<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="cmt.xsl"?>
<!DOCTYPE country SYSTEM 'country.dtd'>
<country id="ru">
<name>СССР/Россия</name>
<desc lang="ru">Ан-24</desc>

<mfr id="m043">
<prod>
<type id="an24">
<name>Ан-24</name>

<seria>
<name>08</name>

<craft ix="an24-7300804">
<name>Ан-24</name>
<name>Ан-24Б</name>
<cn>47300804</cn>
<reg>СССР-46742</reg>
<reg>UR-46742</reg>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=779074">aviaforum.ru</src></event>
<src id="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>16</name>

<craft>
<cn>47301604</cn>
<reg>OD-AEN</reg>
<oper date="1965-1967">[LEBANESE INTERNATIONAL AIRWAYS]</oper>
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/Lebanese%20International.html"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>31</name>

<craft ix="an24-7303106">
<desc lang="ru">Передняя часть используется в кафе Дакота (Циемупе, Латвия).</desc>
<name>Ан-24Б</name>
<cn>77303106</cn>
<reg>СССР-46226</reg>
<reg>YL-LCA</reg>
<color>AFL-classic</color>
<now date="2010.3.26" sta="ano"><desc lang="ru">Передняя часть используется в кафе Дакота (Циемупе, Латвия).</desc></now>
<oper date="-2010.3.26-2010.3.26-" cod="none"><desc lang="ru">Передняя часть используется в кафе Дакота (Циемупе, Латвия).</desc></oper>
<event date="1967.2.28" type="mfd"/>
<event date="i2010.3.26" type="spot">
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=611650">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=6116698">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>32</name>

<craft ix="an24-7303207">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>77303207</cn>
<reg date="-2007.9.23-">UR-46569</reg>
<now date="2007.9.23" plc="UKKK" sta="mem">Экспонат Государственного музея авиации в Жулянах.</now>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=77303207"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>33</name>

<craft ix="an24-7303306">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>77303306</cn>
<reg>RA-46243</reg>
<now date="2006.9" sta="mem"><desc lang="ru">Кафе в Воронежской области на трассе М4.</desc></now>
<src href="http://aviamonuments.ru/search?cnum=77303306"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>35</name>
<craft ix="an24-7303508">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>77303508</cn>
<reg>СССР-46265</reg>
<reg>UN-46265</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN405</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1967.7.31" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>36</name>

<craft ix="an24-7303604">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>77303604</cn>
<reg>СССР-46271</reg>
<reg>UN-46271</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN406</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1967.8.30" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>38</name>

<craft ix="an24-7303808">
<desc lang="ru">Экспонат музей в Кургане.</desc>
<name>Ан-24Б</name>
<cn>77303808</cn>
<reg>СССР-46296</reg>
<now date="2010.4" sta="mem"><desc lang="ru">Экспонат музей в Кургане.</desc></now>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=779074">aviaforum.ru</src></event>
<src id="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7303810">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>77303810</cn>
<reg>СССР-46298</reg>
<reg>RA-46298</reg>
<now date="2010.11" plc="URKK" sta="drl"/>
<event date="1968.3.6" type="reg"/>
<event date="2010.11" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID31555"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>41</name>

<craft ix="an24-7304102">
<cn>87304102</cn>
<reg>ER-46417</reg>
<oper>Air Moldova</oper>
<event date="1968.2" type="mfd"/>
<event date="2001.6"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event>
<src href="http://www.icao.int/FSIX/AntonovList1.cfm"/>
</craft>

<craft ix="an24-7304106">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>87304106</cn>
<reg>СССР-46421</reg>
<reg>UN-46421</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN411</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1968.2.29" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>43</name>

<craft ix="an24-7304309">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>87304309</cn>
<reg>СССР-46438</reg>
<reg>UN-46438</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN412</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1968.5.31" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>49</name>

<craft ix="an24-7304901">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>87304901</cn>
<reg>СССР-46576</reg>
<reg>RA-46576</reg>
<event date="1968.12.20" type="mfd"/>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=779074">aviaforum.ru</src></event>
<src id="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>51</name>

<craft>
<cn>97305109</cn>
<reg>ER-46599</reg>
<oper>Air Moldova</oper>
<event date="1969.4" type="mfd"/>
<event date="2001.2"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event>
<src href="http://www.icao.int/FSIX/AntonovList1.cfm"/>
</craft>
</seria>


<seria>
<name>53</name>
<craft ix="an24-7305305">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>97305305</cn>
<reg>СССР-46310</reg>
<reg>46310</reg>
<reg>UN-46310</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN407</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1969.6.30" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>56</name>

<craft>
<desc lang="ru">Катастрофа 2006.1.19 у Hejce (Венгрия).</desc>
<name>Ан-24Б</name>
<cn>97305605</cn>
<reg date="-2001.4.1-">5605</reg>
<title date="-2001.4.1-">SLOVAK AIR FORCE</title>
<event date="2001.4.1" plc="LZIB" type="spot"><src href="http://www.pbase.com/pavelbencik/image/103108148"/></event>
<event date="2006.1.19" type="crsh">
	<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060119-0"/>
	<src href="http://en.wikipedia.org/wiki/2006_Slovak_Air_Force_Antonov_An-24_crash"/> 
</event>
</craft>

<craft ix="an24-7305608">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>97305608</cn>
<reg>СССР-46340</reg>
<reg>UN-46340</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN408</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1969.10.31" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>59</name>

<craft ix="an24-7305903">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07305903</cn>
<reg>СССР-46362</reg>
<reg>RA-46362</reg>
<now date="2008.7.21" sta="fly"/>
<event date="1970.2.27" plc="m-m043" type="mfd"/>
<event date="2008.7.21" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс ЮР157 Сургут - Белоярский. При заходе на посадку в а/п Белоярский по команде диспетчера СДП с удаления 4 км. от торца ВПП был направлен на второй круг по причине занятости ВПП рабочими аэродромной службы, осуществляющими покос травы в районе ВПП, и вовремя не освободившими летную полосу. Работы проводились с разрешения руководителя полетов.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/07/22/479/"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7305909">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07305909</cn>
<reg>СССР-46368</reg>
<reg>UN-46368</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN409</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1970.3.23" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>62</name>

<craft ix="an24-7306104">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07306104</cn>
<reg>СССР-46381</reg>
<reg>UN-46381</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN410</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1970.5.20" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>62</name>

<craft ix="an24-7306209">
<name>Ан-24Б</name>
<name>Ан-24ЛР</name>
<name>Ан-24АРК</name>
<cn>07306209</cn>
<reg>СССР-46395</reg>
<reg>RA-46395</reg>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=412043"/></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=412375"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=412564"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>63</name>

<craft>
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07306303</cn>
<reg date="-2005.3.4">EY-46399</reg>
<now date="2005.3.4" plc="FCOI" sta="dst"/>
<event date="2005.3.4" plc="FCOI" type="crsh">
<desc lang="ru">Выкатился при разбеге в Impfondo (Конго) и сгорел.</desc>
<src href="http://www.aviation-safety.net/database/record.php?id=20050304-0"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=572&amp;page=42"/>
</event>
</craft>

<craft ix="an24-7306306">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07306306</cn>
<reg>СССР-47268</reg>
<reg date="-2007-2007-">RA-47268</reg>
<event date="1970.7.28" type="mfd"/>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/5922"/>
</craft>

<craft ix="an24-7306308">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07306308</cn>
<reg>СССР-47270</reg>
<reg>UN-47270</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN420</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1970.8.29" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07306310</cn>
<reg>RA-47271</reg>
<oper cod="TMN">UTair</oper>
<event date="1970.8.31" type="mfd"/>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=7306310"/>
<src href="http://avia.ru/forum/9/0/4422686972682752312561183361590_1.shtml"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>64</name>

<craft ix="an24-7306407">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07306407</cn>
<reg>СССР-47277</reg>
<reg>UN-47277</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN421</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1970.9.30" type="mfd"/>
<event date="2009.5.17" plc="UADD" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс 766 Тараз - Алматы. Возврат в аэропорт вылет из-за отказа правого двигателя. Благополучно.</desc>
	<src href="http://www.emer.kz/conditions/archiv/detail.php?ID=4782"/>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=466631"/>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=467271"/>
</event>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>65</name>

<craft ix="an24-7306504">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07306504</cn>
<reg>СССР-47284</reg>
<reg>UN-47284</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN422</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1970.10.30" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7306506">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>07306506</cn>
<reg>СССР-47286</reg>
<reg>UK-47286</reg>
<event date="1970.10.31" type="mfd"/>
<event date="1972" plc="UIAA" type="spot"><src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/ID39386"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>67</name>

<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>17306705</cn>
<reg>RA-46828</reg>
<oper cod="TMN">UTair</oper>
<event date="2003">
	<desc lang="ru">Отвалился винт</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16556&amp;page=4"/>
</event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=17306705"/>
</craft>
</seria>

<seria>
<name>68</name>

<craft ix="an24-7306805">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>17306805</cn>
<reg>СССР-46838</reg>
<reg date="-2000-2000-">UR-46838</reg>
<title date="-2000-2000-">MED-AIR</title>
<color date="-2000-2000-" type="wht"/>
<event date="2000" type="spot"><src href="http://www.flickr.com/photos/denis60/2924112102/"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=15601"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>69</name>

<craft ix="an24-7306905">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>17306905</cn>
<reg>YR-AMB</reg>
<reg>RA-49279</reg>
<reg>UN-49279</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-49279</reg>
<now date="2009.2.4"/>
<owner>[СИАТ]</owner>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="KTK"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7306907">
<cn>17306907</cn>
<reg>ER-AWD</reg>
<oper>AEROCOM</oper>
<event date="1971.4" type="mfd"/>
<event date="2003.1"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event>
<src href="http://www.icao.int/FSIX/AntonovList1.cfm"/>
</craft>

<craft ix="an24-7306910">
<cn>17306910</cn>
<reg>СССР-47808</reg>
<reg date="-1994.5.12-2009.3.8-">EW-47808</reg>
<now date="2009.3.8" sta="fly"/>
<event date="2009.3.8" plc="UMMM" type="spot"><src href="http://byavia.net/galerka/photo.php?id=3214"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>73</name>

<craft ix="an24-7307303">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>17307303</cn>
<reg>СССР-26196</reg>
<reg>UN-26196</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN404</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1971.10.1" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>74</name>

