>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-10832">
<name>Ми-8ПС</name>
<cn>10832</cn>
<reg date="-2001.4.6-2001.7.15-">B-8532</reg>
<title date="-2001.4.6-2001.7.15-" type="nottl"/>
<event date="2001.4.6" plc="LZIB" type="spot"><src href="http://www.pbase.com/pavelbencik/image/85972257"/></event>
<event date="2001.7.15" plc="LZIB" type="spot"><src href="http://www.pbase.com/pavelbencik/image/85972257"/></event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=B-8532"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>109</name>

<craft ix="mi8-s-10953">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>10953</cn>
<reg date="-1997.6.15-1997.6.15-!2009.7.19">12359</reg>
<reg date="!1997.6.15-2009.7.19-2009.7.19">EX-503</reg>
<now date="2009.7.19" sta="fly"/>
<oper>[ВВС Югославии]</oper>
<oper>[ВВС Сербии и Черногории]</oper>
<oper>AeroStan</oper>
<event date="2009.7.19" type="fly">
	<desc lang="ru">Рейс по маршруту Кандагар (Афганистан) - оперативная точка Kalant - оперативная точка Wolvrine - н.п. Spin Buldac - Кандагар группой из 3-х вертолетов: Ми-8МТВ-1 RА-25831, Ми-8МТВ-1 RА-25832, Ми-8Т ЕХ-503. При взлете с аэродрома Кандагар потерпел катастрофу Ми-8МТВ-1 RА-25831.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra_25831.pdf">Отчет МАК</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>133</name>

<craft ix="mi8-s-13301">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13301</cn>
<reg>HS-1</reg>
<event date="1973.5.31" type="dlv"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-13302">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13302</cn>
<reg>HS-2</reg>
<event date="1973.5.28" type="dlv"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-13303">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13303</cn>
<reg>HS-3</reg>
<event date="1974.8.28" type="dlv"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-13304">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13304</cn>
<reg>HS-4</reg>
<event date="1974.9.4" type="dlv"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-13305">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13305</cn>
<reg>HS-5</reg>
<event date="1978.12.23" type="dlv"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-13306">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13306</cn>
<reg>HS-6</reg>
<event date="1979.1.11" type="dlv"/>
<event date="2009.4.16" type="spot">
	<src href="http://www.flickr.com/photos/saminkuvat/3608221954/">flickr</src>
	<src href="http://www.flickr.com/photos/saminkuvat/3608221494/">flickr</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-13307">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13307</cn>
<reg>HS-11</reg>
<reg>OH-HVA</reg>
<reg>HS-11</reg>
<event date="1981.10.14" type="dlv"/>
<event ixref="e-ru_mi8-201000517"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-13308">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13308</cn>
<reg>HS-12</reg>
<event date="1981.12.16" type="dlv"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-13309">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13309</cn>
<reg>HS-13</reg>
<reg>OH-HVB</reg>
<reg>HS-13</reg>
<event date="1982.3.23" type="dlv"/>
<event ixref="e-ru_mi8-201000517"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-13310">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>13310</cn>
<reg>HS-14</reg>
<reg>OH-HVC</reg>
<reg>HS-14</reg>
<event date="1983.8.15" type="dlv"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>202</name>

<craft ix="mi8-s-20226">
<cn>20226</cn>
<reg col="red">802</reg>
<oper>[ГУГАК]</oper>
<event date="1974.10.11" type="mfd"/>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>204</name>

<craft ix="mi8-s-20410">
<cn>20410</cn>
<reg col="red">БНМАУ-410</reg>
<event date="1986.3.25" type="mfd"/>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>407</name>

<craft ix="mi8-s-40711">
<cn>40711</cn>
<reg col="red">H-85</reg>
<oper>[ВВС Кубы]</oper>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>

</type>

<type id="mi8.m">
<name>Ми-8МТ</name>

<seria>
<name>30</name>

<craft ix="mi8-m3011">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93011</cn>
<oper>810 АРЗ, г. Чита</oper>
<event date="1979" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93087</cn>
<event date="1980.1.17" type="mfd"/>
<event date="2001.5.21" type="rep"/>
<event date="2008.1.17"><desc lang="ru">Окончание межремонтного ресурса.</desc></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>31</name>

<craft ix="mi8-m3100">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93100</cn>
<oper>419 АРЗ, п. Горелово</oper>
<event date="1979" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-m3157">
<cn>93157</cn>
<reg col="red">57</reg>
<oper>[Тикси]</oper>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=522218"/><src href="http://s2.ipicture.ru/uploads/090920/qxbbZoSeFl.jpg"/></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=522986"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>32</name>

<craft ix="mi8-m3204">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93204</cn>
<reg col="red">01</reg>
<event plc="ur356" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=522986"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m3226">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93226</cn>
<oper>810 АРЗ, г. Чита</oper>
<event date="1981" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-m3268">
<name>Ми-8МТУ</name>
<cn>93268</cn>
<oper>419 АРЗ, п. Горелово</oper>
<event date="1982" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-m3292">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>93292</cn>
<reg>9Q-CXG</reg>
<reg>ER-MGX</reg>
<reg type="noreg"/>
<color type="wht"/>
<event date="i2011.5.3" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=831310">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>33</name>

<craft ix="mi8-m3358">
<desc lang="ru">Катастрофа 2001.8.30 в 70 километрах северо-западнее города Лянтор (Сургутский район Ханты-Мансийского автономномного округа Тюменской области).</desc>
<name>Ми-8МТ</name>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>93358</cn>
<reg col="red">30</reg>
<reg col="blue">32</reg>
<reg date="2001.5.7-2001.8.30-">RA-22969</reg>
<event date="2001.8.30" type="crsh">
	<src href="http://www.admhmao.ru/news/New_uvd/2001/Avgust/3008.htm"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m3371">
<name>Ми-8МТ</name>
<name>Ми-8МТВ</name>
<cn>93371</cn>
<msn>3371</msn>
<reg>RA-22197</reg>
<reg>RA-93371</reg>
<reg date="-2011.3-2011.3-">RF-31355</reg>
<title date="-2011.3-2011.3-">МЧС РОССИИ</title>
<color date="-2011.3-2011.3-">SUM-obs</color>
<now date="2011.3" sta="fly"/>
<oper date="-2008.5.24-2011.3-" cod="SUM">ФГУАП МЧС России</oper>
<event date="2011.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=801288">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m3395">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93395</cn>
<msn>3395</msn>
<reg>СССР-06154</reg>
<reg>RA-06154</reg>
<event date="1983.2" type="mfd"/>
<event date="2004.3.18" type="doc" ix="e-ru_mi8-20040318"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=34136"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m3396">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93396</cn>
<msn>3396</msn>
<reg>СССР-06153</reg>
<reg>RA-06156</reg>
<event date="1983.3" type="mfd"/>
<event date="2004.3.18" type="doc" ix="e-ru_mi8-20040318"/>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=34137"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>34</name>

<craft ix="mi8-m3411 mi8-u-20080327">
<desc lang="ru">Катастрофа 2008.3.27 в районе Усть-Дунайска недалеко от г. Вилково (Одесская область, Украина).</desc>
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93411</cn>
<reg date="-2008.3.27-2008.3.27">07</reg>
<now date="2008.3.27" sta="dst"/>
<oper date="-2008.3.27-2008.3.27">[Погранслужба Украины. Одесская авиационная эскадрилья]</oper>
<event date="1983.4.30" type="mfd"/>
<event date="2008.3.27" type="crsh">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Одесса - Вилково - о. Змеиный. Катастрофа в районе Усть-Дунайска недалеко от г. Вилково (Одесская область, Украина). Погибли 13 человек. 1 человек в тяжелом состоянии доставлен в больницу.</desc>
	<src href="http://www.mns.gov.ua/opinfo/3237.html">МНС України</src>
	<src href="http://aviation.com.ua/forum/viewtopic.php?t=5854"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=18494"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1206697972"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=16805"/>
	<src href="http://magnolia-tv.com/news/2008-03-28/vert/"/>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577060">aviaforum.ru</src>
</event>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14552&amp;page=49"/>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93413</cn>
<oper>в/ч 29666, г. Кряж</oper>
<event date="1983" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>35</name>

<craft ix="mi8-m3521">
<desc lang="ru">Разбился 2008.3.30 на Шпицбергене.</desc>
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93521</cn>
<reg>СССР-06152</reg>
<reg date="-2004-2008.3.30">RA-06152</reg>
<title date="-2004-2008.4.4-">|СПАРК</title>
<title date="-2008.3.28-2008.3.28-">АРКТИКУГОЛЬ|</title>
<now date="2008.3.30" sta="dst"/>
<owner date="2002.10.18-2002.10.18-">ГУАП "Авиалинии центральных районов"</owner>
<oper date="-2008.3.28-2008.3.28">Спарк+</oper>
<event date="1983.11" type="mfd"/>
<event date="2002.10.18" type="doc">Распоряжением Минимущества России передан тресту ГУАП "Авиалинии центральных районов".</event>
<event date="2004.12.17" type="doc" ix="e-ru_mi8-20041217"/>
<event date="2008.3.28" type="spot">
	<desc lang="ru">Эвакуировал десантника с Российской дрейфующей базы "Барнео".</desc>
	<src href="http://www.barneo.ru/2008.htm"/>
</event>
<event date="2008.3.30" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа при посадке в Баренцбурге (о. Шпицберген, Новергия). Погибло 3 человека.</desc>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=16993"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1206945693"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=18525"/>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/8/8/5673576245558813849491206913788_1.shtml"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/04/01/147000.html"/>
</event>
<event date="2008.4.4" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID31558"/></event>
<src href="http://blogs.mail.ru/mail/kashin-sv/3C7152C58C36526D.html"/>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/11041"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m3523">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93523</cn>
<msn>3523</msn>
<reg>СССР-06153</reg>
<reg>RA-06153</reg>
<event date="1983.11" type="mfd"/>
<event date="2004.3.18" type="doc" ix="e-ru_mi8-20040318"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m3560">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93560</cn>
<msn>3560</msn>
<reg date="-!2011.10.19" col="yellow">09</reg>
<reg date="-2011.10.19-2011.10.19-">RF-23198</reg>
<color date="-2011.10.19-2011.10.19-" type="cmf"/>
<now date="2011.10.19" plc="ur356" sta="spot"/>
<event date="1984.3.26" type="mfd"/>
<event date="2011.10.19" plc="ur356" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=940095">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/27120"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m3563">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93563</cn>
<msn>3563</msn>
<reg date="-2010.1.29-2010.9-" col="yellow">10</reg>
<reg date="-2010.1.29-2010.9-">RF-23199</reg>
<color date="-2010.1.29-2010.9-" type="cmf"/>
<now date="2010.9.30" sta="fly"/>
<event date="1984" type="mfd"/>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/25356"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>36</name>

<craft ix="mi8-m3640">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>93640</cn>
<reg>СССР-24101</reg>
<reg>24101</reg>
<reg>UN-992</reg>
<reg>RA-24101</reg>
<reg>RF-28961</reg>
<oper>Чокурдахская отдельная авиаэскадрилья</oper>
<oper>[Главное управление внутренних дел по Новосибирской области]</oper>
<event date="2009.10.2" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа 091002/901086/68: Проведение ремонтных работ вертолетов МИ-8Т и Ми-8МТВ для нужд Главного управления внутренних дел по Новосибирской области.</desc><src href=""/></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417108"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>38</name>

<craft ix="mi8-m3817">
<name>Ми-8МТ</name>
<name>Ми-8МТЛ</name>
<cn>93817</cn>
<msn>3817</msn>
<reg col="red">08</reg>
<reg col="red">07</reg>
<reg col="red">57</reg>
<reg date="-2009.8.29-2010.s4-" col="yellow">57</reg>
<now date="2009.8.29" sta="fly"/>
<event date="2009.8.29" type="spot"><src href="http://elhangardetj.blogspot.com/2009/10/el-misterioso-57.html"/></event>
<event date="i2010.9.11" plc="uxuet" type="spot"><src href="http://milphotos.com/forum/viewtopic.php?p=3115#p3115">Military Photos</src></event>
<event date="i2010.10.7" plc="uxuet" type="spot"><src href="http://milphotos.com/forum/viewtopic.php?p=3577#p3577">Military Photos</src></event>
<src href="http://vertoletciki.forumbb.ru/viewtopic.php?id=28&amp;p=2#p1708"/>
<src aut="walter" href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=535792">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>40</name>

<craft ix="mi8-m4157">
<cn>94035</cn>
<event date="1985" type="mfd"/>
<oper>MO РФ, в/ч 45114</oper>
<event date="2009.4.24" type="doc">
	<desc lang="ru">Информация о размещении заказа: 090424/003039/150. Открытый конкурс от 24.04.2009 по оказанию услуг по страхованию воздушных судов и гражданской ответственности перед третьими лицами.</desc>
	<src href="http://zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=746150">Официальный сайт Российской Федерации для размещения информации о размещении заказов.</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=696210">aviaforum.ru</src>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>41</name>

<craft ix="mi8-m4157">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>94157</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>43</name>

<craft ix="mi8-m4324">
<name>Ми-8МТ</name>
<name>Ми-8МТКО</name>
<cn>94324</cn>
<reg>31</reg>
<reg col="white">408</reg>
<reg date="-2010.s4-2010.s4-" col="yellow">408</reg>
<now date="2010.s4" sta="fly"/>
<oper date="-2010.s4-2010.s4-">ВВС России, 4 ЦБП и ПЛС. Торжок</oper>
<event date="i2010.9.11" plc="uxuet" type="spot"><src href="http://milphotos.com/forum/viewtopic.php?p=3115#p3115">Military Photos</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>44</name>

<craft ix="mi8-m4436">
<desc lang="ru">Опытный экземпляр Ми-19.</desc>
<name>Ми-19</name>
<cn>94436</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=951067">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m4447">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>94447</cn>
<reg>RA-22198</reg>
<reg>RA-94447</reg>
<reg>018</reg>
<reg date="-2008.8.14-2008.8.14-">RF-32823</reg>
<title date="-2008.8.14-2008.8.14-">МЧС РОССИИ</title>
<color date="-2008.8.14-2008.8.14-">SUM-obs</color>
<event date="2008.8.14" type="spot"><src href="http://www.mchs.gov.ru/archive/photo1.php?PAGE_NAME=detail&amp;SECTION_ID=1577&amp;ELEMENT_ID=24719&amp;rc_id=ural"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m4458">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>94458</cn>
<reg date="-!2011.11.7" col="white">87</reg>
<reg date="-2011.11.7-2011.11.7-" col="red">80</reg>
<reg date="-2011.11.7-2011.11.7-">RF-92491</reg>
<title date="-2011.11.7-2011.11.7-">ВВС РОССИИ</title>
<color date="-2011.11.7-2011.11.7-" type="gry"/>
<now date="2011.11.7" plc="ur356" sta="spot"/>
<event date="2011.11.7" plc="ur356" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=953142">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>45</name>

<craft ix="mi8-m4526">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>94526</cn>
<reg date="-2009.7.15-2009.7.15-" col="blue">46</reg>
<reg>RF28523</reg>
<now date="2009.7.15" plc="UHWW" sta="fly"/>
<oper date="-2009.7.15-2009.7.15-" plc="UHWW">Погранавиация ФСБ</oper>
<event date="2009.7.15" plc="UHWW" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID31535"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>47</name>

<craft ix="mi8-m4764">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>94764</cn>
<reg date="-!2011.10.26" col="blue">42</reg>
<reg date="-2011.10.26-2011.10.26-" col="red">77</reg>
<title date="-2011.10.26-2011.10.26-">ВВС РОССИИ</title>
<color date="-2011.10.26-2011.10.26-" type="gry"/>
<now date="2011.10.26" plc="r356" sta="rbld"/>
<event date="2011.10.26" plc="r356" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=944978">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m4766">
<name>Ми-8МТ</name>
<cn>94766</cn>
<oper>в/ч 32029, п. Алакурти</oper>
<event date="1988" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>49</name>

<craft ix="mi8-m4914">
<name>Ми-8МТВ</name>
<cn>94914</cn>
<msn>4914</msn>
<reg date="-2000.8.20-2009.7.23-">UR-HLC</reg>
<color date="-2009.7.23-2009.7.23-" type="wht"/>
<now date="2009.7.23" sta="fly"/>
<event date="2009.7.23" plc="UKKK" type="spot"><src href="http://www.spotters.net.ua/file/?id=19322"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=34273"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>50</name>

<craft ix="mi8-m5044">
<name>Ми-8МБ</name>
<cn>95044</cn>
<reg>17</reg>
<reg date="-2011-2011-" col="yellow">20</reg>
<title date="-2011-2011-">ВВС РОССИИ</title>
<color date="-2011-2011-" type="gry"/>
<now date="2011" plc="ur356" sta="rbld"/>
<oper cod="ruaf">ВВС России</oper>
<oper plc="ur356" cod="none"><desc lang="ru">Ремонт на 356 АРЗ.</desc></oper>
<event date="1989" type="mfd"/>
<event date="i2011.9.13" plc="ur356" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=913218">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/21345"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5046">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95046</cn>
<reg date="-2008.5.15-2008.5.15-">RA-25126</reg>
<now date="2008.5.15" sta="fly"/>
<oper cod="-2008.5.15-"/>
<event date="1989.3.21" type="mfd"/>
<event date="2008.5.15" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс ЛА9804 по маршруту Салехард - Лабытнанги - Горки - оз.Сойпелор - Салехард. Потеря радиосвязи при вылете с оз.Сойпелор.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/05/20/447/"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5053">
<name>Ми-8МТИ</name>
<cn>95053</cn>
<reg col="yellow">12</reg>
<reg col="orange">12</reg>
<reg date="-2011.3.21-2011.7-" col="blue">63</reg>
<reg date="!2011.5.25-2011.6.6-2011.7-">RF-92051</reg>
<now date="2011.7" sta="fly"/>
<oper date="-2011.3.21-2011.7-" cod="ruaf">ВВС России</oper>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/14946"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>51</name>

<craft ix="mi8-m5155">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95155</cn>
<reg>RF-23158</reg>
<event date="2010.9" plc="UEEE" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1789660/">Airliners.net</src></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>52</name>

<craft ix="mi8-m5204">
<name>Ми-8МН</name>
<cn>95204</cn>
<reg>16</reg>
<oper>Троицкая вертолетная база</oper>
<event date="2007.6.19">
	<desc lang="ru">Потерпел аварию днем в ПМУ на аэродроме подскока Морозкино в трех километрах от поселка Березники (Троицкий район Челябинской области). После жесткой посадки получил значительные повреждения и сделано заключение о нецелесообразности его восстановления. Механик получил переломы.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1182433138"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14552&amp;=40"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-m5238">
<desc lang="ru">Модернизирован конотопским АРЗ "Авиакон" (двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В).</desc>
<name>Ми-8МТВ</name>
<cn>95238</cn>
<reg date="-2010.9.30-2010.9.30-" type="noreg"/>
<event date="2010.9.30" plc="UKKM" type="spot">
	<desc lang="ru">Аовтор рекордного полёта с подъёмом на высоту 8100 м.</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=702999">aviaforum.ru</src>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>53</name>

<craft ix="mi8-m5330">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>95330</cn>
<reg col="yellow">66</reg>
<event date="i2010.9.28" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=698151">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m5365">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>95365</cn>
<reg col="yellow">77</reg>
<reg>RF-34258</reg>
<title type="nottl"/>
<color type="cmf"/>
<now date="2011.10.29" sta="fly"/>
<oper>[МВД России]</oper>
<event date="1990" type="mfd"/>
<event date="i2011.10.29" type="spot"><src href="http://forums.airforce.ru/showpost.php?p=82346">Форумы на www.airforce.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5380">
<desc lang="ru">Разбился 2008.3.8 в районе г. Хорог (Таджикистан).</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95380</cn>
<reg>СССР-25169</reg>
<reg date="-2003.6.1-2008.3.8">EY-25169</reg>
<now date="2008.3.8" sta="dst"/>
<event date="2008.3.8" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в районе г. Хорог (Таджикистан).</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=18273"/>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2008/mi8-ey-25169.html"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=15583"/>
	<src href="http://www.aviapromservice.ru/Mi_8.html"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5382">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>95382</cn>
<reg col="yellow">85</reg>
<event date="i2009.11.20" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=549176"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m5387">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>95387</cn>
<reg col="yellow">80</reg>
<event date="i2010.9.21" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=694559">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>54</name>

<craft ix="mi8-m5408">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>95408</cn>
<reg date="-2011.8.9-2011.8.9-" col="yellow">59</reg>
<reg date="-2011.8.9-2011.8.9-">RF-19065</reg>
<title date="-2011.8.9-2011.8.9-">МА ВМФ РОССИИ</title>
<title date="-2011.8.9-2011.8.9-">[* Андреевский флаг]</title>
<now date="i2011.8.9" sta="spot"/>
<oper>МА ВМФ России. Севастополь</oper>
<event date="i2011.8.9" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=890530">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m5448">
<name>Ми-17М</name>
<name>Ми-17МТВГА</name>
<name>Ми-17МД</name>
<name>Ми-17Н</name>
<name>Ми-8МТВ-5</name>
<cn>95448</cn>
<reg>СССР-95448</reg>
<reg date="-1993.6-1993.6-">RA-70937</reg>
<reg date="-1993.6-1993.6-">H305</reg>
<reg col="yellow">73</reg>
<event date="1993.6" ixref="e-ru-lebourget1993">
	<desc lang="ru">Участвовал в Авиасалоне Le Bourget 1993.</desc>
	<src href="http://www.parisairshow.eu/photo-reports/1993-40th-salon-international-de-laeronautique-et-de-lespace/">PARIS AIR SHOW</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-m5468">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>95468</cn>
<reg col="yellow">102</reg>
<event date="i2010.8.2" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=669067"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>55</name>

<craft ix="mi8-m5522">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95522</cn>
<msn>5522</msn>
<reg>СССР-25183</reg>
<reg date="-2005.5.17-2005.5.17-">RA-25183</reg>
<title date="-2005.5.17-2005.5.17-">АВИАЛИНИИ ЦЕНТРАЛЬНЫХ РАЙОНОВ</title>
<event date="1990.11.30" type="reg"/>
<event date="2004.3.18" type="doc" ix="e-ru_mi8-20040318"/>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/14100"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5530">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95530</cn>
<msn>5530</msn>
<reg>СССР-25420</reg>
<reg date="-2009.1.17-2009.1.22-">RA-25420</reg>
<title date="-2009.1.17-2009.1.22-">aviashelf</title>
<now date="2009.1.22" sta="fly"/>
<event date="2009.1.17" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=406822"/></event>
<event date="2009.1" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=410227"/></event>
<event date="2009.1.21" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=410244"/></event>
<event date="2009.1.22" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=409113"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5533">
<desc lang="ru">Авария 2004.7.23.</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95533</cn>
<reg>СССР-25423</reg>
<reg>UK-25423</reg>
<event date="2004.7.23" type="inc">
	<desc lang="ru">Разрушение лопасти рулевого винта в	Узбекистане.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-22968.pdf">МАК. Окончательный отчет вертолет Ми-8АМТ RA-22968</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5556">
<name>[Ми-8МТВ]</name>
<cn>95556</cn>
<reg>RA-22172</reg>
<reg col="white">78</reg>
<reg col="white">66</reg>
<now date="2011.8.6" sta="fly"/>
<oper date="-2010-2010.8.6-" cod="ruaf">ВВС России</oper>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/11092"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5567">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95567</cn>
<msn>5567</msn>
<reg col="yellow">74</reg>
<event date="2009.9.28" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа 090928/001233/1403: Выполнение работ по авторскому и техническому надзору, ремонту, доработкам, модернизации, увеличению ресурсов и сроков службы вертолетов.</desc><src href="http://zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=516671"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5570">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>95570</cn>
<reg date="2010.9.18" col="white">11</reg>
<now date="2010.9.18" plc="uubd" sta="fly"/>
<oper date="-2010.9.18-2010.9.18-" plc="uubd">ВВС России, 43 ЦБП и ПЛС. Дягилево.</oper>
<event date="2010.9.18" plc="uubd" type="spot"><src href="http://vitalykuzmin.net/?q=node/327">Vitaly V. Kuzmin</src></event><!-- good -->
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5576">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95576</cn>
<reg>N171RU</reg>
<src href="http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=171RU">FAA REGISTRY</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m5579">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95579</cn>
<reg>СССР-25438</reg>
<reg date="-2010.3.2-2010.3.2-">EY-25438</reg>
<title date="-2010.3.2-2010.3.2-">TAJIK AIR</title>
<now date="2010.3.2" sta="fly"/>
<oper date="-2010.3.2-2010.3.2-">[TAJIK AIR]</oper>
<event date="1991.5.8" type="reg"/>
<event date="2010.3.2" plc="OAKN" type="spot"><src href="http://russianplanes.net/ID19612">RussianPlanes.NET</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5595">
<desc lang="ru">Аварийная посадка 2010.10.1 на озеро Manchar (Пакистан).</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95595</cn>
<reg>СССР-25455</reg>
<reg date="-2010.10.1-2010.1.1-">RA-25455</reg>
<title date="-2010.10.1-2010.1.1-">WFP</title>
<color date="-2010.10.1-2010.1.1-" type="wht"/>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
<event date="2010.10.1" type="crsh">
	<desc lang="ru">Аварийная посадка на озеро Manchar (Пакистан).</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=700431">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=700573">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>56</name>

<craft ix="mi8-m5604">
<desc lang="ru">Разбился в базовом лагере у Эвереста.</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95604</cn>
<reg>СССР-25460</reg>
<reg>9N-ADT</reg>
<event type="crsh"><desc lang="ru">Разбился в базовом лагере у Эвереста.</desc><src href="http://www.explorersweb.com/everest_k2/news.php?id=17045">EVEREST * K2</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5623">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95623</cn>
<reg>58624</reg>
<title>ARMY</title>
<oper>[Армия Пакистана]</oper>
<event date="i2010.6.21" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=650202">aviaforum.ru</src></event>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m5626">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.11.15 в округе Хумла (Непал).</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95626</cn>
<reg>СССР-25481</reg>
<reg>RA-25481</reg>
<reg>ER-MHA</reg>
<reg date="-2008.2.18-2009.11.15">9N-AHT</reg>
<title date="-2008.3.14-2008.3.14-">[?]</title>
<now date="2009.11.15" sta="dst"/>
<oper date="-2009.11.15-2009.11.15">[Manang Air]</oper>
<event date="1991.3.30" type="mfd"/>
<event date="2009.11.15" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа во время посадки в деревне Rudikot (округ Хумла, Непал). Погиб 1 человек - бортинжинер, гражданин России. Пострадало 5 человек.</desc>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=70078"/>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=545908"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/16/185252.html">АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6562269/">МИД подтверждает гибель гражданина РФ при крушении вертолета в Непале @ Новотека</src>
</event>
<src href="http://jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=9N-AHT"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5630">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95630</cn>
<reg>СССР-25485</reg>
<reg>RA-25485</reg>
<reg>UN-096</reg>
<event date="1991.3.30" type="mfd"/>
<event date="2007" type="doc"><desc lang="ru">Экспортная таможенная декларация на детали вертолета. Страна назначения: Конго.</desc><src href="http://www.tamognia.ru/gtd/"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=34632"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5631">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95631</cn>
<reg>СССР-25486</reg>
<reg date="-1999.6-2009.s4-">RA-25486</reg>
<event date="1991.5.15" type="reg"/>
<event date="2009.s4" plc="UHSN" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=530970"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=34633"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5633">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95633</cn>
<reg>СССР-25488</reg>
<reg date="-2009.1.31-2009.1.31-">RA-25488</reg>
<title date="-2009.1.31-2009.1.31-">aviashelf</title>
<now date="2009.1.31" sta="fly"/>
<event date="2009.1.31" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=413494"/></event>
<event date="2009.s4" plc="UHSN" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=530970"/></event>
<src href="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5637">
<desc lang="ru">Катастрофа в Конго 2007.12.18</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95637</cn>
<reg>СССР-25492</reg>
<reg date="-2007.12.18-2010.2.21-">RA-25492</reg>
<reg date="-2007.12.18-2007.12.18-!2010.2.21-">UNO-851</reg>
<reg date="!2007.12.18-2010.2.21-2010.2.21-">UNO-851</reg>
<title date="-2010.2.21-2010.2.21-">UNITED NATIONS</title>
<title date="-2010.2.21-2010.2.21-">UN</title>
<color date="-2010.2.21-2010.2.21-" type="wht"/>
<engines>
	<engine no="1" date="-2007.12.18-2007.12.18">
		<name>ТВЗ-117ВМ</name>
		<cn>7087881200165</cn>
	</engine>
	<engine no="2" date="-2007.12.18-2007.12.18">
		<name>ТВЗ-117ВМ</name>
		<cn>7087884100052</cn>
	</engine>
</engines>
<now date="2010.2.21" sta="dst"/>
<owner date="-2007.12.18-2007.12.18-">ОАО "Владикавказское авиационное предприятие"</owner>
<oper date="-2007.12.18-2007.12.18" cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<oper date="-2010.2.21-2010.2.21-"/>
<event date="1991.3.30" type="mfd"/>
<event date="1998.10.20">
	<desc lang="ru">Транспортный рейс по маршруту Махачкала - Мехеш - Владикавказ. Был обстрелян с территории Чечни из ДШК.</desc>
	<src href="http://artofwar.ru/z/zhirohow_m_a/text_0330.shtml"/>
</event>
<event date="2001.7.7" type="rep"><desc lang="ru">Последний ремонт.</desc></event>
<event date="2007.12.18" type="crsh">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Гома – Валикале (Конго). Экстренная аварийная посадка на склон горы после обнаружения неполадок в двигателе. В процессе посадки на склон горы вертолет опрокинулся на борт, но благодаря высокопрофессиональным действиям экипажа, был остановлен в полуметре от обрыва. Экипаж организовал покидание вертолета пассажирами и принял меры по недопущению его возгорания. Через 20 минут после завершения указанных процедур бортмеханик Виктор Борисов, принимавший в них активное участие, по невыясненной причине скончался. Вертолет получил повреждения несущего и рулевого винтов, хвостовой и концевой балок, а также обшивки фюзеляжа. Эвакуация людей с места происшествия успешно проведена вертолетами Индийской авиагруппы.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2007/mi-8_ra-25492.html"/>
	<src href="http://www.mintrans.ru/pressa/Novosty_071218_3.htm"/>
	<src href="http://www.utair.ru/ru/news/news_current.shtml?2007/12/20071218-858.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/02/180652.html"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17387"/>
	<src href="http://www.forum-avia.ru/forum/8/8/8550423140809525425861197998388_1.shtml"/>
	<src href="http://www.forum-avia.ru/forum/3/0/763744251352116219841198830730_1.shtml"/>
</event>
<event date="2010.2.21" plc="FZEA" type="spot"><src href="http://russianplanes.net/ID16914">RussianPlanes.NET</src></event>
<src href="http://www.geocities.com/rotorspot/ra-2.htm"/>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RA-25492"/>
<src href="http://www.monitor.ncplg.ru/frame/2.html"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5642">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95642</cn>
<reg>СССР-25497</reg>
<reg>RA-25497</reg>
<event date="1991.5.31" type="mfd"/>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/13326"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5656">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95656</cn>
<reg>СССР-25508</reg>
<reg date="-2007.5-2007.5-">RA-25508</reg>
<oper date="2002-2007.5-" cod="TYA">Таймыр</oper>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/13254"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5658">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95658</cn>
<reg>СССР-25510</reg>
<reg date="-2001.4-2010.3.31-">RA-25510</reg>
<title date="-2001.4-2001.5-" type="nottl"/>
<now date="2010.3.31" sta="fly"/>
<oper date="-2001.4-2001.5-" cod="TYA">[Диксонская ОАЭ]</oper>
<oper date="-2006.7.28-2010.3.31-" cod="TYA">Таймыр</oper>
<event date="1991.6.4" type="mfd"/>
<event date="2001.4..2001.5" type="spot"><src href="http://www.ivki.ru/kapustin/expedition/russia/ostrova/mamlin.htm">ЗАТЕРЯННЫЕ ОСТРОВА</src></event>
<event date="2006.7.28" type="inc">
	<desc lang="ru">Транспортно-связной полет по ПВП по маршруту: Валек – озеро Кета (т.1-5) - Валек по заявке заказчика с целью перевозки 3-х пассажиров и 2775 кг груза заказчика. Потеря радиосвязи.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/doc/infosafe.doc">Партнерство "Безопасность полетов". Информация по безопасности полетов № 07-2-2006.</src>
</event> 
<event date="2010.3.18-2010.4.1-">
	<desc lang="ru">Участвовал в работе арктической базы Барнео-2010.</desc>
	<event ixref="e-ru-ibp2010_03"><desc lang="ru">Информация по безопасности полетов № 3 2010 г. Ошибочно указан вместо Ми-8Т RA-24747.</desc></event>
	<src href="http://barneo.ru/2010.htm">Дневники Барнео</src>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=26466">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5689">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>95689</cn>
<reg date="-2008.11-2009.10.21-">RF-23172</reg>
<now date="2009.10.21" sta="fly"/>
<event date="2009.10.21" plc="USCG" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=534644"/><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=534856"/></event>
<src href="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>57</name>

<craft ix="mi8-m5722">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95722</cn>
<reg>N103RH</reg>
<src href="http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=103RH">FAA REGISTRY</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m5739">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95739</cn>
<reg>СССР-25123</reg>
<reg>RA-25123</reg>
<reg type="noreg"/>
<reg date="-2010.3.2-2010.3.2-">RA-25123</reg>
<color date="-2010.3.2-2010.3.2-" type="wht"/>
<now date="2010.3.2" sta="fly"/>
<oper date="-2010.3.2-2010.3.2-" cod="ABG">Абакан-авиа</oper>
<event date="2010.3.2" plc="OAKN" type="spot"><src href="http://russianplanes.net/ID19613">RussianPlanes.NET</src></event>
<src href="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5748">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95748</cn>
<reg date="-2008.5.30-">RA-25132</reg>
<event date="1991" type="mfd"/>
<event date="2008.5.30" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2008.6.28 (арестованное имущество)</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1162">Бюллетень РФФИ "Реформа" № 32 (1494) от 30.5.2008</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-m5771">
<name>[Ми-8МТВ]</name>
<cn>95771</cn>
<reg date="-2007.5.26-2011.7-" col="blue">58</reg>
<reg date="!2009.8.15-2011.7-2011.7-">RF-93186</reg>
<title date="!2009.8.15-2011.7-2011.7-">ВВС РОССИИ</title>
<now date="2011.7" sta="fly"/>
<event date="1991" type="mfd"/>
<event date="2011.7" plc="uxrro" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID50765"/></event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/11920"/>
<src href="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>58</name>

