СССР/Россия Ан-26 Киевский авиационный завод Ан-26 01 Самолет для статических испытаний. Ан-26 01-01 Ан-26 01-03 Поступил в 606 уап Балашовского ВВАУЛ. 02 Первый опытный экземпляр. Ан-26 02-01 Принят. Второй опытный экземпляр. Ан-26 02-02 03 Ан-26 03-01 Ан-26 03-02 Поступил в 606 уап Балашовского ВВАУЛ. 05 0501 Проведена процедура по разборке, разделке, разбраковке, уничтожению. в/ч 23253, аэр. Серышево. Ан-26 0503 UN-26027 UP-AN601 Ан-26 05-04 Поступил в 606 уап Балашовского ВВАУЛ. 06 Ан-26 06-01 Поступил в 606 уап Балашовского ВВАУЛ. 09 Ан-26 09-01 Испытывалась РЛС "Гроза-26Д" Ан-26 0905 в/ч 78474, г. Балашов Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации 10 Ан-26 1001 в/ч 21350, г.Тверь Лом планера выставлен на торги Евро-Азиатской биржи. Заявки 308 /30-12-08, 309 /30-12-08, 310 /30-12-08. Ан-26 10-06 Испытывалось пилотажно-навигационное и радиоэлектронное оборудования для экспортного варианта Ан-26. 12 Ан-26 1207 в/ч 78474, г. Балашов Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации 13-01 Транспортный авиаотряд ЛИИ. 13-02 Уфимский машиностроительный. Ан-26 1306 в/ч 78474, г. Балашов Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации 13-08 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) 13-09 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) 13-10 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) Ан-26 14-01 Омский моторостроительный завод им. П.И.Баранова 14-02 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) 14-03 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) 14-06 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) 14-07 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) 14-10 Испытывалась аппаратура ближнего поиска АРК-УД. 15-05 СССР-26503 15-06 Испытывались радиостанции Р-802В и Р-832М. 15-08 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) 15-09 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) Ан-26РТ 1601 в/ч 35471, г. Хабаровск Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации 16-02 SP-LWC 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) LOT 16-03 SP-LWB 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) LOT 16-04 SP-LWA 13 тап 1-я эскадрилия (Краков) LOT Ан-26 1608 в/ч 55751, п. Левашово Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации Ан-26РТ 1703 в/ч 35471, г. Хабаровск Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации Самолет Командуещего ЧФ 1705 07 18 Ан-26 1806 в/ч 35471, г. Хабаровск Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации Ан-26 1807 в/ч 78474, г. Балашов Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации 18-09 СССР-26533 20 Ан-26 Ан-26-100 47302001 СССР-26535 RA-26535 TN-AGI 9C-COS Катастрофа в Кишнаса (Конго) после взлета оторвало винт второго двигателя. 2206 ER-AZE AEROCOM Оконччание срока летной годности. Ан-26 47302209 LZ-MNT 24 Ан-26 2410 в/ч 78474, г. Балашов Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации Ан-26 2604 в/ч 78474, г. Балашов Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации 26-05 СССР-13395 Участвовал в африканском турне "Авиаэкспорта" 47302606 ST-ARL Ан-26КПА 2805 04 2 аэ Левашово 30-09 MIAT 30-10 MIAT 37 Ан-26 3709 4L-BKL <color date="-2010.4.20-2010.4.20-" type="wht"/> <now date="2010.4.20" plc="UKKM" sta="spot"/> <event date="2010.4.20" plc="UKKM" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=624845">aviaforum.ru</src></event> </craft> </seria> <seria> <name>39</name> <craft ix="an26-03909"> <desc lang="ru">Калибровщик. Оборудован АСЛК-74</desc> <name>Ан-26</name> <cn>67303909</cn> <reg >RA-26571</reg> <title date="-2010.10-2010.10-">ЛЕТНЫЕ ПРОВЕРКИ И СИСТЕМЫ Летные проверки и системы aviaforum.ru aviaforum.ru 40 40-01 9Q-CYN Thom’s Airways Окончание срока летной годности. РТО Морской авиации ЧФ (Кача) 4008 54 41-09 Кировоградская школа высшей летной подготовки 42 Ан-26 67304206 СССР-26599 UR-26599 9U-BNO 9Q-CTJ 9Q-CMS <oper>Malila</oper> <event date="1976.7.28" type="mfd"/> <event date="2004.7.27"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event> <event type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=428179"/></event> <src href="http://www.icao.int/FSIX/AntonovList1.cfm"/> <src