<craft ix="an24-7307406">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>17307406</cn>
<reg>СССР-47844</reg>
<reg>UN-47844</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN426</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1971.12.17" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7307407">
<desc lang="ru">Угнан 1985.12.19 в Китай.</desc>
<name>Ан-24Б</name>
<cn>17307407</cn>
<reg>СССР-47845</reg>
<reg>RA-47845</reg>
<oper date="-1985.12.19-1985.12.19" cod="AFL"/>
<oper date="1985.12.19-1986.1-" cod="none"><desc lang="ru">Находился в Китае после угона.</desc></oper>
<event date="1971.12.24" type="mfd"/>
<event date="1985.12.19" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс 101/435 по маршруту Якутск - Тахтамыгда - Чита - Иркутск. При приближении к Чите был угнан в Китай. Вынужденная посадка в поле в 30 км от Хайлара (Китай) благополучно. На борту находились 46 пассажиров и 5 членов экипажа.</desc>
	<src href="http://www.argumenti.ru/news/2009/12/29/44683">Аргументы Недели</src>
	<src href="http://www.argumenti.ru/news/2010/01/27/47597">Аргументы Недели</src>
</event>
<event date="1986.1"><desc lang="ru">Доставлен по железной дороге из Китая в Борзю (Читинская область).</desc></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>75</name>

<craft ix="an24-7307509">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27307509</cn>
<reg>СССР-47692</reg>
<reg>UN-47692</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN424</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1972.1.28" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7307510">
<desc lang="ru">Неудачная попытка захвата 2009.11.2 во время выполнения рейса Боссасо (Сомали) - Джибути (Джибути).</desc>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27307510</cn>
<reg>СССР-47693</reg>
<reg date="-2009.11.2-2009.11.2-">EY-47693</reg>
<now date="2009.11.2" plc="HCMF" sta="fly"/>
<oper date="-2009.11.2-2009.11.2-" cod="DAO">Daallo Airlines</oper>
<event date="2009.11.2" type="hjk">
	<desc lang="ru">Рейс D3-774 Боссасо (Сомали) - Джибути (Джибути). На борту находилось 30 человек. После взлета 2 вооруженных пассажира приказали летчику менять курс и садиться в прибрежном городе Лааскорей (север Сомали). Остальные пассажиры набросились на угонщиков и связали их. Никто из пассажиров не пострадал, один из угонщиков был ранен. Самолет вернулся в Боссасо благополучно.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/03/184396.html">АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://avherald.com/h?article=4222efba">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20091102-0"/>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>76</name>

<craft ix="an24-7307604">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27307604</cn>
<reg>СССР-47697</reg>
<reg date="-2008.8.1-2008.8.1-">EW-47697</reg>
<title date="-2008.8.1-2008.8.1-">GOMELAVIA</title>
<now date="2008.8.1" sta="fly"/>
<event date="1972.2.24" type="mfd"/>
<event date="2008.8.1" plc="UMMM-UMGG" type="fly"><src href="http://www.byavia.net/stories/story.php?id=33"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft>
<cn>27307605</cn>
<reg>ER-47698</reg>
<oper>Air Moldova</oper>
<event date="1972.2.25" type="mfd"/>
<event date="2001.12.6"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event>
<src href="http://www.icao.int/FSIX/AntonovList1.cfm"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309808">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27307607</cn>
<reg>YR-AME</reg>
<reg>RA-49287</reg>
<owner date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="SIB"/>
<oper cod="AFL">Аэрофлот</oper>
<oper cod="SIB">Сибавиатранс</oper>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-">[КрасАвиа]</oper>
<event date="2007.7.21">
	<desc lang="ru">Во время взлета из аэропорта Емельяново (Красноярск) на высоте 50 м автоматически зафлюгировался двигатель № 1.</desc>
	<src href="http://avia.ru/safety/?id=9"/>
</event>
<event date="2007.8.1">
	<desc lang="ru">Прерванный взлет из-за возникновения помпажа обоих двигателей в аэропорту Емельяново (Красноярск).</desc>
	<src href="http://avia.ru/safety/?id=9"/>
</event>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
<src href="http://airliners.net/search/photo.search?cnsearch=27307607"/>
</craft>

<craft ix="an24-7307609">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27307609</cn>
<reg>СССР-47258</reg>
<reg>RA-47258</reg>
<reg>UN-47258</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN419</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1972.3.17" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>77</name>

<craft ix="an24-7307701">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27307701</cn>
<reg>СССР-47197</reg>
<reg>RA-47197</reg>
<reg>EL-WTA</reg>
<reg date="-2000-2000-">3C-KKH</reg>
<reg>9Q-CYF</reg>
<event date="2000" plc="OMSJ" type="spot"><src href="http://www.flickr.com/photos/denis60/2928234949/"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=15683"/>
</craft>

<craft ix="an24-7307702">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27307702</cn>
<reg>СССР-47198</reg>
<reg date="-2010.3-2010.3-">RA-47198</reg>
<title date="-2010.3-2010.3-" size="large">SAT</title>
<now date="2010.3" sta="fly"/>
<oper date="-2010.3-2010.3-" cod="SHU">Сахалин. Авиатрассы</oper>
<event date="1972.4.6" type="mfd"/>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=612835">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=612906">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=615401">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>78</name>

<craft ix="an24-7307801">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27307801</cn>
<reg date="-1972.8-1972.8-">СССР-47259</reg>
<reg>EW-47259</reg>
<reg>RA-47259</reg>
<reg>EW-47259</reg>
<title date="-1972.8-1972.8-">АЭРОФЛОТ*</title>
<now date="2002" sta="uti"><src href="http://www.forumavia.ru/forum/6/3/6343679212751882419231164733563_4.shtml"/></now>
<event date="1972.5.17" type="mfd"/>
<event date="1972.8" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=777812">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2007.9.17" plc="UMMM" type="spot"><src href="http://myaviation.net/?pid=01352250"/></event>
<event date="2008.4.15" plc="UMMM" type="spot"><src href="http://myaviation.net/?pid=01495220"/></event>
<event date="2008.6.4" plc="UMMM" type="spot"><src href="http://myaviation.net/?pid=01378475"/></event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=27307801"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>79</name>

<craft ix="an24-7307903">
<desc lang="ru">Катастрофа в горах Гиндукуш (Афганистан).</desc>
<name>Ан-24Б</name>
<cn>27307903</cn>
<reg>SP-LTS</reg>
<reg>LZ-ANT</reg>
<reg>RA-49290</reg>
<reg>LZ-ASZ</reg>
<reg>Z3-AAJ</reg>
<reg date="-2010.4.1-2010.5.17">YA-PIS</reg>
<now date="2010.5.17" sta="dst"/>
<oper date="-2010.4.1-2010.5.17" cod="PIR">Pamir Aieways</oper>
<event date="1972.7.28" type="dlv"/>
<event date="2010.5.17" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс PM-112 Кундуз - Кабул. Катастрофа южнее перевала Саланг в горах Гиндукуш. На борту находились 38 пассажиров и 6 членов экипажа.</desc>
	<event date="2010.5.19"><desc lang="ru">Найдены обломки.</desc></event>
	<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100517-0">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://avherald.com/h?article=42b9d241">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://english.aljazeera.net/news/asia/2010/05/201051793149842954.html">ALJAZEERA.NET</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=27041">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=62466">sukhoi.ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/19/195476.html">В горах Афганистана нашли разбившийся самолет @ АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/20/195516.html">В Афганистане найден фрагмент разбившегося Ан-24 @ АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/21/195634.html">В Афганистане спасателям удалось добраться до места падения самолета @ АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.novoteka.ru/sevent/7522472/">Новотека</src>
</event>
</craft>

<craft ix="an24-7307908">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27307908</cn>
<reg>СССР-46470</reg>
<reg>RA-46470</reg>
<event date="1972.8.26" type="mfd"/>
<src href="http://www.forum-avia.ru/forum/6/3/4548973742147861224391078954363_1.shtml"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>81</name>

<craft ix="an24-7308101">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27308101</cn>
<reg>СССР-46483</reg>
<reg date="-2009.4.24-2009.4.24-">EW-46483</reg>
<now date="2009.4.24" sta="fly"/>
<owner date="1998-2009.4.24-">Национальная авиакомпания "Белавиа"</owner>
<event date="1972.9.28" type="mfd"/>
<event date="2009.4.24" type="info"><desc lang="ru">Пресс-релиз Национальной авиакомпании "Белавиа".</desc><src href="http://www.avia.ru/pr/?id=15167"/><src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/04/24/171607.html"/></event>
<event date="2009.5.28"><desc lang="ru">Планируется вывести из флота Белавиа.</desc></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27308103</cn>
<reg>СССР-46485</reg>
<reg>RA-46485</reg>
<event date="1972.12.25" type="mfd"/>
<event date="1994" plc="m-z412" type="rep"><desc lang="ru">Последний ремонт.</desc></event>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=572&amp;page=40"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>82</name>

<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27308204</cn>
<event date="1972.11.17" type="mfd"/>
<event date="2000.1.31" type="rep">
	<desc lang="ru">Последний ремонт.</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=309919"/>
</event>
<event date="2008.4.21">
	<desc lang="ru">Выставлен на продажу.</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=309919"/>
</event>
<event date="2010.1.17">
	<desc lang="ru">Окончание срока летной годности</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=309919"/>
</event>
</craft>

<craft ix="an24-7308206">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27308206</cn>
<reg>СССР-46493</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-46493</reg>
<now date="2009.2.4"/>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="KTK"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7308207">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27308207</cn>
<reg date="-2008.1-">RA-46494</reg>
<oper date="-2008.1-" cod="TMN">ЮТайр</oper>
<now date="2008.1" sta="fly"/>
<event date="2008.1" plc="UUWW" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/open.file/1316984/M/"/></event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=27308207"/>
</craft>

<craft ix="an24-7308210">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27308210</cn>
<reg>СССР-46497</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-46497</reg>
<now date="2009.2.4"/>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="KTK"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>83</name>

<craft ix="an24-7308305">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>27308305</cn>
<reg>СССР-46500</reg>
<reg>UN-46500</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN413</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1973.1.18" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

<craft ix="an24-7308309">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308309</cn>
<reg>СССР-46505</reg>
<reg>RA-46505</reg>
<now date="2010.9" sta="fly"/>
<event date="1973.1.30" type="mfd"/>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/6417"/>
</craft>

<craft ix="an24-7308310">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308310</cn>
<reg>СССР-13344</reg>
<reg date="-2010.s1-2010.s1-">RA-13344</reg>
<title date="-2010.s1-2010.s1-" size="small">ЮТэйр</title>
<now date="2010.s1" sta="fly"/>
<event date="1973.4.21" type="mfd"/>
<event date="2010.s1" plc="UUWW" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=593356">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>84</name>

<craft ix="an24-7308402">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308402</cn>
<reg>СССР-46506</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-46506</reg>
<owner date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="BUN"/>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-">[КрасАвиа]</oper>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>
</seria>