<craft ix="mi8-m5824">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>95824</cn>
<reg>M49-02</reg>
<reg>M994-02</reg>
<src href="http://www.helis.com/database/cn/13148/">helis.com</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m5826">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95826</cn>
<reg>СССР-70899</reg>
<reg>RA-70899</reg>
<reg>4320</reg>
<reg>TT-OAJ</reg>
<now date="2008.8.25" plc="FTTJ" sta="spot"/>
<oper>[ВВС Чад]</oper>
<event date="2008.8.25" plc="FTTJ" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574402">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5831">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95831</cn>
<reg>СССР-70900</reg>
<reg date="-2008.8.25-2008.8.25-">4321</reg>
<reg date="-2008.8.25-2008.8.25-">TT-OAK</reg>
<now date="2008.8.25" plc="FTTJ" sta="spot"/>
<oper>[ВВС Чад]</oper>
<event date="2008.8.25" plc="FTTJ" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574402">aviaforum.ru</src></event>
<event date="i2010.1.8" plc="FTTJ" type="info spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=572304">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5872">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.7.12 в Каспийском море.</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95872</cn>
<reg date="-2009.7.12-2009.7.12">4K-27038</reg>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=329367"/></event>
<event date="2009.7.12" type="crsh">
	<desc lang="ru"></desc>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=56746"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=66366"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1247589006"/>
</event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=34661"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>59</name>

<craft ix="mi8-m5911">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95911</cn>
<reg col="blue">01</reg>
<reg col="white">21</reg>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=34793"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m5965">
<desc lang="ru">Разбился в Либерии 2007.11.2.</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95965</cn>
<reg>СССР-27114</reg>
<reg>RA-27114</reg>
<reg>ZS-RIV</reg>
<reg>UN-160</reg>
<now date="2007.11.2" sta="dst"/>
<oper cod="TMN"/>
<event date="2007.11.2" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в Либерии. Предположительно сбит огнем с земли.</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16875"/>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/2/3/452051221051164861891194014423_1.shtml"/>
	<src href="http://www.utair.ru/ru/news/news_current.shtml?2007/11/20071104-809.html"/>
	<src href="http://avia.ru/forum/2/3/452051221051164861891194014423_1.shtml"/>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/2/9/3090322544311427240081194329529_1.shtml"/>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/3/4/131368425694497586031194012834_1.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-m5966">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>95966</cn>
<reg date="-2009.1.31-2009.1.31-">RA-27120</reg>
<title date="-2009.1.31-2009.1.31-">ВОСТОК</title>
<now date="2009.1.31" sta="fly"/>
<event date="2009.1.31" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=413497"/></event>
<event date="2009.s4" plc="UHSN" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=530970"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=34841"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>60</name>

<craft ix="mi8-m6043">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.9.10 в штате Веракрус (Мексика).</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<name>Ми-17</name>
<cn>96043</cn>
<reg>RA-22531</reg>
<reg>MR-357</reg>
<reg date="-2005.4-2009.9.10-">AMHT-208</reg>
<now date="2009.9.10" sta="dst"/>
<oper date="-2009.9.10-2009.9.10">[ВС Мексики]</oper>
<event date="2009.9.10" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в штате Веракрус (Мексика). Погибли 2 человека, 3 получили ранения.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1252656420"/>
	<src href="http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=457090"/>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=57894"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=68187"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/11/181302.html"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6058">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96058</cn>
<reg>RA-25737</reg>
<reg>UNO-548</reg>
<event date="2009.2.2" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=413490"/></event>
<event plc="ur356" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=522986"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6059">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96059</cn>
<reg>СССР-25738</reg>
<reg date="-2010.4-2011-">RA-25738</reg>
<title date="-2010.4-2011-">aviashelf</title>
<now date="2011" sta="fly"/>
<oper date="-2010.4-2011-" cod="_u_s">Авиашельф</oper>
<event date="2010.4" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=622749">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2010.4" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=624855">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2011" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=625533">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6060">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96060</cn>
<reg date="-2009.1.31-2009.1.31-">RA-25739</reg>
<title date="-2009.1.31-2009.1.31-">aviashelf</title>
<now date="2009.1.31" sta="fly"/>
<event date="2009.1.31" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=413494"/></event>
<event date="2009.1.31" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=777827"/></event>
<src href="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6064">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96064</cn>
<reg>RA-22549</reg>
<reg date="-2009.2.7-2009.2.7-">RF-38376</reg>
<title date="-2009.2.7-2009.2.7-">ТАМОЖНЯ</title>
<now date="2009.2.7" sta="fly"/>
<event date="2009.2.7" plc="URRR" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=416160"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6065">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96065</cn>
<reg>RA-22511</reg>
<reg>RF-01016</reg>
<oper>[Федеральная таможенная служба]</oper>
<src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=101771039"/>
<src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=100532579"/>
<src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=101143843"/>
<src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106043953"/>
<src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=103728768"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>61</name>

<craft ix="mi8-m6118">
<cn>96118</cn>
<reg date="-2006.6.30-2006.6.30-" col="yellow">51</reg>
<title date="-2006.6.30-2006.6.30-" type="nottl"/>
<color date="-2006.6.30-2006.6.30-" type="cmf"/>
<oper>[ФПС]</oper>
<event date="2006.6.30" plc="ULLI" type="spot"><src href="http://www.irishairpics.com/photo/1012568/">IrishAirPics.com</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6134">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96134</cn>
<reg col="yellow">139</reg>
<oper date="-2004.8.18-2004.8.18">[Министерство обороны России]</oper>
<event date="2004.8.18" type="inc">
	<desc lang="ru">Разрушение лопасти рулевого винта в Хабаровске.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-22968.pdf">МАК. Окончательный отчет вертолет Ми-8АМТ RA-22968</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6138">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96138</cn>
<reg>N2502N</reg>
<src href="http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=2502N">FAA REGISTRY</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m6143">
<cn>96143</cn>
<reg date="-2007.1.5-2007.1.5-">EZ-L481</reg>
<title date="-2007.1.5-2007.1.5-">Turkmenistan</title>
<event date="2007.1.5" type="spot"><src href="http://www.irishairpics.com/photo/1019579/M/Mil-Mi-8-Hip/EZ-L481/Turkmenistan-Airlines-T5--TUA/"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6160">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>96160</cn>
<reg col="yellow">118</reg>
<event date="i2010.8.4" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=670302"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6166">
<name>Ми-8МТВ-2РН</name>
<cn>96166</cn>
<reg col="yellow">124</reg>
<event date="i2010.9.23" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=695709">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6182">
<desc lang="ru">Аварийная посадка 2011.10.9 в Кыринском районе Забайкальского края.</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96182</cn>
<reg>RA-27180</reg>
<reg date="-2006.7.2-2011.10.9-">RF-31129</reg>
<now date="2011.10.9" sta="dst"/>
<oper date="-2006.7.2-2011.10.9" cod="SUM">ФГУАП МЧС России</oper>
<event date="1993" type="mfd"/>
<event date="2011.10.9" type="crsh">
	<desc lang="ru">Полет для переброски пожарных авиалесоохраны. На борту находились 4 представителя лесоохраны 3 члена экипажа. При посадке на неподготовленную площадку (97 км западнее н.п. Кырин, Забайкальский край) вертолет был частично разрушен, восстановлению не подлежит. Находившиеся на борту получили незначительные ушибы, порезы и ссадины. Никто не госпитализирован. Эвакуированы вертолетом МЧС в Читу.</desc>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=139121">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://mchs.gov.ru/digest/detail.php?ID=552511">МЧС России</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=30894">aviaforum.ru</src>
</event>
<event date="2011.10.12" type="spot"><desc lang="ru">Доставлен вертолетом Ми-26.</desc><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID56370"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>


<craft ix="mi8-m6193">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>96193</cn>
<reg col="yellow">135</reg>
<event date="i2010.9.20" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=694190">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6194">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>96194</cn>
<reg col="yellow">136</reg>
<event date="i2009.11.14" plc="ur356" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=545640"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>62</name>

<craft ix="mi8-m6201">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96201</cn>
<reg>RA-25406</reg>
<reg>RF-14420</reg>
<event type="doc"><desc lang="ru">Оказание услуг и выполнение работ по техническому обслуживанию и лётной эксплуатации вертолета МИ-8МТВ-1 RF 14420 заводской номер 96201.</desc><src href="http://regprom.ru/tenders/gettenderlist.php?h=regprom.ru&amp;id=547">Региональная промышленность.</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6202">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96202</cn>
<reg date="-2008.5.28-2008.5.28-">RA-27140</reg>
<now date="2008.5.28" sta="fly"/>
<oper date="-2008.5.28-2008.5.28-" cod="GZP"/>
<event date="2008.5.28" type="fly">
	<desc lang="ru">Рейс ГЗП9848 месту вынужденной посадки RA-22585. Вывез 14 пассажиров, доставил аварийную команду. Затем совершил повторный рейс, доставил техническую бригаду.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/06/04/456/"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6218">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>96218</cn>
<reg col="yellow">139</reg>
<oper date="-2004.7.17-2004.7.17">[Министерство внутренних дел России]</oper>
<event date="2004.7.17" type="inc">
	<desc lang="ru">Разрушение лопасти рулевого винта в	Грозном.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-22968.pdf">МАК. Окончательный отчет вертолет Ми-8АМТ RA-22968</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6223">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>96223</cn>
<reg date="-2010.3-2010.3-">RF-31353</reg>
<title date="-2010.3-2010.3-">МЧС РОССИИ</title>
<color date="-2010.3-2010.3-">SUM-obs</color>
<now date="2010.3" sta="fly"/>
<oper date="-2010.3-2010.3-">МЧС России</oper>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=614025">aviaforum.ru</src></event> <!-- good -->
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6225">
<name>[Ми-8МТ]</name>
<cn>96225</cn>
<reg>RF-32752</reg>
<oper>[МЧС России]</oper>
<src href="http://avia.ru/forum/3/9/4874182702284828731180295039_1.shtml"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6226">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>96226</cn>
<reg>RF-31125</reg>
<now date="2009.4.23" sta="fly"/>
<oper>МЧС России</oper>
<event date="1994.6.30" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6228">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>96228</cn>
<reg date="-2008.4.14-2010.3-">RF-28534</reg>
<now date="2010.3" sta="fly"/>
<oper date="-2008.4.14-2010.3-">Пограничная служба ФСБ России</oper>
<event date="2009.1.25" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=409973"/></event>
<event date="2009.8" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=510228"/></event>
<event date="2009.8" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=513270"/></event>
<event date="2009.10" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=529363"/></event>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=613615">aviaforum.ru</src></event> <!-- good -->
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=615401">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6231">
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<cn>96231</cn>
<reg date="-2011.11.3-2011.11.3-">RF-28524</reg>
<title date="-2011.11.3-2011.11.3-" type="nottl"/>
<color date="-2011.11.3-2011.11.3-" type="cmf"/>
<now date="2011.11.3" plc="ur356" sta="spot"/>
<event date="2011.11.3" plc="ur356" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=950033">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>63</name>

<craft ix="mi8-m6332">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96332</cn>
<reg>RA-25402</reg>
<event plc="UMKK" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=550431"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6360">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96360</cn>
<reg>RA-25815</reg>
<reg>RF-31357</reg>
<oper cod="SUM">ФГУАП МЧС России</oper>
<event date="2000.4.21" type="mfd"/>
<event date="n2011.2.21" type="info"><desc lang="ru">В 2011 планируется капитальный ремонт.</desc><src href="http://www.mchs.gov.ru/upload/grplanav.xls">МЧС России</src></event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/16500"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6369">
<name>Ми-17В-5</name>
<cn>96369</cn>
<reg date="-2009.8.15-2009.8.15-">96369</reg>
<title date="-2007.8.21-2007.8.24-" size="small">*KAZAN HELICOPTER</title>
<title date="-2009.8.15-2009.8.15-!2009.8.19" type="nottl"/>
<title date="!2009.8.15-2009.8.19-2009.8.19-" size="small">*ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ</title>
<title date="!2009.8.19-2009.8.21-2009.8.23-" size="small">| *ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ</title>
<title date="!2007.8.21-2009.8.19-2009.8.19-" size="small">| *KAZAN HELICOPTER; *MIL MOSCOW HELICOPTER PLANT; *ТРАНЗАС</title>
<color date="-2007.8.21-2007.8.24-!2009.8.15"><desc lang="ru">Белый с зелеными полосами.</desc></color>
<color date="!2007.8.21-2009.8.15-2009.8.23-" type="cmf"/>
<now date="2009.8.23" sta="fly"/>
<event ixrex="e-ru-maks2007">
	<desc lang="ru">Участвовал в МАКС 2007.</desc>
	<event date="2007.8.21" type="spot">
		<src href="http://maks.sukhoi.ru/maks2007.htm"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2007/maks2007d1150.jpg"/>
	</event>
	<event date="2009.8.24" type="spot">
		<src href="http://russianplanes.net/ID200"/><src href="http://russianplanes.net/ID201"/><src href="http://russianplanes.net/ID202"/>
	</event>
</event>
<event date="2009.5.19" type="info"><src href="http://www.aviaport.ru/news/2009/05/19/173069.html">"Транзас" представил бортовые комплексы для вертолетов @ АвиаПОрт.Ru</src></event>
<event date="2009.5.20" type="doc"><desc lang="ru">Постановление 14-го арбитражного апелляционного суда 018/2009-11914(1) по Делу № А66-7480/2008.</desc><src href="http://14aas.arbitr.ru/index?tid=633200035&amp;fld_t_14=0&amp;nd=777895467"/></event>
<event date="2009.8.15-2009.8.23" ixrex="e-ru-maks2009">
	<desc lang="ru">Участвовал в МАКС 2009.</desc>
	<event date="2009.8.15" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=507539"/></event>
	<event date="2009.8.16" type="spot">
		<src href="http://russianplanes.net/ID10088"/>
		<src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zdm2_135.jpg"/>	
	</event>
	<event date="2009.8.18" type="info"><src href="">МАКС-2009: Комплекс ИБКВ-17 производства ЗАО "Транзас" для Ми-8/Ми-17 @ АвиаПорт.Ru</src></event>
	<event date="2009.8.19" type="spot">
		<src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009pd2022.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009pd2023.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009pd2024.jpg"/>
		<src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2074.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2075.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2076.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2077.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2078.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2079.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2080.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2081.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2082.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d2083.jpg"/>
	</event>
	<event type="spot"><src href="http://vitalykuzmin.net/?q=node/229">Vitaly V. Kuzmin</src></event>
	<event date="2009.8.21" type="spot">
		<src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5129.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5130.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5131.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5132.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5133.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5134.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5135.jpg"/><src href="http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5137.jpg"/>
		<src href="http://russianplanes.net/ID10563"/>
	</event>
	<event date="2009.8.21" type="info"><src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=57487">Госиспытания Ми-17 с комплексом ИБКВ-17 планируется начать в конце года @ sukhoi.ru</src></event>
	<event date="2009.8.23" type="spot">
		<src href="http://russianplanes.net/ID10089"/>
	</event>
</event>
<src href="http://russianplanes.net/REGS/96369"/>
<src href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35051"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6377">
<name>Ми-8МТВ-1С</name>
<cn>96377</cn>
<reg date="-2006.11.18-2009.10.21-">RA-27017</reg>
<title date="-2009.10.21-2009.10.21-">РОССИЯ</title>
<color date="-2009.10.21-2009.10.21-">SDM-grey</color>
<now date="2009.10.21" sta="fly"/>
<owner date="-2006.11.18-2007.11.12-">Федеральное государственное учреждение "Транспортный комбинат "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации</owner>
<event date="2002.9.30" type="mfd"/>
<event date="2006.11.18" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по отбору Страховщика для осуществления страхования воздушных судов, находящихся в оперативном управлении Федерального государственного учреждения «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, владельцев воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика в 2007 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102024461"/></event>
<event date="2006.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по выбору организации по техническому обслуживанию, капитальному, текущему ремонту и поддержанию летной годности воздушных судов специального назначения.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102032731"/></event>
<event date="2007.11.12" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт, поддержание летной годности воздушных судов специального назначения в 2008 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106691613"/></event>
<event date="2009.10.21" plc="ULLI" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=534707"/></event>
<event date="2009.10" plc="UUWW" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=536290">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35054"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6378">
<name>Ми-8МТВ-1С</name>
<cn>96378</cn>
<reg date="-2006.11.18-2007.11.12-">RA-27018</reg>
<owner date="-2006.11.18-2007.11.12-">Федеральное государственное учреждение "Транспортный комбинат "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации</owner>
<event date="2002.8.31" type="mfd"/>
<event date="2006.11.18" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по отбору Страховщика для осуществления страхования воздушных судов, находящихся в оперативном управлении Федерального государственного учреждения «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, владельцев воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика в 2007 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102024461"/></event>
<event date="2006.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по выбору организации по техническому обслуживанию, капитальному, текущему ремонту и поддержанию летной годности воздушных судов специального назначения.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102032731"/></event>
<event date="2007.11.12" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт, поддержание летной годности воздушных судов специального назначения в 2008 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106691613"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>64</name>

<craft>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96481</cn>
<reg date="-2006.11.18-2007.11.12-">RA-27015</reg>
<owner date="-2006.11.18-2007.11.12-">Федеральное государственное учреждение "Транспортный комбинат "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации</owner>
<event date="2003.3.31" type="mfd"/>
<event date="2006.11.18" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по отбору Страховщика для осуществления страхования воздушных судов, находящихся в оперативном управлении Федерального государственного учреждения «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, владельцев воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика в 2007 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102024461"/></event>
<event date="2006.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по выбору организации по техническому обслуживанию, капитальному, текущему ремонту и поддержанию летной годности воздушных судов специального назначения.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102032731"/></event>
<event date="2007.11.12" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт, поддержание летной годности воздушных судов специального назначения в 2008 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106691613"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96482</cn>
<reg date="-2006.11.18-2007.11.12-">RA-27016</reg>
<owner date="-2006.11.18-2007.11.12-">Федеральное государственное учреждение "Транспортный комбинат "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации</owner>
<event date="2003.3.31" type="mfd"/>
<event date="2006.11.18" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по отбору Страховщика для осуществления страхования воздушных судов, находящихся в оперативном управлении Федерального государственного учреждения «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, владельцев воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика в 2007 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102024461"/></event>
<event date="2006.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по выбору организации по техническому обслуживанию, капитальному, текущему ремонту и поддержанию летной годности воздушных судов специального назначения.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102032731"/></event>
<event date="2007.11.12" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт, поддержание летной годности воздушных судов специального назначения в 2008 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106691613"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>65</name>

<craft ix="mi8-m6518">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96518</cn>
<msn>6518</msn>
<reg>RA-22986</reg>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=34966"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6519">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96519</cn>
<reg date="-2009.1.31-2009.1.31-">RA-22985</reg>
<title date="-2009.1.31-2009.1.31-">ВОСТОК</title>
<now date="2009.1.31" sta="fly"/>
<event date="2009.1.31" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=413494"/></event>
<src href="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6555">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96555</cn>
<reg>RA-25555</reg>
<event type="doc"><desc lang="ru">Организация проводит открытый запрос цен на поставку Услуги по техническому обслуживанию и содержанию вертолета Ми-8 МТВ-1 RA-25555 заводской номер 96555 в летной годности.</desc><src href="http://regprom.ru/tenders/gettenderlist.php?h=regprom.ru&amp;id=547&amp;p=2&amp;per_page=20">Региональная промышленность</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6597">
<name>Ми-8МТВ-1С</name>
<cn>96597</cn>
<reg date="-2006.11.18-2007.11.12-">RA-25827</reg>
<owner date="-2006.11.18-2007.11.12-">Федеральное государственное учреждение "Транспортный комбинат "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации</owner>
<event date="2006.6.14" type="mfd"/>
<event date="2006.11.18" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по отбору Страховщика для осуществления страхования воздушных судов, находящихся в оперативном управлении Федерального государственного учреждения «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, владельцев воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика в 2007 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102024461"/></event>
<event date="2006.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по выбору организации по техническому обслуживанию, капитальному, текущему ремонту и поддержанию летной годности воздушных судов специального назначения.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102032731"/></event>
<event date="2007.11.12" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт, поддержание летной годности воздушных судов специального назначения в 2008 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106691613"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6598">
<name>Ми-8МТВ-1С</name>
<cn>96598</cn>
<reg date="-2006.11.18-2007.11.12-">RA-25833</reg>
<owner date="-2006.11.18-2007.11.12-">Федеральное государственное учреждение "Транспортный комбинат "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации</owner>
<event date="2006.6.14" type="mfd"/>
<event date="2006.11.18" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по отбору Страховщика для осуществления страхования воздушных судов, находящихся в оперативном управлении Федерального государственного учреждения «Транспортный комбинат «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, владельцев воздушных судов и гражданской ответственности авиаперевозчика в 2007 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102024461"/></event>
<event date="2006.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Открытый конкурс по выбору организации по техническому обслуживанию, капитальному, текущему ремонту и поддержанию летной годности воздушных судов специального назначения.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=102032731"/></event>
<event date="2007.11.12" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа: Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт, поддержание летной годности воздушных судов специального назначения в 2008 году.</desc><src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=106691613"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>66</name>

<craft ix="mi8-m6638">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96638</cn>
<reg date="-2009.7.26-2011.4.28-">RA-25531</reg>
<now date="2011.4.28" sta="fly"/>
<event date="2007.4.28" type="mfd"/>
<event date="2011.4.28" plc="UWGG" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=828205">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/13236"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6651">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96651</cn>
<reg>RF-32780</reg>
<oper cod="SUM">ФГУАП МЧС России</oper>
<event date="n2011.2.21" type="info"><desc lang="ru">В 2011 планируется капитальный ремонт.</desc><src href="http://www.mchs.gov.ru/upload/grplanav.xls">МЧС России</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6653">
<name>Ми-8МТВ-5</name>
<cn>96653</cn>
<reg date="-2010.8.22-2010.8.22-" col="red">23</reg>
<title date="-2010.8.22-2010.8.22-">ВВС РОССИИ</title>
<title date="-2010.8.22-2010.8.22-" size="small">* УЧАСТНИК ПАРАДА ПОБЕДЫ; 65 ЛЕТ</title>
<now date="2010.8.22" sta="fly"/>
<oper date="-2010.5.9-2010.8.22-" cod="ruaf">ВВС России</oper>
<event date="2010.5.9" type="show">
	<desc lang="ru">Участвовал в Параде Победы на Красной площади.</desc>
</event>
<event date="2010.8.22" type="spot">
	<src href="http://fotki.yandex.ru/users/k-kirill05/album/134100">k-kirill05 @ Яндекс.Фотки</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6693">
<name>Ми-8МТВ-1С</name>
<cn>96693</cn>
<reg>RA-25538</reg>
<title>РОССИЯ</title>
<color>CDM-grey</color>
<event date="2008.5.29" type="mfd"/>
<event plc="UUWW" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=592376">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>67</name>

<craft ix="mi8-m6709">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96709</cn>
<reg date="-!2011.6.20">RF-32783</reg>
<reg date="-2011.6.20-2011.6.20-">RF-31127</reg>
<oper cod="SUM">ФГУАП МЧС России</oper>
<event date="2008.10.27" type="dlv"/>
<event date="2011.6.20" type="info"><desc lang="ru">Перерегистрирован в RF-31127.</desc><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=856978">aviaforum.ru</src></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=755778">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6721">
<desc lang="ru">Катастрофа 2008.10.26 вблизи Казани.</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96721</cn>
<now date="2008.10.26" sta="dst"/>
<event date="2008.10.26" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в районе деревни Новая Тура Зеленодольского района Республики Татарстан.</desc>
	<src href="http://www.pskp.su/1/15/?nid=5&amp;a=entry.show"/>
	<src href="http://116.ru/news/313.html"/>
	<src href="http://116.ru/newsline/28069.html"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=20859"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=43571"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/13/183205.html">Установлены виновные в крушении вертолета под Казанью, в результате которого погибли четыре человека @ АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/16/183458.html">Следствие докопалось до болта @ АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/03/16/191871.html">Передано в суд уголовное дело о крушении вертолета в Татарстане, при котором погибли четыре человека @ АвиаПорт.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6732">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96732</cn>
<oper cod="SUM">ФГУАП МЧС России</oper>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=755778">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m6738">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96738</cn>
<oper cod="SUM">ФГУАП МЧС России</oper>
<event date="2009.5.6" type="dlv"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=755778">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6739">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96739</cn>
<reg date="-2010.8.14-2010.8.14-">RF-32784</reg>
<title date="-2010.8.14-2010.8.14-">МЧС РОССИИ</title>
<color date="-2010.8.14-2010.8.14-">SUM-obs</color>
<now date="2010.8.14" sta="fly"/>
<oper date="-2010.8.14-2010.8.14-" cod="SUM">ФГУАП МЧС России</oper>
<event date="2008.4.29" type="dlv"/>
<event date="2010.8.14" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID27862"/></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=755778">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6761">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96761</cn>
<reg date="-2011.8.17-2011.8.17-">RF-32785</reg>
<now date="2011.8.17" sta="dlv"/>
<oper date="-2011.8.17-2011.8.17-" cod="SUM">ФГУАП МЧС России</oper>
<event date="2009.11.30" type="dlv"/>
<event ixref="e-ru-maks2011">
	<desc lang="ru">Участвовал в авиасалоне МАКС 2011.</desc>
</event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=755778">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6782">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96782</cn>
<reg>RA-25559</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.11.30" type="mfd"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=786448">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m6783">
<desc lang="ru">Разбился 2011.8.29 в районе н.п. Архыз (Карачаево-Черкесская Республика).</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96783</cn>
<reg date="2009.8.4-2011.8.29-">RA-25560</reg>
<title date="2009.8.4-2011.8.29-">РОСНЕФТЬ</title>
<now date="2011.8.29" sta="dst"/>
<oper date="2009.8.4-2011.8.29" cod="PNH">ПАНХ</oper>
<event date="2009.7.24" type="mfd"/>
<event date="2011.8.29" type="crsh">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Краснодар - Минеральные Воды - Архыз - Эльбрус - Минеральные Воды - Краснодар. Во время посадки на площадку в горной местност и в 2 км от н.п. Архыз (Карачаево-Черкесская Республика) на высоте 8 м произошло резкое самопроизвольное увеличение вертикальной скорости. Предпринятые экипажем меры не привели к уменьшению вертикальной скорости. Вертолет грубо приземлился на три точки вертикально, после чего опрокинулся на левый борт. Травмировано 2 члена экипажа и 3 пассажира. Вертолет получил значительные повреждения. Пожара на борту не было.</desc>
	<event date="2011.9.9" type="doc"><desc lang="ru">Телеграмма МАК № 090737 от 09.09.2011 г.</desc><src href="http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=266884&amp;d=1316004976">aviaforum.ru</src></event>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/mi-8amt_ra-25560.html">МАК</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=138255">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=30573">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/13173"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-m6784">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96784</cn>
<reg date="-2009.8.29-2011.4-">RA-25561</reg>
<title date="-2009.8.29-2011.4-">РОСНЕФТЬ</title>
<title date="-2009.10-2010.4-" size="small">aviashelf</title>
<now date="2011.4" sta="fly"/>
<event date="2009.8.29" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=512930"/><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=512931"/><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=512932"/><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=514508"/></event>
<event date="2009.9" plc="UOII" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=515542"/></event>
<event date="2009.10" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=529441"/></event> <!-- good -->
<event date="2009.10" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=536135"/></event>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=607697">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=609556">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2011.s1" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=779209">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2011.4" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=816309">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-m6785">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96785</cn>
<reg>RA-25562</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.9.18" type="mfd"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=786448">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m6789">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>96789</cn>
<reg>RA-25568</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.12.30" type="mfd"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=786448">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m6798">
<name>Ми-8МТВ-1С</name>
<cn>96798</cn>
<reg>RA-25633</reg>
<oper cod="RSD">СЛО Россия</oper>
<src aut="parfaits" href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=755751">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>68</name>

<craft ix="mi8-m6816">
<name>Ми-8МТВ-1С</name>
<cn>96816</cn>
<reg>RA-25634</reg>
<oper cod="RSD">СЛО Россия</oper>
<src aut="parfaits" href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=755751">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m6883">
<name>Ми-8МТВ-1С</name>
<cn>96883</cn>
<reg>RA-25635</reg>
<oper cod="RSD">СЛО Россия</oper>
<src aut="parfaits" href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=755751">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-m6884">
<name>Ми-8МТВ-1С</name>
<cn>96884</cn>
<reg>RA-25636</reg>
<oper cod="RSD">СЛО Россия</oper>
<src aut="parfaits" href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=755751">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>


</type>

<type id="mi8">
<name>Ми-17</name>

<seria>
<name>004</name>

<craft ix="mi8-s-004m161">
<name>Ми-17В-5</name>
<cn>004M161</cn>
<reg date="-2010.9.30-2010.9.30-">N7040J</reg>
<now date="2010.9.30" sta="fly"/>
<event date="2010.9.30" plc="UKKM" type="spot"><src href="http://www.spotters.net.ua/file/?id=35994">Украинский Споттерский Сайт Аэровокзал</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>031</name>

<craft ix="mi8-s-031m03">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>031М03</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>103</name>

<craft>
<desc lang="ru">Разбился 2008.3.3 в 33 милях от Катманду (Непал).</desc>
<name>Ми-8МТВ</name>
<cn>103М08</cn>
<reg date="-2008.3.3">RA-27019</reg>
<oper date="-2008.3.3-" cod="VLT"/>
<event date="2008.3.3" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в 33 милях от Катманду (Непал).</desc>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_080303_3.htm"/>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/1/6/322822751639873552161204550916_1.shtml"/>
	<src href="http://www.vz.ru/photo/?id=149633"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=18205"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=15149"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1213769913"/>
</event>
</craft>


</seria>


<seria>
<name>108</name>

<craft ix="mi8-s-108m01">
<name>Ми-17</name>
<cn>108M01</cn>
<reg>N25299</reg>
<src href="http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=25299">FAA REGISTRY</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-108m04">
<name>Ми-17</name>
<cn>108M04</cn>
<reg>N25277</reg>
<src href="http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=25277">FAA REGISTRY</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-108m06">
<cn>108M06</cn>
<reg>0806</reg>
<oper>[ВВС ЧССР]</oper>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-108m13">
<name>Ми-17</name>
<cn>108M13</cn>
<reg>N8066L</reg>
<src href="http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=8066L">FAA REGISTRY</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-108m15">
<name>Ми-17</name>
<cn>108M15</cn>
<reg>N25308</reg>
<src href="http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=25308">FAA REGISTRY</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-108m20">
<name>Ми-17</name>
<cn>108M20</cn>
<reg date="-2009.4.10-2009.4.10-">0835</reg>
<oper date="-2009.4.10-2009.4.10-">[ВВС Словакии]</oper>
<event date="2009.4.10" plc="LZSL" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1599758">airliners.net</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-108m35">
<cn>108M35</cn>
<reg date="-2005.8.20-">0835</reg>
<now date="2005.8.20" sta="fly"/>
<oper date="-2005.8.20-">ВВС Чехии</oper>
<event date="2005.8.20" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/open.file/1317815/M/"/></event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=108M35"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-108m48">
<name>Ми-17</name>
<cn>108M48</cn>
<reg date="-2005.5.28-2006.9.3-">0848</reg>
<now date="2006.9.3" sta="fly"/>
<oper date="-2005.5.28-2006.9.3-">ВВС Чехии</oper>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=108M48"/>
</craft>


</seria>


<seria>
<name>170</name>

<craft>
<name>Ми-17-В5</name>
<cn>170М22</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-17-В5</name>
<cn>170М23</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-17-В5</name>
<cn>170М24</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-17-В5</name>
<cn>170М25</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>


</seria>


<seria>
<name>223</name>

<craft ix="mi8-s-223m100">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>223M100</cn>
<reg>58624</reg>
<oper>[Армия Пакистана]</oper>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>


</seria>


<seria>
<name>404</name>

<craft ix="mi8-s-404m02">
<desc lang="ru">Разбился 2009.5.11 в Kapsabet (Кения).</desc>
<name>Ми-17</name>
<cn>404M02</cn>
<reg date="-1999.8.11-2009.5.11-">5Y-UKW</reg>
<now date="2009.5.11" sta="dst"/>
<oper date="-1999.8.11-2009.5.11">[Police Airwing]</oper>
<event date="2009.5.11" type="crsh">
	<desc lang="ru">Разбился в Kapsabet (Кения).</desc>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=59950"/>
	<src href="http://www.kbc.co.ke/story.asp?ID=57329"/>
	<src href="http://www.nation.co.ke/News/-/1056/597232/-/item/0/-/hbtnx0z/-/index.html"/>
</event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=37036"/>
</craft>


</seria>


<seria>
<name>458</name>

<craft>
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>458M01</cn>
<reg>M49-01</reg>
<reg date="-2007.12.8-2007.12.8-">M994-01</reg>
<now date="2007.12.8" sta="fly"/>
<oper date="-2007.12.8-2007.12.8-">BOMBA</oper>
<event date="1998" type="mfd"/>
<event date="2007.12.8" plc="WMKL" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/open.file/1317842/M/"/></event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=458M01"/>
<src href="http://www.helis.com/database/model/795/">helis.com</src>
</craft>	


</seria>


<seria>
<name>524</name>

<craft ix="mi8-s-524m06 mi8-r-ra25831 mi8-u-20090719">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.7.19 в Кандагаре (Афганистан).</desc>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>524M06</cn>
<reg date="-2009.7.19-2009.7.19">RA-25831</reg>
<now date="2009.7.19" plc="OAKN" sta="dst"/>
<owner date="-2009.7.19-2009.7.19">ОАО "ВЭБ-лизинг"</owner>
<oper date="-2009.7.19-2009.7.19">Вертикаль-Т</oper>
<event date="2006.10.31" plc="um387" type="mfd"/>
<event date="2009.2.6" type="doc"><desc lang="ru">Свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна № 5935, выдано 06.02.2009 УИПБ ГА ФАВТ Минтранса России.</desc></event>
<event date="2009.5.21" type="rbld"><desc lang="ru">Последняя форма периодического технического обслуживания.</desc></event>
<event date="2009.7.19" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс по маршруту Кандагар (Афганистан) - оперативная точка Kalant - оперативная точка Wolvrine - н.п. Spin Buldac - Кандагар группой из 3-х вертолетов: Ми-8МТВ-1 RА-25831, Ми-8МТВ-1 RА-25832, Ми-8Т ЕХ-503. При взлете с аэродрома Кандагар днем, в простых метеоусловиях,  потерпел катастрофу. На борту вертолета, кроме 3 членов экипажа, находилось 18 пассажиров. 16 пассажиров погибли, 2 пассажира получили незначительные телесные повреждения, члены экипажа получили серьезные телесные повреждения. Вертолет полностью разрушен и частично сгорел.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra_25831.pdf">Отчет МАК</src>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_090720.htm"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=23667"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=23666"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=66471"/>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/7/1/4289772253318772649511247998071_1.shtml"/>
	<src href="http://www.aviapromservice.ru/Mi_8.html"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-524m07">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<cn>524M07</cn>
<reg date="-2009.7.19-2009.7.19">RA-25832</reg>
<now date="2009.7.19" sta="fly"/>
<event date="2009.7.19" type="fly">
	<desc lang="ru">Рейс по маршруту Кандагар (Афганистан) - оперативная точка Kalant - оперативная точка Wolvrine - н.п. Spin Buldac - Кандагар группой из 3-х вертолетов: Ми-8МТВ-1 RА-25831, Ми-8МТВ-1 RА-25832, Ми-8Т ЕХ-503. При взлете с аэродрома Кандагар потерпел катастрофу Ми-8МТВ-1 RА-25831.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra_25831.pdf">Отчет МАК</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>586</name>