href="http://www.icao.int/fsix/E06-2600%20AC.en.website.pdf"/> <src idref="ru-010"/> <src idref="ru-020"/> </craft> </seria> <seria> <name>44</name> <craft> <name>Ан-26Ш</name> <name>Ан-26</name> <cn>4409</cn> <reg>20</reg> <reg>UR-TWL</reg> <engines> <engine date="1976.10.22-"> <name>АИ-24ВТ</name> <cn>Н462ВТ070</cn> </engine> <engine> <name>АИ-24ВТ</name> <cn>Н4811ВТ081</cn> </engine> <engine date="1976.10.22-"> <name>АИ-24ВТ</name> <cn>Н462ВТ055</cn> </engine> <engine> <name>АИ-24ВТ</name> <cn>Н463ВТ087</cn> </engine> <engine date="1976.10.22-" no="aux"> <name>РУ19А-300</name> <cn>Р634300</cn> </engine> <engine no="aux"> <name>РУ19А-300</name> <cn>Р744665</cn> </engine> </engines> <now sta="sto"/> <event date="1976.10.22"><desc lang="ru">Начало эксплуатации</desc></event> <event date="1976.10.30" type="mfd"/> <event date="1976.10.30" type="dlv"><src href="http://www.an-26.com/planer_elemei/form/p2.jpg"/></event> <event date="1993.9.2" plc="m410" type="rep"><src href="http://www.an-26.com/planer_elemei/form/p4.jpg"/></event> <event><desc lang="ru">Выставлен на продажу</desc></event> <src href="http://www.an-26.com/planer.html"/> </craft> </seria> <seria> <name>47</name> <craft> <name>Ан-26</name> <cn>67304702</cn> <reg>СССР-26605</reg> <reg>UR-26605</reg> <reg>LZ-NHA</reg> <reg>LZ-RMJ</reg> <reg>HK-4295X</reg> <event date="1976" type="mfd"/> <src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=4109&page=20"/> </craft> </seria> <seria> <name>50</name> <craft> <name>Ан-26Б</name> <cn>5001</cn> <reg>СССР-26615</reg> <reg date="-2008.5.6-">RA-26615</reg> <now date="2008.5.6" plc="ULAA" sta="sto"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=310948"/></now> <event date="1977" type="mfd"/> <event date="2008.5.6" plc="ULAA"> <desc lang="ru">Сохранен для музея авиации.</desc> <src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16399&page=5"/> </event> <src href="ru-020"/> </craft> <craft ix="an26-05005"> <cn>50-05</cn> <reg>СССР-48092</reg> <reg>RA-48092</reg> <reg date="-2004.3.9-2009.5.26">9Q-CSA</reg> <oper>Aerolift Services</oper> <event date="1977.3.24" type="mfd"/><!-- 1977.3.29 - ST --> <event date="2004.3.9" type="doc"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event> <event date="2007.4.24" type="info"> <desc lang="en">List of Antonov aircraft considered to be unairworthy by the Antonov Aviation Scientific Technical Complex.</desc> <src href="http://www.icao.int/FSIX/_library\AntonovList.pdf"/> <src href="http://www.icao.int/FSIX/AntonovList1.cfm"/> </event> <event date="2009.5.26" plc="FZJA" type="crsh"> <desc lang="ru">Катастрофа в Исиро (Демократическая республика Конго).</desc> <src href="http://www.forumavia.ru/forum/1/3/392768918958202240391243354513_1.shtml"/> <src href="http://avherald.com/h?article=41a42e43"/> <src href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=23090"/> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/06/01/173914.html"/> </event> <src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=16683"/> </craft> </seria> <seria> <name>52</name> <craft ix="an26-05210"> <name>Ан-26</name> <cn>77305210</cn> <reg>СССР-26195</reg> <reg>RA-26195</reg> <reg>ER-AFW</reg> <reg>ER-AFX</reg> <reg>9Q-CKQ</reg> <title>CAS Tavia Galata Aviacharter Оборудован АСЛК-74 Ан-26 5503 RA-26631 Спецавиа 64 6407 Экспортная таможенная декларация. Страна назначения: ОАЭ. 65 6501 10 Левашово 66 Калибровщик 6604 25 04 Мачулищи Авария на взлете в Барановичах из-за ранней уборки шасси. FORUM-AVIA.RU 67 6705 RA-26509 ГУП АК "Полярные авиалинии" ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОБРАНИЯ (ИЛ ТУМЭН) РС(Я) ОТ 03.11.2004 ГС N 783-III О ГОСУДАРСТВЕННОМ ПРОГНОЗНОМ ПЛАНЕ (ПРОГРАММЕ) ПРИВАТИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ИМУЩЕСТВА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) НА 2005 ГОД ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ). РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 марта 2005 г. N 316-р ОБ УЧАСТИИ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) В ОАО "ЕДИНАЯ САХА-ЯКУТСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" BestPravo.ru 69 Ан-26 6910 СССР-26515 RA-26515 71 Ан-26 Ан-26АСЛК 7102 СССР-26521 RA-26521 aviaforum.ru 87307104 EL-ALC 72 Калибровщик 7202 RA-26081 Клин 78 ОВТАЭ Оборудован АСЛК-74 Ан-26Б 7204 RA-26507 SpetsAvia Облет курсоглиссадной системы аэропорта Домодедово (Москва).