<seria>
<name>85</name>

<craft ix="an24-7308506">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308506</cn>
<reg>СССР-46519</reg>
<reg date="-1993.4.25-2010.3.12-">RA-46519</reg>
<title date="-2010.3.12-2010.3.12-" size="large">UTair</title>
<title date="-2010.3.12-2010.3.12-" size="small">ЮТэйр</title>
<color date="-2010.3.12-2010.3.12-">TMN-UTair</color>
<now date="2010.3.12" plc="UUWW" sta="dam"><desc lang="ru">С повредженным крылом.</desc></now>
<event date="1973.3.30" type="mfd"/>
<event date="2010.3.12" plc="UUWW" type="spot"><desc lang="ru">С повредженным крылом.</desc><src href="http://russianplanes.net/ID18010">RussianPlanes.NET</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7308506">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308506</cn>
<reg>СССР-46520</reg>
<reg date="-2009.2.4-2010.10.9-">RA-46520</reg>
<now date="2010.10.9" sta="fly"/>
<oper date="2007.8-2010.10.9-" cod="KTK">КАТЭКАВИА</oper>
<event date="1973.3.30" type="mfd"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/9747"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>86</name>

<craft ix="an24-7308601">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308601</cn>
<reg>СССР-46604</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-46604</reg>
<now date="2009.2.4" sta="rep"><desc lang="ru">АРЗ Киев.</desc></now>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="none"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft id="ru_an24-7308606">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308606</cn>
<reg date="-2005.12.27-2008.5.18-">RA-46609</reg>
<title date="-2005.12.27-2008.2-">UTair</title>
<color date="-2005.12.27-2008.2-">TMN-UTair</color>
<now date="2008.5.18" sta="fly"/>
<oper date="-2005.12.27-2008.5.18-" cod="TMN"/>
<event date="2008.5.18" plc="USHH" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс ЮР9351 по маршруту Белоярский - Ханты-Мансийск. Во время посадки произошло падение давления масла левого двигателя, который был отключен. Совершил благополучную посадку в аэропорте Ханты-Мансийска.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/05/20/447/"/>
</event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RA-46609"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>88</name>	

<craft ix="an24-7308705">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308705</cn>
<reg>СССР-46618</reg>
<reg>RA-46618</reg>
<now date="2010.4.17" plc="UHSS" sta="sto"/>
<oper date="-2010.4.17-2010.4.17-" plc="UHSS" cod="none"/>
<event date="1973.6.22" type="mfd"/>
<event date="2010.4.17" type="info"><desc lang="ru">Стоит у ангара в Южно-Сахалинске.</desc><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=622130">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>88</name>	

<craft>
<cn>37308801</cn>
<reg date="-2006.7.1-">ER-AZN</reg>
<oper date="-2006.7.1-">PECOTOX</oper>
<event date="1973.7.24" type="mfd"/>
<event date="2006.1.24"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event>
<src href="http://www.icao.int/fsix/E06-2600%20AC.en.website.pdf"/>
</craft>

<craft ix="an24-7308804">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308804</cn>
<reg>СССР-46625</reg>
<reg date="-1994.7.14-2010.1-">RA-46625</reg>
<owner date="-2010.1-2010.1-">ООО "Полёт-Гуд"</owner>
<oper date="-2010.1-2010.1-" plc="ur308" cod="none"><desc lang="ru">Техническое обслуживание по форме "Б"</desc></oper>
<event date="-2010.1-2010.1-" plc="ur308" type="rbld"><desc lang="ru">Обслуживание по форме "Б". В гондоле двигателя в районе наконечника тандера обнаружен обрыв одного троса замка убранного положения аморстойки.</desc></event>
<event date="2010.1.22" type="info"><desc lang="ru">Наработал СНЭ 57154 ч. 37219 пос., ППР 2623 ч. 1177 пос.</desc></event>
<event date="http://www.mtuvtcr.ru/200/200045.doc">
	<desc lang="ru">Телеграмма МТУ ВТ ЦР ФАВТ от 22.01.2010 №220833 (ТЛГ Росавиации от 21.01.2010 № 211300) о проведении разовой проверки состояния тросов 24-4105-160 самолётов Ан-24, Ан-26, Ан-30. (срок исполнения до 04.02.2010).</desc>
	<src href="http://www.mtuvtcr.ru/200/200045.doc">МТУ ВТ ЦР</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7308805">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308805</cn>
<reg>СССР-46626</reg>
<reg>UN-46626</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN414</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1973.7.28" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

<craft ix="an24-7308807">
<cn>37308807</cn>
<reg>TZ-AJL</reg>
<src href="http://www.vipfoto.ch/download/10x15.pdf"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>88</name>	

<craft ix="an24-7308905">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37308905</cn>
<reg>СССР-46639</reg>
<reg date="-2009.1.14-2011-">RA-46639</reg>
<title date="-2009.1.14-2011-" size="large">SAT</title>
<now date="2011" sta="fly"/>
<oper date="-2009.1.14-2011-" cod="SHU">Сахалин. Авиатрассы</oper>
<event date="1973.9.13" type="mfd"/>
<event date="2009.1.14" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=405714"/></event>
<event date="2010.2" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=601632">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2011" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=778319">aviaforum.ru</src></event>
<event date="2011.1.27" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/photo/1860660/">Airliners.net</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>91</name>

<craft ix="an24-7309107">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>37309107</cn>
<reg>СССР-46647</reg>
<reg>UR-46647</reg>
<oper date="-1987.2.8-1987.2.8-" cod="AFL">[Аэрофлот, Симферопольский ОАО]</oper>
<event date="1987.2.8" type="inc">
	<desc lang="ru">При выводе экипажем двигателей на взлетный режим произошел отказ правого двигателя с автоматическим флюгированием воздушного винта по ИКМ.</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=592056">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>93</name>

<craft ix="an24-7309304">
<desc lang="ru">Авария 2009.8.15 в Зарафшане (Узбекистан).</desc>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309304</cn>
<reg>СССР-46658</reg>
<reg date="1997.7-2009.8.15-">UK 46658</reg>
<title date="-2009.7.13-2009.8.15-">UZBEKISTAN</title>
<now date="2009.8.15" plc="UTSN" sta="dst"><desc lang="ru">Получил значительные повреждения при аварии в Зарафшане (Узбекистан).</desc></now>
<event date="1974.2.28" type="mfd"/>
<event date="2009.7.13" plc="BHK-TAS" type="fly spot"><desc lang="ru">Рейс HY1322 Бухара (Узбекистан) - Ташкент.</desc><src href="http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/152732/">airliners.net</src></event>
<event date="2009.7.13" plc="UTSN">
	<desc lang="ru">Во время взлета из Зарафшана (Узбекистан) из-за преждевременной уборки шасси упал на фюзеляж. Получил значительные повреждения и был списан.</desc>
	<src href="http://www.icao.int/icaonet/adrep/indexes/082009.htm#09100944">ICAO</src>
	<src href="http://www.baaa-acro.com/Fiches%20d%27accidents/2009/UK-46658.htm">BAAA ACRO</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20090899-0">Aviation Safety Network</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309306">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309306</cn>
<reg>СССР-46659</reg>
<reg date="-2008.2.23-2009.1.22-">RA-46659</reg>
<title date="-2008.2.23-2008.2.23-">НОВОСИБИРСК АВИА</title>
<now date="2009.1.22" type="fly"/>
<event date="2008.2.23" plc="UNCC" type="spot"><src href="http://www.planepictures.net/netshow.php?id=719513"/></event>
<event date="2008.5.15" type="fly">
	<desc lang="ru">Рейс СЛ2031 Ноябрьский - Салехард. Вел радиопоиск вертолета Ми-8МТВ-1 RA-25126.</desc>
	<src href="http://www.ans.aero/news/2008/05/20/447/"/>
</event>
<event date="2009.1.22" plc="UNCC" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=413608"/></event>
<src href="http://pascal.brugier.free.fr/registre/txt/ra-000.txt"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>95</name>

<craft ix="an24-7309505">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309505</cn>
<reg>СССР-46664</reg>
<reg>UN-46664</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN415</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1974.5.30" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>96</name>

<craft ix="an24-7309601">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309601</cn>
<reg date="-1976.11.11-1992.7.3-!1994.7.8">СССР-46670</reg>
<reg date="!1992.7.3-1994.7.8-2002.7.13-">RA-46670</reg>
<now date="2002.7.13" plc="UEEE" sta="dam"/>
<oper date="-2001.6.4-2002.7.13">[ГУП НАК "Саха Авиа"]</oper>
<event date="1974.6.21" type="mfd"/>
<event date="2002.7.13" plc="UEEE" type="inc">
	<desc lang="ru">Учебно-тренировочный полет. Авария - посадка с убранным шасси. Бортмеханик-инструктор из-за ошибочных действий установил кран выпуска-уборки шасси из положения "Нейтрально" в положение "Уборка" вместо "Выпуск".</desc>
	<event date="2003.4.11" type="doc"><desc lang="ru">Распоряжение Минтранса России от 11.04.2003 г. № КР-20р.</desc></event>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/4/0/5978581740811781723341265241140_2.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309604">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309604</cn>
<reg>СССР-46672</reg>
<reg>UN-46672</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN416</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1974.6.17" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309606">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309606</cn>
<reg>СССР-46674</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-46674</reg>
<now date="2009.2.4"/>
<owner>[СИАТ]</owner>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="KTK"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>97</name>

<craft ix="an24-7309706">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309706</cn>
<reg>СССР-46683</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-46683</reg>
<now date="2009.2.4"/>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="KTK"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>98</name>
<craft>
	<name>Ан-24РВ</name>
	<cn>47309803</cn>
	<reg>СССР-46686</reg>
	<reg>RA-46686</reg>
	<event date="1974.9.16" type="mfd"/>
	<event date="1993" plc="m-z412" type="rep"><desc lang="ru">Последний ремонт.</desc></event>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=572&amp;page=40"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309806">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309806</cn>
<reg>СССР-46689</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-46689</reg>
<now date="2009.2.4"/>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="KTK">КАТЭКАВИА</oper>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<event date="2009.10.13" type="info"><desc lang="ru">Задержан Якутской транспортной прокуратурой из-за неудовлетворительного состояния.</desc><src href="http://sakhalife.ru/news/18399.html">SakhaLife</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309808">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309808</cn>
<reg>YR-AMJ</reg>
<reg>RA-49278</reg>
<reg date="-2008.11.25-2008.11.25-" type="noreg"/>
<title date="-2008.11.25-2008.11.25-" type="nottl"/>
<color date="-2008.11.25-2008.11.25-" type="alu"/>
<now date="2009.2.4" plc="UKKK" sta="rep"/>
<owner>[СИАТ]</owner>
<event date="2008.11.25" plc="UKKK" type="spot"><src href="http://spotters.net.ua/file/?id=9965"/></event>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>99</name>