<craft ix="mi8-s-586m13">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M13</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m14">
<desc lang="ru">Разбился 2003.4.24 в Гималаях.</desc>
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M14</cn>
<reg>58614</reg>
<oper>[Армия Пакистана]</oper>
<now date="2003.4.24" sta="dst"/>
<event date="2003.4.24" type="crsh"><desc lang="ru">Разбился в Гималаях.</desc></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m15">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M15</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m16">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M16</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m17">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M17</cn>
<reg>58631</reg>
<oper>[Армия Пакистана]</oper>
<event date="i2010.6.23" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=651062">aviaforum.ru</src></event>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m18">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M18</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m18">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M18</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m19">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M19</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m20">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M20</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m21">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M21</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m22">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M22</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m23">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M23</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-586m24">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>586M24</cn>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708964">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>703</name>

<craft>
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>703М03В</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>792</name>

<craft ix="mi8-s-792m08">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>792M08</cn>
<reg>J792M08</reg>
<oper>[Turk Jandarma Teskilati]</oper>
<event date="1995.11" type="dlv"/>
<src href="http://www.helis.com/database/cn/9885/">helis.com</src>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/22650"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-792m04">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>792M04</cn>
<reg>J792M04</reg>
<oper>[Turk Jandarma Teskilati]</oper>
<event date="1995" type="dlv"/>
<src href="http://www.helis.com/database/cn/9886/">helis.com</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-792m15">
<name>Ми-17-1В</name>
<cn>792M15</cn>
<reg>J792M15</reg>
<oper>[Turk Jandarma Teskilati]</oper>
<event date="1995" type="dlv"/>
<src href="http://www.helis.com/database/cn/9887/">helis.com</src>
</craft>

</seria>

</type>


<type id="mi8">
<name>Ми-172</name>

<seria>
<name>356</name>

<craft ix="mi8-s-356c01">
<name>Ми-172</name>
<cn>356С01</cn>
<reg>VT-MAE</reg>
<event date="1994" type="mfd"/>
<event date="1995.5.17" type="reg"><desc lang="ru">Зарегистрирован под номером 2678</desc></event>
<src href="http://dgca.nic.in/aircraft/reg-ind.htm">Directorate General of Civil Aviation, Goverment of India</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-356c02">
<name>Ми-172</name>
<cn>356С02</cn>
<reg>VT-MAG</reg>
<reg>RA-22992</reg>
<event date="1998.11.11" type="reg"/>
<src href="http://www.forumavia.ru/forum/1/4/7701359123106041909581136974714_1.shtml"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-356c06">
<desc lang="ru">Катастрофа 2011.4.19 в Таванге (Индия).</desc>
<name>Ми-172</name>
<cn>356С06</cn>
<reg>VT-PHF</reg>
<now date="2011.4.19" sta="dst"/>
<event date="1996" type="mfd"/>
<event date="1996.12.26" type="reg"><desc lang="ru">Зарегистрирован под номером 2801</desc></event>
<event date="2011.4.19" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в Таванге. Погибло 17 человек.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/info/news/2011/news_2011.html">МАК</src>
</event>
<src href="http://dgca.nic.in/aircraft/reg-ind.htm">Directorate General of Civil Aviation, Goverment of India</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-356c07">
<name>Ми-172</name>
<cn>356С07</cn>
<reg>VT-PHG</reg>
<event date="1996" type="mfd"/>
<event date="1996.12.26" type="reg"><desc lang="ru">Зарегистрирован под номером 2802</desc></event>
<src href="http://dgca.nic.in/aircraft/reg-ind.htm">Directorate General of Civil Aviation, Goverment of India</src>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>365</name>

<craft ix="mi8-s-365c157">
<name>Ми-172</name>
<cn>365С157</cn>
<reg date="-2006.5.15-2006.5.15-">VT-JJA</reg>
<oper date="2006.5.15-2006.5.15-">JAGSON AIRLINES</oper>
<event date="2006" type="mfd"/>
<event date="2006.5.15" type="reg"><desc lang="ru">Зарегистрирован под номером 3376</desc></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14552&amp;page=58"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-365c158">
<name>Ми-172</name>
<cn>365С158</cn>
<reg>VT-JJB</reg>
<oper date="2006.5.15-2006.5.15-">JJAGSON AIRLINES</oper>
<event date="2006" type="mfd"/>
<event date="2006.5.15" type="reg"><desc lang="ru">Зарегистрирован под номером 3377</desc></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14552&amp;page=58"/>
</craft>

</seria>

</type>

</prod>

<events>

<event date="2009.9.2" type="info"><desc lang="ru">В 2007 году было выпущено 35 вертолетов, в 2008 - 58.</desc><src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/02/180594.html"/></event>

</events>

</mfr>


<mfr id="m099">
<name>Улан-Удэнский авиационный завод</name>
<prod>

<type id="mi8"><!-- ix="mi8-ubbnn" "mi8-s-uxxxxx" -->
<name>Ми-8/Ми-9</name>

<seria>
<name>07</name>

<craft ix="mi8-u0718">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9710718</cn>
<now date="2008.8.20" sta="off"><desc lang="ru">г. Калуга, в/ч 21939 (КСпН)</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 92 /20-08-08, 93 /20-08-08, 94 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>09</name>

<craft ix="mi8-u0907">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9710907</cn>
<now sta="uti"><desc lang="ru">Проведена процедура по разборке, разделке, разбраковке, уничтожению. в/ч 15650, г.Ахтубинск.</desc></now>
<event type="doc" ixref="e-ru-2007vdvi"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u0909">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9710909</cn>
<now sta="uti"><desc lang="ru">Проведена процедура по разборке, разделке, разбраковке, уничтожению. в/ч 15650, г.Ахтубинск.</desc></now>
<event type="doc" ixref="e-ru-2007vdvi"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>12</name>

<craft ix="mi8-u1207">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9711207</cn>
<now sta="uti"><desc lang="ru">Проведена процедура по разборке, разделке, разбраковке, уничтожению. в/ч 15650, г.Ахтубинск.</desc></now>
<event type="doc" ixref="e-ru-2007vdvi"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>13</name>

<craft ix="mi8-u1317">
<name>Ми-8ВКП</name>
<cn>9721317</cn>
<now date="2008.12.22" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 62978, аэр. Егорлыкское</desc></now>
<event date="2008.12.22" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 3074 /22-12-08, 308 /22-12-08, 309 /22-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081222"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>14</name>

<craft ix="mi8-u1407">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9721407</cn>
<now date="2008.11.21" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 26972, г-н Елизово, Камчатская обл.</desc></now>
<event date="2008.11.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 196 /21-11-08, 197 /21-11-08, 198 /21-11-08, 199 /21-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081121"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>16</name>

<craft ix="mi8-u1615">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9721615</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 314 /30-12-08, 315 /30-12-08, 316 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u1618">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9721618</cn>
<now date="2008.11.28" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 52061 (4215 БРС), аэр. Чебеньки, Оренбургская обл.</desc></now>
<event date="2008.11.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 77 /28-11-08, 78 /28-11-08, 79 /28-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081128"/></event>
<event date="2009.1.16" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 32 /16-01-09, 33 /16-01-09, 34 /16-01-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090116"/></event>
<event date="2009.4.14" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 85 /14-04-09, 86 /14-04-09, 87 /14-04-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090414"/></event>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 4 /21-07-09, 5 /21-07-09, 6 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>17</name>

<craft ix="mi8-u1705">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9721705</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 350 /24-12-08, 351 /24-12-08, 352 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u1706">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9721706</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 314 /30-12-08, 315 /30-12-08, 316 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u1709">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9721709</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 311 /30-12-08, 312 /30-12-08, 313 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>18</name>

<craft ix="mi8-u1801">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9721801</cn>
<now date="2008.8.20" sta="off"><desc lang="ru">г. Тула, в/ч 22590 (КСпН)</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 86 /20-08-08, 87 /20-08-08, 88 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u1804">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9721804</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 311 /30-12-08, 312 /30-12-08, 313 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>19</name>

<craft ix="mi8-u1918">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9721918</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 311 /30-12-08, 312 /30-12-08, 313 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>23</name>

<craft ix="mi8-u2310">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9722310</cn>
<oper>в/ч 26267, Малино</oper>
<event date="1974" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>24</name>

<craft ix="mi8-u2416">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9732416</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 52806, пгт. Кубинка, Московская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 350 /21-05-08, 351 /21-05-08, 352 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u2417">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9732417</cn>
<now date="2009.7.21" sta="uti"><desc lang="ru">Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск</desc></now>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 22 /21-07-09, 23 /21-07-09, 24 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u2418">
<name>Ми-8</name>
<cn>9732418</cn>
<now date="2009.7.29" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 55751, п.Левашово, г.Санкт-Петербург</desc></now>
<event date="2009.7.29" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 8 /29-07-09, 9 /29-07-09, 10 /29-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090729"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>26</name>

<craft ix="mi8-u2613">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9732613</cn>
<oper>в/ч 15566, г. Сызрань</oper>
<event date="1973" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>27</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9732717</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 314 /30-12-08, 315 /30-12-08, 316 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>28</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9732802</cn>
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 311 /30-12-08, 312 /30-12-08, 313 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>29</name>
<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9732903</cn>
<now date="2008.12.22" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 32982, г.Ростов-на-Дону</desc></now>
<oper>в/ч 32982, г. Ростов-на-Дону</oper>
<event date="1973" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
<event date="2008.12.22" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 304 /22-12-08, 305 /22-12-08, 306 /22-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081222"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>30</name>

<craft ix="mi8-u3002">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9733002</cn>
<now date="2007.11.14" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2007.11.14" type="doc"><desc lang="ru">Коммерческое предложение на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества № 1073 "14" ноября 2007 г. № 148/21/К/1073</desc><src href="http://enotpoiskun.ru/purchase/docs/1561854.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u3014">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9733014</cn>
<now date="2011.9" sta="ntd"/>
<event date="2011.9" type="info">
	<src href="http://www.topserver.ru/avia/helicopters/147.html">TopServer</src>
	<src href="http://www.topserver.ru/avia/helicopters/148.html">TopServer</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=953577">aviaforum.ru</src>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>32</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9733203</cn>
<now date="2008.8.20" sta="off"><desc lang="ru">г. Тула, в/ч 22590 (КСпН)</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 86 /20-08-08, 87 /20-08-08, 88 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>33</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>97313316</cn><!-- ? -->
<now date="2008.12.30" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 15566, г.Сызрань</desc></now>
<event date="2008.12.30" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 311 /30-12-08, 312 /30-12-08, 313 /30-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081230"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>34</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9733420</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 31412, Вязьма, Смоленская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 356 /21-05-08, 357 /21-05-08, 358 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>35</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9733505</cn>
<oper>в/ч 26110, г. Троицк</oper>
<event date="1973" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>36</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9743618</cn>
<now date="2008.8.20" sta="uti"><desc lang="ru">Краснодарское ВВАУЛ, г.Краснодаро</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 56 /20-08-08, 57 /20-08-08, 58 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>37</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9743706</cn>
<now date="2008.8.20" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 49719, аэр.Громово</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 50 /20-08-08, 51 /20-08-08, 52 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9743717</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 31412, Вязьма, Смоленская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 356 /21-05-08, 357 /21-05-08, 358 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>38</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9743806</cn>
<now date="2008.12.23" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 25522 (13641) Камчатская обл.</desc></now>
<event date="2008.9.11" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 20 /11-09-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080911"/></event>
<event date="2008.12.23" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 12 /23-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081223"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>39</name>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9743919</cn>
<oper>в/ч 93836, г. Пугачев</oper>
<event date="1974" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>42</name>

<craft ix="mi8-u4235">
<cn>9744235</cn>
<now date="2009.7.29" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 54902, п. Гаровка, Хабаровский край</desc></now>
<event date="2009.7.29" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 14 /29-07-09, 15 /29-07-09, 16 /29-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090729"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u4241">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9744241</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 28004, аэр. Приволжский, Астраханская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /21-05-08, 345 /21-05-08, 346 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>43</name>

<craft ix="mi8-u4319">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9744319</cn>
<reg col="red">55</reg>
<title>[* Красный крест]</title>
<oper>ВВС СССР</oper>
<oper>[ВВС Украины]</oper>
<event date="1974.10.28" type="mfd"/>
<event date="n2010.5.3" type="info">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу на запчасти.</desc>
	<src href="http://www.avia-sale.com/#en8">ARSENAL</src>
	<src href="http://www.avia-sale.com/upload_images/121_eng_avia_Specification.pdf">ARSENAL</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u4319">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9744319</cn>
<oper>в/ч 35471, Хабаровск</oper>
<event date="1974" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>44</name>

<craft ix="mi8-u4405">
<cn>9744405</cn>
<now date="2009.7.29" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 54902, п. Гаровка, Хабаровский край</desc></now>
<event date="2009.7.29" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 14 /29-07-09, 15 /29-07-09, 16 /29-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090729"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u4450">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754450</cn>
<oper>в/ч 28025, г. Астрахань</oper>
<event date="1975" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>45</name>

<craft ix="mi8-u4502">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754502</cn>
<now date="2008.11.20" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 32441 (95824) Красноярский кр.</desc></now>
<event date="2008.10.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 438 /28-10-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081028"/></event>
<event date="2008.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 328 /20-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081120"/></event>
<event date="2009.7.9" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 60 /09-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090709"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u4503">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754503</cn>
<now date="2008.11.20" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 52929 (29557) Алтайский кр.</desc></now>
<event date="2008.10.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 439 /28-10-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081028"/></event>
<event date="2008.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 329 /20-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081120"/></event>
<event date="2009.7.9" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 61 /09-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090709"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u4504">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754504</cn>
<now date="2008.11.20" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 34148 (40260) Новосибирская обл.</desc></now>
<event date="2008.10.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 436 /28-10-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081028"/></event>
<event date="2008.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 326 /20-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081120"/></event>
<event date="2009.7.9" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 58 /09-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090709"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u4505">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754505</cn>
<now date="2008.8.20" sta="uti"><desc lang="ru">Краснодарское ВВАУЛ, г.Краснодар</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 56 /20-08-08, 57 /20-08-08, 58 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u4507">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754507</cn>
<now date="2008.11.20" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 34096 (29503) респ. Марий-Эл</desc></now>
<event date="2008.10.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 432 /28-10-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081028"/></event>
<event date="2008.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 322 /20-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081120"/></event>
<event date="2009.7.9" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 54 /09-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090709"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u4548">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754548</cn>
<now date="2011.9" sta="ntd"/>
<event date="2011.9" type="info">
	<src href="http://www.topserver.ru/avia/helicopters/147.html">TopServer</src>
	<src href="http://www.topserver.ru/avia/helicopters/148.html">TopServer</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=953577">aviaforum.ru</src>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>47</name>

<craft ix="mi8-u4730">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754730</cn>
<now date="2007.11.14" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2007.11.14" type="doc"><desc lang="ru">Коммерческое предложение на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества № 1073 "14" ноября 2007 г. № 148/21/К/1073</desc><src href="http://enotpoiskun.ru/purchase/docs/1561854.html"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>48</name>

<craft ix="mi8-u4841">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754841</cn>
<reg date="-2003.4.30-2003.4.30-" col="yellow">11</reg>
<event date="2003.4.30" plc="uxuow" type="spot"><src href="http://foxbat.ru/maks/voron/voron_02.htm">FoxbatAVIa</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>49</name>

<craft ix="mi8-u4904">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754904</cn>
<now date="2007.11.14" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2007.11.14" type="doc"><desc lang="ru">Коммерческое предложение на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества № 1073 "14" ноября 2007 г. № 148/21/К/1073</desc><src href="http://enotpoiskun.ru/purchase/docs/1561854.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u4916">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754916</cn>
<reg date="-2011.8.14-2011.8.14-" col="yellow">16</reg>
<title date="-2011.8.14-2011.8.14-" type="nottl"/>
<now date="2011.8.14" plc="uxuow" sta="fly"/>
<oper date="-2011.8.14-2011.8.14-" plc="uxuow" cod="ruaf">ВВС России. Балтимор</oper>
</craft>

<craft ix="mi8-u4920">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9754920</cn>
<now date="2007.11.14" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 21965, п.Соколовый</desc></now>
<event date="2007.11.14" type="doc"><desc lang="ru">Коммерческое предложение на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества № 1073 "14" ноября 2007 г. № 148/21/К/1073</desc><src href="http://enotpoiskun.ru/purchase/docs/1561854.html"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>50</name>

<craft ix="mi8-u5013">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9755013</cn>
<reg type="noreg"/>
<reg col="yellow">08</reg>
<reg>31</reg>
<now date="2010.5.12" sta="off"><desc lang="ru">г. Воркута</desc></now>
<event date="1975" type="mfd"/>
<event date="2009.11.17" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 263 /17-11-09, 264 /17-11-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20091117">Европейско-Азиатская биржа</src></event>
<event date="2010.5.12" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 319 /12-05-10, 320 /12-05-10.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20100512">Европейско-Азиатская биржа</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5049">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9765049</cn>
<now date="2009.2.19"><desc lang="ru">Камчатская обл., г. Елизово, в/ч 2151.</desc></now>
<owner date="-2009.2.19-2009.3.27">[ФСБ России]</owner>
<owner date="2009.3.27-2009.3.27-">Никишин И. А.</owner>
<event date="1976.3.15" type="mfd"/>
<event date="1996.12.26" type="rep"><desc lang="ru">Третий КВР, крайний на 2009.2.19.</desc></event>
<event date="2009.2.19" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.3.27.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1221">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 8 (48) от 19 февраля 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.3.27" type="dlv">
	<desc lang="ru">Аукцион РФФИ. Покупатель - Никишин И. А.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1230">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 17 (57) 21 апреля 2009 г.</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5050">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9765050</cn>
<now date="2011.10.17" sta="ntd"/>
<owner date="-2011.10.17-2011.10.17-">[5 ОАО ФСБ России. Елизово]</owner>
<event date="1976.3.15" type="mfd"/>
<event date="2011.10.17" type="doc"><desc lang="ru">Выставлен на продажу.</desc><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=946250">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>52</name>

<craft ix="mi8-u5227">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9775227</cn>
<now date="2008.11.20" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 32441 (95824) Красноярский кр.</desc></now>
<event date="2008.10.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 438 /28-10-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081028"/></event>
<event date="2008.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 328 /20-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081120"/></event>
<event date="2009.7.9" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 60 /09-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090709"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5232">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9775232</cn>
<now date="2009.7.21" sta="uti"><desc lang="ru">Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск</desc></now>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 25 /21-07-09, 26 /21-07-09, 27 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>53</name>

<craft ix="mi8-u5302">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9775302</cn>
<now date="2008.11.20" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 32441 (95824) Красноярский кр.</desc></now>
<event date="2008.10.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 438 /28-10-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081028"/></event>
<event date="2008.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 328 /20-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081120"/></event>
<event date="2009.7.9" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 60 /09-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090709"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5308">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9775308</cn>
<now date="2009.7.21" sta="uti"><desc lang="ru">Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск</desc></now>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 25 /21-07-09, 26 /21-07-09, 27 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5312">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9775312</cn>
<now date="2008.11.20" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 68545 (95821) Оренбургская обл.</desc></now>
<event date="1977.5" type="mfd"/>
<event date="2008.10.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 433 /28-10-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081028"/></event>
<event date="2008.11.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 323 /20-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081120"/></event>
<event date="2009.7.9" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявка 55 /09-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090709"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5321">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9775321</cn>
<owner date="-2009.8.21-2009.9.25">[РФ]</owner>
<owner date="2009.9.25-2009.9.25-">ООО "Бильмер"</owner>
<oper>[Карелия. Петрозаводск. В/ч 2397]</oper>
<event date="1977.6.30" type="mfd"/>
<event date="1996.12.19" type="rbld"><desc lang="ru">Крайний КВР на 21.8.2009.</desc></event>
<event date="2009.8.21" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.9.25.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 35 (75) 21 августа 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.9.15" type="doc"><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10011">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 37 (77) 15 сентября 2009 г.</src></event>
<event date="2009.9.25" type="dlv"><desc lang="ru">Продан на аукционе ООО "Бильмер" за 2,985,000 руб.</desc><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=11680">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 45 (85) 28 октября 2009 г.</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5325">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9775325</cn>
<now date="2011.10.19" sta="ntd"/>
<owner date="-2011.10.19-2011.10.19-">[9 ОАО ФСБ России. Елизово]</owner>
<event date="1977.6.30" type="mfd"/>
<event date="2011.10.19" type="doc"><desc lang="ru">Выставлен на продажу.</desc><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=946250">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5326">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9775326</cn>
<msn>5326</msn>
<now date="2009.1.14" sta="opr"><desc lang="ru">Ставропольский край, г. Михайловск, в/ч 2464</desc></now>
<owner date="-2009.1.14-2009.1.14-">ФСБ России</owner>
<oper>[ФСБ России. в/ч 2464, г. Михайловск, Ставропольский край]</oper>
<event date="1977.7.22" type="mfd"/>
<event date="1997.10.14" type="rep"><desc lang="ru">Третий КВР, крайний на 2009.1.14.</desc></event>
<event date="2009.1.14" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.2.20.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1213">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 1 (41) 14 января 2009 г.</src>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1215">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 3 (43) 26 января 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.2.20" type="dlv">
	<desc lang="ru">Аукцион РФФИ. Покупатель - Бибишев М. С.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1225">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 12 (52) 27 марта 2009 г.</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5334">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9775334</cn>
<owner date="-2009.8.21-2009.9.25">[РФ. ФСБ России]</owner>
<owner date="2009.9.25-2009.9.25-">ООО "АвиаТехКомплект"</owner>
<oper>[Хабаровск. В/ч 2460]</oper>
<event date="1977.8.19" type="mfd"/>
<event date="2000.7.31" type="rbld"><desc lang="ru">Крайний КВР на 21.8.2009.</desc></event>
<event date="2009.8.21" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.9.25.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 35 (75) 21 августа 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.9.15" type="doc"><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10011">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 37 (77) 15 сентября 2009 г.</src></event>
<event date="2009.9.25" type="dlv"><desc lang="ru">Продан на аукционе ООО "АвиаТехКомплект" за 1,960,000 руб.</desc><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=11680">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 45 (85) 28 октября 2009 г.</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5338">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9775338</cn>
<msn>5338</msn>
<now date="2009.3.5" sta="opr"><desc lang="ru">Забайкальский край, г. Чита, Девятый отдельный авиационный отряд Федеральной службы безопасности Российской Федерации.</desc></now>
<owner date="-2009.3.5-2009.3.25">[ФСБ России]</owner>
<owner date="2009.5.15-2009.5.15-">ООО Авиакомпания "БАРКОЛ"</owner>
<oper>[ФСБ России. 9 оао, г. Чита.]</oper>
<event date="1977.8.31" type="mfd"/>
<event date="1994.12.22" type="rep"><desc lang="ru">Первый КВР, крайний на 2009.3.5.</desc></event>
<event date="2009.3.5" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.4.10.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1223">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 10 (50) 5 марта 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.4.3" type="doc">
	<desc lang="ru">Изменения в условиях аукциона РФФИ и перенос на 2009.5.15.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1223">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 13 (53) 3 апреля 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.5.15" type="doc">
	<desc lang="ru">Аукцион по продаже. Продан за 1,325,000 руб. ООО Авиакомпания "БАРКОЛ"</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=8227">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 25 (65) 19 июня 2009 г.</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5339">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9775339</cn>
<msn>5339</msn>
<now date="2009.3.5" sta="opr"><desc lang="ru">Забайкальский край, г. Чита, Девятый отдельный авиационный отряд Федеральной службы безопасности Российской Федерации.</desc></now>
<owner date="-2009.3.5-2009.3.25">[ФСБ России]</owner>
<owner date="2009.5.15-2009.5.15-">ООО Авиакомпания "БАРКОЛ"</owner>
<oper>[ФСБ России. 9 оао, г. Чита.]</oper>
<event date="1977.8.31" type="mfd"/>
<event date="1993.3.29" type="rep"><desc lang="ru">Первый КВР, крайний на 2009.3.5.</desc></event>
<event date="2009.3.5" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.4.10.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1223">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 10 (50) 5 марта 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.4.3" type="doc">
	<desc lang="ru">Изменения в условиях аукциона РФФИ и перенос на 2009.5.15.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=1223">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 13 (53) 3 апреля 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.5.15" type="doc">
	<desc lang="ru">Аукцион по продаже. Продан за 1,525,000 руб. ООО Авиакомпания "БАРКОЛ"</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=8227">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 25 (65) 19 июня 2009 г.</src>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>54</name>

<craft ix="mi8-u5413">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9765413</cn>
<reg>СССР-25524</reg>
<reg date="2002.9.25-2010.6.3-">RA-25524</reg>
<title date="2002.9.25-2006.6.17-">Baltic Airlines</title>
<now date="2010.6.3" sta="fly"/>
<oper date="2002.9.25-2010.6.3-" cod="BTI">Балтийские авиалинии</oper>
<event date="2006.6"><desc lang="ru">Использовался для экскурсий в Петергофе.</desc></event>
<event date="2006.6.3" type="spot"><desc lang="ru">Вертолетная площадка в Петергофе.</desc><src aut="timsz" href="http://myaviation.net/?pid=00731282"/></event>
<event date="-2006.11.14-" type="rep"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=254977&amp;postcount=292"/></event>
<event date="2010.6.3" type="fly">
	<desc lang="ru">Полет с аэродрома Пулково (Санкт-Петербург) в район посадочной площадки "101 км" (33,6 км юго-юго-западнее г. Лодейное Поле) к месту аварийной посадки вертолета Ми-2 RA-23706 с парашютно-десантной группой на борту.</desc>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_100604_1.htm">Минтранс</src>
</event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=9765413"/>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RA-25524"/>
<src href="http://myaviation.net/search/search.php?view=&amp;regnr=RA-25524"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5431">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9765431</cn>
<msn>5431</msn>
<reg col="blue">12</reg>
<event date="1976.6.19" type="mfd"/>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414234"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5446">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9765446</cn>
<msn>5446</msn>
<reg date="-1996-1996" col="red">99</reg>
<reg date="1996-1996-" col="red">84</reg>
<oper cod="ruaf">ВМФ России, Северный флот, 400 оиап</oper>
<event date="1976.7.21" type="mfd"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>55</name>

<craft ix="mi8-u5509">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9765509</cn>
<msn>5509</msn>
<reg>СССР-25231</reg>
<reg>RA-22189</reg>
<event date="1979" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=792391">aviaforum.ru</src></event>
<src href="http://www.streamphoto.ru/users/viktor49almaty/143635/"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5533">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9785533</cn>
<owner date="-2009.9.29-2009.9.29-">[РФ. ФСБ России]</owner>
<oper>[Хабаровск. В/ч 2460]</oper>
<event date="1978.2.27" type="mfd"/>
<event date="1994.4.8" type="rbld"><desc lang="ru">Крайний КВР на 2009.9.29.</desc></event>
<event date="2009.9.29" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.11.13.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10070">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 39 (79) 29 сентября 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.10.8" type="doc"><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10154">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 41 (81) 8 октября 2009 г.</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5547">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9785547</cn>
<owner date="-2009.9.29-2009.9.29-">[РФ. ФСБ России]</owner>
<oper>[Хабаровск. В/ч 2460]</oper>
<event date="1978.4.27" type="mfd"/>
<event date="1994.11.22" type="rbld"><desc lang="ru">Крайний КВР на 2009.9.29.</desc></event>
<event date="2009.9.29" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.11.13.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10070">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 39 (79) 29 сентября 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.10.8" type="doc"><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10154">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 41 (81) 8 октября 2009 г.</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5551">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9765551</cn>
<reg>СССР-06108</reg>
<reg>RA-06108</reg>
<title>АЭРОГЕО</title>
<now date="2010.10.3" sta="fly"/>
<event date="i2010.10.3" plc="UNII" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=701083">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5553">
<name>Ми-8ТВ</name>
<cn>9785553</cn>
<owner date="-2009.9.29-2009.9.29-">[РФ. ФСБ России]</owner>
<oper>[Хабаровск. В/ч 2460]</oper>
<event date="1978.5.30" type="mfd"/>
<event date="1994.11.30" type="rbld"><desc lang="ru">Крайний КВР на 2009.9.29.</desc></event>
<event date="2009.9.29" type="doc">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу РФФИ на 2009.11.13.</desc>
	<src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10070">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 39 (79) 29 сентября 2009 г.</src>
</event>
<event date="2009.10.8" type="doc"><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=10154">Официальный бюллетень "Государственное имущество" № 41 (81) 8 октября 2009 г.</src></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>57</name>

<craft ix="mi8-u5715">
<desc lang="ru">Катастрофа 2010.12.19 в Ямало-Ненецком АО.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9815715</cn>
<reg>СССР-24655</reg>
<reg date="-2003.7.5-2010.12.19">RA-24655</reg>
<now date="2010.12.19" sta="dst"><desc lang="ru">Катастрофа в Ямало-Ненецком АО.</desc></now>
<owner date="-2010.12.19-2010.12.19-">ООО "СТАРК"</owner>
<oper date="1981.8.25-2003" cod="AFL">Аэрофлот, Западно-Сибирское УГА</oper>
<oper date="2007.10.10-2010.12.19" cod="LLM">Ямал</oper>
<event date="1981.6.9" type="mfd"/>
<event date="2010.12.19" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс ЯЛ-9804 по маршруту Салехард – Лабытнанги – площадка «267 км» трассы железной дороги Обская-Бованенково – Сабетта. Катастрофа при заходе на посадку на площадку «267 км» из-за сложных метеоусловий. Погиб командир корабля. 2 члена экипажа и 5 пассажиров получили незначительные телесные повреждения. 10 пассажиров не пострадали. На борту находилось 15 пассажиров и 3 члена экипажа. Вертолет получил значительные повреждения.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/mi-8t_ra-24655.html">МАК</src>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_101220_2.htm">Минтранс</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=28744">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/14805"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5725">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9815725</cn>
<reg>СССР-24665</reg>
<reg date="-2004.11.3-2004.11.3-">RA-24665</reg>
<owner>ГУП АК "Полярные авиалинии"</owner>
<event date="1981.6.25" type="mfd"/>
<event date="2004.11.3" type="doc">
<desc lang="ru">ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОБРАНИЯ (ИЛ ТУМЭН) РС(Я) ОТ 03.11.2004 ГС N 783-III О ГОСУДАРСТВЕННОМ ПРОГНОЗНОМ ПЛАНЕ (ПРОГРАММЕ) ПРИВАТИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ИМУЩЕСТВА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) НА 2005 ГОД</desc>
<src href="http://www.bestpravo.ru/yakut/data01/tex11909.htm"/>
</event>
<event date="2005.3.24" type="doc">
	<desc lang="ru">ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ). РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 марта 2005 г. N 316-р ОБ УЧАСТИИ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) В ОАО "ЕДИНАЯ САХА-ЯКУТСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ"</desc>
	<src href="http://www.bestpravo.ru/yakut/data01/tex11571.htm">BestPravo.ru</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5740">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98101227</cn>
<msn>5740</msn>
<reg>СССР-24680</reg>
<reg date="-2004.11.3-2005.3.24-">RA-24680</reg>
<owner date="-2005.3.24-2005.3.24-">ГУП АК "Полярные авиалинии"</owner>
<oper>Чокурдахская отдельная авиаэскадрилья</oper>
<event date="1981.8.12" type="mfd"/>
<event date="2004.11.3" type="doc">
	<desc lang="ru">ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОБРАНИЯ (ИЛ ТУМЭН) РС(Я) ОТ 03.11.2004 ГС N 783-III О ГОСУДАРСТВЕННОМ ПРОГНОЗНОМ ПЛАНЕ (ПРОГРАММЕ) ПРИВАТИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ИМУЩЕСТВА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) НА 2005 ГОД</desc>
	<src href="http://www.bestpravo.ru/yakut/data01/tex11909.htm"/>
</event>
<event date="2005.3.24" type="doc">
	<desc lang="ru">ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ). РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 марта 2005 г. N 316-р ОБ УЧАСТИИ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) В ОАО "ЕДИНАЯ САХА-ЯКУТСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ"</desc>
	<src href="http://www.bestpravo.ru/yakut/data01/tex11571.htm">BestPravo.ru</src>
</event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417108"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5742">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98101334</cn>
<msn>5742</msn>
<reg>СССР-24682</reg>
<reg date="-2010.9.23-2010.9.23-">RA-24682</reg>
<now date="2010.9.23" sta="fly"/>
<oper date="-2010.9.23-2010.9.23-" cod="ln">Авис-Амур</oper>
<event date="2010.9.23" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=700374">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5743">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98101336</cn>
<msn>5743</msn>
<reg>СССР-24683</reg>
<reg date="-2010.10-2011-">RA-24683</reg>
<title date="-2010.10-2011-">aviashelf</title>
<now date="2011" sta="fly"/>
<event date="i2010.10.9" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=700374">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2011" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=778568">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5745">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>9815745</cn>
<msn>5745</msn>
<event date="1981.8.23" type="mfd"/>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>58</name>