МАК 76 "Калибровщик". 7607 54 ВВС России. Тамбов Форумы на www.airforce.ru Форумы на www.airforce.ru Форумы на www.airforce.ru Форумы на www.airforce.ru 77 7705 UR-KVI 78 Ан-26 7809 СССР-26646 RA-26646 ER-AFR EX-26780 <color date="-2000-2000-">AFL-classic</color> <event date="2000" plc="OMSJ" type="spot"><src href="http://www.flickr.com/photos/denis60/2928230359/"/></event> <src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=16884"/> </craft> </seria> <seria> <name>80</name> <craft ix="an26-8008"> <name>Ан-26</name> <name>Ан-26-100</name> <cn>8008</cn> <reg>СССР-26660</reg> <reg date="-1994.7.8-2011.5.12-">RA-26660</reg> <title date="-2003.8.22-2003.8.22-" size="large">Якутия SYL-yakytia Якутия Рейс R3-407 Якутск - Белая Гора. Возврат в аэропорт вылета после срабатывания сигнализации пожара ВСУ. Благополучно. Рейс R3-464 Сунтар (Якутия) - Якутск. За 20 мин до посадки произошло автофлюгирование одного из винтов. Экипаж выключил двигатель. Посадка в Якутске благополучно. На борту находилось 39 пассажиров. The Aviation Herald 81 Ан-26 8108 СССР-26665 RA-26665 ИрАэро aviaforum.ru 82 Ан-26 Ан-26-100 8201 СССР-26668 RA-26668 При техническом обслуживании в аэропорту Мирный ИТП АТБ "Мирнинского авиапредприятия" по форме А2 обнаружено разрушение петель навески левой задней створки отсека передней опоры шасси. Телеграмма МТУ ВТ ЦР ФАВТ от 18.12.2010 № 181200 (ТЛГ Росавиации от 17.02.2010 № 171003) о проведении разовой проверки состояния узлов навески створок отсека передней опоры шасси на самолетах Ан-24, Ан-26, Ан-30 (срок исполнения - до 03.03.2010). МТУ ВТ ЦР ФАВТ 85 8506 RA-26674 ГУП АК "Полярные авиалинии" ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОБРАНИЯ (ИЛ ТУМЭН) РС(Я) ОТ 03.11.2004 ГС N 783-III О ГОСУДАРСТВЕННОМ ПРОГНОЗНОМ ПЛАНЕ (ПРОГРАММЕ) ПРИВАТИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ИМУЩЕСТВА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) НА 2005 ГОД ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ). РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 марта 2005 г. N 316-р ОБ УЧАСТИИ РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) В ОАО "ЕДИНАЯ САХА-ЯКУТСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" BestPravo.ru 86 86-02 9Q-CVR Aviatrade Congo Окончание срока летной годности. 89 Ан-26 8907 12 RF-26257 aviaforum.ru 90 Ан-26Б 9005 ER-AZT AEROCOM Сел с двумя шпильками на левом винте. Окончание срока летной годности. 92 Ан-26Б 9201 07 в/ч 60040 164413 п. Катунино Приморский район Архангельская область Лом планера выставлен на торги Евро-Азиатской биржи. Заявки 37 /11-09-08, 38 /11-09-08. Лом планера выставлен на торги Евро-Азиатской биржи. Заявки 74 /24-11-08, 75 /24-11-08. 94 9404 Последний ремонт в/ч 13814. Последнее ТО по форме РТО 200 часов Выставлен на продажу. Ан-26 9408 в/ч 25189-А, п. Кили-Явр Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации Ан-26 Ан-26Б Ан-26Б-100 9409 СССР-26692 RA-26692 ИрАэро В аэропорту Чокурдах при контрольном взвешивании груза было установлено, что фактическая загрузка составляла 8119 кг при заявленной в сопроводительной документации 4200 кг. Неправильно было указано и число сопровождающих груз лиц: 3 человека при 1 заявленном. Рейс Иркутск - Якутск. При разбеге загорелся красный светосигнализатор "ОТКАЗ СТГ ПРАВ". В результате расследования обнаружена сплошная потертость изоляции провода ЭГ-78, возникшая из-за разрушения резинового профиля отбортовочного хомута. Телеграмма МТУ ВТ ЦР ФАВТ от 29.12.2009 № 290915 о проведении разовой проверки состояния и надёжности крепления электропроводки в гондолах двигателей АИ-24 и РУ-19А-300 (ТГ-16). 98 Ан-26 18 <oper date="-2009.3.9-2009.3.9-">[Ukrainian Border Police]</oper> <event date="2009.3.9" plc="UKKK" type="spot"><src href="http://www.spotters.net.ua/file/?id=14410"/></event> </craft> </seria> <seria> <name>99</name> <craft ix="an26-9906"> <desc lang="ru">Складывание носовой стойки шасси 2010.3.29 в Пулково (Санкт-Петербург).