<craft ix="an24-7309901">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309901</cn>
<reg>СССР-46690</reg>
<reg date="-2009.2.1-2009.2.1-">RA-46690</reg>
<now date="2009.2.1" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.1-2009.2.1-" cod="POT"/>
<event date="2009.2.1" plc="UUDD" type="spot"><src href="http://flickr.com/photos/aleshru/sets/72157613230624726/"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309902">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309902</cn>
<reg>СССР-46691</reg>
<reg>RA-46691</reg>
<reg>9Q-CMK</reg>
<oper>Malila</oper>
<event date="1974.10.23" type="mfd"/>
<event date="2004.6.30"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event>
<src href="http://www.icao.int/FSIX/AntonovList1.cfm"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309903">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309903</cn>
<reg>СССР-46692</reg>
<reg>RA-46692</reg>
<title size="small">ЮТэйр;ЭКСПРЕСС</title>
<now date="2011.2.1" sta="fly"/>
<event date="1974.11.30" type="mfd"/>
<oper date="-2011.2.1-2011.2.1-" cod="UTX">ЮТэйр-Экспресс</oper>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=47309903">Airliners.Net</src>
</craft>

<craft ix="an24-7309904">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309904</cn>
<reg>СССР-46693</reg>
<reg date="-2009.1.23-2009.2.4-">RA-46693</reg>
<now date="2009.2.4"/>
<oper date="-2009.1.23-2009.2.4-" cod="KTK">ООО ПКФ "Катэкавиа"</oper>
<event date="2009.1.23" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Игарка - Красноярск. При разгоне по взлетно-посадочной полосе в результате заноса и выкатывания на боковую полосу безопасности, зацепился левым двигателем за сугроб. Получил повреждение лопастей винта. На тот момент в кабине находились пять членов экипажа и два пассажира. Пострадавших нет.</desc>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_090123_2.htm"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1232721403"/>
	<src href="http://top.rbc.ru/incidents/23/01/2009/275974.shtml"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=409413"/>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=409767"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1233736477"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1236848518"/>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20090312/prichinoiy-aviaincidenta-v-krasnoyarskom-krae--yavilsya-chelovecheskiiy-faktor"/>
</event>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309906">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309906</cn>
<reg>СССР-46695</reg>
<reg>UN-46695</reg>
<reg date="-2004.7.9-2010.2.2-">RA-46695</reg>
<oper date="-2010.2.2-2010.2.2-" cod="LLM">Ямал</oper>
<event date="1974.11.18" type="mfd"/>
<event date="2010.2.2" plc="USTR" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс 142 Тарко-Сале - Рощино (Тюмень). На подлете к Тюмени произошел отказ левого двигателя. Посадка в Рощино благополучно. На борту находились 14 пассажиров и 3 члена экипажа.</desc>
	<src href="http://www.vsluh.ru/news/incident/192701.html">Vsluh.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7309910">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47309910</cn>
<reg>СССР-46699</reg>
<reg>UN-46699</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN417</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1974.11.30" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>100</name>

<craft ix="an24-7310003">
<desc lang="ru">Катастрофа 2010.8.3 в Игарке (Красноярский край).</desc>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47310003</cn>
<reg>СССР-46524</reg>
<reg date="-2009.2.4-2010.8.3">RA-46524</reg>
<now date="2010.8.3" plc="UOII" sta="dst"/>
<owner date="-2010.8.3-2010.8.3-">ООО «ПКФ «КАТЭКАВИА»</owner>
<oper date="-2009.2.4-2010.8.3" cod="KTK">Катэкавиа</oper>
<event date="1974.12.26" type="mfd"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<event date="2010.8.3" plc="UOII" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс КЮ-9357 Черемшанка (Красноярск) - Игарка (Красноярский край). Катастрофа при заходе на посадку. На борту находились 11 пассажиров и 4 члена экипажа. В результате катастрофы погибли 11 пассажиров и бортпроводник. Единственный выживший в авиакатастрофе пассажир скончался через несколько дней в больнице.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/an-24_ra-46524.html">МАК</src>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_100803_1.htm">Минтранс</src>
	<src href="http://airdisaster.ru/database.php?id=646">AirDisaster.ru</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=27673">aviaforum.ru</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100803-0">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://avherald.com/h?article=42f1b7df">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/stories/223/">АвиаПорт.Ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310007">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>47310007</cn>
<reg date="-2007.7-">RA-46528</reg>
<title date="-2007.7-">АЭРОФЛОТ-НОРД</title>
<color date="-2007.7-">AFL-silverblue-nord</color>
<now date="2007.7" type="fly"/>
<event date="2007.7" plc="ULAS"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=310972"/></event>
</craft>

<craft ix="an24-7310008">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>57310008</cn>
<reg>RA-46529</reg>
<src href="http://airliners.net/search/photo.search?cnsearch=57310008"/>
<src href="http://www.streamphoto.ru/users/ivandalavia/208631/"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310009">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>57310009</cn>
<reg>СССР-46530</reg>
<reg date="-2010.3-2010.3-">RA-46530</reg>
<title date="-2010.3-2010.3-" size="large">SAT</title>
<now date="2010.3" sta="fly"/>
<oper date="-2010.3-2010.3-" cod="SHU">Сахалин. Авиатрассы</oper>
<event date="1975.1.16" type="mfd"/>
<event date="2010.3" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=607697">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310010">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>57310010</cn>
<reg>RA-46531</reg>
<proper>АЛЫКЕЛЬ</proper>
<event type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=424180"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>102</name>

<craft ix="an24-7310209">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>57310209</cn>
<reg date="-2007.7.17-">UR-CDS</reg>
<now date="2007.7.17" sta="fly"/>
<oper date="-2007.7.17-">UM Air</oper>
<event date="2007.7.17" plc="UMMM" type="spot"><src href="http://www.airliners.net/open.file/1317926/M/"/></event>
<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=57310209"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>103</name>

<craft ix="an24-7310302">
<desc lang="ru">Катастрофа 2011.7.11 при посадке на песчаную косу реки Обь.</desc>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>57310302</cn>
<reg>СССР-47302</reg>
<reg date="-2009.4.17-2011.7.11">RA-47302</reg>
<title date="-2009.4.17-2011.7.11">Ангара</title>
<title date="-2009.4.17-2011.7.11">403</title>
<title date="-2009.4.17-2011.7.11" size="small">Истлэнд</title>
<now date="2011.7.11" sta="dst"/>
<oper date="2007.2-2011.7.11" cod="AGU">Ангара АК ЗАО</oper>
<event date="1975.4.29" type="mfd"/>
<event date="2011.7.11" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс СП-5007 (ИК-9007) Томск - Сургут. На борту находились экипаж в составе 4-х человек и 33 пассажира. В полете отказал, а затем загорелся левый двигатель. При выполнении вынужденной посадки на песчаную косу реки Обь самолет получил значительные повреждения. 7 пассажиров погибли, 18 пассажиров и бортпроводник получили различные ранения.</desc>
	<event date="2011.7.14" type="doc"><desc lang="ru">Информация по безопасности полетов № 16 ФАВТ</desc><src href="http://www.mtuvtcr.ru/all/20.07.2011/ipb%2016.doc">МТУ ВТ ЦР ФАВТ</src></event>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/an-24_ra-47302.html">МАК</src>
	<src href="http://www.rostransnadzor.gov.ru/avia/news_detail.php?ID=4458">Ространснадзор</src>
	<src href="http://avherald.com/h?article=43f853ce">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110711-0">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=30213">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/5388"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>104</name>

<craft ix="an24-7310406">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>57310406</cn>
<reg>СССР-48096</reg>
<reg date="-1992.9.13-2009.1-">RA-48096</reg>
<event date="1975.7.1" type="mfd"/>
<event date="2009.1" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417349"/><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=417578"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>105</name>

<craft ix="an24-7310504">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>67310504</cn>
<reg>СССР-47317</reg>
<reg date="-2011-2011-">RA-47317</reg>
<title date="-2011-2011-" size="large">SAT</title>
<now date="2011" sta="fly"/>
<oper date="-2011-2011-" cod="SHU">Сахалин. Авиатрассы</oper>
<event date="1976.3.16" type="mfd"/>
<event date="2011" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=778319">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310509">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>67310509</cn>
<reg>СССР-47350</reg>
<reg>UN-47350</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN423</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1976.5.28" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310510">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>67310510</cn>
<reg>СССР-47351</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-47351</reg>
<now date="2009.2.5" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="KTK"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>


<seria>
<name>106</name>

<craft ix="an24-7310601">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>67310601</cn>
<reg>СССР-47352</reg>
<reg date="-1995.5.13-2009.10.20-">RA-47352</reg>
<now date="2009.10.20" sta="fly"/>
<oper date="-1989.8.26-1989.8.26" cod="AFL">[Аэрофлот. Якутское УГА]</oper>
<oper cod="SYL">Якутия</oper>
<event date="1976.6.30" type="mfd"/>
<event date="1989.8.26" plc="UEEE" type="inc">
	<desc lang="ru">В процессе разбега самолета в аэропорту Сыскылах после поднятия передней стойки шасси бортмеханик не имеющий достаточного опыта(5-й самостоятельный рейс), ошибочно установил переключатель шасси на уборку.</desc>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/4/0/5978581740811781723341265241140_2.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310607">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>67310607</cn>
<reg>СССР-47358</reg>
<reg date="-2009.2.4-2009.2.4-">RA-47358</reg>
<now date="2009.2.4"/>
<oper date="-2009.2.4-2009.2.4-" cod="KTK"/>
<event date="2009.2.4" type="info"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=414335"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310609">
<desc lang="ru">Аварийная посадка 2011.8.8 в Благовещенске (Амурская область).</desc>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>67310609</cn>
<reg>RDPL-34005</reg>
<reg>UR-CFU</reg>
<reg date="-2011.5.21-2011.8.8-">RA-46561</reg>
<title date="-2011.5.21-2011.8.8-">ИрАэро</title>
<now date="2011.8.8" plc="UHBB" sta="dst"/> 
<oper date="2011.5-2011.8.8" cod="rd">ИрАэро</oper>
<event date="1976.10.10" type="mfd"/>
<event date="2011.8.8" plc="UHBB" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс Иркутск - Чита – Благовещенск – Хабаровск. Аварийная посадка вне полосы в Благовещенске (Амурская область). На борту находились 36 человек, из них 3 детей. Пострадали 12 человек, среди них — командир воздушного судна, бортмеханик, второй пилот. Самолет разрушен.</desc>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2011/an-24_ra-46561.html">МАК</src>
	<src href="http://www.rostransnadzor.gov.ru/rostrans/news/news_detail.php?ID=4524">Ространснадзор</src>
	<src href="http://28.mchs.gov.ru/news/detail.php?news=5658">ГУ МЧС России по Амурской области</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=137886">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://avherald.com/h?article=440f6546">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=30430">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/reginfo/10162"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>107</name>