<craft ix="mi8-u5809">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98103227</cn>
<msn>5809</msn>
<reg>СССР-24699</reg>
<reg>RA-24699</reg>
<reg>JU-5445</reg>
<event date="1981.9.29" type="mfd"/>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5810">
<name>Ми-8</name>
<cn>98103230</cn>
<msn>5810</msn>
<reg>СССР-24700</reg>
<reg>RA-24700</reg>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5811">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98103235</cn>
<msn>5811</msn>
<reg>СССР-24701</reg>
<reg>EZ-24701</reg>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5812">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98103238</cn>
<msn>5812</msn>
<reg>СССР-24702</reg>
<reg>RA-24702</reg>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5813">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98103340</cn>
<msn>5813</msn>
<reg>СССР-24703</reg>
<reg>RA-24703</reg>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5814">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98103344</cn>
<msn>5814</msn>
<reg>СССР-24704</reg>
<reg>RA-24704</reg>
<event date="1981.10.23" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5815">
<name>Ми-8</name>
<cn>98103347</cn>
<msn>5815</msn>
<reg>СССР-24705</reg>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5816">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98103353</cn>
<msn>5816</msn>
<reg>СССР-24706</reg>
<reg date="-2008.9.14-2008.9.14-">RA-24706</reg>
<now date="2008.9.14" sta="fly"/>
<oper date="-2008.9.14-2008.9.14-">[Геликс]</oper>
<event date="2008.9.14" type="ntd"><src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2008/vp-bko_report.pdf"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5831">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98203707</cn>
<msn>5831</msn>
<reg>СССР-25310</reg>
<reg>UN-25310</reg>
<title>БЕЙБАРС</title>
<event date="1982.3.30" type="mfd"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14552&amp;page=46"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5833">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98203716</cn>
<msn>5833</msn>
<reg>СССР-25312</reg>
<reg date="-2007.4.2-2009.7.29-">RA-25312</reg>
<oper date="" cod="RKA">Полярные авиалинии</oper>
<event date="1982.3.2" type="mfd"/>
<event date="1982.4.6" type="reg"/>
<event date="2009.7.29" plc="UEMM" type="inc">
	<desc lang="ru">Перевернулся во время руления в аэропорту Маган (Якутск).</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/mi-8t_ra-25312.html"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=500031"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1248865287"/>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=57016"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/02/182581.html"/>
</event>
<event date="2009.9.30" type="doc"><desc lang="ru">Окончание срока действия сертификата летной годности.</desc></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=33159"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>59</name>

<craft ix="mi8-u5914">
<desc lang="ru">Катастрофа 2010.3.11 в Восточно-Казахстанской области Казахстана.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98206660</cn>
<msn>5914</msn>
<reg>СССР-25343</reg>
<reg>UN-25343</reg>
<reg date="-2010.3.11-2010.3.11">UP-MI817</reg>
<now date="2010.3.11" sta="dst"/>
<oper date="-2010.3.11-2010.3.11">[МЧС Казахстана]</oper>
<event date="2010.3.11">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту из Усть-Каменогорска (Казахстан) в отдаленные населенные пункты Урджарского района для оказания помощи больным и их транспортировки в областной центр. Далее по маршруту должен был направиться в с. Карабута, с. Коктерек и с. Благодарное. В 14.05 вылетел из села Маканчи в сторону села Карабута, о чем экпипаж доложил диспетчеру. Спустя час связь с бортом была потеряна. Обломки вертолета, разбросанные на площади 800 кв. м были обнаружены недалеко от села Маканчи. На борту находились 8 человек: 2 пилота, 1 борт-механник, 2 врача, акимы Благодарственного и Маканчинского сельских округов и 1 больной 1993 года рождения.</desc>
	<src href="http://www.emer.kz/news/detail.php?ID=7366">МЧС Казахстана</src>
	<src href="http://airdisaster.ru/database.php?id=630">AirDisaster.ru</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=73433">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=26314">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/3/1/5210031366518972436941268396831_1.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/7144751/17260518">Новотека</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-u5921">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98206730</cn>
<msn>5921</msn>
<reg>СССР-25350</reg>
<reg date="-2010.10.10-2010.10.10-">RA-25350</reg>
<title date="-2010.10.10-2010.10.10-">Полярные авиалинии</title>
<color date="-2010.10.10-2010.10.10-">AFL-classic-polar</color>
<now date="2010.10.10" sta="fly"/>
<event date="1982.5.29" type="mfd"/>
<event date="2010.10.10" plc="UEEE" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID29576"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5932">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98206821</cn>
<msn>5932</msn>
<reg>СССР-25361</reg>
<reg date="-2007.5.17-2007.5.17-">RA-25361</reg>
<now date="2007.5.17" sta="fly"/>
<event date="2007.5.17" plc="UOII" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID39304"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5943">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98206945</cn>
<msn>5943</msn>
<reg>СССР-25372</reg>
<reg date="-2010.10.11-2010.10.11-">RA-25372</reg>
<title date="-2010.10.11-2010.10.11-">HELIX</title>
<now date="2010.10.11" sta="fly"/>
<event plc="USPP" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID29607"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5944">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98206949</cn>
<reg>СССР-25373</reg>
<reg>RA-25373</reg>
<msn>5944</msn>
<oper>Чокурдахская отдельная авиаэскадрилья</oper>
<event date="1982.7.3" type="mfd"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417108"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5945">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98206954</cn>
<msn>5945</msn>
<reg>СССР-25374</reg>
<reg date="-2004.11.3-2004.11.3-">RA-25374</reg>
<oper>Чокурдахская отдельная авиаэскадрилья</oper>
<event date="1982.7.31" type="mfd"/>
<event date="2004.11.3" type="doc">
	<desc lang="ru">ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОБРАНИЯ (ИЛ ТУМЭН) РС(Я) ОТ 03.11.2004 ГС N 783-III О ГОСУДАРСТВЕННОМ ПРОГНОЗНОМ ПЛАНЕ (ПРОГРАММЕ) ПРИВАТИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ИМУЩЕСТВА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) НА 2005 ГОД</desc>
	<src href="http://www.bestpravo.ru/yakut/data01/tex11909.htm"/>
</event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417108"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5946">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98206957</cn>
<msn>5946</msn>
<reg>СССР-25375</reg>
<reg>RA-25375</reg>
<event date="1983.2.2" type="reg"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u5947">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98206962</cn>
<msn>5947</msn>
<reg>СССР-25376</reg>
<reg date="-2009.10.9-2009.10.9-">RA-25376</reg>
<now date="2009.10.9" sta="fly"/>
<oper date="-2009.10.9-2009.10.9-" cod="DRU">Мирнинское АП</oper>
<event date="1982.8.19" type="mfd"/>
<event date="2009.10.9" type="fly"><desc lang="ru">Осуществлял поиск потерпевшего аварию Ми-8Т RA-24273.</desc><src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-24273.pdf">МАК</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>?59-60</name>

<craft ix="mi8-s-98308777">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98308777</cn>
<reg>СССР-22727</reg>
<reg date="-2004.8.25-2010.6.8-">RA-22727</reg>
<oper date="-2010.6.8-2010.6.8-">[Тувинская авиакомпания]</oper>
<event date="2010.6.8" type="inc">
	<desc lang="ru">Вылетел из аэропорта г. Кызыл для облета по лесоохраняемой территории. В 17 часов 07 минут местного времени между озером Сут-Холь и Шагонар в местечке «Шанги» Республики Тыва совершил вынужденную посадку. По предварительным данным причиной авиационного инцидента явился отказ гидросиситемы. В район посадки воздушного судна вылетел второй вертолет Ми-8 бортовой номер RA-24436 для выяснения причин инцидента. На месте происшествия после осмотра вертолета и устранения неполадок был произведен запуск двигателя. В 20 часов 55 минут вертолет МИ-8 бортовой номер 22727 благополучно совершил посадку в аэропорту г. Кызыла. Пострадавших нет.</desc>
	<src href="http://www.zapsibupravlenie.ru/news/20100609/v-krasnoyarskom-krae-proizoshel-aviacionniiy-incident">Западно-Сибирское следственное управление на транспорте.</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98208111">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98208111</cn>
<reg>СССР-25381</reg>
<reg>RA-25381</reg>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98208134">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98208134</cn>
<reg>СССР-25384</reg>
<reg date="-2005.8.31-2008.6.4-">RA-25384</reg>
<now date="2008.6.4" sta="dam"/>
<oper date="-2005.8.31-2008.6.4-" cod="TMN">ОАО "ЮТэйр"</oper>
<event date="2005.8.31" type="spot"><src href="http://www.abpic.co.uk/photo/1021167/"/></event>
<event date="2008.6.4" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс УТА9405 Ноябрьский – КС-01. Вынужденная посадка после отказа левого двигателя западнее Тарко-Сале 15км на площадку подобранную с воздуха. Экипаж и пассажиры не пострадали, воздушное судно видимых повреждений не имеет.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/06/20/468/"/>
</event>
<event date="2008.6.19" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс УТА9405. Вынужденная посадка (предположительно рассыпался подшипник вала трансмиссии).</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/07/18/477/"/>
</event>
<src idref="ru_mi8-100"/>
<src href="http://www.myaviation.net/search/search.php?view=&amp;regnr=RA-25384"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98208227">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98208227</cn>
<reg>СССР-25394</reg>
<reg date="-2009.3.31-2009.3.31-">RA-25394</reg>
<owner date="2009.3.31-2009.3.31-">Общество с ограниченной ответственностью "АэроГео"</owner>
<oper date="2009.3.31-2009.3.31-">АэроГео</oper>
<event date="1982.12.6" type="reg"/>
<event date="2009.3.31" type="dlv">
	<desc lang="ru">Передан авиакомпании АэроГео.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/03/31/169966.html"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>60</name>

<craft ix="mi8-u6019">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98208247</cn>
<msn>6019</msn>
<reg>СССР-25398</reg>
<reg>RA-22974</reg>
<title type="nottl">[* НПО "Взлет"]</title>
<event date="1983.2.14" type="reg"/>
<event date="i2010.4.8" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=617584">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>61</name>

<craft ix="mi8-u6113">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98311275</cn>
<msn>6113</msn>
<reg>СССР-22750</reg>
<reg>RA-22750</reg>
<title>АВИАЛЕСООХРАНА</title>
<now date="2010.10.3" plc="UNII" sta="sto"/>
<event date="1983.5.23" type="mfd"/>
<event date="i2010.10.3" plc="UNII" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=701083">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>?61-62</name>

<craft ix="mi8-s-98415700">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98415315</cn>
<reg>СССР-22854</reg>
<reg>UR-22854</reg>
<now date="2010.4.12" sta="ntd"/>
<event date="1984" type="mfd"/>
<event date="1984.6.21" type="reg"/>
<event date="2010.4.12" type="info">
	<desc lang="ru">Выставлен на аукцион по продаже на "Сумыагропромбирже".</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/04/12/193416.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98415700">
<desc lang="ru">Катастрофа 2008.9.29 в Дарфуре (Судан)</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98415700</cn>
<reg>СССР-22872</reg>
<reg>RA-22872</reg>
<reg>ST-BDD</reg>
<now date="2008.9.29" sta="dst"/>
<oper date="-2008.9.29">Badr Airlines</oper>
<event date="1984.6.7" type="mfd"/>
<event date="2008.9.29" type="crsh"><src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=20560"/></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=364648"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>62</name>

<craft ix="mi8-u6236">
<cn>98415711</cn>
<msn>6236</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>62-63?</name>

<craft ix="mi8-s-98415870">
<desc lang="ru">Накрыло лавиной 2010.4.9 на Камчатке.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98415870</cn>
<reg>СССР-22881</reg>
<reg date="-2010.4.10-2010.4.10-">RA-22881</reg>
<now date="2010.4.9" sta="dst"/>
<oper date="-2010.4.10-2010.4.10" cod="ef">Камчатские авиалинии</oper>
<oper date="2010.4.10-2010.4.10-" cod="none"><desc lang="ru">Получил серьезные повреждения в результате схода лавины.</desc></oper>
<event date="2010.4.9" type="dst">
	<desc lang="ru">Накрыло лавиной на Камчатке после посадки. На борту находились 15 горнолыжников и 3 члена экипажа. Погибли 8 горнолыжников и 2 члена экипажа. Вертолет переместило вниз по склону на 200 м. Фюзеляж смят и разрушен, разрушены лопасти НВ и РВ, оторвана хвостовая балка.</desc>
	<event ixref="e-ru-ibp2010_05"/>
	<src href="http://mchs.gov.ru/emergency/detail.php?ID=31709">МЧС России</src>
	<src href="http://mchs.gov.ru/emergency/detail.php?ID=31711">МЧС России</src>
	<src href="http://www.sledcom.ru/news/17904.html?sphrase_id=50871">Следственный комитет Российской Федерации</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=73895">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/7/4/7126532668147628759361270878374_1.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
	<src href="http://www.vesti.ru/theme.html?tid=79453">Вести</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/04/10/193305.html">АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/04/13/193440.html">АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/04/13/193457.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98415999">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98415999</cn>
<reg>СССР-22887</reg>
<reg>UR-22887</reg>
<now date="2010.4.12" sta="ntd"/>
<event date="1984" type="mfd"/>
<event date="1984.8.10" type="reg"/>
<event date="2010.4.12" type="info">
	<desc lang="ru">Выставлен на аукцион по продаже на "Сумыагропромбирже".</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/04/12/193416.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98417179">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98417179</cn>
<reg>СССР-22899</reg>
<reg date="-2009.10.9-2009.10.9-">RA-22899</reg>
<now date="2009.10.9" sta="fly"/>
<event date="1984.8.24" type="mfd"/>
<event date="2009.10.9" type="fly"><src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-24273.pdf">МАК</src></event>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>63</name>

<craft ix="mi8-u6327">
<cn>98417415</cn>
<msn>6327</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98417505">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98417505</cn>
<reg>СССР-24729</reg>
<reg date="-1995.8.28-1995.8.28-">RA-24729</reg>
<oper>Чокурдахская отдельная авиаэскадрилья</oper>
<event date="1995.8.28" plc="UUEE" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417123"/><src href="http://www.paulnann.com/Location.asp?Location=Sheremeteyevo&amp;ImageRef=pn_w0376.jpg"/></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417108"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>64</name>

<craft ix="mi8-u6403">
<desc lang="ru">Авария 2010.3.21 на ледовом аэродроме "Жалюзи-1" арктической базы Барнео-2010.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98420030</cn>
<msn>6403</msn>
<reg>СССР-24747</reg>
<reg date="-2009.9.20-2010.3.31-">RA-24747</reg>
<now date="2010.3.31" sta="dam"/>
<oper date="-2009.9.20-2010.3.21" cod="TYA">Таймыр</oper>
<oper date="2010.3.21-2010.1.4-" cod="none"><desc lang="ru">Поврежден в результате инцидента 2010.3.21.</desc></oper>
<event date="2009.9.20" type="fly">
	<desc lang="ru">Вылетел в район точки "Белый Яр" для определения точного места затонувшего в результате шторма 2009.9.22 судна "Сильный" типа "Ярославец" и эвакуации спасенных. На борту находилось 14 человек, в том числе 3 члена экипажа.</desc>
	<src href="http://www.taimyr24.ru/upload/files/help.doc">Таймыр 24</src>
</event>
<event date="2010.3.18-2010.3.21">
	<desc lang="ru">Участвовал в работе арктической базы Барнео-2010.</desc>
	<event date="2010.3.21" type="inc">
		<desc lang="ru">При перемещении под заправку к топливным емкостям на ледовом аэродроме "Жалюзи-1" из-за попадания колеса в трещину во льду произошло кренение вертолета, столкновение лопастей несущего винта с поверхностью последующим их разрушением и опрокидыванием вертолета на левый борт. Жертв и пострадавших нет.</desc>
		<event ixref="e-ru-ibp2010_03"><desc lang="ru">Информация по безопасности полетов № 3. Ошибочно указан RA-25510.</desc></event>
		<src href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=26466">aviaforum.ru</src>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/03/22/192168.html">АвиаПорт.Ru</src>
	</event>
	<src href="http://barneo.ru/2010.htm">Дневники Барнео</src>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=26466">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/7/8/4901899135281665197781269254378_1.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98520210">
<desc lang="ru">Катастрофа 2007.9.15 в Магаданской области в районе реки Бургали.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98520210</cn>
<reg>СССР-22913</reg>
<reg>RA-22913</reg>
<now date="2007.9.15" sta="dst"/>
<owner>ФГУ "Авиалесоохрана"</owner>
<event date="2007.9.15" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс ЦЛ9477. Катастрофа в Магаданской области в районе реки Бургали.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/info/news/2008/news_2008.html"/>
	<src href="http://www.sledcomproc.ru/news/1931/">Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16354"/>
	<src href="http://avia.ru/forum/9/3/1973979673449083209101189926593_1.shtml"/>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/7/2/3454558291125128372921189941372_1.shtml"/>
	<src href="http://www.mintrans.ru/pressa/Novosty_070917_2.htm"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/09/17/128453.html"/>
	<src href="http://www.rostransnadzor.gov.ru/txtlstvw.aspx?LstID=668fd5d4-a942-4cd8-88e6-a456ff1aa43e"/>
	<src href="http://www.rostransnadzor.gov.ru/txtlstvw.aspx?LstID=a0a79dad-72fa-4f64-88a6-7956e9ae5500"/>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/17379"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u6423">
<cn>98520231</cn>
<msn>6423</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-u6438">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98520571</cn>
<msn>6438</msn>
<reg>СССР-22929</reg>
<reg date="-2004.11.3-">RA-22929</reg>
<owner>ГУП АК "Полярные авиалинии"</owner>
<event date="1985.4.9" type="mfd"/>
<event date="2004.11.3" type="doc">
	<desc lang="ru">ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОБРАНИЯ (ИЛ ТУМЭН) РС(Я) ОТ 03.11.2004 ГС N 783-III О ГОСУДАРСТВЕННОМ ПРОГНОЗНОМ ПЛАНЕ (ПРОГРАММЕ) ПРИВАТИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ИМУЩЕСТВА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) НА 2005 ГОД</desc>
	<src href="http://www.bestpravo.ru/yakut/data01/tex11909.htm"/>
</event>
<event date="2005.3.24" type="doc">
	<desc lang="ru">ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ). РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 марта 2005 г. N 316-р ОБ УЧАСТИИ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) В ОАО "ЕДИНАЯ САХА-ЯКУТСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ"</desc>
	<src href="http://www.bestpravo.ru/yakut/data01/tex11571.htm">BestPravo.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>65</name>

<craft ix="mi8-u6524">
<cn>98522481</cn>
<msn>6524</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98522808">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98522808</cn>
<reg date="-1985.11.5-1985.11.5-!1997.4.20">СССР-24544</reg>
<reg date="!1985.11.5-1997.4.20-2009.3.13-">RA-24544</reg>
<owner date="-2009.3.13-2009.3.13-">ЗАО "Виртуальный Экспоцентр"</owner>
<oper date="-2009.1.9-2009.3.13-">ОАО "АТК "Ямал"</oper>
<event date="2009.3.13" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Тазовский - Пелятинское месторождение (Красноярский край). Около полудня, в 262 километрах от Тазовского, у вертолета после включения противообледенительной системы заглох правый двигатель. Однако экипаж сразу запустил его и через 10 километров благополучно приземлился на посадочной площадке. Никто из людей не пострадал. По факту вынужденной посадки проводится расследование.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/03/17/168879.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/03/19/169078.html"/>
</event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>65-66?</name>

<craft ix="mi8-s-98522999">
<name>Ми-8</name>
<cn>98522999</cn>
<reg>СССР-24560</reg>
<reg date="-2008.5.29-">RA-24560</reg>
<oper date="-2008.5.29-" cod="CDV"/>
<now date="2008.5.29" sta="dam"/>
<event date="1997.6.2" type="inc"><src href="http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1997/1997%20-%203183.pdf"/></event>
<event date="2008.5.29" type="dam">
	<desc lang="ru">Рейс СД9173 по маршруту Полигон МК-114 – Тарко-Сале -Уренгой (Коротчаево) - Полигон МК-114. На посадочной площадке Коротчаево в процессе перемещения выкатился за границу вертолетной площадки. В результате произошел обрыв передней стойки шасси, повреждение правой стойки шасси, обшивки грузовых створок и обшивки хвостовой балки. Трое членов экипажа и один пассажир, которые находились на борту, не пострадали.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/05/30/150223.html"/>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/06/04/456/"/>
</event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>66</name>

<craft ix="mi8-u6606">
<name>Ми-8АТ</name>
<cn>98525073</cn>
<msn>6606</msn>
<reg date="-2011.10.28-2011.10.28-" col="white">05</reg>
<reg date="-2011.10.28-2011.10.28-">RF-90996</reg>
<title date="-2011.10.28-2011.10.28-">ВВС РОССИИ</title>
<color date="-2011.10.28-2011.10.28-" type="gry"/>
<now date="2011.10.28" plc="r356" sta="rbld"/>
<event date="2011.10.28" plc="r356" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=946231">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u6645 mi8-s-98625866">
<desc lang="ru">Разбился 2011.3.15 в 30 км от Красноярска.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98625866</cn>
<msn>6645</msn>
<reg>СССР-24436</reg>
<reg date="-2004.8.25-2011.3.15-">RA-24436</reg>
<now date="2010.6.8" sta="fly"/>
<oper date="-2011.3.15-2011.3.15" cod="eg">АэроГео</oper>
<event date="1986.6.5" type="mfd"/>
<event date="2010.6.8" type="fly">
	<desc lang="ru">Вылетел на место вынужденной посадки ветолета Ми-8Т RA-22727 между озером Сут-Холь и Шагонар в местечке «Шанги» Республики Тыва. На месте происшествия после осмотра вертолета и устранения неполадок был произведен запуск двигателя и вертолет RA-22727 благополучно совершил посадку в аэропорту г. Кызыла.</desc>
	<src href="http://www.zapsibupravlenie.ru/news/20100609/v-krasnoyarskom-krae-proizoshel-aviacionniiy-incident">Западно-Сибирское следственное управление на транспорте.</src>
</event>
<event date="2011.3.15" type="crsh">
	<desc lang="ru">Тренировочный полет. В 30 км северо-восточнее Красноярска упал и загорелся. Все 3 члена экипажа успели покинуть вертолет.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/mi-8_ra-24436.html">МАК</src>
	<src href="http://www.rostransnadzor.gov.ru/avia/news_detail.php?ID=4485">Ространснадзор</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=29421">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/index.php">Aviation Safety Network</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>66-67?</name>

<craft ix="mi8-s-98628077">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98628077</cn>
<reg>СССР-24443</reg>
<reg date="-2008.5.28-">RA-24443</reg>
<now date="2008.5.28" sta="fly"/>
<oper date="-2008.5.28-" cod="GZP"/>
<event date="2008.5.28" type="fly">
	<desc lang="ru">Вел поиск RA-22585.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/06/04/456/"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>67</name>

<craft ix="mi8-u6720">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98628503</cn>
<msn>6720</msn>
<reg>СССР-24460</reg>
<reg>YA-KAB</reg>
<title>Kabul Air</title>
<event date="i2010.4.8" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=617584">aviaforum.ru</src></event>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>67-68?</name>

<craft ix="mi8-s-98628696">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98628696</cn>
<reg>СССР-24468</reg>
<reg>RA-24468</reg>
<reg>24468</reg>
<reg date="-2008.4.14-2008.4.14-">RA-24468</reg>
<now date="2008.4.14" sta="dst"/>
<oper date="-2008.4.14-2008.4.14-">Авиа-Панх</oper>
<event date="2008.4.14" type="crsh">
<desc lang="ru">Полет по маршруту Горноправдинск - Угут. Аварийная посадка в 39 километрах от поселка Угут Сургутского района (Ханты-Мансийский АО 130 км от Сургута). Пострадали три члена экипажа.</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1208240033"/>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1208242818"/>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1208330846"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98628785">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98628785</cn>
<reg>СССР-24473</reg>
<reg date="-2011.7.5-2011.7.5-">RA-24473</reg>
<now date="2011.7.5" sta="fly"/>
<oper date="-2011.7.5-2011.7.5-"/>
<event date="1986.10.23" type="mfd"/>
<event date="2011.7.5" type="fly">
	<desc lang="ru">Вылетел из н.п. Ванавары (Красноярский край) на место аварийной посадки Ми-8Т RA-22350. Прибыл на место падения 12.40 (мск). На борту находилось 7 человек, в том числе 4 спасателя.</desc>
	<src href="http://38.mchs.gov.ru/pr/index.php?ID=5132">ГУ МЧС России по Иркутской области</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/15816"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98628827">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98628827</cn>
<reg>СССР-24477</reg>
<reg date="-1999-2007.8.9-">RA-24477</reg>
<now date="2007.8.9" sta="fly"/>
<event date="1986.10.28" type="mfd"/>
<event date="2008.6.28" type="spot"><src href="http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1119724302/785#785"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98628888">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98628888</cn>
<reg>СССР-06136</reg>
<reg date="-2010.9.12-2010.9.12-">RA-06136</reg>
<title date="-2010.9.12-2010.9.12-">* Вологодское авиапредприятие</title>
<now date="2010.9.12" sta="fly"/>
<event date="2010.9.12" plc="ULVV" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID29571"/></event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/11023"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>68</name>

<craft ix="mi8-u6808">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98730170</cn>
<msn>6808</msn>
<reg>СССР-24208</reg>
<reg date="-2009.1.25-2010.3-">RA-24208</reg>
<title date="-2009.1.25-2010.3-">aviashelf</title>
<now date="2010.3" sta="fly"/>
<event date="2009.1.25" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=409982"/></event>
<event date="2010.2" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=602338">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2010.2" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=603523">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=607697">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=615401">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u6809">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.12.29 в Камчатском крае 70 км севернее поселка Анавгай.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<reg>СССР-24209</reg>
<reg date="-2009.7.3-2009.12.29-">RА-24209</reg>
<cn>98730181</cn>
<msn>6809</msn>
<now date="2009.12.29" sta="dst"/>
<oper date="-2009.12.29-2009.12.29">Корякавиа</oper>
<oper date="2009.12.29-2009.12.29-" cod="none"><desc lang="ru">Получил значительные повреждения при аварийной посадке 2009.12.29</desc></oper>
<event date="1987.4.28" type="reg"/>
<event date="2007.5.10">
	<desc lang="ru">Привлечен к поиску Ми-8Т RA-22670.</desc>
	<src href="http://www.mintrans.ru/pressa/Novosty_070514_1.htm"/>
</event>
<event date="2009.12.29" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс КФ9417 Анавгай - Тигиль по доставке груза продовольствия. Произвел вынужденную посадку 70 км севернее поселка Анавгай. Вертолет столкнулся с землей и получил значительные повреждения. Разрушена кабина пилотов, деформированы элементы конструкции фюзеляжа, хвостовая и концевая балка, стабилизатор, рулевой винт. По предварительной оценке восстановлению не подлежит. КВС погиб, второй пилот и бортмеханник получили ранения и госпитализированы.</desc>
	<event date="2009.12.29" type="info"><src href="http://www.sledcomproc.ru/news/12755/">На Камчатке проводится проверка по факту катастрофы вертолета МИ-8Т @ Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации.</src></event>
	<event date="2009.12.30" type="info"><src href="http://www.sledcomproc.ru/news/12819/">На Камчатке продолжается проведение проверки по факту падения вертолета МИ-8Т @ Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации.</src></event>
	<event date="2010.1.14" type="doc"><desc lang="ru">Информация по безопасности полётов (ТЛГ от 14.01.2010 №141045).</desc><src href="http://www.mtuvtcr.ru/200/200035.doc">МТУ ВТ ЦР</src></event>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/mi-8_ra-24209.html">МАК</src>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_091229_1.htm">Минтранс РФ</src>
	<src href="http://airdisaster.ru/database.php?id=617">airdisaster.ru</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6787730/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6790425/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6793050/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6796184/">Новотека</src>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=25357">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=60248">sukhoi.ru</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=70802">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://regnum.ru/news/1239540.html">Regnum</src>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1262158750">Пилотов Ми-8 госпитализировали после аварийной посадки @ AVIA.RU</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/01/04/188151.html">Названа причина падения вертолета Ми-8 в Корякии @ АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6825643/">Самоубийством покончил жизнь командир вертолета @ Новотека</src>
</event>	
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u6813">
<cn>98730220</cn>
<msn>6813</msn><!-- 6803? -->
<reg>СССР-24213</reg>
<reg>RA-24213</reg>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98730510">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98730510</cn>
<reg>СССР-24223</reg>
<reg date="-2008.6.19-2008.6.19-">RA-24223</reg>
<now date="2008.6.19" sta="dam"/>
<oper date="-2008.6.19-2008.6.19-" cod="TMN">ОАО "ЮТэйр</oper>
<event date="2008.6.19" type="inc">
<desc lang="ru">Рейс УТА9405 Сургут - Березово. Возврат на аэродром вылета по причине замыкания электропроводки. Посадка благополучно.</desc>
<src href="http://www.ans.aero/news/2008/07/18/477/"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98730637">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98730637</cn>
<reg>СССР-24232</reg>
<reg>24232</reg>
<reg>RF-00912</reg>
<reg>RA-22495</reg>
<proper>ВИКТОР;ПОДОКСЕНОВ</proper>
<title>ВИТЯЗЬ-АЭРО;АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ</title>
<event date="1987.4.23" type="mfd"/>
<event date="i2011.11.1"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=948256">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u6835">
<cn>98730871</cn>
<msn>6835</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>68-69?</name>

<craft ix="mi8-s-98734127">
<name>Ми-8</name>
<cn>98734127</cn>
<reg>СССР-24258</reg>
<reg>UN-434</reg>
<reg>RA-24258</reg>
<reg>24258</reg>
<owner>ООО "Летно-исследовательский аэрогеофизический центр Москвы".АО "Авиапром"</owner>
<event date="2007.9.9">
	<desc lang="ru">Рейс ЛБ9488 Салехард - площадка в районе реки Щучье. Катастрофа на западном склоне горы Ханмей (Полярный урал).</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16302"/>
	<src href="http://avia.ru/forum/4/6/980313235512173409781189437646_1.shtml"/>
	<src href="http://www.mintrans.ru/pressa/Novosty_070918_1.htm"/>
	<src href="http://regnum.ru/news/882586.html"/>
	<src href="http://regnum.ru/news/882810.html"/>
	<src href="http://www.rian.ru/incidents/20070920/80138400.html"/>
	<src href="http://www.rian.ru/incidents/20070921/80209377.html"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>69</name>

<craft ix="mi8-u6914">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98734180</cn>
<msn>6914</msn>
<reg>СССР-24264</reg>
<reg date="-2011.3-2011.3-">RA-24264</reg>
<title date="-2011.3-2011.3-">КОМИАВИАТРАНС</title>
<now date="2011.3" sta="fly"/>
<oper date="-2011.3-2011.3-" cod="KMA">Комиавиатранс</oper>
<event date="2011.3" plc="UUYV" type="spot"><src href="http://s1130.photobucket.com/albums/m535/DAR_76/Izhma%20Komi%2012-24%20March%202011/#!cpZZ8QQtppZZ20">DAR_76 @ Photobucket</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u6919">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98734212</cn>
<msn>6919</msn>
<reg>СССР-24269</reg>
<reg date="-2009.4.22-2009.4.22-">RA-24269</reg>
<now date="2009.4.22" sta="fly"/>
<event date="2009.4.22" type="fly">
	<desc lang="ru">Выполнял поиск Ми-2 RA-23302.</desc>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20090422/v-tomskoiy-oblasti-propal-vertolet"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u6923">
<desc lang="ru">Аварийная посадка 2009.10.9 в Ленском районе Якутии.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98734263</cn>
<msn>6923</msn>
<reg>СССР-24273</reg>
<reg date="!1990-2000.7.21-2009.10.9-">RA-24273</reg>
<now date="2009.10.9" sta="dam"><desc lang="ru">Получил значительные повреждения в результате аварийной посадки.</desc></now>
<owner date="-2009.10.9-2009.10.9-">ОАО "Авиакомпания ЮТэйр"</owner>
<oper date="-2007.4.20-2009.10.9" cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="1987.10.14" type="mfd"/>
<event date="1987.11.20" type="reg"/>
<event date="2009.10.9" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс УЕА9158 по маршруту вертолетная площадка П-48 - Буровая 363/04 (Талаканское месторождение (150 км северо-западнее населенного пункта Витим, Ленский район Якутии) по заявке ОАО «Сургутнефтегаз») с грузом на внешней подвеске. Попал в условия ограниченной видимости. Командир воздушного судна принял решение об уходе на запасную площадку. При выполнении разворота произошло касание внешней подвеской за верхушки деревьев. Из-за возникшей тряски вертолета экипаж принял решение произвести посадку в лесистой местности. На борту вертолета находился экипаж в количестве 4 человек, авиатехник и 2 пассажира заказчика. При выполнении посадки вертолет получил повреждение несущего, винта отделение хвостовой балки и другие повреждения. 2 члена экипажа и авиатехник самостоятельно вышли на буровую 363/04. 2 члена экипажа и 2 сопровождающих эвакуированы экипажем поисково-спасательного вертолета с помощью лебедки и люльки с повреждениями различной степени тяжести и госпитализированы.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/mi-8t_ra-24273.html">МАК</src>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_091019_1.htm">Минтранс</src>
	<src href="http://www.vstproc.ru/news/2009/10/15/599/">Восточно-Сибирская транспортная прокуратура</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6370336/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6374508/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6380320/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6425090/">Новотека</src>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1255292748">AVIA.RU</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/12/183093.html">АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.aviapromservice.ru/operinf.html">ФГУП "Авиапромсервис"</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/19/183535.html">СКП РФ возбудил дело в связи с крушением вертолета Ми-8 в Якутии @ АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/20/183597.html">Возбуждено уголовное дело по факту крушения вертолета Ми-8Т @ АвиаПорт.Ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98734295">
<desc lang="ru">Кататстрофа 2008.4.28 в Черном море на буровой платформе Таврида</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98734295</cn>
<reg date="-2008.4.28">UR-24275</reg>
<now date="2008.4.28" type="dst"/>
<oper date="-2008.4.28" cod="KRM"/>
<event date="1987"/>
<event date="2008.4.28" type="crsh">
<desc lang="ru">Катастрофа на буровой платформе Таврида в Черном море. Погибло 20 человек.</desc>
<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=17624"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=18872"/>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1209371690"/>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1209378205"/>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1209382398"/>
<src href="http://www.forumavia.ru/forum/6/7/5419538191379578991701209378767_1.shtml"/>
</event>
<src href="http://www.myaviation.net/search/search.php?view=&amp;regnr=UR-24275"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98734322">
<desc lang="ru">Авария 2011.7.12 в Республике Коми.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98734322</cn>
<reg>СССР-24278</reg>
<reg>RA-24278</reg>
<now date="2011.7.12" sta="dam"/>
<oper date="1994-2011.7.12" cod="KMA">Комиавиатранс</oper>
<event date="2011.7.12" type="crsh">
	<desc lang="ru">Лесопатрульный полет по маршруту Емба - район пожара - район Кослан. На борту находились 4 члена экипажа и 5 пассажиров. При выполнении посадки (в 180 км западнее Сыктывкара) вертолет грубо приземлился, опрокинулся на правый борт и получил значительные повреждения, разрушена хвостовая балка. Находившиеся на борту 3 члена экипажа и 3 пассажира получили травмы разной степени тяжести и госпитализированы. Для оказания помощи потерпевшему аварию воздушному судну из аэропорта Ухта поднимался поисково-спасательный вертолет Ми-8 ФГУП «Комиавиатранс». Пострадавшие эвакуированы двумя рейсами с места аварии в аэропорт Сыктывкар.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/mi-8_ra-24278.html">МАК</src>
	<src href="http://www.rostransnadzor.gov.ru/avia/news_detail.php?ID=4469">Ространснадзор</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=137380">Aviation Safety Network</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/16374"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u6949">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98734752</cn>
<msn>6949</msn>
<reg>СССР-24499</reg>
<reg>RA-24499</reg>
<title>АВИАЛЕСООХРАНА</title>
<event date="i2010.10.5" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=701847">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>69-71?</name>