</desc> <name>Ан-26Б</name> <cn>9906</cn> <reg>СССР-26010</reg> <reg date="-2004.7.9-2010.3.29-">RA-26010</reg> <title date="-2009.7.31-2010.3.29-">UTair-Cargo ЮТэйр-Карго TMN-UTair ЮТэйр-Карго ЮТэйр-Карго для Авиастар-Ту Почтовый рейс Хельсинки - Санкт-Петербург. После посадки во время руления на стоянку сложилась носовая стойка шасси. Пострадавших нет. Aviation Safety Network фонтанка.ру Карповка Яндекс фотки FORUM-AVIA.RU RussianPlanes.NET 100 Ан-26Б 10009 СССР-26013 RA-26013 Посадка в Жиганске левее ВПП на насыпной грунт из-за ошибки экипажа. 101 Ан-26Б 10101 LY-AAJ 04 04 ВВС Литвы Доставил президента Латвии. 102 Ан-26Б 102-01 СССР-26018 RA-26018 102-05 ST-ARO Ababeel Окончание срока летной годности. 104 104-05 9Q-CFM Air Kasai Окончание срока летной годности. 105 Аварийная посадка 2010.3.18 лед озера Юлемисте вблизи Таллина. Ан-26Б 10503 СССР-26031 RA-26031 SP-FDO Exin [Exin для DHL] Рейс EXN-3589 Хельсинки - Таллин. Во время посадки в Таллине сработала индикация невыпущенной левой стойки шасси. Во время круга возникли проблемы с левым двигателем, что вынудило совершить посадку на лед озера Юлемисте. На борту находилось 6 членов экипажа. 2 человека пострадало, 1 был госпитализирован. Самолет получил серьезные повреждения. После посадки начал тонуть. Был вытащен на берег и разобран. aviaforum.ru The Aviation Herald Aviation Safety Network pildilabor Postimees.ru DELFI АвиаПорт.Ru АвиаПорт.Ru АвиаПорт.Ru aviaforum.ru Останки самолета перевезли в аэропорт Таллина.Postimees.ru aviaforum.ru 108 Ан-26 10801 11 RF-36075 Ан-26Б-100 10803 HK-4389 SELVA Colombia 108-07 ER-26046 Air Moldova Окончание срока летной годности. 109 Разбился 2002.12.27 в Усть-Куйге (Якутия). Ан-26Б 10909 СССР-26053 RA-26053 ИрАэро Авария при посадке в Усть-Куйге (Якутия). Самолет получил значительные повреждения. 112 Ан-26 112-09 RA-26088 ЗАО "Летные проверки и системы" Распоряжение Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 18 января 2006 г. N ВС-7-р(фс) "О допуске к эксплуатации самолета Ан-26 RA - 26088 с комплексом АСЛК-Н в ЗАО "Летные проверки и системы" 113 Ан-26Б 113-05 SP-FDR DHL Cargo Exin Разбился 2007.9.1 под Багдадом. Ан-26Б-100 11308 ER-26068 Aeriantur-M Полет по маршруту Адaна (юг Турции)- Багдад, перевозил 30 рабочих турецкой фирмы "СЕРКА". Катастрофа под Багдадом при заходе на посадку. Погибли 34 человека, одному удалось выжить. 114 Ан-26М 11402 369 52+09 В музее Люфтваффе, Берлин. 116 11604 Проведена процедура по разборке, разделке, разбраковке, уничтожению. в/ч 19689, аэр. Добрынское. 117 Ан-26Б Ан-26Б-100 11703 СССР-26081 RA-26081 UR-BXU RA-26081 ШАРЬЯ город; ШАРЬЯ; Северная столица; Костромского края Трансавиа гарантия Костромское АП aviaforum.ru 11705 ER-AFE Aerocom Окончание срока летной годности. 119 Авария 2010.8.25 во время взлета в аэропорту Юлемисте (Таллин). Ан-26Б 11903 СССР-26098 RA-26098 SP-FDP Exin Exin Air Поврежден в результате аварии. Рейс EXN-3788 Юлемисте (Таллин) - Хельсинки. На взлете из-за ошибки экипажа произошла уборка шасси. Самолет получил значительные повреждения. На борту находилось 4 члена экипажа. Никто не пострадал. The Aviation Herald Aviation Safety Network aviaforum.ru Delfi 126 12601 GR-26087 4L-26087 [ORBI] 126-03 ER-AFU AEROCOM Окончание срока летной годности. 127 Выкатился 2010.1.28 в Вамена (Индонезия). Ан-26Б 12703 СССР-26129 UR-26129 HA-TCP UR-KVI 4L-IFE [Bulog] Полет по маршруту Jayapura - Вамена (Индонезия). Перевозил 6 тонн риса. Выкатился после посадки в аэропорту Вамена из-за отказа тормозов. На борту находились 2 пилота и инжинер. 2 пилота получили ранения, самолет повредил правое крыло. The Aviation Herald Ан-26Б 12708 СССР-26132 RA-26132 Нелетающий в Южно-Сахалинске. Стоит у ангара в Южно-Сахалинске.aviaforum.ru 132 132-08 3208 140 140-01 EP-SAK Saffar Aviation Services Окончание срока летной годности. 140-02 EP-SAJ Saffar Aviation Services Окончание срока летной годности. 