<craft ix="an24-7310704">
<desc lang="ru">Авария в Якутске 2010.2.4.</desc>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>67310704</cn>
<reg>СССР-47360</reg>
<reg date="-2007.3.16-2010.2.4-">RA-47360</reg>
<title date="-2010.2.4-2010.2.4-" size="large">Якутия</title>
<now date="2010.2.4" plc="UEEE" sta="dam"/>
<owner date="-2010.2.4-2010.2.4-">ООО "Авиатехника" (г. Красноярск)</owner>
<oper date="-2007.3.16-2010.2.4" cod="SYL">Якутия</oper>
<event date="1977.1.31" type="mfd"/>
<event date="2010.2.4" plc="UEEE" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс R3-425 Якутск - Олекминск. При выполнении взлета на этапе разбега после принятия командиром ВС решения о продолжении взлета им была дана команда на подъем передней стойки шасси. Бортмеханик ошибочно воспринял данную команду, как команду на уборку шасси и поставил кран "Уборка-выпуск шасси" в положение уборка. КВС принял решение о прекращении взлета. В результате просадки самолета произошло касание нижней частью фюзеляжа о поверхность ИВПП. Возникшее на земле дымление левого двигателя было ликвидировано наземными средствами пожаротушения. На борту самолета находились 38 пассажиров и 4 члена экипажа, а также почта и багаж, опасные грузы отсутствовали. Экипаж и пассажиры телесных повреждений не имеют. Самолет имеет повреждения нижней части фюзеляжа, воздушного винта левого двигателя, створок переднего шасси. Самолет ремонтопригоден.</desc>
	<event date="2010.3.3" type="doc"><desc lang="ru">Телеграмма Росавиации от 03.03.10 № 030830 Информация по безопасности полетов № 2.</desc><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=609960">aviaforum.ru</src></event>
	<src href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/an-24_ra-47360.html">МАК</src>
	<src href="http://mintrans.ru/pressa/Novosty_100208_1.htm">Минтранс РФ</src>
	<src href="http://favt.ru/news/index.php?idmd=news_100204">ФАВТ</src>
	<src href="http://www.vstproc.ru/news/2010/02/04/817/">Восточно-Сибирская транспортная прокуратура.</src>	
	<src href="http://www.rostransnadzor.gov.ru/rostrans/news/index.php?ELEMENT_ID=1864">Ространснадзор</src>
	<src href="http://avherald.com/h?article=426cc69e">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100204-0">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=72295">Aviation Safety Network</src>
	<src href="http://sakhalife.ru/news/21454.html">SakhaLife</src>
	<src href="http://sakhalife.ru/news/21456.html">SakhaLife</src>
	<src href="http://sakhalife.ru/news/21461.html">SakhaLife</src>
	<src href="http://sakhalife.ru/news/21473.html">SakhaLife</src>
	<src href="http://sakhalife.ru/news/21496.html">SakhaLife</src>
	<src href="http://sakhalife.ru/news/21518.html">SakhaLife</src>
	<src href="http://www.rian.ru/incidents/20100204/207644496.html">РИА Новости</src>
	<src href="http://www.vz.ru/society/2010/2/4/372758.html">Взгляд</src>
	<src href="http://www.vesti.ru/doc.html?id=339937">Вести.Ru</src>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/4/0/5978581740811781723341265241140_1.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=25815">aviaforum.ru</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>108</name>

<craft ix="an24-7310804">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>77310804</cn>
<reg>СССР-47366</reg>
<reg>RA-47366</reg>
<now date="2010.2" sta="fly"/>
<event date="2010.2" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=602335">aviaforum.ru</src></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310806">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>77310806</cn>
<reg date="-2010.10-2010.10-">RA-47367</reg>
<title date="-2010.10-2010.10-">ДАЛЬАВИА | DALAVIA</title>
<title date="-2010.10-2010.10-" size="small">ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЕ АВИАЛИНИИ - ХАБАРОВСК | FAR EAST AIRWAYS - KHABAROVSK</title>
<color date="-2010.10-2010.10-">AFL-classic</color>
<now date="2010.10" sta="fly"/>
<oper date="-1994.7.7-1994.7.7-" cod="AFL"/>
<oper date="-2007.4.13-2007.12.30-" cod="KHB">ДАЛЬАВИА</oper>
<event date="2007.12.30" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=14057&amp;page=70"/></event>
<event date="i2010.10.12" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=705901">aviaforum.ru</src></event>
<src href="http://airliners.net/search/photo.search?cnsearch=77310806"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310807">
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>77310807</cn>
<reg>YR-BMM</reg>
<reg date="-2000.8.3-2000.11.3-">S9-CDA</reg>
<reg>EX-24807</reg>
<reg>4R-SEL</reg>
<reg>EX-014</reg>
<event date="2000" plc="OMSJ" type="spot"><src href="http://www.flickr.com/photos/denis60/2928236317/"/></event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="an24-7310813">
<desc lang="ru">Последний построенный Ан-24.</desc>
<name>Ан-24РВ</name>
<cn>97310810В</cn>
<msn>10813</msn>
<reg>СССР-08824</reg>
<reg>RA-08824</reg>
<title date="!2006.9.29-2008.5.2-2011.4.14-">АВИАЛИНИИ МОРДОВИИ</title>
<color date="-2006.9.29-2011.4.14-">AFL-classic</color>
<now date="2011.4.14" sta="fly"/>
<oper date="2007.7-2011.4.14-" cod="pm">Авиалинии Мордовии</oper>
<event date="1979.7.1" type="mfd"/>
<event date="2011.4.14" plc="UUDD" type="spot">
	<src href="http://fotki.yandex.ru/users/marinerm/view/327008/">Marinerm @ Яндекс.Фотки</src>
</event>
<src idref="ru-030" href="http://russianplanes.net/REGINFO/3411"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

</type>
</prod>
</mfr>

<mfr id="m099">
<prod>
<type id="an24">

<seria>
<name>11</name>

<craft ix="an24-9901110 ">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>79901110</cn>
<reg>СССР-47747</reg>
<reg date="-1999-1999-">YL-LCK</reg>
<reg>ER-AZZ</reg>
<event date="1967.3.27" type="mfd"/>
<event date="1999" plc="LFOB" type="spot"><src href="http://www.flickr.com/photos/denis60/2926565536/"/></event>
<src idref="ru-010" href="http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=16060"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>13</name>

<craft ix="an24-9901307">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>79901307</cn>
<reg>СССР-47763</reg>
<reg>UN-47763</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN425</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1967.9.26" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>18</name>

<craft ix="an24-9901810">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>89901810</cn>
<reg>СССР-47176</reg>
<reg>UN-47176</reg>
<reg date="-2009.2.10-2009.2.10-">UP-AN418</reg>
<now date="2009.2.10" sta="fly"/>
<oper date="-2009.2.10-2009.2.10-" cod="VSV"/>
<event date="1968.12.26" type="mfd"/>
<src aut="andreyolder"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>20</name>

<craft ix="an24-9902009">
<cn>99902009</cn>
<reg date="-2006.7.1-">XU-335</reg>
<oper date="-2006.7.1-">IMTREC Aviation</oper>
<event date="1969.6.30" type="mfd"/>
<event date="2005.7.1"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event>
<src href="http://www.icao.int/fsix/E06-2600%20AC.en.website.pdf"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>21</name>

<craft ix="an24-u9902105">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>99902105</cn>
<now date="2009.7.29" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 55751, п.Левашово, г.Санкт-Петербург</desc></now>
<event date="2009.7.29" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 11 /29-07-09, 12 /29-07-09, 13 /29-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090729"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>22</name>

<craft ix="an24-9902202">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>99902202</cn>
<now date="2008.5.21" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 52806, пгт. Кубинка, Московская обл.</desc></now>
<event date="2008.5.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 347 /21-05-08, 348 /21-05-08, 349 /21-05-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080521"/></event>
</craft>

<craft ix="an24-9902204">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>99902204</cn>
<now date="2008.11.28" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 32979, аэр. Кольцово, Свердловская обл.</desc></now>
<event date="2008.11.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 86 /28-11-08, 87 /28-11-08, 88 /28-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081128"/></event>
<event date="2009.1.16" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 41 /16-01-09, 42 /16-01-09, 43 /16-01-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090116"/></event>
<event date="2009.4.14" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 94 /14-04-09, 95 /14-04-09, 96 /14-04-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090414"/></event>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 13 /21-07-09, 14 /21-07-09, 15 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>23</name>

<craft ix="an24-9902304">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>09902304</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 347 /24-12-08, 348 /24-12-08, 349 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

<craft ix="an24-9902304">
<name>Ан-24Б</name>
<cn>9902307</cn>
<now date="2009.6.8" sta="off"><desc lang="ru">ОАО "308 АРЗ", г. Иваново</desc></now>
<event date="2009.6.8" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 19 /08-06-09, 20 /08-06-09, 21 /08-06-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090608"/></event>
</craft>

</seria>
</type>
</prod>
</mfr>

<mfr id="munk">
<prod>


<type id="an24">
<name>Ан-24</name>

<seria>
<name>10</name>

<craft>
<cn>10-04</cn>
<reg date="-2006.7.1-">UN-47736</reg>
<oper date="-2006.7.1-">ACA</oper>
<event date="1966.12.23" type="mfd"/>
<event date="2005.11.21"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event>
<src href="http://www.icao.int/fsix/E06-2600%20AC.en.website.pdf"/>
</craft>

</seria>

<seria>   

<craft>
<cn>108-10Б</cn>
<reg date="-2006.7.1-">ER-AFB</reg>
<oper date="-2006.7.1-">AEROCOM</oper>
<event date="1978.12.23" type="mfd"/>
<event date="2004.4.20"><desc lang="ru">Окончание срока летной годности.</desc></event>
<src href="http://www.icao.int/fsix/E06-2600%20AC.en.website.pdf"/>
</craft>

</seria>

</type>
</prod>
</mfr>

<mfr id="m039">
<prod>
<type>
<name>Ан-24Т</name>

<seria>
<name>02</name>

<craft>
<name>Ан-24Т</name>
<cn>7910204</cn>
<now date="2008.8.20" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 42152, г.Энгельс</desc></now>
<event date="2008.8.20" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 59 /20-08-08, 60 /20-08-08, 61 /20-08-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20080820"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>09</name>