<craft ix="mi8-s-98839217">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98839217</cn>
<reg>СССР-24574</reg>
<reg>RA-24574</reg>
<title>АВИАЛЕСООХРАНА</title>
<event date="i2010.10.5" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=701847">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98839362">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98839362</cn>
<reg>СССР-24585</reg>
<reg date="-2007.5.17-2010.3.31-">RA-24585</reg>
<now date="2010.3.31" sta="fly"/>
<oper date="-2003.1.13-2010.3.31-" cod="TYA">Таймыр</oper>
<event date="1988.2.22" type="mfd"/>
<event date="2010.3-2010.4.1-">
	<desc lang="ru">Участвовал в работе арктической базы Барнео-2010 вместо потерпевшего аварию RA-24747.</desc>
	<src href="http://barneo.ru/2010.htm">Дневники Барнео</src>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=26466">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/15057"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98839415">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98839415</cn>
<reg>СССР-24592</reg>
<reg date="-2008.6.4-">RA-24592</reg>
<oper date="-2008.6.4-" cod="TMN">UTair</oper>
<now date="2008.6.4" sta="fly"/>
<event date="2008.6.4" type="fly">
	<desc lang="ru">Забрал людей с места вынужденной посадки RA-25384.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/06/20/468/"/>
</event>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14327"/>
<src href="http://pascal.brugier.free.fr/registre/txt/ra-000.txt"/>
<src href="http://www.geocities.com/rotorspot/ra-2.htm"/>
<src href="http://www.abpic.co.uk/search.php?q=RA-24592&amp;u=reg"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>71</name>

<craft ix="mi8-u7105">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98841100</cn>
<msn>7105</msn>
<reg>СССР-24127</reg>
<reg date="-2006.4.13-2006.4.13-">RA-24127</reg>
<proper date="2006.4.13-2006.4.13-">[Владимир Смигановский]</proper>
<oper date="-2006.4.13-2006.4.13-">ОАО "Новоуренгойский объединенный авиотряд"</oper>
<event date="1988.8.12" type="mfd"/>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414234"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u7119">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98841412</cn>
<msn>7119</msn>
<reg>СССР-24141</reg>
<reg>RA-24141</reg>
<reg>ST-BDJ</reg>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u7121">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98841441</cn>
<cn>893021</cn>
<msn>7121</msn>
<reg>СССР-24143</reg>
<reg>RA-24143</reg>
<reg>UN-24143</reg>
<event date="1988.12.12" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98941668">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98941668</cn>
<reg>RA-27150</reg>
<title>АВИАЛЕСООХРАНА</title>
<now date="2010.10.3" plc="UNII" sta="rbld"/>
<event date="i2010.10.3" plc="UNII" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=701083">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u7133">
<desc lang="ru">Разбился во время посадки в Соболево 1990.11.21.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98941692</cn>
<msn>7133</msn>
<reg>СССР-24151</reg>
<event date="1990.11.21" type="crsh"><desc lang="ru">Разбился во время посадки в Соболево 1990.11.21.</desc></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u7134">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98941711</cn>
<msn>7134</msn>
<reg>СССР-24152</reg>
<reg>RA-24152</reg>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u7135">
<desc lang="ru">Катастрофа 1995.10.8 близ Алма-Аты.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98941733</cn>
<msn>7135</msn>
<reg>СССР-24153</reg>
<reg>UN-24153</reg>
<now date="1995.10.8" sta="dst"/>
<event date="1995.10.8" type="crsh">
	<desc lang="ru">Экскурсионный полет с туристами. При посадке на площадку в горах на высоте 3,300 м задел винтом склон, упал и загорелся. На борту находилось 14 пассажиров и 4 члена экипажа. 1 человек погиб.</desc>
	<src href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=411">AirDisater.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u7136">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98941754</cn>
<msn>7136</msn>
<reg>СССР-24154</reg>
<reg date="-1993.9.11-2009.12.19-">RA-24154</reg>
<now date="2009.12.19" sta="ntd"/>
<event date="1989.4.18" type="reg"/>
<event date="2009.12" type="inc">
	<desc lang="ru">Вынужденная посадка у пос. Хальмер-Ю.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-22468.pdf">МАК</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>76</name>

<craft ix="mi8-u7617">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99257249</cn>
<msn>7617</msn>
<reg>RA-27162</reg>
<title>АЭРОГЕО</title>
<now date="2010.10.3" sta="fly"/>
<event date="i2010.10.3" plc="UNII" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=701083">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>78</name>

<craft ix="mi8-u7808">
<name>Ми-8ПП</name>
<cn>9787808</cn>
<msn>7808</msn>
<reg>60</reg>
<reg date="2000-2011.7-" col="blue">70</reg>
<reg date="-2011.2.1-2011.7-">RF-93201</reg>
<title date="-2011.2.1-2011.7-">ВВС РОССИИ</title>
<now date="2011.7" sta="fly"/>
<event date="1979.1.26" type="mfd"/>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/17571"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>86</name>

<craft ix="mi8-u8607">
<name>Ми-8ИВ</name>
<cn>9788607</cn>
<now date="2011.10.22" sta="ntd"/>
<event date="1979.04.10" type="mfd"/>
<event date="2011.10.22" type="info"><src href="http://mi.amobil.ru/used/8/?id=3145592">amobil</src><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=954396">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>88</name>

<craft ix="mi8-u8802">
<name>Ми-8ИВ</name>
<cn>9808802</cn>
<now date="2011.10.22" sta="ntd"/>
<event date="1980.10.16" type="mfd"/>
<event date="2011.10.22" type="info"><src href="http://mi.amobil.ru/used/8/?id=3145592">amobil</src><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=954396">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u8811">
<name>Ми-8ИВ</name>
<cn>9808811</cn>
<oper>810 АРЗ, г. Чита</oper>
<event date="1980" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>89</name>

<craft ix="mi8-u8903">
<name>Ми-9</name>
<cn>98133010</cn>
<msn>8903</msn>
<reg col="yellow">31</reg>
<reg type="noreg"/>
<title>АВИАКОМПАНИЯ КОНВЕРС АВИА</title>
<now date="i2010.1.28" plc="ur356" sta="spot"/>
<event date="1981.12.14" type="mfd"/>
<event date="i2010.1.28" plc="ur356" type="spot"><src aut="walter" href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=582834">aviaforum.ru</src></event> 
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98133030">
<name>Ми-9</name>
<cn>98133030</cn>
<oper>в/ч И103, г. Ейск</oper>
<event date="1981" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98133033">
<name>Ми-8ВКП</name>
<cn>98133033</cn>
<reg col="yellow">28</reg>
<oper>[в/ч 26267, Малино]</oper>
<owner date="-2007.2.28-2007.2.28">Минобороны России</owner>
<owner date="2007.2.28-2007.2.28-">Бируль С. Ю.</owner>
<event date="1982" type="mfd"/>
<event date="1990.10.18" type="rep"><desc lang="ru">КВР</desc></event>
<event date="2007.2.28"><desc lang="ru">Аукцион по продаже.</desc><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=320"/><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=332"/></event>
<src idref="ru-010"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=415915"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98233105">
<name>Ми-9</name>
<cn>98233105</cn>
<now date="2011.10.22" sta="ntd"/>
<event date="1982.12.13" type="mfd"/>
<event date="2011.10.22" type="info"><src href="http://mi.amobil.ru/used/8/?id=3145592">amobil</src><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=954396">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98233194">
<name>Ми-9</name>
<cn>98233194</cn>
<oper>в/ч 32982, г. Ростов-на-Дону</oper>
<event date="1982" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-u8949">
<name>Ми-9</name>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98233333</cn>
<cn>289049</cn>
<msn>8949</msn>
<reg col="yellow">29</reg>
<reg>RA-25557</reg>
<event date="1983.1.11" type="mfd"/>
<src href="http://proocenka.ru/doc.2k/ot2004/mih/mi9.doc">ОТЧЁТ № 2/4-3333 от  15.01.03 г. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ вертолета Ми-9 зав. №98233333 (бортовой №29)</src>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35525"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u8950">
<name>Ми-9</name>
<cn>98233440</cn>
<msn>8950</msn>
<reg col="yellow">28</reg>
<reg>RA-22470</reg>
<now date="2008.9.1" sta="fly"/>
<owner date="-2007.3.7-2007.3.7">Минобороны России</owner>
<owner date="2007.3.7-2007.3.7-">ЗАО "Промышленная группа "Проминдустрия"</owner>
<oper>[в/ч 26267, Малино]</oper>
<oper cod="TMN"/>
<event date="1982.11.29" type="mfd"/>
<event date="1991.6.7" type="rep"><desc lang="ru">КВР</desc></event>
<event date="2007.2.28"><desc lang="ru">Аукцион по продаже. Покупатель ЗАО "Промышленная группа "Проминдустрия".</desc><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=320"/><src href="http://www.fpf.ru/Attachment.aspx?Id=333"/></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=415915">aviaforum.ru</src>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98233475">
<name>Ми-9</name>
<cn>98233475</cn>
<oper>в/ч 62977, аэр. Толкай</oper>
<event date="1983" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-u8959">
<name>Ми-9</name>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98333755</cn>
<cn>389059</cn>
<msn>8959</msn>
<reg col="blue">29</reg>
<reg date="-2008.9.12-2008.9.12-">RA-25556</reg>
<event date="1983.1.29" type="mfd"/>
<event date="2008.2.13" plc="ur356" type="rbld"/>
<event type="info"><desc lang="ru">Объявление о продаже.</desc><src href="http://www.airportsint.ru/sales/matersales/archive/view/2949.html"/></event>
<src href="http://proocenka.ru/doc.2k/ot2004/mih/mi9.doc"/>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35530"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98348345">
<name>Ми-9</name>
<cn>98348345</cn>
<oper>в/ч 62977, аэр. Толкай</oper>
<event date="1984" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98448502">
<name>Ми-9</name>
<cn>98448502</cn>
<oper>в/ч 32982, г. Ростов-на-Дону</oper>
<event date="1984" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98448513 ">
<name>Ми-9</name>
<cn>98448513 </cn>
<now date="2011.10.22" sta="ntd"/>
<event date="1984.3.5" type="mfd"/>
<event date="2011.10.22" type="info"><src href="http://mi.amobil.ru/used/8/?id=3145592">amobil</src><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=954396">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98448675">
<name>Ми-9</name>
<cn>98448675</cn>
<oper>в/ч 21812, г. Чита</oper>
<event date="1984" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98656918">
<name>Ми-9</name>
<cn>98656918</cn>
<oper>в/ч 62977, аэр. Толкай</oper>
<event date="1986" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
	<desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
	<src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>93</name>

<craft ix="mi8-u9305">
<cn>98841100</cn>
<msn>9305</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-u9321">
<cn>98841441</cn>
<msn>9321</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98841468">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98841468</cn>
<reg>СССР-24144</reg>
<reg date="-2008.7.27-2008.7.27-">RA-24144</reg>
<event date="2008.7.27" type="inc">
	<desc lang="ru">Транспортно-связной полет рейсом УТА9250. В 08.53.UTC вертолет вошел в зону обслуживания Тюменского МДП. Экипаж доложил диспетчеру о следовании на н.п. Уват, получив указание о выходе на контрольную связь в 09.25.UTC. В установленное время экипаж на связь не вышел, на запросы диспетчера не отвечал. Была объявлена "Тревога". В 09.35.UTC экипаж вышел на связь, объяснив причину не прохождением волн из-за грозовой деятельности.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/07/29/481/"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98941956">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98941956</cn>
<reg>СССР-24166</reg>
<reg date="1993-2011.7.12-">RA-24166</reg>
<title date="-2011.7.12-2011.7.12-">Ямал</title>
<now date="2011.7.12" plc="USDD" sta="ntd"/>
<now date="2010.12.19" sta="fly"/>
<oper date="-2010.12.19-2010.12.19-" cod="LLM">Ямал</oper>
<event date="1989.5.16" type="mfd"/>
<event date="2010.12.19" type="fly">
	<desc lang="ru">Эвакуировал в Салехард (ЯНАО) с посадочной площадки "267км" пассажиров и экипаж разбившегося Ми-8Т RA-24655.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/report_ra-24655.pdf">МАК</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/14406"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u9349">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98941977</cn>
<msn>9349</msn>
<reg>СССР-24167</reg>
<reg>RA-24167</reg>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>94</name>

<craft ix="mi8-u9406">
<cn>98943127</cn>
<msn>9406</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-u9408">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98943147</cn>
<msn>9408</msn>
<reg>RA-24175</reg>
<title>ЯМАЛ</title>
<event date="i2011.2.10" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=778705">aviaforum.ru</src></event>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>? 94-95</name>

<craft ix="mi8-s-98943711">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98943711</cn>
<reg>СССР-24192</reg>
<reg date="-2003.3-2009.5.10-">RA-24192</reg>
<now date="2009.5.10" sta="fly"/>
<event date="2009.5.10" type="fly">
	<desc lang="ru">Спасательная операция на месте падения Bell-407 RA-01895 в 30 километрах севернее н.п. Листвянка (Иркутская область).</desc>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_090512_1.htm"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98943839">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98943839</cn>
<reg>СССР-25190</reg>
<reg>RA-25190</reg>
<title>ЯМАЛ</title>
<event type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=409459"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98943867">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98943867</cn>
<reg>СССР-06158</reg>
<reg date="-2010.3.5-2010.3.5-">RA-06158</reg>
<now date="2010.3.5" sta="dam"/>
<owner date="-2010.3.5-2010.3.5-">ГУ ФСИН по Красноярскому краю</owner>
<event date="2010.3.5" type="inc">
	<desc lang="ru">Служебный полет по маршруту поселок Чунояры (Богучанский район Красноярского края) - город Красноярск. Во время полета сработало информационного табло падение давления масла в главном редукторе. Вынужденная посадка возле деревни Плахино Абанского района Красноярского края. Пострадавших нет. На борту находилось 3 пассажира.</desc>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=601787">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-98943928">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>98943928</cn>
<reg>СССР-06166</reg>
<reg>RA-06166</reg>
<reg>RF-28969</reg>
<proper>[Александр Непокрытых]</proper>
<title>МИЛИЦИЯ</title>
<oper>Главное управление внутренних дел по Новосибирской области </oper>
<event date="1989.11" type="mfd"/>
<event date="i2007.9.4" plc="UUBB" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=232060">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2009.10.2" type="doc"><desc lang="ru">Информация о размещении заказа 091002/901086/68: Проведение ремонтных работ вертолетов МИ-8Т и Ми-8МТВ для нужд Главного управления внутренних дел по Новосибирской области.</desc><src href=""/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>95</name>

<craft ix="mi8-u9511">
<name>Ми-8ТП</name>
<cn>99047207</cn>
<msn>9511</msn>
<reg col="white">04</reg>
<reg>RF-93638</reg>
<title>ВВС РОССИИ</title>
<now date="i2011.10.24" sta="sto"/>
<event date="i2011.10.24" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=943674">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-99047407">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99047407</cn>
<reg>СССР-25138</reg>
<reg>RA-25138</reg>
<reg>RF-28979</reg>
<event date="1990.5.1" type="mfd"/>
<event date="2011.8.19" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=896673">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-99047492">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99047492</cn>
<reg>СССР-25139</reg>
<reg date="-2011.7.5-2011.7.5-">RA-25139</reg>
<now date="2011.7.5" sta="fly"/>
<oper date="-2011.7.5-2011.7.5-" cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="1990.6.15" type="mfd"/>
<event date="2011.7.5" type="fly">
	<desc lang="ru">Прибыл на место аварийной посадки Ми-8Т RA-22350, произвел разведку местности, эвакуацию не производил, из-за полной загрузки. Сел в г. Киренске (Иркутская область) в 11.20 (мск)..</desc>
	<src href="http://38.mchs.gov.ru/pr/index.php?ID=5132">ГУ МЧС России по Иркутской области</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/14184"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-99047538">
<desc lang="ru">Разбился 2004.8.25 на взлете с площадки на мысе Константиновский (юго-восточное побережье Баренцева моря).</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99047538</cn>
<reg>СССР-25141</reg>
<reg>RA-25141</reg>
<now date="2004.8.25" sta="dst"/>
<oper date="-2004.8.25-2004.8.25">Нарьян-Марский ОАО</oper>
<event date="2004.8.25" type="crsh">
	<desc lang="ru">Полёт по доставке заболевшего пассажира в г. Нарьян-Мар с площадки на мысе Константиновский (юго-восточное побережье Баренцева моря). На борту находились 3 члена экипажа и 3 пассажира. При взлёте с площадки произошло соударение лопастей несущего винта с грунтом, отрублена хвостовая балка. 3 члена экипажа и 1 пассажир получили травмы. Вертолёт разрушился и частично сгорел.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2004/mi-8t_ra-25141.html">МАК</src>
	<event date="2005.2.3" type="doc"><desc lang="ru">Письмо Ространснадзора от 03.02.2005 № 8.15-110. Заключение об авиационном происшествии с вертолетом Ми-8Т RA-25141.</desc><src href="http://com.lawmix.ru/pprf/15809">Lawmix</src></event>
	<src href="www.meteoagency.ru/amo/conf/ekat110405/rasputikov.doc">Метеоагентство Росгидромета</src>
</event>
<src href="http://www.sk-russia.ru/pdfs/ot/ot.pdf">А. Сухановский. Окрыленная тундра</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u9533">
<cn>99047724</cn>
<msn>9533</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-99047749">
<desc lang="ru">Разбился в Касписком море 2007.10.13</desc>
<name>Ми-8</name>
<cn>99047749</cn>
<reg>СССР-25152</reg>
<reg date="-2007.10.13-2007.10.13">4K-25152</reg>
<owner>Azalheliokopters</owner>
<oper>Azerbaijan Airlines</oper>
<event date="2007.10.13" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в Каспийском море в 200 м от буровой установки "Хазар-4"</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/14/129924.html"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16657"/>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/9/9/30259665504856446521192271099_1.shtml"/>
</event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=4K-25152"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u9540">
<cn>99047863</cn>
<msn>9540</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>95-96?</name>

<craft ix="mi8-s-99047893">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99047893</cn>
<reg>СССР-25590</reg>
<reg date="-2006.6.22-2009.8.16-">RA-25590</reg>
<title date="-2009.8.16-2009.8.16-">HELIX</title>
<now date="2009.8.16" sta="fly"/>
<event date="2009.8.16" type="spot">
	<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID28485"/>
	<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID28487"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>96</name>

<craft ix="mi8-u9608">
<cn>99150349</cn>
<msn>9608</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-u9609">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99150362</cn>
<msn>9609</msn>
<reg>СССР-25599</reg>
<reg>RA-25599</reg>
<event type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=409459"/></event>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-u9619">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99150714</cn>
<cn>196019</cn>
<msn>9619</msn>
<reg>СССР-25609</reg>
<reg>RA-25609</reg>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>? 96-97</name>

<craft ix="mi8-s-u50813">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99150813</cn>
<reg>СССР-25612</reg>
<reg col="blue">10</reg>
<reg col="blue">25</reg>
<title>LITHUANIAN AIR FORCE</title>
<event date="1991.6.17" type="mfd"/>
<event type="spot"><src href="http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/mediabild?yw_contentURL=/02DB060000000001/W27VS7Y5803INFODE/content.jsp"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-99154167">
<name>Ми-8ТП</name>
<cn>99154167</cn>
<reg date="-!2011.11.3" col="blue">43</reg>
<reg date="-2011.11.3-2011.11.3-">RF-93183</reg>
<reg date="-2011.11.3-2011.11.3-" col="yellow">51</reg>
<title date="-2011.11.3-2011.11.3-">ВВС РОССИИ</title>
<color date="-2011.11.3-2011.11.3-" type="gry"/>
<now date="2011.11.3" plc="ur356" sta="spot"/>
<event date="2011.11.3" plc="ur356" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=950033">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>97</name>

<craft ix="mi8-u9712">
<name>Ми-8ТП</name>
<cn>99154181</cn>
<msn>9712</msn>
<reg date="-!2011.11.7" col="blue">42</reg>
<reg date="-2011.11.7-2011.11.7-" col="white">02</reg>
<reg date="-2011.11.7-2011.11.7-">RF-93184</reg>
<now date="2011.11.7" plc="ur356" sta="ntd"/>
<event date="2011.11.7" plc="ur356" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=953142">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-u9714">
<name>Ми-8ТП</name>
<cn>99154243</cn>
<msn>9714</msn>
<reg col="yellow">17</reg>
<reg col="red">69</reg>
<title>ВВС РОССИИ</title>
<event date="i2010.10.8" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=703995">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>? 97-98</name>

<craft ix="mi8-s-u54317">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99254317</cn>
<reg date="-2008.2.28-2008.2.28-">RA-27020</reg>
<now date="2008.2.28" sta="fly"/>
<oper date="-2008.2.28-" cod="NVK"/>
<event date="1994.3.14" type="mfd"/>
<event date="2008.2.28" plc="USNN" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс НП9812 по маршруту Нижневартовск – Ваньеган. Произвел вынужденную посадку на аэродроме Нижневартовск. Вертолет Ми-8 произвел взлет с аэродрома Нижневартовск в 06.15 UTC. После влета в 06.22 UTC экипаж вертолета на удалении 15км, азимут 3^0 от Нижневартовска, на высоте полета 300 метров доложил диспетчеру ДПК Нижневартовска о пожаре в отсеке левого двигателя. В 06.22 UTC объявлена Тревога. В 06.29 UTC вертолет произвел благополучную посадку на аэродроме Нижневартовск. При наземном осмотре ВС наружных следов пожара не обнаружено. Аэродром Нижневартовск прекращал прием и выпуск ВС с 06.33 до 06.45 UTC. Направлений на запасной аэродром не было.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/03/12/381/"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-u57207">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99257207</cn>
<reg>RA-27008</reg>
<reg date="-2008.11.12-2008.11.12-">RA-27104</reg>
<oper date="-2008.11.12-2008.11.12-" cod="ORB"/>
<event date="1992.11.2" type="mfd"/>
<event date="2008.11.12" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414937"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-u57296">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99257296</cn>
<reg>RA-27009</reg>
<reg date="-2008.11.12-2008.11.12-">RA-27105</reg>
<oper date="-2008.11.12-2008.11.12-" cod="ORB"/>
<event date="2008.11.12" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414937"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>98</name>

<craft ix="mi8-u9831">
<cn>99257347</cn>
<msn>9831</msn>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>? 98-</name>

<craft ix="mi8-s-u57401">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>99357401</cn>
<reg>RA-22154</reg>
<reg date="-2009.7.18-2009.7.18-">22154</reg>
<now date="2009.7.18" plc="UHKD" sta="fly"/>
<oper date="-2009.7.18-2009.7.18-">КнААПО</oper>
<event date="2009.7.18" plc="UHKD" type="spot"><src href="http://knaapo.ru/rus/gallery/evts/welcome_day.wbp">КнААПО</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8</name>
<cn>99357683</cn>
<reg>RA-22987</reg>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=99357683"/>
<src href="http://photobank.sarbc.ru/archive/index.php?amount=20&amp;show=9115&amp;st=60"/>
</craft>

</seria>

</type>



<type id="mi8">
<name>Ми-8АМТ/Ми-17</name>
<seria>

<craft ix="mi8-s-59489614214">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>59489605817</cn>
<reg>58622</reg>
<oper>[Армия Пакистана]</oper>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=574732">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489614214">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.7.22 в Волгоградской области.</desc>
<name>Ми-8АМТ-1</name>
<cn>59489614214</cn>
<reg date="-2009.6.23-2009.7.22">RA-22968</reg>
<title date="-2009.6.23-2009.7.22" type="nottl"/>
<now date="2009.7.22" sta="dst"/>
<owner date="-2009.7.22-2009.7.22-">ООО «Авиапредприятие «Газпромавиа»</owner>
<oper date="-2009.6.23-2009.7.22" cod="GZP">ГАЗПРОМАВИА</oper>
<event date="2000.9.4" type="mfd"/>
<event date="2007.8.9" type="rbld"><desc lang="ru">КВР ОАО «СПАРК» (Санкт-Петербург).</desc></event>
<event date="2009.6.23" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=500727"/></event>
<event date="2009.7.22" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс ГЗП 9542 посадочная площадка "13-й км" - населенный пункт Котово. Катастрофа в районе села Моисеево (25 км от Котово, Котовский район Волгоградской области). На борту находились 3 члена экипажа и 5 пассажиров заказчика. Груза на борту не было. На 48 минуте полета, на высоте 110 метров и скорости полета 200 км/час, произошло разрушение лопасти рулевого винта и возникла сильная тряска вертолета. КВС принял решение произвести аварийную посадку. При выполнении аварийной посадки, практически при зависании, на высоте 15-10м, произошло отделение рулевого винта, и вертолет вошел в неуправляемое левое вращение. При приземлении с вращением вертолет опрокинулся на правый бок и загорелся.
При катастрофе вертолета погибли 5 пассажиров и бортмеханик. Командир воздушного судна и второй пилот получили ожоги и травмы различной степени тяжести. Вертолет сгорел.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/mi-8.html">МАК</src>
	<src href="http://www.utprok.ru/ne_4274563/"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=66563"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/stories/201/"/>
	<src href="http://www.vesti.ru/doc.html?id=303995"/>
	<src href="http://www.vz.ru/society/2009/7/22/309851.html"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=23700"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1248250289"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1248858476"/>
	<src href="http://zvezdanews.ru/video/day_events/0033756/"/>
	<src href="http://samara.kp.ru/online/news/517335/"/>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6529752/15850114">Родственники погибших в крушении вертолета под Котово получили компенсации @ Новотека</src>
</event>
<event date="2009.7.28" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=500545"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489614214">
<name>Ми-171Ш</name>
<name>Ми-8АМТШ</name>
<name>Ми-171Ш</name>
<cn>59489614987</cn>
<msn>0650</msn>
<reg>14987</reg>
<reg col="grey">987</reg>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=577637">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489617043">
<name>Ми-171</name>
<cn>59489617043</cn>
<reg>B-7855</reg>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489617058">
<name>Ми-171</name>
<cn>59489617058</cn>
<reg>B-7856</reg>
<msn>0706</msn>
<event date="2000.1.18" type="mfd"/>
<event date="n2010.5.3" type="info">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу.</desc>
	<src href="http://www.chinaga.com/ev/zd.php?id=18123">China general aviation web</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489617070">
<name>Ми-171</name>
<cn>59489617070</cn>
<msn>0707</msn>
<reg>B-7857</reg>
<event date="2000.1.20" type="mfd"/>
<event date="n2010.5.3" type="info">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу.</desc>
	<src href="http://www.chinaga.com/ev/zd.php?id=18123">China general aviation web</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489617098">
<name>Ми-171</name>
<cn>59489617098</cn>
<msn>0710</msn>
<reg>B-7858</reg>
<event date="2000.1.09" type="mfd"/>
<event date="n2010.5.3" type="info">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу.</desc>
	<src href="http://www.chinaga.com/ev/zd.php?id=18123">China general aviation web</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489617115">
<name>Ми-171</name>
<cn>59489617115</cn>
<msn>0801</msn>
<reg>B-7859</reg>	
<event date="2000.1.24" type="mfd"/>
<event date="n2010.5.3" type="info">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу.</desc>
	<src href="http://www.chinaga.com/ev/zd.php?id=18123">China general aviation web</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489617122">
<name>Ми-171</name>
<cn>59489617122</cn>
<msn>0802</msn>
<reg>B-7860</reg>
<event date="2000.1.25" type="mfd"/>
<event date="n2010.5.3" type="info">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу.</desc>
	<src href="http://www.chinaga.com/ev/zd.php?id=18123">China general aviation web</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489619383">
<name>Ми-171А</name>
<cn>59489619383</cn>
<reg>M994-03</reg>
<title>BOMBA</title>
<oper>[Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia]</oper>
<src href="http://www.helis.com/database/cn/13149/">helis.com</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489619396">
<name>Ми-171А</name>
<cn>59489619396</cn>
<reg>M994-04</reg>
<title>BOMBA</title>
<oper>[Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia]</oper>
<src href="http://www.helis.com/database/cn/13150/">helis.com</src>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489619774">
<name>Ми-171Ш</name>
<cn>59489619774</cn>
<reg>9774</reg>
<event type="spot"><src href="http://czechairspotters.com/galerie/thumbnails.php?album=22">Czech Air Spotters</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-s-59489619887">
<name>Ми-17-1Ш</name>
<cn>59489619887</cn>
<reg date="-2006.6.10-">9887</reg>
<now date="2006.6.10" sta="fly"/>
<oper date="-2006.6.10-">ВВС Чехии</oper>
<event date="2006.6.10" plc="LKPO" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/open.file/1317772/M/"/></event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=59489619887"/>
</craft>

</seria>
</type>



<type id="mi8"><!-- ix="mi8-uubbii" -->
<name>Ми-171</name>

<seria>
<name>18</name>

<craft ix="mi8-uu1809">
<name>Ми-171</name>
<cn>171C00066431809U</cn>
<reg>RA-22451</reg>
<reg>OM-AVO</reg>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu1810">
<desc lang="ru">Для поставки в Монголию.</desc>
<name>Ми-171</name>
<cn>171С00496071810U</cn>
<event date="2008.2.29" type="doc">
	<desc lang="ru">Экспортный сертификат летной годности № ЭСЛГ-139 от 29.02.2008 г.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/info/news/2008/news_2008.html"/>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>19</name>

<craft ix="mi8-uu1908">
<name>Ми-171</name>
<cn>171С00066431908U</cn>
<reg>OM-AVN</reg>
<event date="2000" type="mfd"/>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>21</name>

<craft ix="mi8-r-uu2108">
<name>Ми-171</name>
<cn>171C00066432108U</cn>
<reg>RA-22448</reg>
<title>РОСНЕФТЬ</title>
<title size="small">UTair</title>
<now date="2010" sta="fly"/>
<event date="i2010.10.17" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708334">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>24</name>

<craft ix="mi8-uu2408">
<name>Ми-171</name>
<cn>171E00064402408U</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-uu2409">
<name>Ми-171</name>
<cn>171E00064402409U</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>30</name>

<craft ix="mi8-uu3001">
<name>Ми-8Т</name>
<cn>171C00066433001U</cn>
<reg date="-2009.10.9-2009.10.9-">RA-22457</reg>
<now date="2009.10.9" sta="fly"/>
<oper date="-2009.10.9-2009.10.9-" cod="DRU">Мирнинское АП</oper>
<event date="2007.6.29" type="mfd"/>
<event date="2009.10.9" type="fly"><desc lang="ru">Осуществлял эвакуацию пострадавших с потерпевшего аварию Ми-8Т RA-24273.</desc><src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-24273.pdf">МАК</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>31</name>

<craft ix="mi8-uu3101">
<name>Ми-171Ш</name>
<cn>171S00081913101U</cn>
<reg>H-227</reg>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-uu3102">
<name>Ми-171Ш</name>
<cn>171S00081913102U</cn>
<reg>H-228</reg>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-uu3103">
<name>Ми-171Ш</name>
<cn>171S00081913103U</cn>
<reg>H-229</reg>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-uu3108">
<name>Ми-171</name>
<cn>171P00643073108U</cn>
<reg date="-2008.9.6-2009.5.21-">RA-22477</reg>
<title date="-2008.9.6-2009.5.21-" type="nottl"/>
<event type="show" ixref="ru-helirussia2009">
	<desc lang="ru">Участвовал в Helirussia 2009.</desc>
	<event date="2009.5" type="spot"><src href="http://meon.ru/gallery/main.php/v/Helirussia+2009/Mi-171+Walkaround/">MeON.RU</src></event>
</event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35277"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>32</name>

<craft ix="mi8-uu3202">
<name>Ми-171</name>
<cn>171C00066433202U</cn>
<reg date="-2009.12.22-2009.12.22-">RA-22453</reg>
<oper date="-2007.8-2007.10.16-!2009.12.22" cod="GZP">ГАЗПРОМАВИА</oper>
<oper date="-2009.12.22-2009.12.22-"><desc lang="ru">Периодическое ТО по форме Ф3</desc></oper>
<event date="2009.12.22" type="dam">
	<desc lang="ru">При выполнении периодического ТО по форме Ф3 обнаружено разрушение стыковочных болтов крепления лопасти РВ к осевому шарниру.</desc>
	<src href="http://www.mtuvtcr.ru/200/200012.doc">Телеграмма МТУ ВТ ЦР от 23.12.2009 230934 о проведении разового осмотра стыковочных болтов крепления лопавстей рулевого винта на всех вертолетах типа Ми-8 Ми-171 и Ми-172. (срок исполнения - немедлено).</src>
	<src href="http://www.mtuvtcr.ru/200/200015.doc">РД МТУ ВТ ЦР от 23.12.2009 №220624 о требованиях УНПЛГ ГВС от 24.12.09 НР 240630.</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-uu3208">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.1.9 в Кош-Агачском районе Алтая.</desc>
<name>Ми-171</name>
<cn>171C00066433208U</cn>
<reg date="-2009.1.9">RA-22463</reg>
<now date="2009.1.9" sta="dst"/>
<owner date="-2009.1.9-">ООО "Авиапредприятие "Газпромавиа"</owner>
<oper date="-2009.1.9">ООО "Авиапредприятие "Газпромавиа"</oper>
<event date="2007.10.30" plc="m-m099" type="mfd"/>
<event date="2009.1.9" type="crsh">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Бийск – База Турсиб – Кош-Агач – Джазатор - База Турсиб. Катастрофа на склоне горы Черная в Кош-Агачском районе Республики Алтай.</desc>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_090111_1.htm"/>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_090109_1.htm"/>
	<src href="http://www.mchs.gov.ru/digest/detail.php?ID=12966"/>
	<src href="http://www.mchs.gov.ru/news/detail.php?ID=12973"/>
	<src href="http://www.mchs.gov.ru/portal_news/detail.php?ID=12972"/>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/mi-171.html"/>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-22463.pdf"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/stories/188/"/>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=53737"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=56900"/>
	<src href="http://compromat.ru/main/surkov/kosopkin5.htm"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/17/181688.html"/>
	<src href="http://regnum.ru/dossier/1558.html">REGNUM</src>
	<event date="2009.11.11" type="doc">
		<desc lang="ru">Отменено постановление о прекращении уголовного дела по факту крушения вертолета МИ-171 в Республике Алтай</desc>
		<src href="http://www.sledcomproc.ru/news/10445/">Следственный комитет при прокуратуре РФ</src>
		<src href="http://regnum.ru/dossier/590.html"/>
		<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6537687/">Прокуратура России возобновила расследование крушения Ми-171 на Алтае @ Новотека</src>
	</event>
</event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>33</name>