141 141-05 YA-BAL Сбит 141-06 YA-BAM Сбит под Кандагаром. Ан-26 57314107 СССР-26205 EY-26205 Ан-26Б 26075 Sky Wau RA-26010 RA-26020 RA-26104 RA-26135 СССР-26159 RA-26159 AFL-classic <now date="2011.3.17" sta="fly"/> <event date="2011.3.17" plc="URKG" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID39380"/><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID39379"/></event> </craft> <craft ix="an26-r-rf26258"> <reg date="-2011.3-2011.3-">RF-26258</reg> <now date="2011.3" sta="fly"/> <event date="2011.3" plc="UUYW" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID39416"/></event> </craft> <craft ix="an26-r-rf26282"> <reg date="-2011.4.27-2011.4.27-">RF-26282</reg> <title date="-2011.4.27-2011.4.27-" type="nottl"/> <color date="-2011.4.27-2011.4.27-">AFL-classic</color> <now date="2011.4.27" sta="fly"/> <oper date="-2011.4.27-2011.4.27-"/> <event date="2011.4.27" plc="UHWW" type="spot"><src href="http://www.flickr.com/photos/maksvl/5668516879/">maksvl @ flickr</src></event> </craft> <craft ix="an26-r-rf26283"> <reg date="-2010.3-2010.4-">RF-26283</reg> <title date="-2010.3-2010.4-" type="nottl"/> <color date="-2010.3-2010.4-">AFL-classic</color> <now date="2010.4" sta="fly"/> <oper date="-2010.3-2010.4-">Пограничная служба ФСБ России</oper> <event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=603544">aviaforum.ru</src></event> <event date="2010.4" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=624855">aviaforum.ru</src></event> </craft> <craft ix="an26-r-rf56310"> <reg>RF-56310</reg> <title type="nottl"/> <color>AFL-color</color> <event date="i2011.5.20" plc="UHSS" type="spot"> <src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=839763">aviaforum.ru</src> <src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=840047">aviaforum.ru</src> <src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=840171">aviaforum.ru</src> </event> <src idref="ru-010"/> </craft> <craft ix="an26-r-d2fbn"> <name>Ан-26</name> <reg>D2-FBN</reg> <event date="1999.5.12" type="crsh"> <desc lang="ru">Сбит UNITA.</desc> <src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19990512-0"/> <src href="http://www.avia.ru/forum/5/0/315031353228366231211191745150_5.shtml"/> </event> </craft> <craft> <reg>02</reg> <event date="2007.10" plc="UUMU" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=15910&page=4"/></event> </craft> <craft ix="an26-r-ru03b"> <reg col="blue">03</reg> <event date="2010.2.18" type="spot"><src href="http://www.radioscanner.ru/forum/topic39365-6.html#msg644061">radioscaner.ru</src></event> <rem>Возможно, привез экипаж из Липецка для перегона Як-130 б/н 91. 9601?</rem> </craft> <craft ix="an26-r-ru03b2"> <reg date="-2011.2.1-2011.2.1-" col="blue">03</reg> <now date="2011.2.1" sta="fly"/> <event date="2011.2.1" plc="USSS" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1863960/">Airliners.net</src></event> </craft> <craft ix="an26-r-r04su"> <reg date="-1981.9-1981.9-" col="red">04</reg> <event date="-1981.9-1981.9-" type="spot"><desc lang="ru">Аэродром Варфаломеевка</desc><src href="http://ggenn.MoiFoto.ru/20994/f3433438">ggenn @ MoiFoto.ru</src></event> </craft> <craft ix="an26-r-b15ru"> <reg date="-2011.3.24-2011.3.24-" col="blue">15</reg> <color date="-2011.3.24-2011.3.24-">AFL-classic</color> <now date="2011.3.24" sta="fly"/> <oper date="-2011.3.24-2011.3.24-" cod="ruaf">ВВС России</oper> <event date="2011.3.24" plc="uxuow" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=808401">aviaforum.ru</src></event> </craft> <craft ix="an26-r-r22ru"> <reg date="-2010.10-2010.10-" col="red">22</reg> <now date="2010.10" sta="fly"/> <event date="i2010.10.5" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=702045">aviaforum.ru</src></event> </craft> <craft ix="an26-r-w04kz"> <reg col="white">04</reg> <now date="2010.5.19" sta="fly"/> <oper date="-2010.5.19-2010.5.19-">[ВВС Казахстана]</oper> <event date="2010.5.19" plc="UAAA" type="spot"><src href="http://russianplanes.net/ID20546" idref="ru-030"/></event> </craft> <craft> <reg date="-2006.5.27-2008.5.24-" col="red">50</reg> <now date="2008.5.24" sta="fly"/> <event date="2006.5.27" ix="e-ru-20060527" plc="UUOT" type="spot"><src href="http://www.foxbat.ru/maks/tambov2006/tambov2006_01.htm"/></event> <event date="2008.5.24" ix="e-ru-20080524" plc="UUOT" type="spot"><src href="http://vitalykuzmin.net/?q=node/63"/></event> <src idref="ru-010"/> </craft> <craft> <reg date="-2008.5.24-2008.5.24-" col="red">52</reg> <now date="2008.5.24" sta="fly"/> <event date="2008.5.24" ix="e-ru-20080524" plc="UUOT" type="spot"><src href="http://vitalykuzmin.net/?q=node/63"/></event> <src idref="ru-010"/> </craft> <craft> <reg date="-2006.5.27-2008.5.24-" col="red">58</reg> <now date="2008.5.24" sta="fly"/> <event date="2006.5.27" ix="e-ru-20060527" plc="UUOT" type="spot"><src href="http://www.foxbat.ru/maks/tambov2006/tambov2006_01.htm"/></event> <event date="2008.5.24" ix="e-ru-20080524" plc="UUOT" type="spot"><src href="http://vitalykuzmin.net/?q=node/63"/></event> <src idref="ru-010"/> </craft> <craft ix="an26-r-trlii" type="unid"> <desc lang="ru">Сел в воду вблизи Либревиля 2011.6.6.