<craft>
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>9910907</cn>
<oper>в/ч 15435, г. Канск</oper>
<event date="1969" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft>
<cn>991090[?]</cn>
<now sta="uti"><desc lang="ru">Проведена процедура по разборке, разделке, разбраковке, уничтожению. в/ч 74386, г.Рязань.</desc></now>
<event type="doc" ixref="e-ru-2007vdvi"/>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>12</name>

<craft>
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>9911210</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /24-12-08, 345 /24-12-08, 346 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>14</name>

<craft>
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911408</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /24-12-08, 345 /24-12-08, 346 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>15</name>

<craft ix="an24-9101501">
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911501</cn>
<oper>в/ч 78474, г. Балашов</oper>
<event date="1970" type="mfd"/>
<event date="2008" type="doc">
  <desc lang="ru">Перечень летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации</desc>
  <src href="http://www.mil.ru/info/30372/33926/33959/38648/index.shtml"/>
</event>
</craft>

<craft ix="an24-9101504">
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911504</cn>
<reg>СССР-49264</reg>
<reg>RA-49264</reg>
<owner>ОАО "АК "Бурятские авиалинии"</owner>
<event date="1970.6.15" type="mfd"/>
<event date="2009.11.23" type="rep">
	<desc lang="ru">При выполнении Ф-1 обнаружено разрушение ролика 4 управления щитком однощелевого закрылка центроплана.</desc>
	<src href="http://www.mtuvtcr.ru/200/200014.doc">Телеграмма МТУ ВТ ЦР от 21.12.2009 №11305 о проведении разовой проверки системы управления щитком однощелевого закрылка на всех самолётах Ан-24, Ан-26, Ан-30.</src>
</event>
</craft>

<craft ix="an24-9101508">
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911508</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /24-12-08, 345 /24-12-08, 346 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>16</name>

<craft>
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911601</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /24-12-08, 345 /24-12-08, 346 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911602</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /24-12-08, 345 /24-12-08, 346 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911603</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /24-12-08, 345 /24-12-08, 346 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911604</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /24-12-08, 345 /24-12-08, 346 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911605</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /24-12-08, 345 /24-12-08, 346 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

<craft>
<name>[Ан-24РТ, ПРТ]</name>
<cn>0911607</cn>
<now date="2008.11.28" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 27834, Упрун, Челябинская обл.</desc></now>
<event date="2008.11.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 83 /28-11-08, 84 /28-11-08, 85 /28-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081128"/></event>
<event date="2009.1.16" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 38 /16-01-09, 39 /16-01-09, 40 /16-01-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090116"/></event>
<event date="2009.4.14" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 91 /14-04-09, 92 /14-04-09, 93 /14-04-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090414"/></event>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 10 /21-07-09, 11 /21-07-09, 12 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>17</name>

<craft ix="an24-911701">
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>0911701</cn>
<now date="2008.12.24" sta="off"><desc lang="ru">в/ч 55773, г.Балашов</desc></now>
<event date="2008.12.24" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 344 /24-12-08, 345 /24-12-08, 346 /24-12-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081224"/></event>
</craft>

<craft ix="an24-911706">
<name>[Ан-24РТ, ПРТ]</name>
<cn>0911706</cn>
<now date="2008.11.28" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 27834, Упрун, Челябинская обл.</desc></now>
<event date="2008.11.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 83 /28-11-08, 84 /28-11-08, 85 /28-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081128"/></event>
<event date="2009.1.16" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 38 /16-01-09, 39 /16-01-09, 40 /16-01-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090116"/></event>
<event date="2009.4.14" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 91 /14-04-09, 92 /14-04-09, 93 /14-04-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090414"/></event>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 10 /21-07-09, 11 /21-07-09, 12 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

<craft ix="an24-911710">
<name>[Ан-24РТ, ПРТ]</name>
<cn>1911710</cn>
<now date="2008.11.28" sta="uti"><desc lang="ru">в/ч 27834, Упрун, Челябинская обл.</desc></now>
<event date="2008.11.28" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 83 /28-11-08, 84 /28-11-08, 85 /28-11-08.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20081128"/></event>
<event date="2009.1.16" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 38 /16-01-09, 39 /16-01-09, 40 /16-01-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090116"/></event>
<event date="2009.4.14" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 91 /14-04-09, 92 /14-04-09, 93 /14-04-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090414"/></event>
<event date="2009.7.21" type="doc"><desc lang="ru">Лом планера выставлен на торги Европейско-Азиатской биржи. Заявки 10 /21-07-09, 11 /21-07-09, 12 /21-07-09.</desc><src href="http://mail.eae.ru/bb_archive_vdvi.php?table=bb20090721"/></event>
</craft>

</seria>

<seria>
<name>18</name>

<craft ix="an24-911804">
<name>Ан-24РТ</name>
<cn>1911804</cn>
<reg>СССР-48102</reg>
<reg date="-1997.4.20-2010.4-">RA-48102</reg>
<title date="-2010.4-2010.4-" type="nottl">[*]</title>
<now date="2010.4" sta="fly"/>
<oper date="-2010.4-2010.4-" cod="BUN">Бурал</oper>
<event date="1971.9.16" type="mfd"/>
<event date="2010.4" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=622708">aviaforum.ru</src></event> <!-- good -->
<event date="2010.4" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=625533">aviaforum.ru</src></event>
</craft>

</seria>

</type>
</prod>
</mfr>


<mfr>
<prod>
<type id="ma60">
<name>MA60</name>

<seria>

<craft ix="ma60-0301">
<desc lang="ru">Получил 2009.11.3 в Хараре (Зимбабве) серьезные повреждения после столкновением с бородавочником во время руления.</desc>
<name>MA60</name>
<cn>0301</cn>
<reg>B-674L</reg>
<reg date="-2005.5.4-2009.11.3-">Z-WPJ</reg>
<now date="2009.11.3" plc="FVHA" sta="dam"/>
<event date="2009.11.3" plc="FVHA" type="dam">
	<desc lang="ru">Рейс UM-239 Хараре - Булавайо (Зимбабве). Во время руления перед взлетом столкнулся левой опорой шасси с бородавочником и получил серьезные повреждения.</desc>
	<src href="http://www.icao.int/icaonet/adrep/indexes/112009.htm#09100909">ICAO</src>
	<src href="http://avherald.com/h?article=4223c5ac"/>
</event>
</craft>

<craft ix="ma60-0411">
<desc lang="ru">Посадка на брюхо 2011.3.30 в Rurrenabaque (Боливия).</desc>
<name>MA60</name>
<cn>0411</cn>
<reg>B-850L</reg>
<reg date="-2011.3.30-2011.3.30-">FAB-96</reg>
<now date="2011.3.30" plc="SLRQ" sta="dam"/>
<oper date="-2011.3.30-2011.3.30">Transporte Aéreo Militar</oper>
<event date="2007.10" type="mfd"/>
<event date="2011.3.30" plc="SLRQ" type="inc">
	<desc lang="ru">Полет по маршруту La Paz - Rurrenabaque (Боливия). На посадке не вышли опоры шасси. Экипаж совершил посадку на фюзеляж. На борту находилось 33 человека. Никто не пострадал.</desc>
	<src href="http://avherald.com/h?article=43994490">The Aviation Herald</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="ma60-0412">
<name>MA60</name>
<cn>0412</cn>
<reg>B-858L</reg>
<reg>FAB-97</reg>
<event date="2007.10" type="mfd"/>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="ma60-0503">
<desc lang="ru">Посадка с убранными шасси 2011.3.11 в Rurrenabaque. Посадка с убранными шасси 2012.1.9 в Гуайарамерин (Боливия).</desc>
<name>MA60</name>
<cn>0503</cn>
<reg date="-2012.1.9-2012.1.9-">FAB-96</reg>
<now date="2012.1.9" plc="SLGY" sta="dam"/>
<event date="2012.1.9" plc="SLGY" type="inc">
	<desc lang="ru">Посадка с убранными шасси в аэропорту Гуайарамерин (Боливия). Никто из 16 пассажиров и 5 членов экипажа не пострадал.</desc>
	<src href="http://avherald.com/h?article=4490373f">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20120109-0">Aviation Safety Network</src>
</event>
</craft>

<craft ix="ma60-0603">
<name>MA60</name>
<cn>0603</cn>
<reg date="-2011.5.7-2011.5.7">PK-MZK</reg>
<now date="2011.5.7" plc="WASK" sta="dst"/>
<oper date="2008-2010.12" cod="none"><desc lang="ru">На хранении на заводе в Сиань (Китай).</desc></oper>
<oper date="2010.12-2011.5.7" cod="MNA">[Merpati Nusantara Airlines]</oper>
<event date="2011.5.7" plc="WASK" type="crsh">
	<desc lang="ru">Рейс MZ-8968 Sorong - Kaimana - Nabire - Biak (Индонезия). Столкнулся с землей в 600 м перед ВПП при посадке в условиях плохой видимости в аэропорту Kaimana. Находившиеся на борту 21 пассажир и 6 членов экипажа погибли. Самолет разрушен.</desc>
	<src href="http://avherald.com/h?article=43c2b059">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110507-0">Aviation Safety Network</src>
</event>
</craft>

<craft ix="ma60-0605">
<name>MA60</name>
<cn>0605</cn>
<reg date="-2012.1.7-2012.1.7-">PK-MZM</reg>
<now date="2012.1.7" sta="fly"/>
<oper date="-2012.1.7-2012.1.7-">[Merpati]</oper>
<event date="2012.1.7" plc="WAOS" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс MZ-536 Surabaya - Sampit (Индонезия). После посадки во время разворота на ВПП выкатился левым колесом на грунт. Никто из 62 пассажиров и 6 членов экипажа не пострадал. Самолет если и получил, то незначительные повреждения.</desc>
	<src href="http://avherald.com/h?article=448e7e6b">The Aviation Herald</src>
</event>
<src idref="ru-010"/>
</craft>

<craft ix="ma60-0703">
<name>MA60</name>
<cn>0703</cn>
<reg>RP-C8892</reg>
<event date="2009.6.25" plc="RPVE" type="inc">
	<src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=65955"/>
	<src href="http://avherald.com/h?article=41bb1a4e"/>
</event>
</craft>

<craft ix="ma60-0704">
<desc lang="ru">Разбился 2009.1.11 в Caticlan (Филиппины).</desc>
<name>MA60</name>
<cn>0704</cn>
<reg>RP-C8893</reg>
<event date="2008" type="mfd"/>
<event date="2009.1.11" type="crsh">
	<src href="http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=01112009&amp;reg=RP-C8893&amp;airline=Zest+Air">AirDisaster.Com</src>
</event>
</craft>