<craft ix="mi8-uu3302">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.12.19 в Воркуте.</desc>
<name>Ми-171</name>
<cn>171C00066433302U</cn>
<reg date="-2009.12.19-2009.12.19-">RA-22468</reg>
<now date="2009.12.19" plc="UUYW" sta="dam"/>
<owner date="-2009.12.19-2009.12.19-">ООО Авиапредприятие "ГАЗПРОМАВИА"</owner>
<oper date="-2009.12.19-2009.12.19" plc="UUYW" cod="GZP">ГАЗПРОМАВИА. Ухтинский филиал</oper>
<oper date="2009.12.19-2009.12.19-" plc="UUYW" cod="none"><desc lang="ru">Поврежден при аварийной посадке в Воркуте.</desc></oper>
<event date="2008.4.30" type="mfd"/>
<event date="2009.12.19" plc="UUYW" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс ГЗП9315 Воркута - Баваненково - Воркута. Перевозил работников филиала ООО "Бургаз" "Севербургаза". Жесткая посадка в 4 км от ВПП аэропорта Воркуты и в 700 м от шахты "Воркутинская". Вертолет опрокинулся на правый борт, произошло отделение хвостовой балки в районе гагротной части фюзеляжа, разрушение лопастей несущего и рулевого винтов, повреждение вернхних топливных. Устройства регистрации ВС находятся в удовлетворительном состоянии. На борту находилось 3 члена экипажа и 22 пассажира. 9 пассажиров и 2 члена экипажа получили повреждения различной степени тяжести. На 21 день после авиационного происшествия один из пассажиров от полученных травм скончался в больнице г. Сыктывкара. Фюзеляж вертолёта частично разрушен. Полностью разрушены хвостовая и концевая балки, правые и верхний левый топливные баки, частично - правый борт центральной части фюзеляжа и обшивка нижней части фюзеляжа в районе шпангоута № 5Н справа, стекла фонаря пилотской кабины и грузовые створки.</desc>
	<event date="2009.12.30" type="doc"><src href="http://www.mtuvtcr.ru/200/200026.doc">Информация по безопасности полётов (ТЛГ от 30.12.2009 №301400).</src></event>
	<event date="2009.12.31" type="info"><src href="http://www.sledcomproc.ru/news/12861/">В Республике Коми по факту аварийной посадки вертолета, произошедшей 19 декабря этого года, возбуждено уголовное дело @ Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации.</src></event>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/mi-171_ra-22468.html">МАК</src>
	<src href="http://mchs.gov.ru/digest/detail.php?ID=28880">МЧС России</src>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_091228_1.htm">Минтранс РФ</src>
	<src href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=616">AirDisaster.Ru</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=70584"/>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6744581/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6742953/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6745295/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6747273/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6738743/">Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6749572/">Новотека</src>
	<src href="http://www.komimeteo.ru/arhiv_pogoda/avia/decod/UUYW/2009/12/19"/>
	<src href="http://www.komiinform.ru/news/61499/"/>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/2/1/4801340475674993548981261244621_1.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
	<src href="http://komiinform.ru/news/61762/">МАК отозвал лицензию на полеты у ОАО "Ухта-Газпромавиа" в связи с падением вертолета в Воркуте @ КОМИИНФОРМ</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2011/02/14/210940.html">Командир аварийно севшего в Коми вертолета Ми-171 признал свою вину @ АвиаПорт.Дайджест</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu3309">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00076433309U</cn>
<reg>RF-00892</reg>
<reg>RF-43886</reg>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=650202">aviaforum.ru</src>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>35</name>

<craft ix="mi8-uu3501">
<name>Ми-171Е</name>
<cn>171Е00364073501U</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-uu3502">
<name>Ми-171Е</name>
<cn>171Е00364073502U</cn>
<event type="doc"><desc lang="ru">Таможенная декларация</desc><src href="http://www.tks.ru/db/tnved/goods"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>36</name>

<craft ix="mi8-uu3603">
<name>Ми-171</name>
<cn>171C00643083603</cn>
<reg date="-2009.10-2009.10-">RA-22432</reg>
<event date="2009.10.9" type="fly" ixref="e-ru_mi8-20091009"/>
<oper date="-2009.10-2009.10-" cod="CDV">СКОЛ</oper>
<src href="http://www.rotorspot.nl/ra.htm">ROTORSPOT</src>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>39</name>

<craft ix="mi8-uu3903">
<desc lang="ru">Авария в аэропорту Кабула 2010.1.13.</desc>
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643083903U</cn>
<msn>3903</msn>
<reg date="-2009.10.6-2010.1.13-">RA-22428</reg>
<reg>UNO-232</reg>
<now date="2010.1.13" plc="OAKB" sta="dam"/>
<owner date="-2010.1.13-2010.1.13-">ОАО "ЮТэйр-Инженеринг"</owner>
<oper date="-2009.10.6-2010.1.13-" cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<oper date="2010.1.13-2010.1.13-" plc="OAKB" cod="none"><desc lang="ru">Поврежден в аэропорту Кабула.</desc></oper>
<event date="2009.4.22" type="mfd"/>
<event date="2010.1.13" plc="OAKB" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс UNO-232 Кабул - Гардез - Кабул. После посадки в аэропорту Кабул в процессе заруливания на место стоянки под управлением встречающего технического состава произошел удар лопастей рулевого винта по ограждению места стоянки, с дальнейшем его разрушением и отсоединением концевой балки. Повреждены лопасть несушего винта номер 2 в районе 11 и 14 отсека, обшивка контейнера БУР на хвостовой балке и обшивка на рампе. Находящиеся на борту экипаж и 8 пассажиров не пострадали.</desc>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_100118_2.htm">Минтранс РФ</src>
	<event date="2010.1.16" type="doc"><desc lang="ru">Телеграмма Ространснадзора от 16.01.2010 № 161259. Информация по безопасности № 1.</desc><src href="http://arefiev-dm.livejournal.com/315568.html">arefiev-dm.livejournal.com</src></event>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>40</name>

<craft ix="mi8-uu4001">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084001U</cn>
<reg>RA-22473</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.11.18" type="reg"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4002">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084002U</cn>
<reg>RA-22478</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.12.30" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4003">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084003U</cn>
<reg>RA-22479</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.1.22" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4004">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084004U</cn>
<reg>RA-22480</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.12.29" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4005">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084005U</cn>
<reg>RA-22481</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.12.29" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4006">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084006U</cn>
<reg>RA-22482</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.3.30" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4007">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084007U</cn>
<reg>RA-22483</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.3.30" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4008">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084008U</cn>
<reg>RA-22484</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.3.30" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4009">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084009U</cn>
<reg>RA-22485</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.4.19" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4010">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084010U</cn>
<reg>RA-22486</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.4.26" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>41</name>

<craft ix="mi8-uu4101">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084101U</cn>
<reg>RA-22487</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.4.26" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4102">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084102U</cn>
<reg>RA-22489</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.4.26" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4103">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084103U</cn>
<reg>RA-22490</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.5.21" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4104">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084104U</cn>
<reg>RA-22491</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.5.21" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4105">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084105U</cn>
<reg>RA-22492</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.5.21" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4106">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084106U</cn>
<reg>RA-22493</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.5.21" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4107">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084107U</cn>
<reg>RA-22494</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.5.21" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4108">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084108U</cn>
<reg>RA-22476</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.5.21" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4109">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084109U</cn>
<reg>RA-22496</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.5.21" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4110">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084110U</cn>
<reg>RA-22497</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.6.3" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>42</name>

<craft ix="mi8-uu4101">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084101U</cn>
<reg>RA-22210</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.6.8" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4102">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084102U</cn>
<reg>RA-22211</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.6.21" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4103">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084103U</cn>
<reg>RA-22215</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.6.25" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4104">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643084104U</cn>
<reg>RA-22216</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.6.25" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4205">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8АМТ00643084205U</cn>
<reg>RA-25640</reg>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2010.8.27" type="mfd"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=786448">aviaforum.ru</src>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4206">
<desc lang="ru">Для поставки в КНР.</desc>
<name>Ми-171</name>
<cn>171С00156084206U</cn>
<msn>4206</msn>
<event date="2009.4.10" type="doc">
	<desc lang="ru">Экспортный сертификат летной годности № ЭСЛГ-149 от 10.04.2009 г.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/info/news/2009/news_2009.html"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-uu4207">
<desc lang="ru">Для поставки в КНР.</desc>
<name>Ми-171</name>
<cn>171С00156084207U</cn>
<msn>4207</msn>
<event date="2009.4.10" type="doc">
	<desc lang="ru">Экспортный сертификат летной годности № ЭСЛГ-150 от 10.04.2009 г.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/info/news/2009/news_2009.html"/>
</event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>43</name>

<craft ix="mi8-uu4303">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8AMT00643104303U</cn>
<msn>4303</msn>
<reg date="-2011.8.17-2011.8.17-">RA-25657</reg>
<now date="2011.8" sta="fly"/>
<event ixref="e-ru-maks2011">
	<desc lang="ru">Участвовал в авиасалоне МАКС 2011.</desc>
	<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=895390">aviaforum.ru</src></event>
</event>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>44</name>

<craft ix="mi8-uu4401">
<name>Ми-8АМТ</name>
<cn>8АМТ00643094401U</cn>
<msn>4401</msn>
<reg>RA-22474</reg>
<event date="2009.12.24" type="mfd"/>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/13773"/>
<rem>Выпущен почти ровно через 40 лет после СССР-22474.</rem>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>57</name>

<craft ix="mi8-uu5701">
<desc lang="ru">Для Аргентины.</desc>
<msn>5701</msn>
<event plc="um099" type="spot"><src href="http://www.fuerzasaeronavales.com/?p=3324">Fuerzas Aeronavales</src></event>
</craft>

</seria>

</type>

</prod>
</mfr>

<!-- xxx

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<cn></cn>
<reg>СССР-</reg>
<reg>RA-</reg>
<event type="spot"><src href=""/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

-->

<mfr id="munk">

<prod>
<type id="mi8">
<name>Ми-8</name>
<desc lang="ru">Варианты Ми-8</desc>

<seria>

<craft ix="mi8-u-foto">
<event date="2005.7.14" plc="FTTJ" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=572311">aviaforum.ru</src></event>
<event date="i2010.10.1" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=699804">aviaforum.ru</src></event>
<event date="i2010.10.8" plc="uxuet" type="spot"><src href="http://milphotos.com/forum/viewtopic.php?p=3623#p3623">Military Photos</src></event>
<event type="spot"><desc lang="ru">АТБ а/п Черский, КИОАО. На балке виден номер 9820.</desc><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=703695">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft><!-- ???? -->
<name>Ми-8</name>
<cn>8530</cn>
<reg>СССР-22802</reg>
<oper>Аэрофлот.Коми</oper>
<event date="1986.6.4" type="crsh">
	<src href="http://avia.ru/forum/3/6/7067439304157269032781173898836_1.shtml"/>
</event>
</craft>

</seria>


<seria>
<craft>
	<name>Ми-8Т</name>
	<cn>226206</cn>
	<reg date="-2007.6.2-">6206</reg>
	<now date="2007.8.11" sta="fly"/>
	<oper date="-2007.8.11-">ВС Венгрии</oper>
	<event date="2007.6.2" plc="LKPO" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/open.file/1316825/M/"/></event>
	<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=226206"/>
</craft>
</seria>



<!-- zzz -->

<seria type="reg">

<craft type="unid" ix="mi8-r-ra00234">
<name>Ми-8Т</name>
<reg>RA-00234</reg>
<event date="2009.7.22" type="fly">
	<desc lang="ru">Участвовал в поисково-спасательных работах на месте катастрофы Ми-8АМТ-1 RA-22968. Доставил второго пилота, получившего тяжелую травму позвоночника, в больницу города Котово.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/report_ra-22968.pdf">МАК. Окончательный отчет вертолет Ми-8АМТ RA-22968</src>
</event>
</craft>

<craft>
<reg>RA-22682</reg>
<src href="http://www.fana.ru/bp/mrap/index.php?idmd=rfas_051_r_06"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf04530">
<desc lang="ru">Авария 2011.1.19 в Тейково (Ивановская область).</desc>
<name>[Ми-8]</name>
<reg>RF-04530</reg>
<now date="2011.1.19" sta="dam"/>
<oper date="-2011.1.19-2011.1.19">Минобороны России. РВСН</oper>
<event date="2011.1.19" type="crsh">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Тейково (Ивановская область) - Татищево (Саратовская область). При наборе высоты потерял управление и упал с высоты примерно 20 м. Командир и штурман экипажа майоры Констатин Комаров и Алексей Темнов получили ушибы и ссадины. Борттехник вертолета капитан Андрей Бакулев не пострадал. Вертолет получил значительные повреждения.</desc>
	<src href="http://www.sledcom.ru/news/40305.html">Следственный комитет Российской федерации</src>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/8/6/6089151306179954616741295469986_1.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
	<src href="http://chp.ntv.ru/news/20883/">НТВ</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=89284">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=89290">Aviation Safety Network</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf23100">
<name>Ми-8МТВ</name>
<reg>RF-23100</reg>
<event date="2007.1.7">
	<desc lang="ru">Был на южном полюсе Земли</desc>
</event>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16074&amp;page=41"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf23115">
<name>Ми-8Т</name>
<reg date="-2008.7.23-2009.9.18-">RF-23115</reg>
<now date="2009.9.18" sta="fly"/>
<event date="2009.9" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=520573"/></event>
<event date="2009.9.18" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=521102"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35262"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf23127">
<name>Ми-8ТВ</name>
<reg>RF-23127</reg>
<event plc="UMKK" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=550428"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf23174">
<name>Ми-8МТ</name>
<reg date="-2009.4-2009.9.18-">RF-23174</reg>
<now date="2009.9.18" sta="fly"/>
<event date="2009.9" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=520534"/></event>
<event date="2009.9.18" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=521102"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35269"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf23198">
<name>Ми-8МТ</name>
<reg>RF-23198</reg>
<reg col="yellow">09</reg>
<event date="2010.9" plc="UEEE" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1791977/">Airliners.net</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf23199">
<name>Ми-8МТ</name>
<reg>RF-23198</reg>
<reg col="yellow">10</reg>
<event date="2010.9" plc="UEEE" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1791939/">Airliners.net</src></event>
</craft>

<craft>
<reg>RA-24021</reg>
<src href="http://civlavia.mylivepage.ru/wiki/10/78"/>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.4.12-">RA-24106</reg>
<oper date="-2008.4.12-" cod="TMN"/>
<event date="2008.4.12" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Ноябрьск - Тарко-Сале - поселок Новый Порт - Тарко-Сале (Пуровский район Ямало-Ненецкого АО). Вынужденная посадка в 109 км северо-западнее Тарко-Сале по причине возгорания электропроводки. Никто не пострадал.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1208155699"/>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_080421_1.htm"/>
</event>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.2.13-">RA-24133</reg>
<now date="2008.2.13" sta="fly"/>
<oper date="-2008.2.13-">Нижневартовскавиа</oper>
<event date="2008.2.13" plc="USNN" type="inc">
	<desc lang="ru">В 03.50 UTC по команде диспетчера Вышки аэродрома Нижневартовск из-за несанкционированного занятия ВПП вертолетом Ми-8 RA-24133 ушел на второй круг самолет Ан-24 46509 (ЮтЭйр), выполнявший рейс УТА261 по маршруту Тюмень – Нижневартовск. После повторного захода в 03.57 UTC самолет произвел благополучную посадку на аэродроме Нижневартовск.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/02/20/373/"/>
</event>
</craft>

<craft>
<reg>RA-24187</reg>
<src href="http://civlavia.mylivepage.ru/wiki/10/78"/>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<reg>RA-24208</reg>
<event date="2007.12.19" type="spot" plc="UHSS">
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14057&amp;page=67"/>
</event>
</craft>

<craft>
<reg>RA-24295</reg>
<src href="http://civlavia.mylivepage.ru/wiki/10/78"/>
</craft>

<craft>
<reg>RA-24418</reg>
<src href="http://www.fana.ru/bp/mrap/index.php?idmd=r_ra_015_r_06"/>
</craft>

<craft>
	<reg>RA-24454</reg>
	<src href="http://civlavia.mylivepage.ru/wiki/10/78"/>
</craft>
<craft>
	<reg>RA-24476</reg>
	<src href="http://www.fana.ru/bp/mrap/index.php?idmd=rfas_050_r_06"/>
</craft>
<craft>
	<reg>RA-24485</reg>
	<src href="http://www.fana.ru/bp/mrap/index.php?idmd=rfas_050_r_06"/>
</craft>
<craft>
	<reg>RA-24562</reg>
	<src href="http://www.fana.ru/bp/mrap/index.php?idmd=r_ra_015_r_06"/>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<reg>24661</reg>
<oper>Нальчинский ОАО</oper>
<event date="1992.9.24" type="inc">
	<desc lang="ru">Авария в районе н.п. Игол (попадание птицы в двигатель).</desc>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/8/4/6468040402976545572591219611584_1.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft>
	<reg>RA-24679</reg>
	<src href="http://www.fana.ru/bp/mrap/index.php?idmd=r_ra_015_r_06"/>
</craft>

<craft>
	<reg date="-2008.3.6-">RA-25153</reg>
	<now date="2008.3.6" sta="fly"/>
	<oper date="-2008.3.6-" cod="URV"/>
	<event date="2008.3.26" plc="USHU" type="inc">
		<desc lang="ru">Рейс УЯ9839 Урай – облет нефтепровода - Урай. В плане с вылетом на 04.10. В 05.01 вылетел из Урая на НПР Платина (712км). В 05.28 по докладу экипажа ВС срабатывание сигнализации пожара левого двигателя, сработала система пожаротушения. В 05.30 объявлена Тревога. В 05.30 экипаж произвел благополучную посадку на площадку подобранную с воздуха на 674км. Экипаж 3 человека, пассажиров 8 человек. КВС Панасюк Л.И. Экипаж и пассажиры не пострадали, ВС видимых повреждений не имеет, признаков пожара не обнаружено.</desc>
		<src href="http://www.ans.aero/news/2008/03/12/381/"/>
	</event>
</craft>
<craft>
	<name>Ми-8МТ</name>
	<reg>RA-25410</reg>
	<oper>Газпромавиа</oper>
	<src href="http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=1265"/>
	<src href="http://foto.mail.ru/mail/ivandalavia/565/575.html"/>
</craft>
<craft>
	<name>Ми-8МТВ-1</name>
	<reg>RA-25429</reg>
	<src href="http://www.streamphoto.ru/users/ivandalavia/208631/"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-ra25559">
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<reg>RA-25559</reg>
<title>РОСНЕФТЬ</title>
<now date="2010" sta="fly"/>
<event date="i2010.10.17" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=708334">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<reg>RA-25588</reg>
<src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=101207392"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf28515">
<reg date="-2009.7.15-2009.7.15-">RF-28524</reg>
<reg date="-2009.7.15-2009.7.15-" col="blue">30</reg>
<now date="2009.7.15" plc="UHWW" sta="fly"/>
<oper date="-2009.7.15-2009.7.15-" plc="UHWW">Погранавиация ФСБ</oper>
<event date="2009.7.15" plc="UHWW" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID31536"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf28524">
<reg date="-2009.7.15-2009.7.15-">RF-28524</reg>
<now date="2009.7.15" plc="UHWW" sta="fly"/>
<oper date="-2009.7.15-2009.7.15-" plc="UHWW">Погранавиация ФСБ</oper>
<event date="2009.7.15" plc="UHWW" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID31535"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf28532">
<desc lang="ru">Катастрофа 2010.11.2 в 9 км от аэропорта Южно-Сахалинск (Хомутово, Сахалин).</desc>
<name>Ми-8МТВ-2</name>
<reg date="-2010.10-2010.11.2">RF-28532</reg>
<now date="2010.11.2" sta="dst"/>
<oper date="-2010.10-2010.11.2">Погранавиация ФСБ</oper>
<event date="2010.10" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=704175">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2010.11.2" type="crsh">
	<desc lang="ru">Тренировочный полет. Катастрофа в районе населённого пункта Дачное (Корсаковский район, 9 км южнее аэропорта Южно-Сахалинск (Хомутово, Сахалин)). Вертолет упал, разрушился и полностью сгорел. Экипаж, 4 человека погибли.	</desc>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_101103_2.htm">Минтранс</src>
	<src href="http://www.sledcom.ru/news/32976.html?sphrase_id=45352">Следственный комитет РФ</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=28400">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf28960">
<name>Ми-8Т</name>
<reg date="-2009.11.8-2009.11.8-">RF-28960</reg>
<now date="2009.11.8" sta="fly"/>
<event date="2009.11.8" plc="UNNT" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1613678"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<reg>RA-70896</reg>
<src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=101771039"/>
<src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=100532579"/>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<reg>RF-01071</reg>
<src href="http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/purchase/general.html?id=103728768"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-w01ru">
<name>Ми-8Т</name>
<reg date="-1996-" col="white">01</reg>
<event date="1996" type="spot">
	<desc lang="ru">"Ми-8Т из Спасска-Дальнего. Хабаровск - Центральный 1996 год."</desc>
	<src aut="almatvienko" href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=407373"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-y02ru">
<reg date="-2010.9-2010.9-" col="yellow">02</reg>
<oper date="-2010.9-2010.9-">ВВС России</oper>
<event date="2010.9" plc="USCG" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=688549">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-y09su">
<reg col="yellow">09</reg>
<oper date="-1990-1990-" cod="suaf">[Погранвойска КГБ СССР]</oper>
<event date="1990" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID39307"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-y106su">
<reg col="yellow">106</reg>
<event type="spot"><src href="http://fotki.yandex.ru/users/wait4me90/view/255599">wait4me90 @ Яндекс.Фотки</src></event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8МТВ-1</name>
<reg date="-2007.9.16-">1719</reg>
<now date="2007.9.16" sta="fly"/>
<oper date="-2007.9.16-">Mexico - Air Force</oper>
<event date="2007.9.16" plc="MMSM" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/open.file/1318209"/></event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=1719"/>
</craft>

<craft>
<reg>EJC-382</reg>
<event type="spot">
<src href="http://foro.loquo.com/viewtopic.php?t=124968&amp;postdays=0&amp;postorder=asc&amp;start=45"/>
<src href="http://www.unffmm.com/Galerias/Fac/fair%20general/fair28.jpg"/>
</event>
</craft>

<craft>
<reg>EP-660</reg>
<event type="spot">
<src href="http://www.noticierodigital.com/forum/viewtopic.php?p=5336667&amp;sid=bc52a638bac1859b14dbd3dd8f61e853"/>
<src href="http://i162.photobucket.com/albums/t264/Cesar_del_Peru/Mi17_LasPalmas07.jpg"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf17562">
<reg>RF-17562</reg>
<event date="2010.8" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1792721/">Airliners.net</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf17571">
<reg>RF-17571</reg>
<event date="2010.8" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1792720/">Airliners.net</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf19038">
<reg date="-2009.8.13-2009.8.13-">RF-19038</reg>
<color date="-2009.8.13-2009.8.13-">SDM-grey</color>
<now date="2009.8.13" sta="fly"/>
<event date="2009.8.13" plc="UUEE" type="spot"><src href="http://picasaweb.google.ru/Kotluky/LlrWMJ#5369512201148658498"/></event>
</craft>

<craft>
<reg>RA-22326</reg>
<event date="2008.9.3" type="inc">
<desc lang="ru">Рейс Иркутск - Ангарск. Вынужденная посадка в Иркутске после того, как загорелось табло "стружка в правом двигателе".</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1220427651"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-r-ra22446">
<name>Ми-171</name>
<reg date="-2009.10-2009.10-">RA-22446</reg>
<event date="2009.10.9" type="fly" ixref="e-ru_mi8-20091009"/>
<oper date="-2009.10-2009.10-" cod="CDV">СКОЛ</oper>
<src href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35261"/>
</craft>

<craft>
<reg>СССР-22561</reg>
<reg date="-2008.4.26-">RA-22561</reg>
<now date="2008.4.26" sta="fly"/>
<oper date="-2008.4.26-" cod="NFT"/><!-- Нефтьюганский ОАО -->
<event date="2008.4.26"><src href="http://www.ans.aero/news/2008/04/30/431/"/></event>
</craft>

<craft>
<reg>RA-22670</reg>
<now sta="dst" date="2007.5.10"/>
<owner>ФГУП "Корякское авиапредприятие"</owner>
<oper>Корякские авиалинии</oper>
<event date="2007.5.10">
	<desc lang="ru">Санитарный рейс п. Тиличики (Олюторский район) - п. Палану - Тигиль. Аварийная посадка в 140 км к северу от Паланы в районе реки Поднагерная. Жертв нет, вертолет восстановлению не подлежит.</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14739"/>
	<src href="http://avia.ru/forum/3/1/762908657457592103611178765531_1.shtml"/>
	<src href="http://www.mintrans.ru/pressa/Novosty_070514_1.htm"/>
</event>
</craft>

<craft>
<desc lang="ru">Катастрофа 2007.3.21 в районе Ухты.</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<reg>RA-22795</reg>
<now sta="dst" date="2007.3.21"/>
<owner>Газпромавиа</owner>
<event date="2007.3.21" type="crsh">
	<desc lang="ru">Транспортно–связной полет по маршруту: Ухта – Вуктыл – ПЭК "Ущелье" – Вуктыл. Обнаружен разрушенным на склоне горы.</desc>
	<src href="http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/incidents/2007/03/21/21213327_bod.shtml"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14125"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/news/2007/03/23/118089.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/news/2007/03/23/118058.html"/>
	<src href="http://avia.ru/forum/0/3/8959902790807837054761174525003_1.shtml"/>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2007/mi-8t_ra-22795.html"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1179744226"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1181202803"/>
</event>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1197357150"/>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.8.23-">RA-22890</reg>
<event date="2008.8.23" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=405481"/><src href="http://flickr.com/photos/27984580@N05/3062356849/"/></event>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.6.7-">RF-23120</reg>
<now date="2008.6.7" sta="fly"/>
<oper date="-2008.6.7-">ФСБ</oper>
<event date="2008.6.7" type="inc">
<desc lang="ru">Рейс ГЗ23120. Потеря радиосвязи на 20 минут в районе УВД Тазовский МДП.</desc>
<src href="http://www.ans.aero/news/2008/06/20/468/"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf23129">
<name>Ми-8АМТС</name>
<reg>RF-23129</reg>
<event date="2010.9" plc="UEEE" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1788539/">Airliners.net</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf23131">
<name>Ми-8МТВ</name>
<reg>RF-23131</reg>
<event date="i2010.10.12" type="spot"><src href="http://community.livejournal.com/ru_aviation/1665752.html">kukuksumushu @ LiVEJOURNAL</src></event><!-- good -->
</craft>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<reg date="-2009.3.16-2009.3.16-">RF-23151</reg>
<now date="2009.3.16" sta="fly"/>
<event date="2009.3.16" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=433930"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-r-rf23174">
<name>Ми-8ТВ</name>
<reg date="-2009.4-2009.9.18-">RF-23174</reg>
<now date="2009.9.18" sta="fly"/>
<event date="2009.9.18" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=521102"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35294"/>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8ПС</name>
<reg date="-2008.11.12-2008.11.12-">RA-24026</reg>
<oper date="-2008.11.12-2008.11.12-" cod="ORB"/>
<event date="2008.11.12" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414937"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.4.8-">RA-24602</reg>
<oper date="-2008.4.8-" cod="LLM"/>
<event date="2008.4.8" type="crsh">
<desc lang="ru">Утром 2008.4.8 вылетел из Тазовского района ЯНАО в поселок Антипаюта с санитарным заданием, санитарный рейс № ЛА-9311 в чум-стойбище Нгорка-Яха, в 8 км от п. Антипаюта Тазовского района. В 14:00 мск вертолет не вышел на связь. В 15:30 мск на его поиски вылетел второй вертолет. В 16:55 мск пропавший вертолет был обнаружен на земле в 6 км от поселка Антипаюта. Он был частично разрушен. У вертолета повреждены хвостовая и винтовая части. Взрыва и пожара при падении не произошло. Все люди остались живы. На борту вертолета было три члена экипажа и шесть пассажиров, среди которых беременная женщина, 7-месячный ребенок, фельдшер, врач-гинеколог и еще двое мужчин. Беременная женщина, которая была доставлена вторым вертолетом после аварии в поселок Тазовский, благополучно родила мальчика. Командир госпитализирован в ЦРБ Тазовского района. Остальные восемь человек, в том числе ребенок, доставлены в ту же ЦРБ для обследования.</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1207726559"/>
<src href="http://www.mchs.salekhard.ru/archive/svodka0408.html"/>
<src href="http://www.fakttv.ru/news/2008/04/09/09.html"/>
<src href="http://www.forumavia.ru/forum/4/6/643602191243524005331207671946_1.shtml"/>
<src href="http://www.purc.mchs.gov.ru/article.html?id=11490"/>
</event>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.4.9-">RA-24627</reg>
<oper date="-2008.4.9-" cod="LLM"/>
<now date="2008.4.9" type="fly"/>
<event date="2008.4.9">
<desc lang="ru">Вылетел на поиски RA-24602, нашел поврежденный вертолет, доставил роженицу в больницу в п. Тазовский (Ямало-Ненецкий АО).</desc>
<src href="http://www.purc.mchs.gov.ru/article.html?id=11490"/>
</event>
</craft>

<craft id="ru_mi8-r-RA-25411">
	<name>Ми-8МТВ-1</name>
	<reg date="-2008.5.21-">RA-25411</reg>
	<now date="2008.5.21" sta="fly"/>
	<oper date="-2008.5.21-" cod="GZP"/>
	<event date="2008.5.21" type="inc">
		<desc lang="ru">Рейс ЗП9821 по маршруту Надым – Салехард – р-н Мыса Каменного (Усть-Юрибей)– р-н Мыса Каменного (Ст.Паюта). Потеря связи после посадки на посадочную площадку в районе Усть-Юрибея.</desc>
		<src href="http://www.ans.aero/news/2008/05/28/453/"/>
	</event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8</name>
<reg>RA-25451</reg>
<owner>ФГУП "Корякское авиапредприятие"</owner>
<event date="2007.5.10">
	<desc lang="ru">Привлечен к поиску Ми-8Т RA-22670. В 07:37 MSK обнаружил вертолет.</desc>
	<src href="http://www.mintrans.ru/pressa/Novosty_070514_1.htm"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-r-ra2598x">
<desc lang="ru">Экспонат парка военной техники в городе Покачи (Ханты-Мансийский автономный округ).</desc>
<name>[Ми-8]</name>
<reg>RA-2598[?]</reg>
<title>* ЛУКОЙЛ |</title>
<now sta="mem"><desc lang="ru">Экспонат парка военной техники в городе Покачи (Ханты-Мансийский автономный округ).</desc></now>
<oper cod="none"><desc lang="ru">Экспонат парка военной техники в городе Покачи (Ханты-Мансийский автономный округ).</desc></oper>
<event type="spot"><src href="http://www.panoramio.com/photo/10844124">Panoramio</src></event>
<event type="spot"><src href="http://www.panoramio.com/photo/53513466">Panoramio</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf28528">
<name>Ми-8Т</name>
<reg date="-2010.4-2010.4-">RF-28528</reg>
<now date="2010.4" sta="fly"/>
<event date="2010.4" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=625533">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft>
<reg date="-2006.6.20-2009.1.22-">RF-31126</reg>
<title date="-2009.1.22-2009.1.22-">МЧС РОССИИ</title>
<now date="2009.1.22" sta="fly"/>
<event date="2009.1.22" plc="UNCC" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=413608"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf31357">
<reg date="-2010.8.15-2010.8.15-">RF-31357</reg>
<title date="-2010.8.15-2010.8.15-">МЧС РОССИИ</title>
<color date="-2010.8.15-2010.8.15-">SUM-obs</color>
<now date="2010.8.15" sta="fly"/>
<event date="2010.8.15" type="spot"><src href="http://fotki.yandex.ru/users/argus-1991/view/215141">argus1991 @ Яндекс.Фотки</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf32782">
<reg date="-2009.4.1-2009.4.1-">RF-32782</reg>
<title date="-2009.4.1-2009.4.1-">МЧС РОССИИ</title>
<now date="2009.4.1" sta="fly"/>
<oper date="-2009.4.1-2009.4.1-">[МЧС России]</oper>
<event date="2009.4.1" plc="UUBW" type="spot"><src href="http://photo.strizhi.info/v/airwolf/airwolf/airwolf_003/DSC02455+_27_.JPG.html"/><src href="http://photo.strizhi.info/v/airwolf/airwolf/airwolf_003/DSC02455+_31_.JPG.html"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-rf32825">
<name>Ми-8ПС</name>
<reg>RF-32825</reg>
<oper>[МЧС России, в/ч 42663. Владимирская обл., Суздальский р-н, пос. Сокол]</oper>
<event date="2011.4.25" type="doc"><desc lang="ru">Извещение № 0328100003911000011 от 25.04.2011. Государственный заказ: ремонт втулки рулевого винта вертолета МИ-8 ПС.</desc><src href="http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=588870">Портал госзакупок</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8</name>
<reg>УЕ9889</reg>
<oper>Уктуское авиапредприятие</oper>
<event date="2007.4.14" type="inc">
	<desc lang="ru">Вынужденная посадка на площадке в районе 437-го километра севернее Тюмени после отказа левого двигателя.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1176708109"/>
</event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8</name>
<reg>9L-LBT</reg>
<oper>Paramount Airlines</oper>
<event date="2007.6.3" type="crsh">
	<desc lang="ru">Разбился в международном аэропорту Сьерра-Леоне Лунги поздно вечером. Перевозил авиапассажиров из столицы страны Фритауна в аэропорт.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1180943254"/>
	<src href="http://avia.ru/forum/4/1/2321297684543493562241180922541_1.shtml"/>
</event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=9L-LBT"/>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-r-ew234te">
<name>Ми-17</name>
<reg date="-2007.8.13-2009.10.15-">EW-234TE</reg>
<title date="-2007.8.13-2009.10.15-">МЧС БЕЛАРУСИ</title>
<now date="2009.10.15" plc="UMMI" sta="fly"/>
<event date="2007.8.13" plc="UMMB" type="spot"><src href="http://www.byavia.net/galerka/photo.php?id=2675"/></event>
<event date="2009.10.14-1009.10.15" type="fly" ixref="e-ru_mi26-20091014"><desc lang="ru">Сопровождал транспортировку Ми-26 из Мачулищ в Боровую на внешней подвеске Ми-26 EW-260TF МЧС Белоруссии.</desc></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=35920"/>
</craft>