</desc> <reg date="-2011.6.6-2011.6.6-">TR-LII</reg> <now date="2011.6.6" sta="dst"/> <oper date="-2011.6.6-2011.6.6">[Solenta Aviation Gabon]</oper> <event date="2011.6.6" type="inc"> <desc lang="ru">Грузовой рейс 122A Port Gentil - Либревиль (Габон) в интересах DHL. Вынужденная посадка на воду вблизи побережья Либревиля в 3 км от ВПП. На борту находился 1 пассажир и 3 члена экипажа. Все находящиеся на борту спасены и доставлены в местную больницу с повреждениями. Самолет затонул на небольшой глубине, киль остался над поверхностью воды.</desc> <src href="http://avherald.com/h?article=43dbcc52">The Aviation Herald</src> <src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110606-0">Aviation Safety Network</src> </event> <src idref="ru-010"/> </craft> </seria> <seria type="unid"> <craft ix="an26-u-foto"> <desc lang="ru">Фото неопознанных Ан-26.</desc> <event date="2008.7.15" plc="UIAI" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID39328"/></event> </craft> <craft type="unid"> <oper>тушинская аэ с Кубинки</oper> <event date="1983" type="inc"> <desc lang="ru">Вынужденная посадка на Новой Земле.</desc> <src href="http://i027.radikal.ru/0804/8d/3c3db7375d76.jpg"/> <src href="http://www.forumavia.ru/forum/7/0/8159522697925210095351208544170_1.shtml"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <desc lang="ru">Разбился 1991.9.26 в Борисполе (Киев).</desc> <event date="1991.9.26" type="crsh"> <src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17837"/> <src href="http://www.wing.com.ua/content/view/1533/66/"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <event date="1995.3.16" type="crsh"> <desc lang="ru">Катастрофа под Осорой.</desc> <src href="http://avia.ru/forum/0/5/8354328128453752306951180206905_1.shtml"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <event date="2000.8.16" type="crsh"> <desc lang="ru">Катастрофа в Конго.</desc> <src href="http://palm.newsru.com/world/27Aug2001/kongo.html"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <event date="2007.3.26"> <desc lang="ru">Сошел с полосы после посадки на военной базе 'Салерно' в афганской провинции Хост.</desc> <src href="http://www.avia.ru/news/?id=1174911745"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <oper>ЧукотАВИА</oper> <event date="2007.5.8"> <desc lang="ru">совершил грубую посадку с перегрузкой в 3,2g. В результате произошло касание нижней частью фюзеляжа о бетонное покрытие ВПП и существенное повреждение воздушного судна.</desc> <src href="http://www.avia.ru/safety/?id=6"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <event date="2007.7.23"> <desc lang="ru">Разбился в Эфиопии.</desc> <src href="http://www.avia.ru/forum/8/6/7409751504260745829981185356786_1.shtml"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <event date="2007.10.3"> <desc lang="ru">полет по маршруту Красноярск - Тура. Выкатился за пределы ВПП после посадки.</desc> <src href="http://www.avia.ru/forum/8/6/7409751504260745829981185356786_1.shtml"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <oper>Трансавиагарантия</oper> <event date="2007.10.9"> <desc lang="ru">Рейс Варандей (Ненецкий автономный округ)-Архангельск. Отказ правого двигателя. Благополучно сел в Архангельске.</desc> <src href="http://www.avia.ru/news/?id=1191999325"/> <src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16619"/> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/10/129741.html"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <name>Ан-26Б-100</name> <oper>КрасАвиа</oper> <event date="2007.11"> <desc lang="ru">Введен в эксплуатацию.