</seria>

<seria type="unid">

</seria>

</type>
</prod>
</mfr>

<!-- zzz -->
<mfr id="munk">
<prod>
<type>
<seria>
<craft>
	<name>Ан-24Б</name>
	<reg>СССР-46256</reg>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/9/5/6304466301467725833721192170595_1.shtml"/>
</craft>
<craft>
	<reg>RA-46468</reg>
	<src href="http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=6233603310517786647741102307586"/>
</craft>
<craft>
	<name>Ан-24РВ</name>
	<reg>RA-46499</reg>
	<src href="http://civlavia.mylivepage.ru/wiki/10/78"/>
</craft>
<craft>
	<reg date="-2008.2.13-">RA-46509</reg>
	<now date="2008.2.13" sta="fly"/>
	<oper date="-2008.2.13-" cod="TMN"/>
	<event date="2008.2.13" plc="USNN" type="inc">
		<desc lang="ru">Рейс УТА261 Тюмень – Нижневартовск. В 03.50 UTC по команде диспетчера Вышки аэродрома Нижневартовск из-за несанкционированного занятия ВПП вертолетом Ми-8 RA-24133 ушел на второй круг. После повторного захода в 03.57 UTC произвел благополучную посадку на аэродроме Нижневартовск.</desc>
		<src href="http://www.ans.aero/news/2008/02/20/373/"/>
	</event>
</craft>

<craft>
<reg date="-2008.6.27-">RA-46519</reg>
<now date="2008.6.27"/>
<event date="2008.6.27" type="inc">
<desc lang="ru">Рейс ЮР122 Мыс Каменный - Сургут. Направлен на второй круг по причине несанкционированного занятия ВПП машиной службы безопасности без связи, проблесковых огней и без согласования со службой движения.</desc>
<src href="http://www.ans.aero/news/2008/07/18/477/"/>
</event>
</craft>

<craft>
	<reg date="-2008.3.5-2008.4.4-">RA-46528</reg>
	<now date="2008.3.5" sta="fly"/>
	<oper date="-2008.3.5-2008.4.4-" cod="AUL"/>
	<event date="2008.3.5" plc="UUEE" type="spot"><src href="http://www.aviator.ru/svo03/pages/svo_50.html"/></event>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=9792&amp;page=7"/>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<reg date="-2008.11.24-">RA-46603</reg>
<title date="-2008.11.24-">ЮТэйр</title>
<now date="2008.11.24" sta="fly"/>
<event date="2008.11.24" plc="UUWW" type="spot"><src href="http://fotki.yandex.ru/users/Teo-Dor/view/128064/"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<reg date="-2008.4.4-">RA-46651</reg>
<oper date="-2008.4.4-" cod="AUL"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=9792&amp;page=7"/>
</craft>
<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<reg date="-2008.4.4-">RA-46667</reg>
<oper date="-2008.4.4-" cod="AUL"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=9792&amp;page=7"/>
</craft>
<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<reg date="-2008.4.4-">RA-47199</reg>
<oper date="-2008.4.4-" cod="AUL"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=9792&amp;page=7"/>
</craft>
<craft>
	<reg>UN-47270</reg>
	<reg>UP-AN420</reg>
</craft>
<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<reg date="-2008.4.4-">RA-47305</reg>
<oper date="-2008.4.4-" cod="AUL"/>
<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=9792&amp;page=7"/>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<reg date="-2007.12.31-2009.1.18-">RA-47317</reg>
<now date="2009.1.18" sta="fly"/>
<oper date="-2007.12.31-2009.1.18-" cod="SHU">[SAT]</oper>
<event date="2007.12.31" plc="UHWW" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=15930&amp;page=37"/></event>
<event date="2009.1.14" plc="UHSS" type="spot"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=405714"/></event>
<event date="2009.1.15" plc="UHSM" type="inc">
	<desc lang="ru">Разрушение пневматиков носовой стойки шасси. Без последствий.</desc>
	<src href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=21663"/>
	<src href="http://www.sakhalin.info/news/53680/"/>
	<src href="http://photos.sakhalin.name/?photo=110380"/>
	<src href="http://i.sakh.name/b/b/4/b4bf7f3b9d4f94306fa70fe986030f8a.jpg"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/01/16/164928.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/01/16/164927.html"/>
</event>
<event date="2009.1.18" plc="UHSM-UHSS" type="fly"><desc lang="ru">Вернулся в Южно-Сахалинск из Кунашира.</desc><src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/01/19/165036.html"/></event>
<src href="http://www.avia.ru/forum/4/4/6570668105064966396091186481744_1.shtml"/>
<src href="http://www.streamphoto.ru/users/ivandalavia/208631/"/>
</craft>

<craft>
	<name>Ан-24РВ</name>
	<reg date="-2008.5.19-">UN 47350</reg>
	<now date="2008.5.19" sta="fly"/>
	<event date="2008.5.19" plc="UAAA" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=315504"/></event>
</craft>
<craft>
	<name>Ан-24РВ</name>
	<reg>ER-47698</reg>
	<src href="http://avia.ru/forum/8/2/92190992413827916441183318882_1.shtml"/>
</craft>

<craft>
	<reg>СССР-47776</reg>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=572&amp;page=34"/>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/7/5/2219066371022194017231192171275_1.shtml"/>
</craft>

<craft>
	<name>Ан-24РВ</name>
	<reg>RA-47804</reg>
	<src href="http://civlavia.mylivepage.ru/wiki/10/78"/>
</craft>

<craft>
	<reg>RA-47829</reg>
	<src href="http://civlavia.mylivepage.ru/wiki/10/78"/>
</craft>

<craft>
	<name>Ан-24РВ</name>
	<name>ER-AWC</name>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/5/8/35059788781352592981084949958_1.shtml"/>
	<src href="http://airliners.net/search/photo.search?regsearch=ER-AWC"/>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<reg date="-2009.1.13-">S9-KAS</reg>
<event date="2009.1.13" type="inc"><src href="http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=58493"/></event>
</craft>

<craft>
<name>Ан-24РВ</name>
<reg>ST-ART</reg>
<reg>EX-030</reg>
<now sta="dst"/>
<event type="crsh"><src href="http://www.aviaforum.ru/showpost.php?p=413201"/></event>
</craft>


<craft>
	<reg>TN-AGS</reg><!-- ? -->
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=309761"/>
</craft>
<craft>
	<reg>TN-AHH</reg>
	<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=315120"/></event>
</craft>
<craft>
	<reg>XU-U4A</reg>
	<owner>PMT Air</owner>
	<event date="2007.6.25">
		<desc lang="ru">Полет по маршруту Сиемреап - Сиануквиль (Камбоджа). Разбился за 57 км до посадки.</desc>
		<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=15347"/>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/06/27/123202.html"/>
		<src href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20070625-0"/>
		<src href="http://avia.ru/forum/8/5/3806500661587226077051182762785_1.shtml"/>
		<src href="http://www.rambler.ru/news/events/aircrash/10644643.html"/>
		<src href="http://www.asiamedia.ucla.edu/article.asp?parentid=72619"/>
		<src href="http://www.reuters.com/article/worldNews/idUSBKK9840020070627?feedType=RSS"/>
	</event>
	<src href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=XU-U4A"/>
</craft>
<craft>
	<reg col="red">05</reg>
	<event date="2007.10" plc="UUMU" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=15910&amp;page=4"/></event>
</craft>
</seria>
</type>
</prod>
</mfr>

<mfr id="munk">
<prod>
<type>
<seria type="unid">
<craft type="unid">
	<oper>Новосибирск-Авиа</oper>
	<event date="2007.7.10">
		<desc lang="ru">Рейс Новосибирск – Нижневартовск. Отказ левого двигателя. Успешно сел в Нижневартовске.</desc>
		<src href="http://www.ean66.ru/news/?id=25221"/>
		<src href="http://news.ngs.ru/more/29405.php"/>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/08/01/125405.html"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<event date="2007.7.10">
		<desc lang="ru">Рейс 972 Шымкент-Алматы. При посадке слетела покрышка левой стойки шасси. Никто не пострадал.</desc>
		<src href="http://www.inform.kz/showarticle.php?lang=rus&amp;id=182340"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<event date="2007.7.13">
		<desc lang="ru">Учения в Кемерово по ликвидации пожара.</desc>
		<src href="http://www.regnum.ru/news/856744.html"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<oper cod="TMN"/>
	<event date="2007.7.17">
		<desc lang="ru">Рейс 171 Сургут - Екатеринбург. Вынужденная посадка в Тюмени из-за неполадок в правом двигателе.</desc>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/07/17/124346.html"/>
		<src href="http://www.regnum.ru/news/857702.html"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<event date="2007.8.1">
		<desc lang="ru">Рейс 4228 Бишкек - Алма-Ата. При посадке самолета в Алма-Ате произошло разрушение трех единиц пневматики (шасси). На борту находились 4 члена экипажа. Жертв и пострадавших нет.</desc>
		<src href="http://www.regnum.ru/news/865060.html"/>
		<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=15844"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<oper cod="TMN"/>
	<event date="2007.10.5">
		<desc lang="ru">Разрушение винта двигателя после запуска.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1191568594"/>
		<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16556"/>
		<src href="http://news.mail.ru/incident/1447293/"/>
		<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/05/129508.html"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<oper>КАТЭК Авиа</oper>
	<event date="2007.12.13">
		<desc lang="ru">В 09:32 13 декабря самолет АН-24 (принадлежит авиакомпании "КАТЭК Авиа") вылетел из аэропорта "Черемшанка" для проведения облета. В 09:53 загорелось табло "Падение давления масла в правом двигателе". Командир принял решение произвести посадку на одном двигателе в аэропорту "Черемшанка". На борту находилось 3 члена экипажа. В 09:54 самолет АН-24 совершил благополучную посадку. Жертв и пострадавших нет.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1197626735"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<event date="2008.1.18" type="inc">
		<desc lang="ru">Рейс Минеральные воды - Актау (Казахстан). Вынужденная посадка в Астрахани из-за отказа двигателя. Никто не пострадал.</desc>
		<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1200644501"/>
		<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17681"/>
		<src href="http://www.forum-avia.ru/forum/8/1/4285861873730789525431200651481_1.shtml"/>
	</event>
</craft>