<craft>
	<reg>UN-156</reg>
	<src href="http://www.forum-avia.ru/forum/3/4/131368425694497586031194012834_2.shtml"/>
</craft>
<craft>
	<name>Ми-8МТВ-1</name>
	<reg date="-2008.5.31-">UN-174</reg>
	<oper date="-2008.5.31-">56 отдельный вертолетный отряд Вооруженных сил Украины в составе миссии ООН в Либерии</oper>
	<event date="2008.5.31" type="crsh">
		<src href="http://unian.net/rus/news/news-254181.html"/>
		<src href="http://www.mil.gov.ua/index.php?lang=ua&amp;part=news&amp;sub=read&amp;id=12061"/>
		<src href="http://appablog.wordpress.com/2008/05/31/sierra-leone-unmil-mi-8-helicopter-crash/"/>
		<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=20391"/>
		<src href="http://www.forumavia.ru/forum/6/9/466698915303887192591212280269_1.shtml"/>
	</event>
</craft>
<craft>
	<desc lang="ru">Разбился 2008.2.28 вблизи Zhalagash (Казахстан).</desc>
	<reg date="-2008.2.28">UN-25001</reg>
	<now date="2008.2.28" sta="dst"/>
	<oper date="-2008.2.28-">МЧС Казахстана</oper>
	<event date="2008.2.28" type="crsh">
		<desc lang="ru">Катастрофа вблизи Zhalagash (Казахстан).</desc>
		<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=14811"/>
	</event>
</craft>

<craft>
<name>[Ми-8]</name>
<reg date="-2009.5.10-2009.5.10-">RA-31132</reg>
<now date="2009.5.10" sta="fly"/>
<event date="2009.5.10" type="fly">
	<desc lang="ru">Осуществлял поиск Bell-407 RA-01895, разбившегося в 30 километрах севернее н.п. Листвянка (Иркутская область).</desc>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_090512_1.htm"/>
</event>
</craft>


<craft>
<reg type="noreg"/>
<now date="2008.12.16" sta="fly"/>
<event date="2008.12.16" type="spot"><src href="http://fotki.yandex.ru/users/Teo-Dor/view/133653/"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-e487">
<name>Ми-171Е</name>
<reg>E-487</reg>
<title>EJERCITO ECUATORIANO</title>
<event type="spot"><src href="http://forums.airforce.ru/showpost.php?p=71611">Форумы на www.airforce.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-e488">
<name>Ми-171Е</name>
<reg>E-488</reg>
<title>EJERCITO ECUATORIANO</title>
<event type="spot"><src href="http://forums.airforce.ru/showpost.php?p=71611">Форумы на www.airforce.ru</src></event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-171Ш</name>
<reg>H-220</reg>
<oper>ВВС Хорватии</oper>
<event date="2007.12.5">
	<desc lang="ru">Доставлены на базу ВВС в Хорватии в городе Великогорье.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1197982947">РФ передала Хорватии два военно-транспортных вертолета Ми-171Ш @ avia.ru</src>
</event>
<event date="2007.12.12">
	<desc lang="ru">Официально представлены на авиабазе Pleso (вблизи Загреба).</desc>
	<src href="http://www.aviation-spotting.bloger.hr/default.aspx?date=1.12.2007#date12.12.2007"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/12/12/133307.html">Россия поставила Хорватии два вертолета Ми-171 @ aviaport.ru</src>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1197982947">РФ передала Хорватии два военно-транспортных вертолета Ми-171Ш @ avia.ru</src>
</event>
</craft>

<craft>
	<name>Ми-171Ш</name>
	<reg>H-221</reg>
	<oper>ВВС Хорватии</oper>
	<event date="2007.12.5">
		<desc lang="ru">Доставлены на базу ВВС в Хорватии в городе Великогорье.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1197982947">РФ передала Хорватии два военно-транспортных вертолета Ми-171Ш @ avia.ru</src>
	</event>
	<event date="2007.12.12">
		<desc lang="ru">Официально представлены на авиабазе Pleso (вблизи Загреба).</desc>
		<src href="http://www.aviation-spotting.bloger.hr/default.aspx?date=1.12.2007#date12.12.2007"/>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/12/12/133307.html">Россия поставила Хорватии два вертолета Ми-171 @ aviaport.ru</src>
	</event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-J1702">
<name>Ми-17-1В</name>
<reg>J-1702</reg>
<title>JANDARMA</title>
<oper>[Turk Jandarma Teskilati]</oper>
<event date="i2011.5.4" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=832047">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.8.23-">OM-AVN</reg>
<event date="2008.8.23" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=405481"/><src href="http://flickr.com/photos/27984580@N05/3062356849/"/></event>
</craft>

<craft>
	<reg>TM-1808</reg>
	<oper>Fuerza Aérea Mexicana</oper>
	<event date="2008.2.7" type="inc">
		<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=1709"/>
		<src href="http://www.avia.ru/safety/?id=15"/>
	</event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-ttoal">
<reg>TT-OAL</reg>
<title>ARMEE DE L'AIR TCHADIENNE</title>
<event type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=572607">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-20090703">
<name>[Ми-8]</name>
<reg date="-2009.7.3-2009.7.3">3X-AAB</reg>
<event date="2009.7.3" type="dst">
	<desc lang="ru">Сбит талибами в районе Takab провинции Kapisa (Афганистан).</desc>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/1/5/9793285523172417754401246644915_1.shtml"/>
	<src href="http://euraktiva786.wordpress.com/2009/07/03/islamic-emirate-of-afghanistan1-helicopter-of-puppet-army-shot-down-in-kapisa-%C2%AB-sn0wfalcon/"/>
	<src href="http://www.ansar1.net/showthread.php?t=8798"/>
</event>
</craft>

<craft>
<reg>Z3-HHC</reg>
<event type="spot"><src href="http://www.militaryphotos.net/forums/showpost.php?p=3313149&amp;postcount=6"/></event>
</craft>

<craft>
<reg>Z3-HHD</reg>
<event type="spot"><src href="http://www.militaryphotos.net/forums/showpost.php?p=3313149&amp;postcount=6"/></event>
</craft>

<craft>
<reg>01</reg>
<event plc="URWW" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=408085"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-w12uz"> 
<reg col="white">12</reg>
<now date="2011.4" sta="fly"/>
<oper date="-2011.4-2011.4-" cod="uzaf">[ВВС Узбекистана]</oper>
<event date="i2011.5.4" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=831725">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.4.15-2009.2.10-" col="white">21</reg>
<now date="2009.2.10" plc="UMLI" sta="fly"/>
<oper>[ВВС Белоруси. Мачулищи]</oper>
<event date="2008.4.15" plc="UMLI" type="spot"><src href="http://byavia.net/galerka/photo.php?id=2146"/></event>
<event date="2009.2.10" plc="UMBB" type="spot">
	<src href="http://byavia.net/galerka/photo.php?id=3163"/>
	<src href="http://byavia.net/galerka/photo.php?id=3164"/>
	<src href="http://byavia.net/galerka/photo.php?id=3165"/>
	<src href="http://byavia.net/galerka/photo.php?id=3166"/>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-24kz">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.9.8 в ущелье Угам (Южно-Казахстанская область, Казахстан).</desc>
<name>[Ми-8]</name>
<reg date="-2009.9.8-2009.9.8-">24</reg>
<now date="2009.9.8" sta="dst"/>
<oper date="-2009.9.8-2009.9.8">[в/ч № 2020 пограничной службы]</oper>
<event date="2009.9.8" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в ущелье Угам (Южно-Казахстанская область, Казахстан). Погибло 10 человек, 3 человека госпитализированы с различными травмами.</desc>
	<src href="http://www.emer.kz/conditions/archiv/detail.php?ID=5891">МЧС Республики Казахстан</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=68160"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/08/181015.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/08/181076.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/09/181128.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/09/181129.html"/>
	<src href="http://life.ru/news/245958/"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=24210"/>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=57756"/>
	<src href="http://www.knb.kz/page.php?page_id=48&amp;lang=1&amp;article_id=4124&amp;fontsize=12&amp;fontfamily=Times%20New%20Roman&amp;page=1"/>
	<src href="http://www.knb.kz/page.php?page_id=48&amp;lang=1&amp;article_id=4121&amp;fontsize=12&amp;fontfamily=Times%20New%20Roman&amp;page=1"/>
	<src href="http://vesti.kz/society/24663/"/>
	<src href="http://www.gzt.ru/topnews/accidents/259494.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/14/183291.html">Находившиеся на борту разбившегося в Южном Казахстане вертолета пограничники удостоены госнаград @ АвиаПорт.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft>
<desc lang="ru">Катастрофа 2000.7.20 в Левашово.</desc>
<reg date="-2000.7.20-2000.7.20">34</reg>
<oper date="-2000.7.20-2000.7.20" plc="ulla">6 ВА ВВС и ПВО. Левашово</oper>
<event date="1986" type="mfd"/>
<event date="2000.7.20" plc="ulla" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа через 4 минуты после взлета с аэродрома Левашово. Погибли 19 человек.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/pressreleases/mil002.shtml"/>
  	<src href="http://www.logistics.ru/9/26/i77_30984p0.htm"/>
</event>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.8.7-2008.8.7-" col="white">38</reg>
<now date="2008.8.7" plc="UMLI" sta="fly"/>
<oper date="-2008.8.7-2008.8.7-">[ВВС Белоруси]</oper>
<event date="2008.8.7" plc="UMLI" type="spot"><src href="http://byavia.net/galerka/photo.php?id=3197"/></event>
</craft>

<craft>
<reg col="yellow">40</reg>
<oper>ВВС Абхазии</oper>
<event date="2008.8.12" type="spot"><src href="http://www.daylife.com/photo/0aYacWddce9n9"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-y49ru">
<reg date="-2009.7.15-2009.7.15-" col="yellow">49</reg>
<event date="2009.7.15" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID39405"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-y55ru">
<reg date="-2010.11.8-2010.11.8-" col="yellow">55</reg>
<event date="2010.11.8" plc="URRR" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID31551"/></event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-r-68ru">
<reg>68</reg>
<event type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=596430">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-y73ru">
<name>[Ми-17]</name>
<reg date="-2010-2010-" col="yellow">73</reg>
<now date="2010" sta="fly"/>
<oper date="-2010-2010-">ВВС России, 4 ЦБП и ПЛС. Торжок</oper>
<event date="i2010.9.11" plc="uxuet" type="spot"><src href="http://milphotos.com/forum/viewtopic.php?p=3115#p3115">Military Photos</src></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-w76ru">
<reg col="white">76</reg>
<event date="2008.8.11" type="spot"><src href="http://www.daylife.com/photo/05nQgGV3TmfBG/"/></event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-r-78r">
<reg col="red">78</reg>
<now date="2009.10" sta="fly"/>
<event date="2009.10" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=529371"/></event>
</craft>

<craft>
<reg date="-2006.7.3-2006.7.3-" col="yellow">120</reg>
<oper date="-2006.7.3-2006.7.3-">[ВС Украины]</oper>
<event date="2006.7.3" plc="UKDM" type="spot"><src href="http://spotters.net.ua/file/?id=19806"/></event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-r-202r">
<reg date="-2009.5.31-2009.5.31-" col="red">202</reg>
<event date="2009.5.31" type="spot"><src href="http://www.flickr.com/photos/yuriybrisk/3581649248/">Flickr</src></event>
</craft>

<craft>
<name>Ми-8Т</name>
<reg>[1029]</reg>
<oper>[Армия Египта]</oper>
<event date="1970.10.1" type="spot"><src href=""/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft>
<reg>8113</reg>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=396430"/><src href="http://i76.servimg.com/u/f76/13/26/81/71/san_pe10.jpg"/></event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-58639pk">
<name>[Ми-171]</name>
<reg date="-2009.7.16-2009.7.16-">58639</reg>
<title>ARMY</title>
<now date="2009.7.16" sta="fly"/>
<event date="2009.7.16" plc="ULLI" type="spot">
	<desc lang="ru">Загружается в Ан-124 для транспортировки в Chaklala (Пакистан).</desc>
	<src href="http://ftaerospace.com/gallery/index.html">Flight Test Aerospace Inc.</src>
</event>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=709808">aviaforum.ru</src>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-z2407">
<reg date="-2011.2-2011.2-">Z 2407</reg>
<title date="-2011.2-2011.2-">INDIAN AIR FORCE</title>
<event date="2011.2" type="show">
	<desc lang="ru">Участвовал в выставке Aero India 2011.</desc>
	<event type="spot"><src href="http://news.ru.msn.com/world/gallery.aspx?cp-documentid=156094695&amp;page=10">msn Новости</src></event>
</event>
</craft>

<craft ix="mi8-r-z2347">
<reg date="-2011.2-2011.2-">Z 2347</reg>
<title date="-2011.2-2011.2-">INDIAN AIR FORCE</title>
<event date="2011.2" type="show">
	<desc lang="ru">Участвовал в выставке Aero India 2011.</desc>
	<event type="spot"><src href="http://news.ru.msn.com/world/gallery.aspx?cp-documentid=156094695&amp;page=10">msn Новости</src></event>
</event>
</craft>

</seria>

<seria><!-- информация о поставках -->
<craft>
	<desc lang="ru">Для вооруженных сил Казахстана (2 шт.)</desc>
	<name>Ми-17В-5</name>
	<event date="2007.11.8">
		<desc lang="ru">Доставлен в Астану</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/11/09/131442.html"/>
	</event>
</craft>
<craft>
	<desc lang="ru">Вторая партия для ВВС Хорватии (2 шт.)</desc>
	<name>Ми-171Ш</name>
	<event date="2008.2.6" type="dlv">
		<desc lang="ru">Переданы Хорватии.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1202308203"/>
	</event>
</craft>
<craft>
	<desc lang="ru">Для Службы по борьбе с незаконным оборотом наркотиков Пакистана. (2 шт.)</desc>
	<name>Ми-171</name>
	<event date="2008.3.31">
		<desc lang="ru">Приняты представителями Пакистана. Поставка намечена на апрель.</desc>
		<src href="http://uuaz.ru/rus/news.htm"/>
		<src href="http://uuaz.ru/rus/news/news310308.htm"/>
	</event>
</craft>
</seria>

<seria type="unid">

<craft type="unid">
<event date="1970" type="crsh">
	<desc lang="ru">Вот что нашел (со слов его сына Константина) на авиару: "Анциферов Евгений Николаевич погиб на Иссык-Куле - на вертолете МИ-8. При взлете заклинило задний винт. Вертолет завалился на бок и при ударе о землю загорелся. Экипаж спасся, а пасажиры нет".</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=18736"/>
</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<now sta="dst" date="1986.10.2"/>
	<event date="1986.10.2">
		<desc lang="ru">Катастрофа при ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.</desc>
		<src href="http://avia.ru/forum/2/0/4866423983618859456241178213220_1.shtml"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<reg>18</reg>
	<event date="1995.5.31">
		<desc lang="ru">Эвакуировался с помощью Ми-6 в Могоче.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/forum/4/4/19165754248462869391178546144_1.shtml"/>
		<src href="http://rutube.ru/tracks/50092.html?v=f00ce9d8e16a6ed9657ce07adcce5449"/>
	</event>
	<event date="1995.6.2">
		<desc lang="ru">Эвакуировался с помощью Ми-6 в Могоче.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/forum/4/4/19165754248462869391178546144_1.shtml"/>
		<src href="http://rutube.ru/tracks/50099.html?v=47ab247c697024a73e91c95d8baac868"/>
		<src href="http://rutube.ru/tracks/50115.html?v=90e8b850e574eb48c0c176ccfa912137"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<event date="2002.1.27" type="crsh">
		<desc lang="ru">Сбит в районе станицы Шелковской (Чечня).</desc>
		<src href="http://www.forumavia.ru/forum/2/5/6769965284390038519651201383925_1.shtml"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<oper>Министерство Обороны России. 337 Бердский вертолетный полк</oper>
	<event date="2002.5.7" type="crsh">
		<desc lang="ru">Разбился на Алтае в районе населенного пункта Кош-Агас. Погибло 11 человек.</desc>
		<src href="http://www.izvestia.ru/news/news15442"/>
		<src href="http://www.izvestia.ru/news/news15411"/>
		<src href="http://www.izvestia.ru/news/news67470"/>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1198062431"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<owner>Второй Архангельский объединенный авиаотряд</owner>
	<event date="2006.3.11" type="crsh">
		<desc lang="ru">Катастрофа в полутора километров до поселка Варандей на побережье Баренцева моря.</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/07/24/124884.html"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<event date="2000.7.21" type="crsh">
		<desc lang="ru">В катастрофе погибли 16 парашютистов-спасателей ВВС, которые готовились к международным учениям SAREX-2000.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/forum/0/3/6427090897371815783651185003003_1.shtml"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
<owner>МО Грузии</owner>
<event date="2007.2.12">
	<desc lang="ru">Полет из Тбилиси в Сенаки. Катастрофа при промежуточно посадке в Кутаиси</desc>
	<src href="http://www.newsru.com/world/12feb2007/mi8.html"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=13572"/>
	<src href="http://www.regnum.ru/news/781075.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<name>Ми-8</name>
<owner>Мирнинское авиапредприятие</owner>
<event date="2007.2.15">
	<desc lang="ru">Рейс по маршруту Ленск - Витим. Через полчаса после вылета экипаж обнаружил утечку топлива, после чего вертолет вернулся в аэропорт "Ленск". Посадка произведена благополучно, пострадавших нет.</desc>
	<src href="http://www.regnum.ru/news/783462.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<owner>Тушети (Грузия)</owner>
<event date="2007.3.7" type="crsh">
	<desc lang="ru">Крушение в Ираке недалеко от города Аласан</desc>
	<src href="http://www.regnum.ru/news/793111.html"/>
	<src href="http://www.regnum.ru/news/793127.html"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1173280450"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=13952"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<owner>Авиазвено ГУВД Красноярского края</owner>
	<event date="2007.3.9">
		<desc lang="ru">Отправлен в Новосибирск на допоборудование.</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/news/2007/03/09/117217.html"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<now sta="dst" date="2007.4.27"/>
	<event date="2007.4.27">
		<desc lang="ru">Сбит в Шатойском районе Чечни при выполнении спецоперации.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1177667933"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<event date="2007.5.26">
		<desc lang="ru">В 18:28 в районе площадки Карьяги, Архангельская область при перемещении с площадки на площадку упал на правый бок с отделением хвостовой балки.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1180334584"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<event date="2007.5.27">
		<desc lang="ru">Совершил жесткую посадку в поселке Харьян (в 70 км от Нарьян-Мара). При посадке перевернулся набок. На борту находились три человека. Пострадавших и погибших нет.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1180338839"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<name>Ми-8</name>
	<event date="2007.6.1">
		<desc lang="ru">Вынужденая посадка в Иркутске из-за задымления в кабине. Вертолет взлетел из аэропорта в Иркутске в 06:50 по московскому времени, и спустя 15 минут на борту произошло задымление. Экипаж благополучно посадил вертолет на северо-западной окраине Иркутска.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1180681872"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<event date="2007.6">
		<desc lang="ru">Катастрофа в северной части Монголии. Погибло 14 человек.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1182155614"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<owner>Монголия</owner>
	<event>
		<desc lang="ru">Катастрофа из-за прихоти и противоправных действий парламентария Ц.Батаа (он летел на нём на несанкционированную охоту).</desc>
		<src href="http://zabinfo.ru/modules.php?op=modload&amp;name=News&amp;file=article&amp;sid=35245&amp;mode=thread&amp;order=0&amp;thold=0"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<owner>Армия Хорватии</owner>
	<event date="2007.7.9">
		<desc lang="ru">Катастрофа в Вуковаре. Погибло 3 человека.</desc>
		<src href="http://www.rian.ru/incidents/20070710/68699469.html"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<owner>Министерство обороны России</owner>
	<event date="2007.7.3">
		<desc lang="ru">Авария при взлете в поселке Чижи. Пострадал 1 человек.</desc>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<owner>Томск-Авиа</owner>
	<event date="2007.7.4">
		<desc lang="ru">Аварийная посадка в Александровском районе Томской области.</desc>
		<src href="http://regnum.ru/news/851971.html"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<owner>Пограничные войска ФСБ РФ.</owner>
	<event date="2007.7.4">
		<desc lang="ru">Крушение в Гдовском районе Псковской области в районе Теплого озера.</desc>
		<src href="http://www.vesti.ru/doc.html?id=128951"/>
	</event>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/07/10/124002.html"/>
</craft>
<craft type="unid">
	<event date="2008.8.23" type="crsh">
		<desc lang="ru">Авария при заходе на посадку на оборудованную площадку в районе села Степное Энгельсского района Саратовской области. По предварительным данным, нештатную ситуацию спровоцировал резкий рост рост температуры масла в редукторе с падением рабочего давления. Находившиеся на борту двое членов экипажа и пассажир не пострадали.</desc>
		<src href="http://www.izbrannoe.ru/11856.html"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<oper>Авиакомпания ОАО "НАРЗ"</oper>
	<event>
		<desc lang="ru">Задействован на строительстве магазина IKEA на ул. Ватутина в Новосибирске.</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/07/20/124694.html"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<oper>Домодедово</oper>
	<event date="2007.10.2">
		<desc lang="ru">Рейс Домодедово (Москва) - Шереметьево (Москва) - Домодедово (Москва). Совершил несанкционированную посадку в районе Шереметьево после отказа Шереметьево принять его.</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/03/129338.html"/>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/03/129401.html"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<oper>Дальневосточный региональный центр МЧС России</oper>
	<event date="2007.10.3">
		<desc lang="ru">Вылетел из Хабаровска на Сахалин для поиска моряков с пропавшего судна "Кварц"</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1191392337"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<oper>Ямал</oper>
	<event date="2007.10.4">
		<desc lang="ru">Полет по маршруту поселок Тазовский - поселок Гыда (Ямало-Ненецкий АО). Аварийная посадка в 47 километрах от поселка Гыда. Пострадавших в результате инцидента нет. Вторым вертолетом все находившие на борту доставлены в поселок Гыда.</desc>
		<src href="http://www.uralinform.ru/detail.aspx?ID=83188"/>
		<src href="http://www.fakttv.info/news/2007/10/05/09.html"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<event date="2007.10.24">
		<desc lang="ru">Полет по маршруту из села Ачайваям Олюторского района (Камчатка). В аэропорту села Тиличики Олюторского района задержан с 132 кг лососевой икры.</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/24/130545.html"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<oper>Надымспецавиа</oper>
	<event date="2007.10.28">
		<desc lang="ru">Рейс Надым - Бованенское месторождение. Вынужденная посадка в поселке Яр-Сале Ямальского района в Ямало-Ненецком автономном округе после падения уровня масла в левом двигателе. Пострадавших нет, пассажиры доставлены другим вертолетом на Бованенковское месторождение.</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/24/130545.html"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<name>Ми-17</name>
	<oper>ВВС Афганистана</oper>
	<event date="2007.12.10">
		<desc lang="ru">Потерпел крушение в провинции Вардак (Центральная часть Афганистана), четыре человека погибли, сообщает РИА Новости. Как сообщила местная полиция, причиной аварии стал сильный туман. Вертолет направлялся из Кабула на запад страны.</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/12/10/133094.html"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<oper cod="KTK"/>
	<event date="2007.12.6">
		<desc lang="ru">Рейс Богучаны - Славянка (Красноярский край). Примерно через 50 километров после взлета загорелось табло "стружка в масле двигателя". Командир экипажа принял решение вернуться в поселок Богучаны. Через 20 минут судно благополучно приземлилось. Жертв и пострадавших нет.</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/12/07/133050.html"/>
		<src href="http://www.avia.ru/week/?id=1197014182"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<oper>Владивосток Авиа</oper>
	<event date="2007.12.14">
		<desc lang="ru">Установил новогоднюю елку на центральной площади города Артема.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/pr/?id=10535"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<oper>МЧС России. Ростов-на-Дону</oper>
	<event date="2007.12.18">
		<desc lang="ru">Вылетел на поиски пропавших Таганрогском заливе рыбаков.</desc>
		<src href="http://www.yurc.mchs.gov.ru/article.html?id=10450"/>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1197971201"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<name>Ми-17</name>
	<oper>ВВС Македонии</oper>
	<event date="2008.1.12" type="crsh">
		<desc lang="ru">Катастрофа в Македонии.</desc>
		<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17617"/>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1200260155"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<name>Ми-8</name>
	<event date="2008.2.3">
		<desc lang="ru">Установил обородование на здание ФСБ на Большой Лубянке.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1202077203"/>
		<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17847"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<name>Ми-17</name>
	<oper>Суданская армия</oper>
	<event date="2008.2.24" type="crsh">
		<desc lang="ru">Сбит повстанцами в 15 километрах  севернее El-Geinana (Дарфур, Судан).</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/safety/?id=15"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
	<desc lang="ru">Разбился 2008.3.3 вблизи деревни западнее Baiji (северный Ирак).</desc>
	<name>Ми-17</name>
	<oper>Армия Ирака</oper>
	<event date="2008.3.3">
		<desc lang="ru">Катастрофа вблизи деревни западнее Baiji (северный Ирак).</desc>
		<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=15203"/>
		<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=18225"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper>Армия Китая</oper>
<event date="2008.5.31" type="crsh">
	<desc lang="ru">Разбился в провинции Сычуань (Китай) при ликвидации последствий землетрясения.</desc>
	<src href="http://russian.people.com.cn/31516/6422564.html"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=20429"/>
</event>
<event date="2008.6.10">
	<desc lang="ru">Найден спасателями. Все находившиеся на борту погибли.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/06/10/150906.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper date="2008.6.4" cod="TMN"/>
<now date="2008.6.4" sta="fly"/>
<event date="2008.6.4" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Ноябрьск - Компрессорная станция №1. Вынужденная посадка в 16 километрах от поселка Газ-Сале (Ямало-Ненецкий АО) из-за частичного отказа двигателя.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/06/06/150640.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<event date="2008.7.1" type="inc">
<desc lang="ru">На полуострове Таймыр сегодня совершил вынужденную посадку вертолет Ми-8, совершавший здесь аэрофотосъемку. Никто из членов экипажа и участников съемки не пострадал.

Как сообщили в Сибирском региональном центре МЧС, вертолет, принадлежащий компании 'Скол', из- за проблем с двигателем был вынужден в 12.50 местного времени (08.50 мск) приземлиться около реки Брус, в 110 км от населенного пункта Валек.

Только в 18.50 по местному времени (14.50 мск) с помощью проходящего на высоте самолета экипажу удалось передать на базу сигнал бедствия и сообщить свои координаты.

Для эвакуации экипажа и ремонта вертолета уже вылетели специалисты.</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1214913830"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<event date="2008.7.2" plc="UWWW" type="dlv">
<desc lang="ru">Передан Авиационному отряду специального назначения (АОСН) ГУВД по Самарской области.</desc>
<src href="http://volgainform.ru/allnews/1022907/"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<name>Ми-8Т</name>
<owner>ООО "АэроГео"</owner>
<event date="2008.11.19" type="crsh">
	<desc lang="ru">Транспортно-связной полет по маршруту подбаза "Славянка" - аэропорт Богучаны – подбаза "Славянка". На борту вертолета находилось 3 члена экипажа, 9 пассажиров, 170 кг багажа и 700 кг груза (автошины). При заходе на посадку на освещенную площадку буровой К-235 (Красноярский край) произошло столкновение воздушного судна с верхушками деревьев рулевым и несущими винтами, после чего вертолет упал на расстоянии 1500 метров от посадочной площадки буровой. В результате авиапроисшествия восемь пассажиров получили ушибы мягких тканей, командир воздушного судна - перелом двух ребер. У вертолета оказались повреждены несущий и хвостовой винты.</desc>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20090707/prichinoiy-aviacionnogo-incidenta-s-mi-8t-yavilsya-chelovecheskiiy-faktor-krasnoyarskiiy-kraiy"/>
</event> 
</craft>