</desc> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/11/23/132284.html"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <oper>Правительство Судана</oper> <event date="2007.12.27" type="crsh"> <desc lang="ru">Сбит повстанцами провинции Дарфур. Упал в лес в пяти километрах от населенного пункта Nyala (Судан).</desc> <src href="http://www.avia.ru/news/?id=1198841276"/> <src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17487"/> <src href="http://www.forum-avia.ru/forum/7/8/8050418330680547629701198766778_1.shtml"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <oper cod="PGP"/> <event date="2008.3.13" type="inc"> <desc lang="ru">13 марта в 13:08 выполняя рейс по маршруту Пермь - Печора - Усинск, при посадке в аэропорту Печоры выкатился на 20 метров за пределы взлетно-посадочной полосы. Посадка прошла благополучно, жертв и пострадавших нет. Самолет повреждений не получил.</desc> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2008/03/14/146060.html"/> <src href="http://www.avia.ru/news/?id=1206431296"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <oper>ВВС Вьетнама</oper> <event date="2008.4.8" type="crsh"> <src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=18619"/> <src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20080408-0"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <event date="2009.2.5" plc="UWGG" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=415143"/></event> </craft> <craft type="unid"> <oper date="-2009.2.11-2009.2.11-">[Крас-Авиа]</oper> <event date="2009.2.11" plc="UOII" type="inc"> <desc lang="ru">Рейс по маршруту Игарка – Красноярск. Возврат в аэропорт вылета из-за того, что не убралась левая стойка шасси. Благополучно.</desc> <src href="http://www.avia.ru/news/?id=1234427968"/> </event> </craft> <craft type="unid"> <oper date="-2009.6.16-2009.6.16-" cod="SYL">Якутия</oper> <event date="2009.6.16" type="inc"> <desc lang="ru">Рейс ЯК 436 Саскылах - Якутск. Во время полета над территорией Жиганского улуса в левый борт попала молния. Посадка в Якутске благополучно. После посадки был тщательно осмотрен, повреждений обнаружено не было. Экипаж: КВС Владимир Шпанский, второй пилот Евгений Парников, бортмеханик Иннокентий Куклин, штурман Евгений Васин, бортпроводник Елена Галиакберова.</desc> <src href="http://www.forumavia.ru/forum/4/7/7009377109145355908881245376247_1.shtml">FORUM-AVIA.RU</src> <src href="http://www.sakhanews.ru/33111.html"/> </event> </craft> <craft type="unid" ix="an26-u-20090908"> <name>Ан-26Б-100</name> <oper date="-2009.9.8-2009.9.8">ИрАэро</oper> <event date="2009.9.8" plc="USCC" type="inc"> <desc lang="ru">Полет по маршруту Омск - Екатеринбург. Пожар первого двигателя. Двигатель был отключен, пожар потушен автоматической системой пожаротушения. Вынужденная посадка в аэропорту Баландино (Челябинск) благополучно. На борту находилось 6 членов экипажа.</desc> <src href="http://www.chelmchs.ru/press-reliz/1065/1450/1465"/> <src href="http://ipkro.sakha.ru/news.php?id=230556"/> <src href="http://www.aex.ru/news/2009/9/8/70134/"/> <src href="http://avherald.com/h?article=41f7ecb2"/> </event> </craft> <craft type="unid" ix="an26-u-20090914"> <name>Ан-26Б</name> <event date="1983" type="mfd"/> <event date="2008.10"><desc lang="ru">Ввезен на территорию Белоруссии.</desc></event> <event date="2009.s3" plc="UMMS"><desc lang="ru">Изъят белорусской таможней.</desc></event> <event date="2009.9.14"> <desc lang="ru">Решением суда конфискован в пользу белорусского государства.</desc> <src href="http://www.customs.gov.by/ru/news?id=2074"/> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/18/181760.html"/> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/21/181831.html"/> </event> </craft> <craft type="unid" ix="an26-u20091007"> <event date="2009.10.7"> <desc lang="ru">Присвоено имя "Николай Гардидов".</desc> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/07/182879.html">АвиаПорт.ru</src> </event> </craft> <craft type="unid"> <event date="2009.11.26" type="inc"> <desc lang="ru">Вылетел в 16:51 по местному времени (09:51 мск) с аэродрома Дземги (Комсомольск-на-Амуре). На борту находились 28 человек. При взлете у самолета произошло разрушение одной из пневматик правой стойки шасси. Командир принял решение о посадке на аэродром базирования в Хабаровске.