<craft type="unid">
	<event date="2008.1.22">
		<desc lang="ru">Рейс с Соловецких островов в Архангельск. Экстренная посадка в Архангельске после падения масла во втором двигателе.</desc>
		<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17714"/>
		<src href="http://lenta.ru/news/2008/01/22/plane/"/>
	</event>
</craft>
<craft type="unid">
<oper date="-2008.4.15-" cod="TMN"/>
<event date="2008.4.15" type="inc">
<desc lang="ru">Рейс Сургут - Белоярский. Вынужденная посадка в Ханты-Мансийске из-за неисправности одного из двигателей.</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1208240597"/>
</event>
</craft>
<craft type="unid">
<oper date="-2008.4.15-" cod="SVR"/>
<event date="2008.4.15" type="inc">
<desc lang="ru">Рейс №420 Екатеринбург - Сургут. Задержка несколько часов из-за неисправности самолета.</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1208242818"/>
</event>
</craft>
<craft type="unid">
<oper date="-2008.5.26-" cod="SIB"/>
<event date="2008.5.26" plc="UNKL" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Барнаул - Красноярск. Посадка со второго раза из-за неисправности сигнализации выпуска шасси.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1211783897"/>
</event>
</craft>
<craft type="unid">
<oper>Грузинская авиакомпания</oper>
<event date="2008.6.30" type="inc">
<desc lang="ru">Посадка в Ростове в грозу несмотря на запрет.</desc>
<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1214982662"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<event date="2008.10.26" plc="UKBB" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=408459"/></event>
</craft>

<craft type="unid">
<title date="-2008.11-2008.11-">КАТЭКАВИА</title>
<event date="2008.11" plc="UWGG" type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=416359"/></event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper date="-2009.1.16-2009.1.16-" cod="SYL"/>
<event date="2009.1.16" type="inc">
	<desc lang="ru">Плановый полет из Якутска в районный центр Оймяконского района поселка Усть-Нера. Возврат в Якутск из-за нестабильной работы левого двигателя. Благополучно.</desc>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/01/16/164936.html"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/01/19/165064.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<now sta="drl"><desc lang="ru">В аэоропорту Курска.</desc></now>
<event type="spot"><src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=415896"/></event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper>[Мирнинские авиалинии]</oper>
<event date="2009.3.10" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Якутск - Ленск. Во время полета треснуло лобовое стекло. Возврат в аэропорт вылета благополучно.</desc>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1236697455"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/03/10/168330.html"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper date="-2009.4.27-2009.4.27-">ЮТэйр-экспресс</oper>
<event date="2009.4.27" plc="UNBB" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Сургут - Барнаул. Во время полета произошло растрескивание лобового стекла.</desc>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20090427/po-faktu-aviacionnogo-sobitiya-v-aeroportu-barnaula-organizovana-proverka"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid">
<event date="2009.5.18" type="inc"><src href="http://avherald.com/h?article=41a34b64&amp;opt=0"/></event>
</craft>

<craft type="unid">
<oper>[Ангара]</oper>
<event date="2009.7.20" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс AGU-77 Иркутск - Бодайбо. Возврат в Иркутск из-за неисправности системы кондиционирования. Благополучно. Полет продолжился с задержкой 4 часа.</desc>
	<src href="http://avherald.com/h?article=41cf4511"/>
	<src href="http://www.aex.ru/news/2009/7/21/69124/"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="an24-u-20090812">
<oper date="-2009.8.12-2009.8.12-" cod="SYL">Якутия</oper>
<event date="2009.8.12" plc="UEEE" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс R3-407 Якутск - Белая Гора. Через 10 минут после вылета сработал датчик неполадок в масляной системе двигателя. Командир экипажа принял решение о возврате в Якутск. Посадка прошла в штатном режиме.</desc>
	<src href="http://avherald.com/h?article=41e20775"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1250062333"/>
	<src href="http://www.aex.ru/news/2009/8/12/69564/"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="an24-u-20090817">
<now date="2009.8.17" sta="fly"/>
<oper date="-2009.8.17-2009.8.17-">ООО "Томск-Авиа"</oper>
<event date="2009.8.17" plc="UNSS" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Томск - Стрежевой (Томская область). Отказ левого двигателя во время посадки. Посадка благополучно.</desc>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20090817/v--tomskoiy-oblasti-samolet-proizvel-posadku-na-odnom-rabotayuschem-dvigatele"/>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=57506"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1251107252"/>
	<src href="http://arms-tass.su/?page=article&amp;aid=74311&amp;cid=27"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="an24-u-20090824">
<now date="2009.8.22" sta="fly"/>
<oper date="-2009.8.22-2009.8.22-">ООО "Томск-Авиа"</oper>
<event date="2009.8.22" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Томск - Пионерный (Александровский район Томской области). При посадке был вынужден уйти на второй круг из-за нахождения на ВПП домашнего животного. Посадка благополучно.</desc>
	<src href="http://www.zsproc.ru/news/20090824/zhivotnoe-na-vzletno-posadochnoiy-polose-sozdalo-pomehu-pri-posadke-samoleta-v-aeroportu-pionerniiy-tomskaya-oblast-"/>
	<src href="http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=57506"/>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1251107252"/>
</event>
</craft>


<craft type="unid" ix="an24-u-20090825">
<now date="2009.8.25" plc="USKK" sta="fly"/>
<oper date="-2009.08.25-2009.08.25-" cod="KTA">Кировское АП</oper>
<event date="2009.8.25" plc="USKK" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс KTA-107 Победилово (Киров) - Нарьян-Мар. Вскоре после взлета сработала сигнализация "Пожар двигателя". Возврат в аэропорт вылета благополучно. Пассажиры отправлены резервным самолетом.</desc>
	<src href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=513425"/>
	<src href="http://www.kipov.ru/?id=53901"/>
	<src href="http://avherald.com/h?article=41f0e1b8"/>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="an24-u-200908252">
<oper date="-2009.8.25-2009.8.25" cod="SYL">Якутия</oper>
<event date="2009.8.25" plc="UESO" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Якутск - Чокурдах. Посадка в аэропорту назначения при резко ухудшившихся погодных условиях: сильных порывах ветра со снегом. При посадки были повреждены две стойки шасси. Пострадавших нет.</desc>
	<src href="http://sakhalife.ru/news/17073.html">SakhaLife</src>
</event>
</craft>


<craft type="unid">
<event date="2009.11.21" plc="UEEE" type="inc">
	<desc lang="ru">Во время ремонта сложилось шасси. Самолет упал на фюзеляж и придавил 2 технических работников.</desc>
	<src href="http://www.rg.ru/2009/11/23/reg-dvostok/an-anons.html">Российска газета</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/23/185647.html">АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/11/23/185708.html">АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=59622">sukhoi.ru</src>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/4/0/5978581740811781723341265241140_2.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
	<src href="http://sakhalife.ru/news/19582.html">SakhaLife</src>
	<src href="http://sakhalife.ru/news/19767.html">SakhaLife</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="an24-u-20100111">
<oper date="-2010.1.11-2010.1.11-">Хабаровские авиалинии</oper>
<event date="2010.1.11" plc="UHNN" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Охотск. После взлета из Николаевск-на-Амуре поступил сигнал о технической неисправности шасси. При контрольном проходе самолета над полосой было выяснено, что шасси убраны, хотя датчик показывал обратное. Со второго круга самолёт благополучно приземлился. Пострадавших нет. На борту находились 44 пассажира и члены экипажа.</desc>
	<src href="http://www.vz.ru/news/2010/1/12/365294.html">Взгляд</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="an24-u-20100115">
<oper date="-2010.1.15-2010.1.15-" cod="DRU">АЛРОСА (Мирнинское авиапредприятие)</oper>
<event date="2010.1.15" plc="UIII" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс Иркутск - Ленск. Во время взлета не вернулось на место шасси. Возврат в Иркутск благополучно. На борту находились 16 человек, в том числе 4 члена экипажа.</desc>
	<src href="http://www.vesti.ru/doc.html?id=335927l">Вести.Ru</src>
</event>
</craft>

<craft type="unid" ix="an24-u-20100409">
<oper date="-2010.4.9-2010.4.9" cod="POT">Полет</oper>
<event date="2010.4.9" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс YQ-751 Домодедово (Москва) - Воронеж. Во время полета на высоте 4200 м произошла разгерметизиция салона - лопнуло стекло в кабине пилотов. Посадка в Воронеже благополучно. На борту находилось 30 пассажиров и 4 члена экипажа.</desc>
	<src href="http://regnum.ru/news/1271979.html">REGNUM</src>
	<src href="http://avherald.com/h?article=429e583f">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://www.avia.ru/news/?id=1270798385">AVIA.RU</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2010/04/09/193271.html">АвиаПорт.Ru</src>
	<src href="http://www.forumavia.ru/forum/1/7/5405476539627483576021270808817_1.shtml">FORUM-AVIA.RU</src>
</event>
<rem>RA-46690 ?</rem>
</craft>

<craft type="unid" ix="an24-u-20110815">
<oper date="-2011.8.15-2011.8.15" cod="RKA">Полярные авиалинии</oper>
<event date="2011.8.15" plc="UEEE" type="inc">
	<desc lang="ru">Рейс RKA-209 Якутск - Батагай. Во время набора высоты сработала индикация неисправности правого двигателя. Посадка в Якутске через 10 мин после взлета благополучно.</desc>
	<src href="http://avherald.com/h?article=441575cd">The Aviation Herald</src>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2011/08/15/220017.html">АвиаПорт.Дайджест</src>
</event>
</craft>

</seria>

<sources>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=15730">Ан-24 - вопрос по вариантам @ aviaforum.ru</src>
	<src href="http://www.avia.ru/forum/6/3/6343679212751882419231164733563_1.shtml">Ан-24, Ан-26 @ avia.ru</src>
	<src href="http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16391">Раскраска Ан-24. Непонятно... @ aviaforum.ru</src>
	<!-- todo -->
	<src href="http://www.avia.ru/forum/9/0/5472024257422552077511136915790_1.shtml"/>
	<src href="http://www.forum-avia.ru/forum/6/3/4548973742147861224391078954363_4.shtml"/>
	<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2007/11/30/132666.html"/>
</sources>
</type>


</prod>
</mfr>

<sources>
<src href="http://www.avia-an.ru/an24.php">Ан-24 многоцелевой транспортный самолет. @ avia-an.ru</src>
<src href="http://airwar.ru/enc/craft/an26.html">Ан-26 @ airwar.ru</src>
<src href="http://www.aviaport.ru/digest/2009/10/21/183636.html">А он все летает! @ АвиаПорт.Ru</src>
<!-- todo -->
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/BALKAN.html"/>
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/Bulair.html"/>
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/LAR.html"/>
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/Interflug.html"/>
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/CAAC.html"/>
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/China%20Northwest.html"/>
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/CAAK.html"/>
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/Misrair.html"/>
<src href="http://aerobernie.ae.funpic.de/Air%20Mali.html"/>
</sources>

</country>