<craft type="unid">
<oper>[Аэрогео]</oper>
<event date="2008.12.5" type="inc">
	<desc lang="ru">выполнял рейс Черемшанка - Нижний Енгаш - Черемшанка (Красноярский край) с санитарным заданием. Полет обеспечивали три члена экипажа, пассажиров на борту не было. После вылета из п. Черемшанка в 3 часа 42 минуты командир воздушного судна принял решение о возврате в п. Черемшанка в связи с отказом органов управления вертолета. В 3 часа 53 минуты посадка осуществлена благополучно, в результате авиационного инцидента никто не пострадал.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/12/05/162596.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<event date="2008.12.6" type="inc">
	<desc lang="ru">6 декабря 2008 года в аэропорту "Емельяново" совершил вынужденную посадку вертолет Ми-8. Вертолет выполнял рейс по маршруту Красноярск ("Емельяново") - Братск В 3 часа 02 минуты вертолет совершил взлет, на борту находилось 3 члена экипажа. После взлета произошел отказ двух двигателей. Командир воздушного судна сумел запустить их в воздухе и принял решение о возвращении в аэропорт "Емельяново". В 3 часа 58 минут вертолет совершил благополучное приземление в аэропорту "Емельяново". При совершении посадки жертв и разрушений нет.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/12/08/162684.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper>[Армия Афганистана]</oper>
<event date="2009.1.15" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в районе Adraskan (провинция Herat, Афганистан). Погибло 13 человек.</desc>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=58498"/>
	<src href="http://in.reuters.com/article/southAsiaNews/idINIndia-37463220090115"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="TMN"/>
<event date="2009.2.4" type="inc">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Тазовский - Находка - Антипаюта - Гыда. Возврат в Тазовский после отказа курсовой системы. Благополучно.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2009/02/06/561/"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<name>[Ми-8]</name>
<oper>[Миротворческий контингент в Судане]</oper>
<event date="2009.2.9" type="inc">
	<desc lang="ru">В Судане неизвестные открыли огонь по вертолету. При обстреле было разбито лобовое стекло. Инцидент произошел в провинции Дарфур. Вертолет перевозил продовольствие. В результате обстрела никто не пострадал.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1234215643"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper>Таймыр</oper>
<event date="2009.5.20" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс из аэропорта Дудинка (север Красноярского края) в район реки Кыстытхта, район поселка Кресты Таймырские. Вынужденная посадка в аэропорту города Дудинка из-за отказа прибора - высотометра, пострадавших нет.</desc>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=467933"/>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20090616/avariiynaya-posadka-na-taiymire"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper>Таймыр</oper>
<event date="2009.6.16" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс по маршруту Валек – Дудинка – Месояха - Факел. На борту вертолета находилось 3 члена экипажа и 18 пассажиров. Во время полета около 10 часов утра местного времени в районе поселка Алыкель от экипажа самолета поступила информация о технической неисправности самописца. Командир воздушного судна принял решение о прекращении полета и возвращении в аэропорт вылета. В 10 часов 19 минут местного времени вертолет благополучно приземлился в аэропорту Валек. В результате инцидента никто не пострадал. По данному факту Дудинской транспортной прокуратурой проводится соответствующая проверка.</desc>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20090616/avariiynaya-posadka-na-taiymire"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1245156016"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20090703">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.7.3 у Пешавара (Пакистан).</desc>
<name>Ми-17</name>
<oper date="-2009.7.3-2009.7.3">[Армия Пакистана]</oper>
<event date="2009.7.3" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа вблизи Пешавара (северо-западный Пакистан). Погибли 26 человек.</desc>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=66123"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=23486"/>
	<src href="http://www.regnum.ru/news/accidents/1182429.html"/>
	<src href="http://www.aviapromservice.ru/Mi_17.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<name>[Ми-8]</name>
<event date="2009.7.5" type="dam">
	<desc lang="ru">Обстрелян боевиками в Шатойском районе Чечни. Один из пассажиров получил огнестрельное ранение и был госпитализирован. В корпусе вертолета обнаружены две пробоины. Посадка в пункте назначения благополучно.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1246880096"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1246867416"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper date="-2009.7.9-2009.7.9-" cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.7.9" type="inc">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Улан-Удэ - Тюмень. Вынужденная посадка в районе поселка Приомское (Новосибирская область). На борту вертолета находились пять человек, в результате авиаинцидента никто не пострадал.</desc>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=56709"/>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20090709/v-novosibirskoiy-oblasti-proizvel-avariiynuyu-posadku-vertolet-aviakompanii-yuteiyr"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20090902">
<desc lang="ru">Сбит 2009.9.2 вблизи Santo Domingo de Acobamba (провинция Huancavelica, Перу).</desc>
<name>[Ми-17]</name>
<now date="2009.9.2" sta="dst"/>
<oper date="-2009.9.2-2009.9.2">[Fuerza Aérea del Peru]</oper>
<event date="2009.9.2" type="crsh">
	<desc lang="ru">Сбит вблизи Santo Domingo de Acobamba (провинция Huancavelica, Перу), когда пытался вывезти солдат, раненых после атаки террористов. Погибли 2 человека.</desc>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=68144"/>
	<src href="http://www.correoperu.com.pe/correo/nota.php?txtEdi_id=4&amp;txtSecci_id=101&amp;txtNota_id=127080"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/03/180759.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20090930">
<oper date="-2009.9.30-2009.9.30-" cod="URV">Урайавиа</oper>
<event date="2009.9.30" type="inc">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту пос. Кондинское - д.Болчары - д.Алтай - д.Кама - Ханты-Мансийск. Аварийная посадка в аэропорту поселка Болчары Кондинского района (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра) из-за отказа правого двигателя. На борту находилось 7 пассажиров и 3 члена экипажа, пострадавших нет.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/01/182529.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20091005">
<desc lang="ru">Обстрелян 2009.10.5 в Урус-Мартановском районе Чечни.</desc>
<event date="2009.10.5" type="dam">
	<desc lang="ru">Обстрелян в Урус-Мартановском районе Чечни. Никто из экипажа вертолета не пострадал, на корпусе обнаружены пять пулевых пробоин.</desc>
	<src href="http://www.aviationtoday.ru/news8889.html"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1254812705">AVIA.RU</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-200910092">
<desc lang="ru">Аварийная посадка 2009.10.9 в Томской области.</desc>
<oper date="2009.10.9-2009.10.9" cod="GZP">ГАЗПРОМАВИА</oper>
<event date="2009.10.9" type="inc">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Новосибирск - Томск после ремонта на авиационном заводе. Во время полета сработала система оповещения о пожаре в отсеке главного редуктора. Совершил посадку в Томской области. Никто из 3 членов экипажа не пострадал.</desc>
	<src href="http://www.zapsibupravlenie.ru/news/20091013/zapadno-sibirskim-sledstvennim-upravleniem-na-transporte-provoditsya-proverka-po-faktu-avariiynoiy-posadki-vertoleta-v-tomskoiy-oblasti.">Западно-Сибирское следственное управлением на транспорте.</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/13/183171.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20091013">
<oper date="-2009.10.13-2009.10.13-">Конверс Авиа</oper>
<event date="2009.10.13" plc="USRJ" type="inc">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Пойковский - Сургут. Отказ левого двигателя. Возврат на аэродром вылета. Посадка благополучно.</desc>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6395006/"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/14/183250.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<name>Ми-8ПС-9</name>
<oper cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.10.20" type="info"><desc lang="ru">Застрахован компанией "Югория" на 25 млн. рублей.</desc><src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/20/183624.html">АвиаПорт.Ru</src></event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20091025">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.10.25 в области Баджаур (северо-запад Пакистана).</desc>
<name>Ми-17</name>
<now date="2009.10.25" sta="dst"/>
<oper date="-2009.10.25-2009.10.25">[Армия Пакистана]</oper>
<event date="2009.10.25" type="crsh">
	<desc lang="ru">Полет в Пешавар. Катастрофа в пакистанской области Баджаур, где продолжается операция правительственных сил против боевиков движения "Талибан". Погибли 3 человека.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1256490434">AVIA.RU</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=536095"/><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=536118"/>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=69431"/>
	<src href="http://www.aex.ru/news/2009/10/25/71012/">AEX.RU</src>
	<src href="http://sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=58898">sukhoi.ru</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<name>Ми-171</name>
<event date="2009.10" type="fly">
	<desc lang="ru">Совершен перелет из Улан-Удэ в Иркутск, на родину М.Миля с участием представителей ОАО "Вертолеты России", ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля" в компании известного пилота-любителя, народного артиста РФ Леонида Якубовича.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/21/183723.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20091030">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.10.30 ВВС Индии на реке Chenab вблизи Assar (округ Дода, штат Джамму и Кашмир, Индия).</desc>
<name>Ми-17</name>
<oper>ВВС Индии</oper>
<event date="2009.10.30" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа 2009.10.30 ВВС Индии на реке Chenab вблизи Assar (округ Дода, штат Джамму и Кашмир, Индия). Задел тросовую растяжку подвесного моста, упалв в реку и затонул.</desc>
	<src href="http://indiatoday.intoday.in/site/Story/68639/LATEST%20NEWS/IAF+chopper+crashes+in+Doda,+J&amp;K.html"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=538617">aviaforum.ru</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<now date="2009.11.13" sta="dam"/>
<oper date="-2009.11.13-2009.11.13">[Турухан]</oper>
<event date="2009.11.13" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Игарка - Прилуки. При заходе на посадку повредились лопасти несущего винта. Пилоты смогли избежать падения и посадили вертолет на площадку. На борту находились 3 члена экипажа и 180 кг груза. Никто не пострадал.</desc>
	<src href="http://www.krasrab.net/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=3699:-q-8q-&amp;catid=107:proish&amp;Itemid=247">Красраб.net</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/16/185233.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20091123">
<desc lang="ru">Катастрофа 2009.11.23 в провинции Логар (Афганистан).</desc>
<name>Ми-8Т</name>
<reg>YA-KMR[?]</reg>
<now date="2009.11.23" sta="dst"/>
<owner>Supreme Global Service Solutions</owner>
<event date="2009.11.23" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в провинции Логар (Афганистан). Погибли 3 человека - граждане Украины.</desc>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/5/6/8280738179182526552941259349756_1.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=70189">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6630305/">В Афганистане разбился вертолет с украинским экипажем @ Новотека</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6626504/">При крушении вертолета в Афганистане, предположительно, погибли украинцы @ Новотека</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/30/186116.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20091201">
<oper>[Министерство обороны России]</oper>
<event date="2009.12.1" type="inc">
	<desc lang="ru">Вынужденная посадка у г. Венев (Тульская область).</desc>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6642918/">Новотека</src>
	<src href="http://www.aviationtoday.ru/news9898.html">Aviation Today</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/12/03/186404.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<name>[Ми-8]</name>
<oper>Комиавиа</oper>
<event date="2009.12.17" type="inc">
	<desc lang="ru">Аварийная посадка в 30 км от Воркуты.</desc>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/2/1/4801340475674993548981261244621_1.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper date="-2009.12.17-2009.12.17" cod="TMN">ЮТэйр</oper>
<event date="2009.12.17" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс по маршруту Ханты-Мансийск - Зенково. Спустя 10 минут после взлета на левом обогреваемом стекле кабины пилотов начали появляться трещины. Командиром воздушного судна было принято решение прекратить полет и произвести посадку на аэродроме вылета. Благополучно. На борту находились 17 пассажиров и груз.</desc>
	<src href="http://www.argumenti.ru/news/2009/12/17/43249">Аргументы.ру</src>
	<src href="http://www.vsluh.ru/news/incident/189511.html">Полет МИ-8 решили прервать из-за появившихся трещин @ Новотека</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper>[ВВС Белоруссии]</oper>
<event date="2010.2.16" type="crsh">
	<desc lang="ru">По неподтвержденным данным, взлетел с местного аэродрома. На борту находились, как предполагается, 14 парашютистов, которые проходили в Засимовичах военно-тренировочные сборы. Набрав небольшую высоту, вертолет потерял управление и, врезавшись в деревья, упал на землю. По неподтвержденной информации, скорее всего, в случившемся виноват пылевой вихрь, поднятый при взлете. В нем пилот потерял ориентацию и не справился с управлением. Само воздушное судно при падении получило серьезные повреждения и, судя по всему, восстановлению не подлежит.</desc>
	<src href="http://telegraf.by/2010/02/pod-pruzhanami-poterpel-avariju-voennij-vertolet.html">Telegraf.by</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<name>Ми-171</name>
<event date="2010.3.15" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Надым-Бованенково - Харасавэй - Бованенково - Надым. Во время полета за 10-15 минут до посадки в поселке Харасавэй (Ямало-Ненецкий автономный округ) произошло открытие и сброс крышки левого аварийного люка-окна.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/03/16/191868.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<desc lang="ru">Опытный вертолет с двигателем ТВ3-117ВМА-СБМ1В.</desc>
<name>Ми-8МТВ</name>
<now date="2010.5.19" sta="fly"/>
<event date="2010.5.19" type="fly">
	<desc lang="ru">Летные испытания в г.Конотоп на ГП "Авиакон". В ходе испытаний вертолет поднялся на высоту 8.1 км за 13 мин, установив мировой рекорд. Максимальная мощность 2000 л.с. поддерживалась в течение 30 мин.</desc>
	<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=84441&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20101205">
<desc lang="ru">Сгорел 2010.12.5 на вертолетной площадке месторождения "Игол-ноль".</desc>
<name>[Ми-8]</name>
<now date="2010.12.5" sta="dst"/>
<oper date="-2010.12.5-2010.12.5" cod="NSP">Новосибирский АРЗ</oper>
<event date="2010.12.5" type="dst">
	<desc lang="ru">D 8 часов 20 минут местного времени в 120 км от поселка Новый Васюган Каргасокского района Томской области на взлетной вертолетной площадке месторождения «Игол-ноль» при разогреве теплогенератором двигателя вертолета Ми-8, произошло возгорание теплогенератора. Огонь перекинулся на воздушное судно, вследствие пожара вертолет сгорел.</desc>
	<src href="http://www.zapsibupravlenie.ru/news/20101205/v-tomskoiy-oblasti-sgorel-vertolet-mi-8">Западно-Сибирское следственное управление на транспорте</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20101119">
<desc lang="ru">Катастрофа 2010.11.19 на авиабазе в г. Таванг (Индия).</desc>
<name>[Ми-17]</name>
<now date="2010.11.19" sta="dst"/>
<event date="2010.11.19" type="crsh"><desc lang="ru">Катастрофа сразу после взлета с авиабазы в г. Таванг (Индия).</desc><src href="http://www.aviaport.ru/news/2010/11/25/206278.html">АвиаПорт.Ru</src></event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20110503">
<desc lang="ru">Повреждение лопасти несущего 2011.5.3 на грузовой посадочной площадке Ванкор (80 км от пос.Игарка Красноярского края)винта в результате несанкционированного подъезда грузового автомобиля.</desc>
<name>[Ми-8]</name>
<now date="2011.5.3" sta="dam"/>
<oper date="-2011.5.3-2011.5.3" cod="ut">ТУРУХАН</oper>
<event date="2011.5.3" type="dam">
	<desc lang="ru">Повреждение лопасти несущего 2011.5.3 на грузовой посадочной площадке Ванкор (80 км от пос.Игарка Красноярского края)винта в результате несанкционированного подъезда грузового автомобиля.</desc>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20110504/transportnoiy-prokuraturoiy-nachata-proverka-po-faktu-aviacionnogo-sobitiya-s-mi-8">Западно-Сибирская транспортная прокуратура</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20110615">
<now date="2011.6.14" sta="fly"/>
<event date="2011.6.14" type="inc">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту Пермь - Чайковский (Пермский край) по заявке компании "Газпром трансгаз Чайковский". Ложное срабатывание датчика о пожара в двигателе. Вертолет совершил вынужденную посадку в лесном массиве возле деревни Малая Сайгатка Чайковского района. На борту находилось 5 членов экипажа. В вертолете были заменены датчики и баллоны и полет был продолжен. В результате происшествия никто не пострадал, ущерб отсутствует.</desc>
	<src href="http://spritno.info/article/vertolet-mi-8-sovershil-ekstrennuyu-posadku-v-lesu-v-permskom-krae">Spritno.info</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="mi8-u-20111115">
<name>[Ми-8]</name>
<desc lang="ru">Катастрофа 2011.11.15 в Badondo (Конго).</desc>
<now date="2011.11.15" sta="dst"/>
<oper date="-2011.11.15-2011.11.15"/>
<event date="2011.11.15" type="crsh">
	<desc lang="ru">Катастрофа в Badondo (Конго, 800 км севернее Браззавиля) во время посадки из-за плохой погоды. КВС погиб, другие находившиеся на борту (3 человека) травмированы.</desc>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=139905">Aviation Safety Network</src>
</event>
</craft>

<!-- zzz -->

</seria>

</type>

</prod>
</mfr>
<sources>
	<src id="ru_mi8-100" href="http://www.geocities.com/rotorspot/cccp.htm">Rotorspor</src>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/0/1/6112247342468640456971142600201_1.shtml">МИ-8 историческая машина @ avia.ru</src>
	<src href="http://avia.ru/forum/4/4/19165754248462869391178546144_1.shtml">Ми-6 + Ми-8 @ avia.ru</src>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1197290249">Авиазавод в Улан-Удэ поставит 10 вертолетов Ми-171 в Хорватию @ avia.ru</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=8299">У иракской армии опять появились Ми-17 (англ.) @ aviaforum.ru</src>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/1/4/7701359123106041909581136974714_1.shtml">Ми-172 @ forumavia.ru</src>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1207645411">Улан-Удэнский авиазавод поставит вертолеты в Пакистан @ avia.ru</src> 
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1212484105">Россия завершила поставку вертолетов Венесуэле @ avia.ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/06/11/151023.html">Украинские вертолеты помогают бороться с последствиями циклона в Мьянме @ aviaport.ru</src>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1214988363">Министерство обороны Чехии передало ВВС Афганистана 3 вертолета Ми-17 @ avia.ru</src>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1215151251">Россия поставила в Индонезию три вертолета Ми-17-В5 @ avia.ru</src>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2009/01/14/549/">Аварии и катастрофы вертолетов Ми-8 в 2003-2008 гг. Справка @ ans.aero</src>
	<src href="http://www.rian.ru/spravka/20050818/41178549.html">Аварии и катастрофы вертолетов Ми-8. Справка @ РИА Новости</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=705895">aviaforum.ru</src>
	<!-- todo -->
	<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/BALKAN.html"/>
	<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/Interflug.html"/>
	<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/CAAC.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/09/18/128522.html"/>
	<src href="http://dgca.nic.in/aircraft/reg-ind.htm"/>
	<src href="http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/acftref_inquiry.asp"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/11/27/132388.html"/>
</sources>

<events>

<event date="2004.3.18" type="doc" ix="e-ru_mi8-20040318">
<desc lang="ru">ПОСТАНОВЛЕНИЕ ФАС МОСКОВСКОГО ОКРУГА от 18.03.2004 N КГ-А41/1603-04 Суд правомерно отказал в удовлетворении исковых требований о признании недействительным договора возмездного оказания услуг, т.к. договор заключен в установленном законом порядке и исполнен сторонами.</desc>
<src href="http://mosjude.lawmix.ru/index.php?id=20670"/>
</event>

<event date="2004.12.17" type="doc" ix="e-ru_mi8-20041217">
<desc lang="ru">Утвержден отчет о результатах проверки финансового состояния и использования средств федерального бюджета, выделенных федеральному государственному унитарному предприятию "Государственный трест "Арктикуголь" в 2002-2004 годах (норвежский архипелаг Шпицберген).</desc>
<src href="http://www.ach.gov.ru/userfiles/bulletins/03-buleten_doc_files-fl-1229.pdf"/>
<src href="http://www.ach.gov.ru/ru/bulletin/148/"/>
</event>

<event date="2007" type="doc">
<desc lang="ru">Контракт на поставку 5 Ми-171 производства Улан-Удэнского авиационного завода в Иран.</desc>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=493175"/>
</event>

<event date="2007.12" type="doc">
<desc lang="ru">Контракт на поставку 22 Ми-17 для Ирака через американскую фирму ARINC. Исполнен. Последняя партия из 2 вертолетов поставлена 2011.6.15.</desc>
<event date="2011.8.8" type="info"><src href="http://www.aviaport.ru/digest/2011/08/08/219661.html">АвиаПорт.Дайджест</src></event>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=73076&amp;cid=25"/>
</event>

<event type="dlv">
<desc lang="ru">Контракт на поставку в Ирак 8 Ми-171Е. Последние 2 получены в 2010.11. Общая стоимость контракта - $158 млн.</desc>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2011/08/08/219661.html">АвиаПорт.Дайджест</src>
</event>

<event date="2008.12.5" type="doc" ix="e-ru_mi8-20081205">
<desc lang="ru">Контракт на поставку в Индию 80 Ми-17В-5. В 2011 планируется поставка 15 вертолетов. Передана первая партия.</desc>
<event date="2008.12.5" type="doc"><desc lang="ru">Подписан контракт.</desc></event>
<event date="2009.12.8" type="info"><src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/12/08/186685.html">Первые Ми-17-1В будут переданы Индии в 2010 году.</src></event>
<event date="2010.5.13" type="info">
	<desc lang="ru">Первые Ми-17В-5 будут поставлены Индии в 2010.9.</desc>
	<src href="http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/7569/">Военный паритет</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/13/195189.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
<event date="2010.12.14" type="info">
	<desc lang="ru">Поставка первой партии Ми-17В-5 2011.3.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/12/14/207422.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
<event date="2011.2.10" type="info"><src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=92742&amp;cid=25">Россия начала выполнять контракт на поставку в Индию вертолетов Ми-17В-5 @ АРМС-ТАСС</src></event>
<event date="2011.5.19" type="info"><desc lang="ru">В 2011 будет поставлено 15 вертолетов.</desc><src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=95362&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src></event>
<event date="2011.8.10" type="info"><desc lang="ru">Холдинг "Вертолеты России" передал Индии первую партию многоцелевых вертолетов Ми-17В-5. Начало исполнения контракта задержалось, поскольку заказчик долгое время не мог определиться с составом бортового оборудования. После того, как выбор был сделан, "Вертолеты России" были вынуждены провести дополнительные испытания модифицированных для Индии Ми-17В5.</desc><src href="http://www.aviaport.ru/digest/2011/08/10/219796.html">АвиаПорт.Дайджест</src></event>
<event date="2011.10.4" type="info"><desc lang="ru">"Мы собираемся ввести в эксплуатацию первую партию вертолетов Ми-17-В5 в течение второй недели нынешнего месяца, - подчеркнул военный чиновник. - К марту следующего года у нас уже должны быть 26 вертолетов".</desc><src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=99425&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src></event>
<event date="2011.11.8" type="dlv"><desc lang="ru">Первая партия передана Индии.</desc><src href="http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2011/1108/115010274/detail.shtml">ЦАМТО</src></event>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/12/11/162986.html"/>
<src href="http://www.izvestia.ru/news/news193598"/>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=70826&amp;cid=25"/>
<src href="http://www.avia.ru/pr/?id=15529"/>
<src href="http://www.aviaport.ru/news/2009/05/26/173519.html"/>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=468100"/>
</event>

<event type="doc">
<desc lang="ru">Контракт на поставку Ми-171 производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» для ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».</desc>
<event date="2008.12.5" type="dlv" ix="e-ru_mi8-20081215">
	<desc lang="ru">Улан-Удэ, 15.12.2008. В рамках исполнения контракта, подписанного в начале 2008 года, Улан-Удэнский авиационный завод поставил партию из двух сертифицированных вертолетов Ми-171 авиакомпании "ЮТэйр". В конце ноября комиссия авиакомпании завершила приемку вертолетов на заводе, после чего машины были подготовлены к перегону и отправлены своим ходом из Улан-Удэ в Тюмень. Первая партия вертолетов была отгружена Заказчику в октябре этого года. Новые вертолеты Ми-171, полученные авиакомпанией "ЮТэйр" на Улан-Удэнском авиационном заводе, планируется задействовать для обеспечения миссий Организации Объединенных Наций за рубежом. Вертолеты этих партий окрашены в белый цвет и имеют опознавательные знаки ООН. Выполнению поставленных задач будет способствовать многофункциональность Ми-171, предназначенных для перевозки грузов внутри грузовой кабины и на внешней подвеске, перевозки людей, выполнения строительно-монтажных работ и других операций.</desc>
	<src href="http://www.uuaz.ru/news/news/news20081215.htm"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/12/15/163225.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/12/16/163243.html"/>
</event>
<event date="2009.5.26" type="info"><desc lang="ru">Получены 5 вертолетов.</desc><src href="http://www.utair.ru/ru/press_room/news/news_current.shtml?2009/05//20090526-1232.html">UTair</src></event>
</event>

<event date="2009" type="doc" ix="e-ru_mi8-china_32_mi171e">
<desc lang="ru">Договор с КНР на поставку 32 Ми-171Е. Поставка ожидается до конца 2011.</desc>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=84427&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
<src href="http://www.vpk-news.ru/news/actual/vertolety-v-kitai">ВПК</src>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=95363&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
</event>

<event date="2009.3.13" type="doc" ix="e-ru_mi8-20090130">
<desc lang="ru">Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов подписал постановление согласно которому Государственной национальной службе "Туркменские авиалинии" разрешается заключить с ОАО "Казанский вертолетный завод" республики Татарстан Российской Федерации контракт на закупку двух вертолетов Ми-17-1В, запасных частей и расходных материалов на общую сумму $22 млн.</desc>
<src href="http://www.izvestia.ru/news/news197004"/>
</event>

<event ix="e-ru_mi8-20090227" date="2009.2.27" type="dlv">
<desc lang="ru">Колумбийская армия получила 4 Ми-17.</desc>
<src href="http://www.armstass.su/?page=article&amp;aid=67315&amp;cid=25"/>
</event>

<event ix="e-ru_mi8-20090331" date="2009.3.31" type="dlv">
<desc lang="ru">Силы воздушной обороны ВС Республики Казахстан получили 2 Ми-17В-5 производства ОАО "Казанский вертолетный завод".</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1238505161"/>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/03/31/169963.html"/>
</event>

<!--
<event ix=e-ru_mi8-20090400" date="2009.4" type="dlv">
<desc lang="ru">Первые два Ми-17 будут поставлены в Боливию в апреле.</desc>
<src href="http://www.armstass.su/?page=article&amp;aid=67314&amp;cid=25"/>
</event>
-->

<event date="2009.5.14" type="info" ix="e-ru_mi8-20090514">
<desc lang="ru">"ЮТэйр" продолжает получать новые вертолеты Ми-171.</desc>
<src href="http://www.aviaport.ru/news/2009/05/15/172795.html"/>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/05/20/173187.html"/>
<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=465669"/>
</event>

<event date="2009.5.15" type="info">
<desc lang="ru">ОСАО "Россия" застраховало вертолеты ЗАО "Авиакомпания "Сокол" на 44 млн. рублей.</desc>
<src href="http://www.ros.ru/ru/press/news/article.wbp?article=9b5b8f32-d553-4cce-a028-231d1d3bdf47"/>
</event>

<event date="2009.6.10" type="info">
<desc lang="ru">К концу июня на севере Камчатки будут работать четыре вертолета Ми-8.</desc>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/06/10/174601.html"/>
</event>

<event date="2009.6.12" type="dlv">
<desc lang="ru">США передали Пакистану 4 Ми-17.</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1245017513"/>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/06/03/174131.html"/>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/06/13/174771.html"/>
</event>

<event date="2009.6.26" type="info">
<desc lang="ru">Чили намерена закупить 5 Ми-17В-5.</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1246002688"/>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=72588&amp;cid=25"/>
<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=56514"/>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=73027&amp;cid=27">США обеспокоены намерением Чили приобрести 5 российских вертолетов Ми-17.</src>
</event>

<event date="2009.7.1" type="dlv">
<desc lang="ru">ВВС Ирака получили первый модернизированный вертолет Ми-17.</desc>
<src href="http://armstass.su/?page=article&amp;aid=72673&amp;cid=25"/>
<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=56587"/>
</event>

<event date="2009.8.11" type="info">
<desc lang="ru">"Дифенс текнолоджи" поставит 4 вертолета Ми-17 ВС Афганистана.</desc>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=74077&amp;cid=27"/>
</event>

<event date="2009.8.11" type="dlv">
<desc lang="ru">Россия и Германия передали МВД Афганистана Ми-8МТВ и Ми-17-1В в медико-эвакуационной комплектации.</desc>
<src href="http://www.rian.ru/photolents/20090812/180601616.html"/>
<src href="http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20090811210037.shtml"/>
<src href="http://www.rian.ru/world/20090610/174008665.html"/>
<src href="http://news.mail.ru/politics/2813290"/>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=74128&amp;cid=27"/>
</event>

<event date="2009.9.19" type="doc">
<desc lang="ru">Контракт между компанией "Улан-Удэнский авиационный завод" и "Эйрфрейт авиэйшн" (Шарджа, ОАЭ) о поставке в 2010 году 20 Ми-171.</desc>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=74495&amp;cid=25">Россия поставит Объединенным Арабским Эмиратам 20 вертолетов Ми- 171</src>
</event>

<event date="2009.9.22" type="info">
<desc lang="ru">МО Польши намерено приобрести 5 вертолетов Ми-17 @ АРМС-ТАСС</desc>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=75910&amp;cid=25"/>
</event>

<event date="2009.9.25" type="info">
<desc lang="ru">ОАО "Вертолеты России" с января 2010 года планирует принимать заказы на модернизированный многоцелевой вертолет Ми-8М, который будет поставляться заказчикам с 2013 года.</desc>
<src href="http://www.avia.ru/pr/?id=16749"/>
</event>

<event date="2009.10.9" type="fly" ix="e-ru_mi8-20091009">
<desc lang="ru">Ил-76 RA-76352 Авиакон Цитотранс доставил в Манилу Ми-171 RA-22446 и RA-22432 Скол.</desc>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/15/183379.html">АвиаПорт.Ru</src>
<src href="http://www.aviacon.ru/index.php?pid=111">Авиакон Цитотранс</src>
<src href="http://blog.wfplogistics.org/tag/mi-171/"/>
<src href="http://topics.treehugger.com/photo/0e6OfN2bY3312"/>
<src href="http://www.gettyimages.com/detail/91901656/AFP"/>
<src href="http://manilabuzz.tumblr.com/post/213645198/russian-crew-members-prepare-an-mi-171-russian"/>
<src href="http://video.aol.co.uk/video-detail/un-mercy-mission-to-benguet-car/1044649099"/>
<src href="http://www.youtube.com/user/purawngarabbit"/>
</event>

<event date="2009.10.29" type="doc" ix="e-ru_mi8-equador">
<desc lang="ru">Россия и Эквадор подписали контракт на поставку двух военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш.</desc>
<event date="2011.1.22" type="dlv">
	<desc lang="ru">Церемония передачи 2 Ми-171Е в Боготе. Переданы были 2010.12.19.</desc>
	<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=92096&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
	<src href="http://www.infodefensa.com/?noticia=el-ejercito-ecuatoriano-recibe-dos-mi-171-e-rusos">infodefensa.com</src>
</event>
<event type="spot"><src href="http://forums.airforce.ru/showpost.php?p=71611">Форумы на www.airforce.ru</src></event>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=77200&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=77172&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1256726257">AVIA.RU</src>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=77266&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src><src href="http://www.avia.ru/news/?id=1256827445">AVIA.RU</src>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/29/184183.html">АвиаПорт.Ru</src>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/30/184266.html">АвиаПорт.Ru</src>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/30/184253.html">Эквадор планирует приобрести у РФ еще 4 вертолета @ АвиаПорт.Ru</src>
</event>

<event date="2009.11.17" type="info">
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/17/185310.html">Россия поставит на Восток и в Африку 170 вертолетов @ АвиаПорт.Ru</src>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/17/185327.html">Российские вертолеты нашли спрос на Ближнем Востоке и в Африке @ АвиаПорт.Ru</src>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=77923&amp;cid=25">Не менее 50 российских вертолетов будет поставлено на Ближний Восток и в Северную Африку в 2009-2010 гг., не менее 100 - в 2010-2015 гг. @ АРМС-ТАСС</src>
</event>

<event date="2009.11.24" type="info">
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=78164&amp;cid=25">Казанский вертолетный завод в апреле 2010 года планирует поставить для министерства энергетики Ирана два вертолета Ми-17В-5 @ АРМС-ТАСС</src>
<src href="http://www.aviationtoday.ru/news9793.html">AviationToday</src>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1259100297">AVIA.RU</src>
</event>

<event date="2009.11.26" type="doc"><src href="http://www.aviaport.ru/news/2009/12/02/186305.html">Вертолет Ми-17В-5 вошел в сотню лучших товаров Татарстана @ АвиаПорт.Ru</src></event>

<event date="2010" type="doc" ix="e-ru_mi8-ruaf2010_10_amts">
<desc lang="ru">Заказ на поставку 10 Ми-8АМТШ производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» для Министерства обороны России.</desc>
<event date="2010.12.5" type="doc"><desc lang="ru">Подписан акт приема-передачи.</desc></event>
<event date="2010.12.21" type="dlv">
	<desc lang="ru">Переданы Министерству обороны и вылетели на авиабазу Кореновск.</desc>
	<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=91418&amp;cid=24">АРМС-ТАСС</src>
</event>
<src href="http://mil.ru/info/1069/details/index.shtml?id=76947">Министерство обороны России</src>
</event>

<event date="2010" type="doc" ix="e-ru_mi8-poland_5_mi17">
<desc lang="ru">Контракт с Минобороны Польши о закупке 5 Ми-17 для нужд военного контингента в Афганистане. На 2010.2.1: ожидается начало переговоров.</desc>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=80623&amp;cid=25">В ближайшие дни минобороны Польши начнет переговоры о закупке пяти вертолетов Ми-17 для нужд военного контингента в Афганистане @ АРМС-ТАСС</src>
</event>

<event date="2010.2.16" type="info">
<desc lang="ru">ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» завершило поставку 1 пассажирского и 3 транспортных вертолетов Ми-171 в Азербайджан для компании International Handling Company Ltd.</desc>
<src href="http://rus-helicopters.ru/ru/news/news_com/1768/">Вертолеты России</src>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=81151&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
<src href="http://www.aex.ru/news/2010/2/16/73278/">AEX.ru</src>
</event>

<event date="2010.5.17" type="info" ix="e-ru_mi8-201000517">
<desc lang="ru">Финляндия спишет последние 2 Ми-8 HS-11 и HS-1.</desc>
<src href="http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/7589/">Военный паритет</src>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/17/195315.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>

<event date="2010.5.24" type="info">
<desc lang="ru">Генеральный конструктор МВЗ им. Миля Алексей Самусенко: Глубоко модернизированная версия Ми-171 производства Улан-Удэнского авиационного завода, получившая обозначение Ми-171М, может получить трансформируемую хвостовую часть. В настоящее время на рассмотрении находятся два варианта выполнения хвостовой части Ми-171М. По одному из них, задняя часть фюзеляжа будет со створками, а сам фюзеляж будет увеличен по длине и рассчитан на увеличенную пассажировместимость. По другому варианту, хвостовая часть будет трансформируемая. Запас топлива на вертолете будет увеличен для достижения дальности в 1200 км. Топливные баки останутся накладными, под пол грузовой кабины они убираться не будут. Несмотря на то, что фюзеляж удлиняется, масса вертолета не увеличивается, и остается прежней коммерческая нагрузка вертолета. Это достигается более широким применением в конструкции вертолета композиционных материалы - их доля планируется от 25 до 30% для всего вертолета. Вертолет в гражданском варианте после сертификации получит обозначение Ми-171А-2. На вертолете предполагается поставить новый несущий винт из композиционных материалов, новый комплекс бортового оборудования ("стеклянная кабина"), в составе экипажа не будет бортинженера, хотя он останется на борту в качестве летающего бортмеханика, но в контуре управления участвовать не будет. В связи с этим будет перекомпонована кабина экипажа с точки зрения органов управления. В качестве двигателей силовой установки рассматривается двигатель ВК-2500, кроме того, рассматривается и украинский ВК3-117ВМА-СБМ1В.</desc>
<src href="http://www.aviaport.ru/news/2010/05/24/195661.html">АвиаПорт.Ru</src>
</event>

<event date="2010.9.13" type="dlv">
<desc lang="ru">ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (УУАЗ), входящее в российский вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России", завершило поставку авиакомпании "ЮТэйр" в Тюмени 40 вертолётов Ми-171 в варианте Ми-8АМТ.</desc>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=88292&amp;cid=24">АРМС-ТАСС</src>
</event>

<event date="2010.10.6" type="info">
<desc lang="ru">В период с 1996 по 2010 в Пакистан было поставлено около 70 транспортных вертолетов типа Ми-17/Ми-171 производства УУАЗ.</desc>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=89106&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
</event>

<event date="2011.1" type="dlv">
<desc lang="ru">В Ирак поставлены 4 Ми-171Е.</desc>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2011/08/08/219661.html">АвиаПорт.Дайджест</src>
</event>

<event date="i2011.3.11" type="doc">
<event date="2011.3.11" type="info">
	<desc lang="ru">США до конца марта закупят у России вертолеты Ми-17 для афганской армии. Сделка согласована и должна состояться в ближайшие недели. Речь идет о 24 машинах, причем еще 3 Россия готова предоставить бесплатно.</desc>
	<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=93476&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
</event>
</event>

<event type="doc" ix="r-ru-br_mi171a1_2">
<desc lang="ru">В 2011 планируется поставка в Бразилию 2 Ми-171А1.</desc>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&aid;=94525&amp;cid=25">"Вертолеты России" заключили на "ЛААД-2011" ряд важных соглашений об обслуживании и продвижении российской вертолетной техники в Бразилии @ АРМС-ТАСС</src>
</event>

<event type="doc">
<desc lang="ru">Тендер на модернизацию 108 Ми-171 индийской армии.</desc>
<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=95363&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src>
</event>

<event type="dlv">
<desc lang="ru">Контракт между командованием сухопутных войск вооруженных сил США и ФГУП "Рособоронэкспорт" на поставку 21 нового Ми-17-В5. Вертолеты российского производства поступят на вооружение ВВС Афганистана и расширят существующий в этой стране парк вертолетов Ми-17. Экспорт первой партии намечен на 2011.10. Поставка остальных партий будет осуществляться в течение 2012.</desc>
<event date="2011.5.28" type="doc"><desc lang="ru">Контракт на поставку 21 Ми-17-В5 между Рособоронэкспортом и Минобороны США.</desc></event>
<event date="2011.5.28" type="info"><desc lang="ru">Контракт подписан.</desc><src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=95682&amp;cid=24">АРМС-ТАСС</src></event>
<event date="2011.8.4" type="info"><desc lang="ru">Первая партия будет поставлена в 2011, остальные - в 2012.</desc><src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=97622&amp;cid=24">АРМС-ТАСС</src></event>
<event date="2011.8.10" type="info"><desc lang="ru">Вертолеты находятся в разных стадиях сборки. В 2011 будет поставлено 9 вертолетов, остальные - в 2012.</desc><src href="http://www.aviaport.ru/digest/2011/08/11/219832.html">АвиаПорт.Дайджест</src></event>
</event>

<event date="2011.8.3" type="info">
<desc lang="ru">Перспективный вертолет Ми-171М, производство которого планируется разместить в ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (УУАЗ) получил официальное наименование Ми-171А2.</desc>
<src href="http://www.aviaport.ru/news/2011/08/03/219486.html">АвиаПорт.Новости</src>
<src href="http://www.uuaz.ru/news/news/news20110802.htm">Улан-Удэнский авиационный завод</src>
</event>

<event type="dlv">
<event date="2011.8.11" type="info">
	<desc lang="ru">ОАО "Вертолеты России" рассчитывает подписать на авиасалоне МАКС-2011 два контракта на поставку многоцелевых вертолетов Ми-171 с авиакомпаниями "Газпромавиа" и "ЮТэйр".</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/news/2011/08/10/219783.html">АвиаПорт.Новости</src>
</event>
</event>

<event type="dlv">
<desc lang="ru">Контракт между "Рособоронэкспортом" и Шри-Ланка на поставку 14 Ми-171. Исполнитель - Улан-Удэнский авиационный завод. В перечне поставки - 14 вертолетов семейства Ми-171 различных модификаций.</desc>
<event date="2011.8.15" type="info"><src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=97951&amp;cid=25">АРМС-ТАСС</src></event>
</event>

<event type="dlv">
<desc lang="ru">Поставка ОАО "Вертолеты России" 40 Ми-171 для ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр". Подписан контракт. Начало поставки ожидается в 2012, окончание до конца 2013.</desc>
<event date="2011.8.17" plc="UUBW" type="doc">
	<desc lang="ru">Контракт на поставку 40 Ми-171 между ОАО "Вертолеты России" и ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр". Подписан контракт. Начало поставки ожидается в 2012, окончание по контракту - до конца 2013.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2011/08/17/220253.html">АвиаПорт.Дайджест</src>
</event>
</event>

</events>


</country>