</desc> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/26/185973.html">АвиаПорт.Ru</src> <src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=59671">sukhoi.ru</src> <src href="http://www.novoteka.ru/sevent/6619794/">Самолет Минобороны экстренно сел в Хабаровске @ Новотека</src> </event> </craft> <craft type="unid" ix="an26-u-20100128"> <oper>[ВВС России]</oper> <event date="2010.1.28" plc="USSS" type="inc"> <desc lang="ru">Вместо взлетно-посадочной полосы приземлился на магистральную рулежную дорожку (МРД), которая была расчищена только до определенного участка. Пилот попытался свернуть на рулежную дорожку, ведущую на перрон, но из-за достаточно большой скорости маневр не удался, и самолет съехал в сугроб летного поля. Пострадавших в ходе инцидента нет. Самолет получил повреждения шасси. Колеса уже заменили, и самолет отбуксировали на стоянку.</desc> <src href="http://www.uralpolit.ru/urfo/polit/society/id_170306.html">УралПолит.Ru</src> </event> </craft> <craft type="unid"> <oper date="-2010.4.2-2010.4.2" cod="KTK">КАТЭКАВИА</oper> <event date="2010.4.2" plc="UNKM" type="inc"> <desc lang="ru">Рейс Черемшанка (Красноярск) - Игарка. Когда самолет готовился к вылету, специалисты обнаружили техническую неисправность. 30 человек эвакуировали из самолета, а вылет отложили.</desc> <src href="http://regnum.ru/news/1269455.html">REGNUM</src> </event> </craft> </seria> <sources> <src id="ru_an26-010" href="http://www.airwar.ru/enc/craft/an26.html">Ан-26 @ airwar.ru</src> <src href="http://www.avia.ru/forum/6/1/495323189188022993911113992361_1.shtml">Ан-26 "Калибровщик" @ avia.ru</src> <src href="http://www.avia.ru/forum/4/2/3857404703850639691121190764142_1.shtml">Ан-26 в Тушино @ avia.ru</src> <src href="http://www.avia.ru/forum/2/1/2700159981211128131251095156521_1.shtml">Авиакатастрофа 1978 г. Тапа. Эстония @ avia.ru</src> <src href="http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=363">Экстрим на Ан-26 @ airforce.ru</src> <src href="http://www.forum-avia.ru/forum/7/3/6074224837333479241341117187773_1.shtml">а/к"Летные проверки и системы"кто такие?: @ forum-avia.ru</src> <!-- todo --> <src href="http://www.globalpolicy.org/security/smallarms/2007/10expreport.pdf"/> <src href="http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=961"/> <src href="http://avia.ru/forum/6/2/9814898938093250806891176746662_1.shtml"/> <src href="http://avia.ru/forum/3/0/4346568540964812601671102532930_1.shtml"/> <src href="http://avia.ru/forum/3/6/5042968395385234313311101759836_1.shtml">А что за самолет RA-26410? @ avia.ru</src> <src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/LAR.html"/> <src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/Interflug.html"/> <src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/CAAC.html"/> <src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/CAAK.html"/> <src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/Air%20Mali.html"/> </sources> </type> </prod> </mfr> <events> <event date="2009.9.28" type="doc"> <desc lang="ru">EASA выдало сертификат типа на самолеты Ан-26 и Ан-26Б.</desc> <src href="http://www.easa.eu.int/ws_prod/c/doc/Design_Appro/Aircrafts/TCDS%20EASA.IM.A.351%20An-26%20Issue%201%2028%20September%2009.pdf"/> <src href="http://www.easa.eu.int/ws_prod/c/c_tc_aircraft.php"/> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/09/30/182437.html"/> </event> <event date="2010.3.12" type="info"> <desc lang="ru">Ан-26, купленный в Архангельске, теперь будет перевозить костромских пассажиров. В 2010.4 ООО "Костромские авиалинии" намерены открыть еженедельный авиарейс Кострома - Санкт-Петербург. Время полета составит 3 часа. Билет будет стоить около 2,5 тыс. рублей.</desc> <src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/03/12/191711.html">Костромской аваиперевозчик купил второй самолет @ АвиаПорт.Ru</src> </event> <event date="2011.5.18" type="info"><src href="http://arms-tass.su/?page=article&aid=95328&cid=25">Китай разрабатывает палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления @ АРМС-ТАСС</src></event> </events> </country>